Весы автомобильные вак-18 (12, 6)

Платфоpма грузoподъемностью 50 тонн - 6 шт Балкa попeречная - 4 шт Заeздной пандуc - 2 шт Cъeзднoй пaндуc - 2 шт Oпора - 4 шт Упоры - 4 шт Тeнзoдaтчик cжaтия CAS (Ю. Kоpея) WBК-20. НПВ: 20 тoнн - 8 шт. Устанoвoчный кoмплект тeнзодaтчика - 8 шт Paскoc - 4 шт Стяжкa - 2 шт Сoединительная кopобка САS (Ю. Кopeя) Кабель coeдинительный 6P Индикaтop САS (Ю. Корея) Характеристики установки Длина платформы, м 18 (12, 6) Наибольший предел взвешивания, тонн 160 (120, 80) Максимальная нагрузка на весы, тонн 50 Цена деления, кг 1 Погрешность, % 0,1 Направление движения Двухстороннее Масса, кг 12000 Длина, мм 24270 Ширина, мм 3006 Высота, мм 390 Весы состоят из грузоизмерительных платформ, которые опираются на поперечные балки. По концам поперечных балок установлены тензодатчики сжатия САS (Ю. Корея). Наибольший предел взвешивания одного датчика 20 тонн (общий НПВ — 160 тонн). Датчики крепятся на опоры, которые монтируются на бетонную поверхность с несущей способностью 10 кг/см2. Для удержания смонтированной платформы от горизонтальных перемещений применяются упоры. Упоры между собой соединены стяжкой и раскосами соединены с опорами. Таким образом конструкция из опор, упоров, стяжки и раскосов представляет собой ферму, воспринимающую горизонтальные нагрузки от грузоизмерительной платформы. Для подъема на грузовую платформу предусмотрены заездные пандусы, которые самостоятельно установлены на подготовленной площадке. Для сквозного движения транспортных средств через грузоприемную площадку в базовой комплектации установлены дополнительная пара пандусов. Работают весы следующим образом. С помощью пандуса транспортное средство заезжает на грузоизмерительную платформу. Платформа смонтирована таким образом, чтобы были исключены ее горизонтальные перемещения в пределах сверх допустимых величин. Это достигается применением упоров. На упорах расположены регулировочные винты, обеспечивающие установку необходимых технологических зазоров. Вес транспортного средства передается с платформы через поперечные балки на тензодатчики. Сигналы с тензодатчиков поступают в сумматор и результат передается на индикатор, который преобразует сигнал, полученный от сумматора в значение массы взвешиваемого транспортного средства. Конструкция весов подразумевает транспортировку стандартным грузовым автотранспортом, в том числе контейнером (максимальный габарит 5680 мм), быстрый монтаж и ввод в эксплуатацию, простоту технического обслуживания. Подробнее