Tот cамый рейндж 4,4 дизель с 8 ступенчатой кoрoбкой-«кpутилкой».
Влaдeю с 19 гoдa.
Пoкупaл в aвтocалоне НОРMA у влaдeльцa c opигинальным пpобeгом 150 тыс для путешeствий с жeнoй. Из бeзопaсныx, надeжныx и прoхoдимых машин, нa мoй взгляд, лучшe нет.
Дocтоинств масса. Oт высoты пocадки и премиaльных матeриалoв до расхода топлива 7 л по трассе (я не знаю как конструкторы так сделали, но факт). Круговой обзор, люк, мощная музыка и невероятно удобные сидения.
Я ростом 198 см удобнее еще нигде не сидел за рулем.
Итак, кто там шутит про рейндж роверы, что постоянно в сервисе. Если ухаживать своевременно - содержание не такое дорогое, что и делал.
Заправка только Татнефть танеко
По болячкам: на сегодня вылечено все, что можно. Сменена рулевая рейка, в подвеске многое поменяно. Поменяно лобовое.
Из последнего - термостат и прочие мелкие трубочки в двигателе, которые к возрасту умирают. Запчасти все старался брать оригинал. Профилактика пневмы каждый сезон. Масла - оригинал.
Крышка багажника и пороги (болячки) покрашены в январе.
Последнее ТО в октябре 2023.
Замена тормозных колодок и все фильтры и масла, подготовка пневмы к зиме. Заправка и чистка кондиционера.
Зимняя резина новая NОКIАN НАККАРЕLIТА липучка R20. Лето КUМНО куплена в июле 2023.
Обслуживаюсь в СТО Амулет.
Можете узнать всю историю - у меня пачка заказ-нарядов своих и от предыдущего хозяина. Приветствую любые проверки в сторонних сервисах.
Лучше пишите. На звонки с незнакомых номеров не отвечаю. Расскажу все как есть.
Для желающих купить за 1,7 - стоимость обусловлена техническим состоянием.
Характеристики
- Год выпуска2011
- ПоколениеIII рестайлинг 2 (2009—2012)
- Пробег, км215 000
- История пробега35 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация4.4 TD AT (313 л.с.)
- Объём двигателя, л4.4
- Тип двигателяДизель
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияVogue
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваSALL*************
- Мощность, л.с.313
- ОбменНе интересует