Снaчaла читaйте oписание, потом зaдавaйте вoпрocы. Звoнить с 12 до 21.
Пoтeклa pулeвaя рейка, покa разбиpаюcь цeна снижена. Закoнчу - верну нaзaд.
Вoльвo S80, амepиканкa. Caмый настoящий швeдский тaнк - надежный, комфортный, пo трacсе идет как по рельсaм, доpoгу дeржит замeчaтeльно. Хoтите комфорта, надежности и спокойствия - вариант для вас.
Задаетесь вопросом маленького расхода и супердешевого обслуживания, значит это не ваш вариант - либо не прокормите эту машину, либо угробите до состояния куска гуано на колесах. Здраво оценивайте свои возможности!
Пара слов по технике и не только:
Мотор работает как часы, крутится великолепно, тяга как у паровоза. Заводится с пол тычка. Перебирался лично и собирался на качественных запчастях больше года назад.
С электрикой никаких проблем нет, все что должно работает. Каких- то колхозных скруток, которые плохо контачат и гниют нет.
Коробка перебрана, работает без каких-либо проблем во всех режимах. Поставлен дополнительный радиатор на коробку, чтоб исключить возможный перегрев и, как следствие, выход коробки из строя.
Круиз работает великолепно.
Стеклоподъемники и доводчики все работают.
Установлен блютус на родную магнитолу, хотите слушайте радио, хотите врубайте что-то свое с телефона.
Качественная родная аудиосистема: динамики в передних, задних дверях, задней полке. Звук шикарнейший, может легко потягаться с элитными звуковыми системами.
По кузову есть мелкие коцки, потертости, ничего критичного, стоит понимать, что машина используется ежедневно и часто езжу на ней по трассе.
Все горит, все светится, фары, габариты, ПТФ все работает. Задние фонари поставлены светодиодные, выглядят шикарно.
Стоит понимать, что это не новая машина, хотите новое - идите в салон, а потом с ней катайтесь по сервисам. В данном шведском танке уже сделано все, что могло сломаться, поэтому даже если забить болт на обслуживание, чего настоятельно не советую делать, то можно спокойно без поломок проехать 70+ тысяч км.
Продаю в связи со строительством дома. От машины не избавляюсь, езжу каждый день.
В салон поставлю только при полной оплате сразу!
Торга по телефону нет от слова совсем, небольшой обоснованный торг только у капота.
Характеристики
- Год выпуска2005
- ПоколениеI рестайлинг (2003—2006)
- Пробег, км256 425
- История пробега8 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация2.4 AT (170 л.с.)
- Объём двигателя, л2.4
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваYV1T*************
- Мощность, л.с.170