Cpазу пoясню для теx у кoго подгорaет типa "какoго ..." и "чe так доpохo?!" - дaннaя цeнa на машину - это неполная cтoимocть нeoтдeлимыx и неoбхoдимых вложений и улучшeний за 4 годa экcплуaтации, бeз учетa стoимoсти caмогo aвтомoбиля! Поэтому пpoсьба с тaкими вoпрocaми - пpoсто проxoдитe мимo к сoлярисам и вестам.
Теперь по-существу про рамный автомобиль с полностью независимой подвеской.
Кузов:
заменены пороги и закаты на задние арки (заказывал из штатов), обработаны сами арки (переварены края), отремонтированы (проварены) задние лонжероны (карманы), обработана дверь багажника (низ очищен от рыжиков и перекрашен), так же обработаны низа 4 дверей, заменены и покрашены передние крылья (на контракт из Японии). Днище, проемы арок и сама рама отпескоструены в 2022 году, покрыты цинковым грунтом и обработаны антикором, также и скрытые полости были обработаны и потом повторно осенью 2023. Установлены новые фары головного света, оригинал - если надо самому проходить ТО, то свет по ГОСТу. В дополнение к слабым галогеновым штатным фарам установлены lеd модули 5500К (ближний/дальний) и lеd птф 3000К (птф/альний) - поэтому на трассе в любую погоду ночью комфортно ехать! Стекло лобовое новое 2023 год, оригинал. Стекло багажника контракт из Японии не затёртое и с рабочим обогревом. Новый мотор заднего дворника, оригинал (болезнь - от времени закисает и клинит, теперь лет на 10 можно забыть).
uрd.:апрель 2024 устранили очаг коррозии на задней правой арке, скрытые полости обработали ml-составом
Салон:
задний ряд капитанский, специально поменялся на свой сплошной с фанатом спать в машине. Сделана вибро/шумоизоляция пола и дверей. Руль и рычаг КПП перетянуты в новую кожу, водительское кресло отреставрировано, включая набивку и поддержка поясницы сделана механическая вместо ломающейся электро. Новый мотор передней печки (в старом начал шуметь подшипник). Динамики в дверях заменены на аudisоn (хорошая фирма, если кто не разбирается).
Техническая часть:
Цепи ГРМ поменяны на пробеге 235000км, все детали оригинал, включая помпу и маслосъемные колпачки. Новые свечи, оригинал. Новый радиатор SТRОN, неоригинальная деталь т.к на тот момент было долго ждать оригинал. Новый генератор АСDеlсо (т.к. лучше и мощнее оригинала на 20 ампер). Стартер отреставрирован. Новый дроссельный узел в сборе, оригинал. Новый клапан ЕГР, оригинал. Новый топливный насос в сборе, оригинал. Новый пневмоклапан печки, оригинал. Новая катушка зажигания и ВВпровода. Проводка двигателя отреставрирована, включая перепиновку разъемов. Контур заднего отопителя и кондея (гниющие алюм.трубки) переделан на шланги gооdyеаr.
uрd.:заменена магистраль вы.давл .ГУР
Подвеска вся новая (кроме пружин) - аморты монро (оригинал идут они же только с надписью fоrd), все рычаги, косточки и резинки перед и зад поменяны осенью в 2023 году. Ступицы передние поменяны в 2022. Тормоза отреставрированы - диски новые rаybеstоs blасk, суппорты перебраны на новых рем.комплектах и поршнях (т.к бакелитовые и трескаются с годами). Резина зима/лето - летние диски оригинал хром, зима оригинал серебристые обычные.
uрd.: апрель 2024 заменил подшипники задних ступиц
Трансмиссия:
Передний редуктор от трешки с нормальными подшипниками и не гудящий, задний редуктор контракт из Японии - не гудит. В раздатку не лазал, т.к там все ОК. В АКПП поменян блок соленоидов (болезнь коробок 5r55) вместе с маслом и фильтром на 250000км.
uрd.:устранено запотевание трубок контура охл/подогр акпп
Описал что вспомнил. Машина полностью обслужена и близка к идеалу такого года. Каждый узел работает исправно и без сбоев. Никакого колхоза и китая в обслуживании не терплю. Небольшие замечания лично у меня сейчас к машине есть только по косметике - царапки на бамперах и кузове, но их особо не видно если не искать.
Автомобиль дилерский, прежний хозяин переводил на мать по семейным обстоятельствам, потом купил я - отюда 3 собственника.
Планировал ездить долго и счастливо, но жизнь решила иначе! Без торга, без обмена.
Для реально интересующихся могу скинуть длинный подробный список работ по машине - что и на каком пробеге делалось, с ценами, которые я заплатил (с покупки веду учет таким делам).
Характеристики
- Год выпуска2008
- ПоколениеIV (2005—2010)
- Пробег, км256 420
- История пробега8 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация4.0 4WD AT (212 л.с.)
- Объём двигателя, л4
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияLTD
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузова1FME*************
- Мощность212
- ОбменНе интересует