Audi A5 2.0 AMT, 2013, 196 000 км

Продаю своё любимое авто. Машина всегда приносила только положительные эмоции! Что зимой что летом quattro сила Есть история авто на драйве (уже в 2-х поколениях ) Машина не простая, с быстрым нравом st3, 400сил (для понимающих)(почти RS, но надежнее и с доступным обслуживанием) Сил, денег, времени не жалел. Сам очень хорошо разбираюсь в технике, за время владения, авто всегда подерживалось в идеальном состоянии. Очень красивая, без внимания точно не останитесь Много качественных доработок. Что сделано: Двигатель - на 170 000 была сделана полная капиталка двигателя с установкой усиленной кованной поршневой + наборные кольца (от масложора). При капиталке использовались качественные запчасти последних ревизий. Заводские болячки этих моторов устранены! - Новая цепь грм. - Новые распред валы с опорой - Все вкладыши - маслонасос повышенной производительности -поменяны все катушки, форсунки, свечи. -установлена гибридная турбина (крыльчатка от гольф R) (ещё на гарантии) Масло не жрёт, замена каждые 7000км Охлаждение - интеркуллер sq5 - радиатор от 3.6 (он толще) - 2 вентилятора охлаждения (в стоке был 1) - термостат прошит на более раннее открытие - алюминиевый корпус маслофильтра (снимает -2° с масла) По температурам (приведу пример по трассе): впуск +6-10 к улице, масло 93-95 (в режиме газ в пол 105 охлада с запасом) Антифриз стабильно 93-95 Кпп - новое сцепление в сбооре - маховик - плата мехатроника - масло мехатроника и мех части Выхлоп -даунпайп на 76 трубе + сток труба (выхлоп не орущий!) Подвеска Сейчас в стоке (без занижений/завышений). обслужена ️ Кузов Вся в родне, за исключением задней правой двери (косметика) и переднего бампера. Есть мелкие сколы, как и на всех машинах этих годов (кто-то просто об этом не пишет) То, что в автотеке 2 дтп: 1- передний бампер (было у предыдущего владельца) 2- это уже при мне. По трассе пробил об яму 2 колеса и судился с автодором. Есть фото, видео, документы- повреждена была только резина. По прошивке: Двигатель + кпп Наддув 1.8 ≈ 400л.с. Софт откатан на стабильность и надёжность есть возможность ещё добавить около 20 сил, но уже в угоду стабильности. Тут уже каждому своё, я выбрал надёжность. Из остального: Дорогая сигнализация с автозапуском (зимой садиться в прогретое авто ) - Установлены светодиодные линзы светят прекрасно. В разы лучше заводского ксенона - Сделан внешний s-line - Установлена качественная, дорогая андроид магнитола (по характеристикам самая мощная что есть на рынке). Работает шустро - добавлены передние парктроники + уже куплена камера заднего вида, но подключить ещё не успел (возможно на момент покупки уже успею) На стёкла в круг поклеена дорогая атермальная плёнка хамелеон. Проходит по ГОСТу (прям на посту замерялся). Это далеко не весь список того, что было сделано. Более подробно на драйв 2. Ссылку пришлю в сообщения, авито ругается. Цена более чем адекватная за полностью обслуженный автомобиль, с хорошим тюннингом. Ближайших крупных вложений в авто не предвидится! Машина полностью обслужена (что в наше время редко встретишь) Внимание: Продаю на заводских колёсах на другой летней резине! Если ходите на этих, то обсудим. Расставаться с любимым автомобилем очень грустно. Продаю не спеша, в запасе ещё есть 7 месяцев) Причина продажи банальна и проста- пополнение в семье. Нужна другая квартира. Любые проверки приветствуются! Возможен обоснованный торг у капота. За обслугу можете не переживать, в подарок дам контакты человека который возил мне запчасти с Европы P.s. Для тех, кто ищет с 1 владельцем: глупо на это смотреть, т.к. один владелец может ушатать машину в дрова, а может быть 5, которые её вылизывали- примеров тонна. Так что не упарывайтесь в этот фактор) Подробнее