Audi A8 6.0 AT, 2003, 298 000 км

Объявление найдено в городе Уфа

Цена: 700 000 руб.


А в и т о cтавит подменный номер, номер утoчняйте в л.c. Еcли объявлeнии виcит, знaчит aвтoмобиль нe пpoдaн. Bсем доброго вpeмeни cутoк. Пocтaрaюсь вcе максимaльно чеcтнo и пpозpачнo напиcaть, чтобы чeловeк знал кaкой aвтомобиль oн cобираeтcя приoбреcти. Да и вообщe в целом, нaдo xopошо подумать, прежде чем покупать W12! Ездит безусловно весело, автомобиль максимально комфортный, получаешь нереальное удовольствие! Но за любое удовольствие, нужно платить! Здесь хотябы ты конечно понимаешь, за что ты платишь! К сожалению, некоторым людям, лижь бы продать. Я не из числа таких людей, поэтому читайте внимательно, чтобы потом не возникало лишних вопросов и непонятных ситуаций. Прежде чем звонить, прочитайте пожалуйста внимательно объявление, возможно вы найдете ответы на свои вопросы. Не перекупщик, продаю автомобиль, который был в личном пользовании. В автосалоны ставить не буду. Обмен не интересует. Свои цены, оставьте пожалуйста при себе ( Острая нужда в деньгах, отсутствует ) Господа перекупщики, давайте не будем тратить ни мое, ни ваше время. Теперь непосредственно перейдем к сути. 1. Автомобиль снят с учета. Покупал у перекупщиков, которые сняли с себя учета ( был их личным автомобилем ), и на себя я ее уже не ставил. Поэтому продажа исключительно по ДКП. На руках соответственно ПТС, СТС, 2 ДКП ( договор на договор ), ксерокопии паспорта того, на ком в крайний раз была на учете ( перекупщик ), и ГНЗ на автомобиле. 2. Оплата за автомобиль, только наличными денежными средствами. При покупке, цена в договоре будет указана значительно меньше. Так как покупал у перекупщиков, а они продали только на условии сниженной цены в ДКП. Если вы готовы сверху оплатить налог на прибыль, без проблем напишем реальную стоимость. 3. Залоги, аресты, розыски отсутствуют. 4. В документах, указан двигатель 4.2, а по факту 6.0. Один из бывших владельцев, сделал свап с 4.2 на 6.0, при чем поменял не только двигатель, кпп и сопутствующее при свапе, и салон. Сделал все добротно, не колхоз. Единственное, он не вписал свой свап в птс, и документов на двигатель нет никаких. Пытался найти хозяина, который сделал свап, но к сожалению не нашел. Так что, учитывайте этот момент. Поставить на учет я думаю можно, но все мы знаем как именно $. 5. Цвет автомобиля, очень красивый! По поводу участий в дтп, лично я не участвовал, а по бывшим хозяевам не могу сказать, думаю в отчетах все покажет. 6. Салон, для своих лет, в более менее достойном состоянии. Не без ньюансов по передним сидениям и рулю. 7. По двигателю, работает нормально, но скорей всего подъедает масло ( было бы удивительно, если такой мотор и таких годов, не потреблял бы масло ) Что там в цилиндрах не смотрел, компрессию не мерил. Если вам нужно замерить компрессию и сделать эндоскопию, вообще без проблем: вызываете специалиста и + оплачиваете мне за новую прокладку коллектора и новые болты на него, все это дело одноразовое, итого 4000т.р. 8. АКПП едит, на S может бодро ехать. Но в целом, пинки присутствуют, не прям очевидно, но тем не менее они есть, особенно если резко разгонишься, а потом отпускаешь педаль газа. Частичная замена масла не помогла, разве что немного получше стало. Надо все таки менять со снятием поддона и мехатроника, заменой фильтра и уплотнителей. Я не смог все это сделать, потому что большинство болтов было слизано. Фильтра и уплотнители куплены. Но и нужно быть морально готовым к тому, что эту доездить доталова, а она может очень долго так ездить и потом поменять на другую. Цена контрактной 40-65т.р. 9. Пневмодвеска. Поменял 2 передние стойки, полностью в сборе. Задний правый балон подтравливает, из за него, со временем спускает. Резинки на компрессоре надо поменять, да и в целом было бы неплохо заменить ремкомлект компрессора. Резинки и ремкомплект есть, осталось только поменять. 10. Ходовка, ездить можно, но проверял я ее не досконально. Но резинки переднего стаба, так и просятся на замену. 11. Колеса только эти, местами подваренные диски. Резина зима более менее, и удовлетворительно лето. В целом, можно садится и ехать, используется как машина выходного дня. Когда забирали, она проехала сама 2100км. Ездит без проблем, помимо вышеупомянутых ньюансов. Обслуживал как мог, старался не экономить, много что сделал по машине. Поэтому если не готовы нормально обслуживать данную машину, лучше откажитесь от покупки.

Характеристики

  • Год выпуска
    2003
  • Поколение
    D3 (2002—2005)
  • Пробег, км
    298 000
  • История пробега
    8 записей в отчёте Автотеки
  • Владельцев по ПТС
    4+
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    6.0 W12 L quattro Tiptronic (450 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    6
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Автомат
  • Привод
    Полный
  • Комплектация
    Base
  • Тип кузова
    Седан
  • Цвет
    Чёрный
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    WAUZ*************
  • Мощность, л.с.
    450