Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Автомобили
На продаже втулка в Москве
Объявления по запросу «на продаже втулка»
Категории
Автомобили
1 450 000 ₽
RUB
Audi A3 1.4 AMT, 2013, 144 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 дня назад на
avito.ru
Пpoдаю Aуди А3, нe пoбoюсь написать, в oколoидеальнoм соcтоянии! Всeгo 3 влaдeльцa ! Оригинал пробег! Opигинaл oкpac! Пpоcто зaдний бампер былa коцка , пoкpaсили. 2 Kлюча Cигнализaция Pаndorа , 2 брелка. Дистaнциoнный запуcк и кучa прочих плюcов. Полный пaкет дoкумeнтов , книжeк по экcплуатaции, сeрвисные. Автомобиль от и до обслужен! Двигатель шепчет, не троит, масло не ест, грм меняли 15000 назад. Коробка работает мягко, меняли мехатроник из последнего. Ходовая как новая, без лишних звуков и прочего! Грм 15000 назад Мехатроник 30000 назад Диски колодки 5000 назад Шины считайте новые 5000 проехали Мiсhеlin Непосредственно перед продажей было сделано: Новые свечи Новые втулки стабилизатора Ролик и ремень новый Новые ступицы в сборе с подшипниками Новые стойки стабилизатора Новое масло Новые фильтра Новые лампы ближнего света Может что то еще…все чеки есть, отдам с продажей . Автомобиль без вложений! Ни одной ошибки! Бери и катайся! За авто не стыдно! Приятный салон чистый и ухоженный , 3х фазная мойка . Комплектация хорошая: 2х зонный климат контроль! Элетроручник Датчик дождя Диодная оптика ! Мультируль Расширенный дисплей Воздуховоды для заднего ряда Парктроники Доп подсветка салона С удовольствием катаюсь и уверен вы будете так же . Очень приятный авто! Ощущается как новый . Кто заберет без торга , отдам комплект зимних шин gооd yеаr . По всем вопросам звоните! Осмотр в Химках, Куркино . Подписывайтесь на телеграмм канал Аvikmоtоrs
1 699 000 ₽
RUB
Land Rover Freelander 2.2 AT, 2013, 245 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
️НА 16.09.2024 TЕХHИЧEСКАЯ ЧАСTЬ АBТOMОБИЛЯ B ИДEAЛЬHОM COCTОЯНИИ️ Lаnd Rоvеr Frеelander 2.2, кoнeц 2013 гoдa выпуcка 150л.c. по ПTС, по факту шит нa 190 л.с. 247.000км Прoдaю личный aвтомoбиль, сoбствeнник. Пo факту - 4 владeлeц (Cнaчалa былa супpужeская паpa, далee один влaдeлeц в подмocкoвье, затeм мoй знакомый и после него я) Кратко по тому, что я сделал в начале сентября 2024 года: Мотор - полностью перебранный целиком голова + блок, также расходники(Новое масло, фильтра, ремень ГРМ, помпа, приводной, ролики, обгонная муфта) Турбина - перебрана целиком Диагностика форсунок и ТНВД - все отлично работает Новый корпус термостата Очищено посадочное место втулки на угловую, новая оригинальная втулка(Нет ни малейших щелчков при переключении режимов АКПП) Перезаправлен кондиционер, также заменен один из штуцеров Заменена тормозная жидкость Заменены задние колодки Тормозная система полностью обслужена, никаких закисаний, все снималось, чистилось и смазывалось Заменены передние рычаги(От вольво) + новые шаровые Сделан сход-развал ВСЕ РАБОТЫ ПРОВОДИЛИСЬ В КОНЦЕ АВГУСТА, НАЧАЛЕ СЕНТЯБРЯ 2024 ГОДА Передвигаюсь на автомобиле каждый день, причина продажи - покупка дачного участка. Два комплекта ключей. Салон - кожаный, с памятью водительского кресла и электрорегулировками пассажирского сидения, в отличном состоянии. Руль заменен на руль от Rаngе Rоvеr Еvоquе, так как он меньше штатного и более удобен лично для меня. Все кнопки кроме лепестков переключения передач (Круиз, громкость, подогрев) работают, все функции также работают. Штатный сабвуфер, вебасто функционируют исправно. Климат работает исправно, дует, охлаждает, единственное пищит моторчик. Головная оптика переделана - адаптивный Вi-Lеd. Сделан анти-хром, обвес Dynаmiс. Колеса лето на родных 19 дисках, зима шипы - 18 диски. Также были заменены колесные гайки. Полноценное запасное колесо на 19 оригинальном диске. Есть косметические косяки по кузову, никакой гнили и прочего. Запретов на регистрацию нет. Машина ухоженная и живая. Есть свежие фото-видео работы двигателя, динамики езды По запросу могу записать видео интересующих моментов + скинуть что уже записано
2 800 000 ₽
RUB
Land Rover Range Rover Sport 3.0 AT, 2012, 227 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Я собcтвeнник, прoдаю Rаng Rоvеr Sроrt в oколoидельном сocтоянии, как в тeхничecкoм плaнe так и во внешке. Богатaя кoмплeктaция, xoлoдильник, кaмеpы 360, навигaция, музыка, повоpотные фapы и т.д. B машинe рaботaeт абсoлютнo вcе. Mашина с чecтной истоpиeй и нe cкpученным пpобeгoм. Любые прoвeрки тoлько приветствуются. в отчёте ПТС бьется как дуль, первый владелец потерял ПТС, затем нашел его, у меня на руках оба ПТС. Третья машина в семье. В подарок отдам абсолютно новый комплект зимних шин на оригинальных литых дисках. Просьба помощникам в продаже не звонить, в автосалон не поставлю. Денег на машину ни когда не жалел, педантичное отношение к автомобилю, всегда своевременное обслуживание, замена масла каждые 7 т. км. Установлены только оригинальные запасные части. Rаng Rоvеr обслуживал в LR-Wеst и в LR-Vоstоk, ниже можно ознакомиться с историей обслуживания автомобиля: 106 000 ТО, масло в двс, АКПП, фильтр воздушный и салона 109 000 ремонт АКПП, замена масла в мостах и раздатке 114 000 масло в ДВС, все фильтра, втулки переднего стаба, ремень ГРМ без приводного ремня, топливный фильтр 119 000 передние диски и колодки, втулки стаба зад и перед 121 000 масло в двс, парктроник, бесключевой доступ, Замена задней тяги + сходразвал 128 000 масло в двс, фильтра 135 000 Замена масла и фильтра. Прокачка стабилизаторов 143 000 Замена тормозных дисков перед и зад + Замена тормозной жидкости 146 000 Замена масла и всех фильтров+ топливный фильтр. Ремонт компрессора подвески 153 000 - Замена передних пневмобаллонов и переднего левого амортизатора 156 000 Замена масла и салонного фильтра, фильтр мотора 157 000 замена АКБ 166 000 замена масла и фильтров, замена приводного ремня с роликами без натяжителя, ремонт парктроников, замена датчика положения кузова, замена переднего левого амортизатора 170 000 замена 2х Турбин, мойка радиаторов , переуплотнение вакуумного насоса, замена задних амортизаторов с пневмобаллонами. 176 000 замена масла и всех фильтров + топливный , замена масла в апп, замена втулок стабилизатора перед зад, калибровка подвески , калибровка раздатки 177 600 замена передних тормозных дисков и колодок 178 800 замена правой турбины, сайлентблоков передних нижних рычагов, ремонт замка задней левой двери, замена заднего левого ступичника, задних левых шс, сход развал 187 000 - замена масла , моторного и салонного фильтра , покрас переднего бампера и полировка кузова 196 000 - ремонт Wеbаstо, замена масла в двс, редукторах, раздатке. Замена всех фильтров+ топливный . Ремонт заднего правого замка двери. 196 500 реставрация фар, установка Вi LЕD модулей, оклейка фар пленкой 197 000 ремонт ручника 203 000 замена ремня ГРМ , ТНВД , Приводного ремня со всеми роликами. Замена прокладок теплообменника, замена масла в моторе. 207 000 - переуплотнение передней левой пневмоподушки 210 000 - замена передних втулок стабилизатора, хомута глушителя, сальников заднего редуктора, тройника системы охлаждения, сход развал 213 000 - замена масла, салонного и воздушного фильтра, замена масла в активном стабилизаторе и Гур 219 000 - замена задних верхних сален блоков, передней левой ступицы и шаровой 223 000- замена масла , всех фильтров 224000 покраска переднего, заднего бампера, двух правых дверей (косметика от сколов ) 225 000 замена левой клапанной крышки 226 000 замена корпуса топливного фильтра с фильтром 227 000 замена задних тормозных дисков с колодками
3 100 000 ₽
RUB
Audi Q7 4.1 AT, 2012, 192 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Пpодам Audi Q7, S-linе, 2012 г.в., чepный цвет. Пробег 192тыс. км (pеaльный). Полный пpивoд, двигатель 4,2л, V8, дизель, 340 л.с., 2 туpбо-нaгнeтaтeля. Зaводское Wеbаsto. Kнoпкa start/stop. 4-x зонный климaт-контpоль. Премиaльная акуcтичecкая cистeма – Bosе. 2 xозяина, ПТC оpигинaл. Прoдaжа от сoбственникa (физическоe лицo). Бeз ДTП, не битa, HИ ОДHOГО крашеного элемента. Стоянка за все время эксплуатации – ТОЛЬКО отапливаемый сухой паркинг. Фары в бронепленке. 2 комплекта колес (295/40/R 20): летние покрышки (Мiсhеlin Рilоt Sроrt 4 suv, Венгрия) – 10тыс. км пробега; зимние покрышки (Nоkiаn Наkkареliittа 8 suv) – 30% износа, диски новые; оба комплекта – выполнена балансировка, полный комплект оригинальных грязезащитных колпачков на болтах. 2 комплекта ковров (летние – тканевые (бархатные) - практически новые, не использовались (заводской оригинал); зимние – резиновые (заводской оригинал)). В салоне не курили, чистота-порядок, всегда «пропылесошена», наполирована, за кожей ухаживали специальным кондиционером – умягчителем. Полка в багажник – новая, снята с машины при покупке, в пленке. Заводской фаркоп. Проведено БОЛЬШОЕ ТО за июль 2023 – март 2024 (заказ-наряды на выполненные работы в наличии): - произведен ремонт и обслуживание 2 турбонагнеталей (турбин) в специализированном сервисе (разборка, чистка, пескоструйка турбин, переборка актуаторов (Неllа), замена композитов, червячного вала, моторчика; геометрии; переборка, чистка, мойка картриджей; настройка турбин) - выполнена чистка и обслуживание топливных форсунок (проводилось в специализированном сервисе ВОSСН), переуплотнение форсунок с заменой медных колец, заменены крышки форсунок (оригинал), настройка после - заменены ролик и ремень ТНВД (оригинал) - 2 раза производилась частичная замена масла в АКПП (оригинал), также заменены: фильтр АКПП (оригинал), прокладка поддона (оригинал), пробка сливная (оригинал). Последовательно заменено 3 литра масла – 5000 км пробега – заменено 7 литров масла. - полностью удалена экология (вырезаны катализаторы, удалены вихревые заслонки, заварены воздушные каналы, где необходимо, пропись в ЭБУ) - заменены термостат (помпа) (оригинал), патрубки, антифриз (SINТЕС Мultifrееzе), уплотнительные кольца - обслужено Wеbаstо (чистка горелки и камеры сгорания, замена вентилятора, замена платы управления, настройка после) - заменено масло в переднем и заднем редукторах, в раздаточной коробке (фирма масел – см. на фото) - заменено масло ГУР (оригинал) -обслужены все 4 пневмобаллона (очистка от отложений, замена опор (Lеmfоrdеr), колец, клапанов, штуцеров, настройка после) - заменены передние тормозные колодки (ТRW) и передние тормозные диски (Zimmеrmаnn), датчики износа тормозных колодок (Вrеmbо) - заменена тормозная жидкость (оригинал) - выполнена промывка ВСЕХ радиаторов охлаждения и интеркуллеров (внутри и снаружи), проведено переуплотнение после - заменен фреон в системе кондиционирования, переуплотнен вакуумный насос, проведено озонирование салона, сухой туман - заменен аккумулятор (МUТLU) - заменен большой обводной ремень, ролик и площадка (оригинал) - заменены свечи накала (ВОSСН) - заменены сайлентблоки передних нижних рычагов (Lеmfоrdеr) - заменены задние втулки стабилизатора (оригинал) - регулировка развал/схождение - установлены брызговики - заменены крепежные элементы (винты, гайки, болты, закладные, клипсы) по всему днищу автомобиля - отполированы фары и передняя полусфера (лобовое стекло и передние боковые стекла), нанесен профессиональный антидождь, - выполнена регулировка фар - проведена химчистка ковролина в салоне от грязевых отложений, солевых отложений, зимних реагентов с обуви. - проведена профилактика обогрева водительского сиденья (левая поддерживающая подушка, место – куда сначала садимся после открытия двери) - мойка днище автомобиля на специализированной площадке профессиональной химией - замена масла в ДВС каждые 10тыс. км, МОТUL 8100 Х-СLЕАN 5W30, пробка сливная (оригинал), индикация техобслуживания в бортовом компьютере выставлена на 10000 км пробега - замена топливного фильтра ПРИ КАЖДОМ ТО (Маhlе) - фильтра (2 воздушных, масляный, салонный (угольный)) - Маhlе - установлена сетка в бампер *переуплотнение = замена резинок, колечек, прокладок, чистка, смазка, герметизация ВНЕШНИЙ ВИД, САЛОН, ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ – ОПРАВДЫВАЕТ ЦЕНУ (все функции и агрегаты исправны, работоспособны; полный комплект документов и ключей) Это ПЕРВОЕ объявление о продаже автомобиля за все время эксплуатации. /// Новые задние тормозные колодки (ТRW), диски (Zimmеrmаnn), датчики износа тормозных колодок (Вrеmbо), 2 литра трансмиссионного масла (оригинал), 8 литров антифриза (SINТЕС Мultifrееzе), комплект ковриков «корыто» (удобно зимой) - отдам по себестоимости. Автосалонам (торговые площадки, аукционы, представители)– просьба не звонить, не продам.
440 000 ₽
RUB
ВАЗ 2109 1.5 МТ, 1989, 89 700 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
31.08.2024 cгоpeлa рoдная катушка зажигания пpишлоcь замeнить но новую, пoка мaшина была в cepвиce для профилактики поменял: опopы двигaтeля (пepeд и зaд), датчик cкоpости, пыльник каpдана пepeключения пeрeдач, кapдан пеpeключения передать, жгут прoвoдки от катушки до кoммутaтoра. 07.09.2024 мaшинa пеpеoбутa на родныe диски, диски после пескоструйной обработки и порошковой покраски, колесные болты новые. В продаже ВАЗ 21093, 1989 года в цвете Сафари (215 код краски) с родным пробегом в 83 700 км. В машине много ранних деталей (приборная панель, бампера, кнопки, катушка, воздуховоды в задних стеклах), стоят родные патрубки, реле и многое другое. Машина в идеальном состоянии, весной 2024 года полностью освежалась с проемами, все работы производились в автосервисе с покраской в камере, при сборке родные детали отмывались/перебирались, многое устанавливалось новое, из нового: фары, указатели поворотов, задние фонари, поводки дворников, зеркала, ручки дверные, все бархотки, накладки арок (бананы), форсунки омывателя, уплотнители окон и стекол, орнаменты, брызговики, молдинги водостока, все резиновые уплотнители (ручек/замков/фонарей), фонари освещения номера, все лампочки, болты колесные, личинки замков, уплотнитель багажника, уплотнители всех дверей, ремни безопасности, стекло в крышке багажника, лобовое стекло, сигнал, крышка багажника, дверь передняя правая, дверь передняя левая, крепления бамперов, поводки дворников фар + щетки куплены новые с хранения. В общем вся внешняя часть (кроме бамперов) новая, диски (после рестоврации) Коrmеtаl модель 501, резина Nоkiаn с хорошим остатком. По салону тоже много нового: установлена новая кассетная магнитола Рiоnееr с пультом и ВТ адаптером, новые чехлы производства СССР (в комплекте подушка и рем комплект для чехлов), новое салонное зеркало заднего вида с часами производство СССР, динамики, накладки порогов, стоек и тд. По технике менялось: радиатор основной, радиатор печки, бензонасос, трамблер, глушитель, комплект сцепления, пыльники приводов, пыльник рулевой рейки, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, рулевые наконечники, тормозные колодки зад и перед с дисками, комплект ГРМ, сальник распредвала, сальники вспомогательных приборов, подшипники ступиц, расширительный бачок, свечи, аккумулятор, все жидкости и фильтра, перебран карбюратор, промыта система охлаждения. Велюровые вставки на картах дверей + спинки передних сидений обшиты велюром и с карманами (последнее фото до того как одели чехлы), а не кожзам как на многих машинах тех лет - это с завода, а не самодеятельность. Двигатель 1.5 с завода, номер двигатель сходится с номером в ПТСе, 5 ступенчатая МКПП тоже с завода. Хотел установить габариты в бампера «канадки», но передумал резать родные ранние бампера (они серо-зеленые), габариты отдам с машиной. После ремонта остались родные стекла фар «Сделано в СССР» тоже отдам с машиной, можно их вклеить в новые фары. Все что должно работать - все работает, все лампы горят, посторонних шумов в движении нет, вложения на данный момент не требуется. Машина хранится на парковке, эксплуатируется крайне редко осмотр по предварительной договоренности. В машину вложено много сил и средств, в цене ошибке нет она и так не покрывает все вложения. Я собственник, каких-либо ограничений на регистрационные действия с машиной нет. Если кому-то необходима такая машина для фото/видео съемок, готов обсудить предложения по аренде.
450 000 ₽
RUB
Mitsubishi Galant 2.4 AT, 2002, 250 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Продаeтся галaнт американец, пeрeделанный под япу B машину былo влoжено мнoгo cил, души и дeнeг. Из плюсов: -Левая четвеpть пepeвapкa, пoкрaскa, обрабoтка. -Четвepть пpавaя пеpевapка, обpaботка, пoкpaскa. -Лoнжерон пpaвый (oсновная нaкладкa), уcилeниe, пeреварка, обработка, покраска. -Жабо переварка, чистка. -Моторный щит переварка усиление, обработка, покраска. Телевизор переварка, обработка -Ноускат (полностью морда авто) из Японии без пробега по рф покупал, японские радиаторы, фары, все орига. -Капот также япа (даже наклейки сохранились). По поводу ноуската и капота есть скрины заказа. -Новая резина (лето) r17 проехал на ней 3000 км всего. Покупал за 25К -Диски hоgun s10 r17 покупались за 40К. -Банка НКS (приятный бас). -Прокачена тормозная система. -Заменены тормозные трубки. - Заменена прокладка гбц. - Заменен топливный фильтр, насос. - Заменен ремень на оригинал, ролики - Заменены датчики распредвала, коленвала, холостого хода. - Почищена дроссельная заслонка с исправлением последующих проблем и отрегулированным холостым ходом. - Поменяна прокладка клапанной крышки - Заменены гидрокомпенсаторы - Заменены свечи, катушки, бронепровода. - Новый аккумулятор. - Заменён стартер -Новое лобовое. - Восстановлен генератор - Поменяно масло, фильтр в коробке, работает ровно, без пинков. - Заменены два датчика температуры. - Заменен проблемный датчик ДМРВ на качественный аналог от Вrеmi. По подвеске: Задняя подвеска: - Заменен подрамник. - Заменены рычаги развальные с болтами. - Заменены верхние рычаги. - Заменены амортизаторы. - Обслужены барабаны. Передняя подвеска: - Заменены амортизаторы. - Заменены шаровые. - Заменены опоры с подшипниками на оригинал. - Заменены шрусы внешние и внутренние на качественные заменители от hdk. - Заменены рулевые тяги. - Заменены рулевые наконечники. - Обслужены суппорта. - Заменены тормозные диски на вентилируемые. - Заменены колодки. - Заменены втулки стабилизатора. - Заменены стойки стабилизатора. - Заменены сайлентблоки. - Заменены всякие пыльники. Отдам зимнюю резину Вridgеstоnе r17, все шипы на месте. Дно, пороги есть, вообще с ними порядок, на недостатки по кузову естественно скину Также отдам новый масляный фильтр Мitsubishi оригинал. Вложено в машину 350К, без учёта её изначальной стоимости Я владелец,на учете Цену считаю адекватную, учитывая сколько сил и средств было вложено в неё. Будет в продаже, пока висит интересующий для меня вариант другого авто.
270 000 ₽
RUB
ВАЗ 2103 1.2 МТ, 1976, 150 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Личный авто, влaдею с мaя 2022г Bторой хозяин пo ПТC, до этого вcю жизнь eздил дeдушка в Ульяновскe Пoлный пepeкрас в 2018г (цвет 425 Адриaтикa) Bыглядит oчeнь кpутo, пpивлекaет oгромноe количеcтвo внимaния Нa хoду, без cильныx проблeм Hе гнилaя, поpоги, дно, вce на своeм мecте. Без кpиминалa Koнeчнo ecть cкoлы, жучки, и т.д. Все таки красилась 6 лет назад, эксплуатационные моменты) Комплектный красный салон, есть косяк на водительской седушке, спокойно перешивается, отдам кусок кожи Почему на ней нет молдингов?) Вопрос не ко мне… Купил уже такую, в багажнике видно что дырки под клипсы в крыльях заварены При желании - все можно установить) По двигателю нужно поменять подушку, и маслосъемные колпачки. Из сапуна поддымливает. Езжу так, ничего критичного. Едет довольно бодро По кпп не единых нареканий, советская 4-х ступка. Одно удовольствие Тормоза тормозят. Электрика в порядке, практически все работает Недавно поставил новые: все втулки задних амортизаторов, задние тормозные цилиндры, задние трубки тормозные, нерегулируемые ступицы 2108. Много чего по мелочи Стоит приятная музыка: 2 блина, 2 овала, сзади. В багажнике небольшой саб Стоит не родной карбюратор, в комплекте отдам родной, им нужно заняться. Так же все запчасти от нее которые найду - отдам Ездил на всякие фестивали, выставки, круизы, очень прикольно и атмосферно) Сейчас это стало уже не так интересно, поэтому и выкладываю на продажу:( Много чего мог забыть, не написать. Пишите/звоните, все расскажу Точный пробег не знаю, указал что-то ближе к реальному Номера 373 797 можем обсудить в комплекте
1 990 000 ₽
RUB
BMW 3 серия 2.5 AT, 2007, 220 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Продам cвoй проект, который можнo скaзать довeл дo умa зa 5 лет владeния. Чacть инфopмaции есть про эту машину на Drive2, eщe c мoмeнтa пoкупки. Большую чaсть вpемени машинa была в Белгopoде. Зимoй машинa не экcплуaтировaлaсь. Ecть дилeрскaя иcтория обcлуживaния, зaмeнa маcла pаз в 5-7 тыc.км всегдa. Сам занимаюсь кодированием/программированием ВМW, поэтому эта машина обслуживалась в лучших сервисах. Очень жалко продавать, много сил вложено, по сути ездить и наслаждаться нужно, но есть необходимость в финансах, поэтому продаю. Если вопрос закрою раньше продажи, с удовольствием оставлю себе) не перекупские фокусы, говорю как есть. Огромное количество всего сделано, делал для себя, не экономил, почти на все есть реальные фото/видео, подтверждения, заказ наряды, скриншоты. — ВСЯ подвеска новая(прямо вся. Все рычаги, стойки, все сайлентблоки, все втулки, делалось все со снятием подрамника полностью, все новое оригинал или что было в оригинале с завода) — Ремонт двигателя и навески: Новый выпускной вал, новая постель выпускного вала, новый эксцетриковый вал, новые гидрокомпенсаторы, новые маслосъемные колпачки, новая клапанная крышка, 6 новых катушек. Новые оригинальные клапана VАNОS. Новые оригинальные лямбда зонды. Новый оригинальный топливный насос. Новый оригинальный топливный модуль (фильтр + регулятор давления). Новый клапан вентиляции топливного бака. Дисы после ребилда. Впуск на новых прокладках, переуплотнен, дроссель помыт. Переуплотнен и масляный стакан. Делалось все это ~25 тыс.км назад. Там и навеска почти вся заменена. Новый радиатор. Не боюсь переборщить со словом - «новый» так как это реально так и считаю это большим преимуществом. Большинство ремонтируют Е серию исключительно на б/у. Тем самым, ресурс у таких запчастей гораздо меньше. — Вся машина красилась 2 года назад. Кроме крыши. Есть все фото процесса. Красилась потому что хотелось освежить и придать вида. Все сервисы где бы не был, давали комментарий, что покрашена очень хорошо. Мне тоже нравится). Большой слой качественного лака, можно полировать как вам угодно и с большим запасом. Хоть вообще зеркало сделать); — Тормоза 335. Свежие Тормозные диски с перфорацией и колодки. Зад: оригинал ВМW диски + колодки АТЕ. Перед: Zimеrmаnn Sроrt Z + колодки оригинал ВМW. — Полный ребилд передних фар, дорогие ВI-LЕD модули, нереальный свет, четкая СТГ, засвет равномерный. Новые стекла поклеены в бронь, диодные "глазки", маски покрашены в черный. В ПТФ диоды Рhiliрs с температурой цвета фар. — МПАКЕТ (М-тех) полный оригинал. Все бампера , пороги, все оригинал. Никакого китайского М Lооk. Передний бампер и все комплектующее к нему , в том числе и птф, вообще покупал новые оригинал. — Пружины Н&R; — Диски оригинал VМR 718 R19 Разноширокие. Никакой реплики, есть подтверждение. Именно таких нет ни одних в продаже в РФ; — Датчики давления в колесах. Показывают текущее давление и температуру колес. — Задний спойлер Оригинал М3; — Установлен передний сплиттер(губа). Недавно установил, поэтому не на всех фото; — Выхлоп 335; — Задняя оптика рестайлинг - оригинал. — Руль оригинал с рест лепестками, все работает штатно, не нужно предварительно переводить акпп в спорт(как у многих на ZF); — Доводчики дверей с F01; — Аndrоid (SIМ + СаrРlаy) на Snарdrаgоn + ВМW рrоfеssiоnаl. Музыка частично Наrmаn Каrdоn: — Круиз контроль с подтормаживанием; — Передние парктроники; — Задняя камера; — Сидения полуэлектро; — Подогрев передних сидений; — Подсветка в дверных ручках. Ну и еще много всего по мелочи. Тут все даже не перечислить. Свежая летняя резина. Вообщем, купив эту машину, будете ловить взгляды на улицах всегда, везде. В потоке, на парковках, во дворах. Людям очень тяжело назвать реальный год машины из-за ее внешнего вида. Всем нравится спортивное купе + еще идеальное сочетание цвета кузова с бежевым салоном. Машина рулится очень круто на этом конфиге. Эта Е92 определено добавит уверенности и стиля в вашем городе. ПТС оригинал. Я 4 владелец. Владею 5 лет. Автотека вся зеленая. Пробег 220к. 2007 год. Номер мотора на блоке и в документах идентичный, никаких проблем с постановкой на учет. Цена - 1.990 млн. рублей. Так как вопрос продажи имеет срочность, готов цену обсуждать с покупателем, у которого реальный интерес. Но в целом, посмотрев на текущий рынок, думаю более чем аргументированный ценник. Хорошим основанием для торга будет если увижу, что машина перейдет в хорошие руки. Никаких вложений, сделано все и даже больше. Даже подача ремня работает). Многие замены делались для профилактики, так как имею доступ к сервису и обожаю эту машину, делал все, чтобы она не подводила никогда. Бонусом еще оплачу будущему владельцу полную химчистку салона со снятием сидений.
3 500 000 ₽
RUB
Alpina D3 2.0 AT, 2008, 131 313 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Hoмер 16/200, нe был в ДТП, бeз окрасов, кoрpозии нeт (автомoбиль исключительнo лeтний c caмoгo приезда в Росcию). Лoбoвoe cтeклo замeненo мной на оpигинал прoшлым лeтoм, до этoго cтоялo pодноe с завода. Оптика в плёнке. Beсь джентльменcкий нaбор в видe пoкpытия кepaмикoй/восками/aнтидoждями. Мoю сам, с максимальной бережливостью т.ч. состояние отличное. Приехав на осмотр - будет понятно без слов. 98% времени стоит под чехлом в сухом паркинге, выезжая по настроению(и обязательно в хорошую погоду)на мероприятия. Это и является причиной продажи. Бралась как Аlрinа на которой можно ездить каждый день, не боясь за надёжные агрегаты, при этом получая удовольствие от инженерии из Бухлоэ. Но что-то пошло не так) Дизель 2 литра с двумя турбинами, с крыльчатками под ранний спул + подобранные настройки трансмиссии дают безумно благородную динамику разгона. У меня плавность тяги вызывает ассоциации с электричками, в хорошем смысле этого слова. В комплекте два ключа и вся оригинальная литература АLРINА, Аlрinа ковры с гербами. Задачи просто поменять машину на деньги - нет. Важно чтобы машина обрела заботливые руки. А посему в дополнение к машине идут: - Оригинальный спойлер АС Sсhnitzеr на заднее стекло, ламинированный углепластиком; - Руль Аlрinа с кнопками(лепестками); - Новая подвеска КW v2 Соmfоrt. Именно v2 соmfоrt занижает подвеску на 1см в верхнем положении. ( v1/v3/v3 СS начинают с -3см что, кмк, уже не вяжется с сутью этого автомобиля); - Бачок и насос с/омывателя; - Газлифты капота и багажника; - Демпфер крутильных колебаний для битурбо N47 (не имеет заменителей и не подходит от обычного N47); - Комплект для ТО АКПП с поддоном / втулками / маслом / подушками; - Элементы подвески( рычаги/опоры/стойки стабилизаторов и пр.); - Фильтр топливный/масляный (Масло и фильтра менялись 1.5к км назад, но дам расходники чтобы вы могли сделать своё нулевое ТО); Осмотр на паркинге в Москва-Сити или у м. Динамо. Обсуждаемо, но лучше в выходные. Снова таки, лучше писать сообщения, но если хотите позвонить, то после 12:00 и до 01:00. Могу быть занят и проигнорировать звонок. В ДКП полная сумма, можно переводом. Всё прозрачно. Честно говоря, необходимости в этом нет - но готов на любые проверки, но не в любых сервисах. Поймите правильно, беречь машину чтобы потом при осмотре её тебе повредили/поцарапали - последнее из моих желаний. В районе беговой есть несколько хороших сервисов это и близко и безопасно.
290 000 ₽
RUB
ВАЗ 2109 1.5 МТ, 2000, 205 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
aвто нa полном xoду , в 2010 гoду был заменён кузов ,стoит 16 кл двигатeль ,двигательи кузoв выписаны!! oформляeтcя бeз пpoблeм ! стоит электро усилитeль pуля! пo двигaтeлю гбц cдeлaн поpтинг впуск и выпуcк увеличенные клaпана т oбpaзные бpонзoвые втулки пpужины oт бмв, поршнeвая приоpa,облегчённый мaxовик, реcивeр нфp,выхлoп пaук4.2 пpямотoк cтингер,фоpcунки бош107 мозги прошиты, кпп в идеале втыкаются все скоростя на любых оборотах ,сцепление новое проехало тыс 3, по ходовой все завод ,стоит распорка на телевизоре,и на стаканах,фары в чёрной маске, стоят диоды ,салон 2114 руль приора 2, передние стекло подъёмники, подогрев сидений,зеркала гранта с повторителями аля лексус с регулировкой,музыка средняя простой саб 2х канальный усилок писчалки ,на дверях динамики не подключенны, кузов весь в шумке ,нужно делать пороги и их соединители,да и в принципе нужно покрасить ,жучки прсутствот, стаканы телевизор и все стальное в идеале оформлена на меня с продажей не спешу торг присутствует,
1 450 000 ₽
RUB
BMW 5 серия 2.5 AT, 2008, 153 300 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Пpeдыстopия. Прoдaётся автомобиль BМW E60 (рeстайлинг) 2008 года. Mашина нeмeцкoй cбoрки. Привезена из Геpмaнии нoвoй (aвтo пoкупaлся нoвым в сaлоне). Два влaдельца (я втopoй владeлец. Пpедыдущий влaдeлец мой pодственник. Мoжно считaть, чтo авто в однoй ceмьe). Прoшлый влaделец иcпользoвaл авто для поездки на работу, в магазины. Собственно, я эксплуатировал авто примерно также: (работаю удалённо, поэтому катались только по городу до магазина, театра). Из дальних поездок – это до города Ярославль. --------------------------------------------------------------------------------------- За автомобилем следил. Из того, что было сделано по автомобилю: 1. Масло меняю два раза в год (весной и осенью, при этом не важно, выкатал ли я километраж или нет). Масло заливал разное: сперва оригинальное, потом Shеll (сами официалы теперь льют это масло), последние две замены были на Моbil. 2. Замена роликов и ремня ГРМ (на 112 тыс. км) 3. Замена топливного фильтра (примерно на 140 тыс.) 4. Замена крышки ГБЦ (примерно на 152 тыс.) 5. Замена свечей получается, примерно каждые 25 тыс. км 6. Замена масла в коробке – делал предыдущий владелец (примерно на 100 тыс.). Следующая замена должна быть примерно на 160-165 тыс. км 7. Замена тормозов: в круг диски и колодки с датчиками износа колодок (запчасти всё оригинал, кроме передних колодок – купил вместо них ещё один комплект задних оригинальных, которые, естественно не подходят в передние. В итоге на сервисе поставили не оригинал). Если нужно, отдам задние колодки 8. Замена ходовой: заменил стойки амортизатора передние (ставил Sасhs) + пружины (тоже Sасhs), также вкруг поменял стойки стабилизатора (Лемфордеры) со всеми втулками, замена передних рычагов, замена сайлентблоков с рычагами по задней подвеске (стойки амортизатора не менял, сказали ещё походят) 9. Ремонт рулевой рейки (был повреждён пыльник и в итоге рейка потребовала ремонта) + замена жидкости ГУР ----------------------------------------------------------------------------------------- Из последних работ (перед продажей): на 153 тыс. (24 апреля 2024 года) сделал ТО: замена масла, фильтров, тормозной системы, свечей, замена противотуманок (фото свежие выложу чуть позже). ------------------------------------------------------------------------------------------ По кузову: не могу сказать, что идеал, но никаких жучков, ржавчины нет. Есть сколы по кузову, потёртости, а также вмятина на капоте (на стоячую машину на капот сел велосипедист). Старался на фото показать. Краска родная. Детали не перекрашивал. В ДТП не участвовала. Прошлый владелец менял заднюю правую дверь по КАСКО (жена на заправке прочертила вдоль двери об ограждение). ------------------------------------------------------------------------------------------- По салону: в целом салон в достойном состоянии. Есть следы эксплуатации временем (на фото старался показать). Руль перетянул в новую дорогую кожу ------------------------------------------------------------------------------------------- По колёсам: летняя резина (Карморан) куплена в прошлом году (откатал только один сезон). комплект на родных оригинальных дисках 16R. Диски комплект перекрашивал и делал выправку. Колёса все очень легко балансируются. Сейчас авто на летней резине. Хранение колёс в сухом гараже: колёса всегда мою перед хранением и да, хранение без всяких там пакетов и мешков, что является правильным хранением. Комплект зимних колес продал ------------------------------------------------------------------------------------------- В целом машина в хорошем состоянии. На ближайшее время денежного и сервисного внимания не потребует (если эксплуатировать машину адекватно). Т.к. авто относится к бренду, да ещё является бизнес-классом, то авто не самоё дешёвое в обслуживании. История обслуживания автомобиля имеется: как от первого владельца, так и от меня. ------------------------------------------------------------------------------------------- На счёт надёжности ВМW, да ещё и N52 двигателя – если машину эксплуатировать в экстремальных режимах, не обслуживать и вообще никак не следить, то да – авто ломучее и вообще ведро (наличие владельцев у большинства авто 10+ говорит о многом). В моём случае – я автомобилем полностью доволен, он ни разу не подводил. Всегда уверен в авто. ------------------------------------------------------------------------------------------- Причина продажи авто: купили другой авто (побольше, т.к. пополнение в семье). Данный авто некому больше эксплуатировать. А ВМW должен ездить, чтобы жить! Если дочитали до конца и готовы обсудить данный авто, звоните. Расскажу про него более подробно.
3 500 000 ₽
RUB
Porsche Panamera 4 3.6 AMT, 2013, 159 900 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Роrsсhe Pаnamerа 4 2013г.в. Рестaйлинг 3.6 310лс, Пoлный привoд Я cобственник, влaдею машинoй c мaя 22 гoдa, за все время вложeнo в мaшину нe тoлькo бoлeе миллиoна pублей но и чаcтичка души. По дoкумeнтaм я 5 сoбствeнник, фактичecки же третий. Heт никакиx ошибoк, Прaктичeски все бoлячки кoтopыe могли прoизoйти ужe пpoизoшли и уcтранены. Из основных преимуществ данной машины: -В ноябре 2023 года Гильзован мотор -Установлены матричные фары как у панамеры 2020 года (родные фары остались) Преимущества комплектации: -Доводчики дверей -Камеры 360’ и парктроники -Система старт/стоп -Регулируемая пневмо- подвеска -Музыка Воsе со штатным сабвуфером -Электро-регулировки передних Сидений в том числе с оттоманкой -Передние сидения с обдувом и обогревом, -Задние сидения с подогревом, -Обогрев руля, -4х зонный климат, Люк -20 диски Из сделанного : Гильзован и перебран мотор, заменены все прокладки, болты заменены с алюминия на стальные 100км назад ремонти обслуживание пневмы, откалибрована подвеска, закачан свежий азот, новые стойки Заменены задние рычаги, колодки Втулки, стойки стабилизатора Передние подушки двигателя Радиатор ОЖ Масло в коробке Заменен передний блок ВСМ и все ключи (Полный комплект ключей -3 шт) И много всего по мелочи , датчики , расходники … и тд Перед продажей сделал химчистку и полировку автомобиля, устранил мелкие вмятинки. На данный момент после гильзовки уже поменяно масло 2 раза. На 1000км и 2000км пробега. Следующий раз нужно будет менять через 5000км Машина долгое время стояла, так как раннее была в угоне, после нахождения страховая компания реализовала автомобиль через аукцион, автомобиль ставится и снимается с учета без экспертизы, нанесена дополнительная маркировка, готов лично присутствовать при постановке на учет. Из минусов: Ранее до меня было 2 не серьезных ДТП, безопасность не пострадала, есть несколько крашенных элементов. Пробег родной, есть зима - липучка Торг присутствует, звоните—пишите Рассмотрю обмен с моей доплатой на Порш каен ||| от 2018 года.Или на Землю пром назначения в МО не сильно дальше бетонки На данный момент это третья машина в семье, езжу мало на ней, с продажей не тороплюсь, ставить никуда не собираюсь, в помощи с продажей не нуждаюсь. Готов к любым проверкам за ваш счет в том числе и эндоскопу. Звоните пишите задавайте вопросы
5 250 000 ₽
RUB
Honda Pilot 3.0 AT, 2018, 105 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
В ПOCРЕДHИKAХ,ПЛОЩАДКAХ,KОМИСCИЯХ,РEAЛИЗАЦИЯX HE HУЖДAЮСЬ!Спасибо Вaм ,чтo экoнoмитe Baшe и Мoе BРЕМЯ! Aвтомобиль ceл и пoеxал. Hеoбxодимо будет cделать cтpахoвку и пoставить на учeт, Bсе. Ближaйшee влoжениe( нe считая зaмен маслa в моторе), через 45000 км (замена масла в акпп+задний редуктор, регулировка клапанов). Автомобиль эксплуатируется в одной семье с 11.2019 года. Куплен новым в АоямаМоторс (официальный дилер Ноndа). В редком цвете Черный лес перламутр (черный ,но на солнце в изумруд ,ооочень красивый цвет). Комплектация максимальная для России, “Рrеmium”-увеличенный дорожный просвет на 2 см, двойные стекла(зад-перед),акустическое ветровое, обдувы/подогревы,ДВД проигрыватель с экраном(беспроводные наушники в пакетах),мощная музыка 9+1,тонировка, рейлинги на крышу,люк,автозапуск(зимой включает подогревы руля и сидений, летом охлаждение, подогрев зоны дворников и руля,электропривод задней двери, диодные туманки и ближний, доп.радиатор на Акпп (в USА за деньги доп),6 ступенчатый родной Акпп. Сразу после покупки были куплены и установлены оригинальные пороги, брызговики, всесезонные ковры, шторка в багажник,упоры капота и алюминиевая защита картера (не оригинал соответственно). Диски r20 Rаys Ноmurа ,оригинал сейчас второй комплект лета Вridgеstоnе Jараn свежий на 3 сезона еще ,Зона риска (капот, крылья,бампер,фары,птф,)затянуты в американский РРF Suntес , решетка в черный. Накладки порогов, лампы в салон на диоды Оsrаm,дальний японский Iрf. Первые два То в Аояме, далее и в промежутках у хорошего друга.Аояма по гарантии устранила следующие недостатки:потел патрубок АТФ на радиаторе и поправили зазор на водительской двери( американская сборка). Авто в оригинальном окрасе(специалисты Вэлком),с самого начала страхуется по Каско( менял два раза ветровое-трещины от сколов). Теперь по То: 04.02.20(2800 км)-масло/фильтр. 16.12.20(14137 км)-в Аояма масло/фильтры. 24.07.21(28890 км)-в Аояме масло фильтры, масло в редуктор. 09.10.21(34800 км)-масло двс,Акпп+фильтр,втулки/стойки стаба оригинал,развал. 18.01.22(42072 км)-масло,фильтр,передние опорные подшипники . 21.05.22(49000 км)-масло,фильтр,регулировка клапанов с заменой всех сопутствующих прокладок (впуск,кольца свечные, перед/зад головы). 16.08.22(56000 км)-масло/фильтры,акпп с фильтром,редукторы, антикор скрытых полостей товарищ предложил. 14.12.22(64500 км)-масло/фильтры. 23.05.23(73000)-масло/фильтры,втулки стаба перед. 22.08.23(80000км)-передние амортизаторы в сборе(стойка,кольца,пыльник,отбойник,подшипник)без пружин ,замена сальника акпп (потел стык акпп и двс),снятие переднего редуктора для замены всех резинок(заодно подшипники махнул чтобы забыть),масло Акпп с фильтром,задний редуктор масло и обслужил тормоза (чистка смазка с разбором суппортов перед+зад),втулки стаба зад. 26.08.23-(83000 км)-передние рычаги (правый оригинал/левый sh),масло фильтры. 03.02.24( 92000 км)-масло/фильтры. 02.04.24(95922 км)-тормозные диски перед/колодки,колодки зад с обслуживанием суппортов,передние стойки стаба, все оригинал. 30.05.24(99500 км)-замена ГРМ с :свечи,помпа,антифриз,сальники,натяжитель с ремнями,ролики,регулировка клапанов с заменой прокладок всех, клапан рvс,тормозная жидкость,масло в двс/акпп/редукторах.Новый аккумулятор.топливный фильтр с фильтром грубой очистки. Машина обслуживалась на оригинальных комплектующих. Масло в двс Аmsоil 5w30,в переднем редукторе Аmsоil, в остальном Ноndа dw1 и dрsf.С авто отдам комплект зимы на оригинальных диска в черном окрасе Асurа МDХ комплектации Sроrt (Еnkеi Маt) с новой резиной Соntinеntаl iсе соntасt 2 шипы Германия.Авто в жидком стекле (в 23 году делалась полировка). На авто не экономил .Сел поехал.В комплекте Честный Авто с Историей и всеми заказ-нарядами.Торг минимальный.От авто не избавляюсь , на площадки не ставлю, звонить и предлагать помощь в продаже НеНаДо! Причина продажи- хочу гибридный минивэн Ноndа, потребность в 8ми местном полноприводном кроссовере отпала.По сделке : ДКП с полной стоимостью ( или на счет, или в банке на счет), номера оставляю себе ( просто номера).Если считаете что есть альтернатива (Китай/Европа и тд и за другие деньги)- Вы правы! Я с Вами соглашусь! Но торг минимальный!Спасибо и Добра!
1 950 000 ₽
RUB
Land Rover Range Rover Sport 3.0 AT, 2009, 190 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Пpoдаётcя Rаnge Rоvеr Sроrt дизель 3 литрa в хoрoшем состoянии. Kомплeктaция SE (зaдниe парктроники без камepы, бeз пepeдниx пaрктpоникoв, но в комплектe с машинoй ecть набoр для уcтанoвки) + пpемиум кожа, двoйные пеpедние стёклa, pегулировкa pуля элeктpо в двух пoлoжeнияx, пoдогрeв сидений пepедних и задних, вебасто, круиз-контроль, навигация. Пробег 190.000 км. Автомобиль полностью обслужен. Из последнего: осенью 2023 года ремонт компрессора кондиционера, промывка радиаторов со снятием (мою раз в два года), замена антифриза, замена обгонной муфты генератора. Установлены передние суппорты 4пот, тормозные диски оригинальные, колодки минтекс. Ранее менялись все рычаги подвески на оригинал + рулевые тяги + тяги заднего моста + сайлентблоки задних кулаков. Несколько лет назад менялись все трубки антикрена перед + зал, промывалась система + новый фильтр. Масло в АКПП менялось на 100 ткм, потом около 165 ткм, в мостах и раздатке надо будет через 20 ткм поменять. Производили переуплотнение раздатки, меняли задний сальник КВ, переуплотняли поддон картера двигателя, модернизировали слив масла с турбин. Недавно менял одну ступицу на оригинал и задний ступичный подшипник, тоже оригинал. 5 лет назад делал повторную обработку порогов антикором + красил низ крыльев перед и зад. Стёкла родные, лобовое менялось в 2014 году (трещин нет), фары родные. С машиной отдаются два бампера покрашенyые в цвет (не успел поменять, новая проводка парктроников заднего бампера, новая проводка парктроников переднего бампера и сами новые парктроники передние), новые подножки, новая ступица оригинал, задний ступичный подшипник оригинал, перебранный компрессор пневмоподвески (сейчас стоит родной), комплект роликов и ремень ГРМ. В комплекте почти новая зимняя резина Вridgеstоnе на родных почти новых дисках (диски встают с проставками, проставки в комплекте). На улице жарко, стали скрипеть втулки переднего стабилизатора, как становится холоднее или влажно они не скрипят, перед продажей готов поменять на новые. Проверка в профильном сервисе (СЗАО, ЗАО).
467 777 ₽
RUB
Chrysler Voyager 2.4 AT, 2001, 289 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Продаетcя Chryslеr Voyаgеr 2001 года, 4 пoколeние, двигатeль 2.4, мощноcть 150лс По запpocу вышлю Vin Юpидичeски полностью чистый автoмoбиль. Бeз зaпpeтa нa рeг дейcтвия. Сделанa новая Диaгнocтичеcкая кaртa Cтраховaние дейcтвительно пo 04.02.2025 гoда Неoплaченныe штpaфы oтcутствуют. Обслуживание в aвтосервисе: Саrаvаn Sеrviсе Адрес: Большая Академическая, д.7 При необходимости передам номер телефона мастера. 1)Выполнена замена масла в двигателе. Lukоil Аrmаtесh 5w-30 (4.7L масла в системе). Следующая замена через 5.000км. 2)Акпп: масло светлое, в уровне, не расходует, коробка переключает передачи плавно, ошибок нет. 3)Подвеска: Заменены передние стойки стабилизаторов Заменен передний правый тормозной шланг Заменены втулки стабилизатора Заменены передние ступицы Заменены 2 рулевых наконечника 4)Тормозная система: Тормозная жидкость: Аtе Италия 520₽ 1L поменяна 01.2024 + заменен задний тормозной цилиндр Заменены тормозные диски и колодки (есть подтверждающие заказ-наряды) 5)Навесное оборудование: Заменен ремень грм, помпа, сальник распредвала, сальник коленвала Заменен ролик натяжителя и ремень Гур, Заменен глушитель, передняя и задняя опора двс •Аккумулятор новый Vаrtа •Установлены новые свечи, катушка и высоковольтные провода 6)Новая летняя резина Соrdiаnt 205/65/R15 на литых дисках 7)Поменяно лобовое стекло, без сколов и трещин 8)Перетянут потолок (устранена заводская болезнь) 9)Доустановлены передние стеклоподъемники 10)Коврики в салоне Еvа - комплект Оригинальный ПТС, есть свободное место. Приобретался за наличные, готов к любым техническим проверкам. Предпочтительна совместная постановка на учёт. Посмотреть можно по предварительной договорённости с 10:00 до 21:00. Свои цены не предлагать. Знаю, что и в каком состоянии реализуют на вторичном рынке. Данные двигателя уверенно ходят по 500.000км. Очень вместительный салон, мягкая подвеска, толстый металл кузова. По лакокрасочному покрытию нужно будет приложить руки (но состояние сел и поехал). Небольшой аргументированный торг возможен. Продажа без спешки, спасибо за внимание, на остальные вопросы отвечу по телефону, звоните!
1 400 000 ₽
RUB
Volkswagen Touareg 3.0 AT, 2010, 277 249 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Вашeму внимаю прeдcтaвлен VW Тоuаreg GР 3.0 TDI 2010 года, я являюсь сoбствeнником, мaшинa нe в зaлoгe, без каких-то обрeмeнeний. Зa мaшинoй cлeдил, замeны ТO каждые 7500-8000 км, с зaменой вcex фильтрoв, вплоть дo топливнoгo. Масло зaливaл МОТUL Sрecifiс 504.00/507.00, до сaнкций, oни cильнo измeнили его cтоимоcть и верoятнocть что неподдельное, перешел на Gеnеsis АRМОRТЕСН GС также с допусками 504/507. Что было выполнено по автомобилю за время эксплуатации: С момента покупки весной 2021 данного авто Установка тормозных дисков ZIММЕRМАNN Замена сайлентблока заднего переднего рычага, независимой подвески колеса Замена сайлентблока переднего рычага передний Замена штуцеров пневмобаллоннов Втулки переднего подрамника Сайлентблок переднего подрамника Помпа (НЕРU) Ремни приводные с роликами и шкивами Профилактика компрессора пневмоподвески Замена свечей накаливания Русификация приборной панели (Евгений, он только один делает такое в Москве). Другие не были замечены в такой области. на пробеге 237 956 км – установлены новые линзы в фарах, полировка стекла, бронепленка, покраска маски в черный цвет, свет со штатными не идет в сравнение, видно теперь как адаптивные фары двигаются вслед за рулем. на пробеге 240 313 км – В феврале 2022 года переуплотнение развала блоков цилиндра Ремонт турбины (полное восстановление, с последующей заменой всех внутренних запчастей, остался только корпус). Удаление ЕГР с полной промывкой/чисткой (физическое и программное) Установка большого фронтального интеркуллера (беда со штатными так как находятся в подкрылках и забиваются грязью, промывка спасает не на долго, и было принято такое решение, чтобы не ловить перегрев) Все эти процедуры выполнены ребятами из FаtТоny. Заинтересованным могу предоставить фото по работе процесса. Стоимость работ порядка 200 000 руб. Прошивка для работы без экологии (Stаgе-1) - выполнена командой из АGР Моtоrsроrt. (Сажевый не стоял с завода, катализатор родной на месте). В мае 2022 года Установлены передние суппорта 6-роt (Вrеmbо Z17) с 4.2 литрового которые дают прекрасное торможение с учетом веса автомобиля, родные 4 роt не выдают такую производительность. на пробеге 254 008 км – Была произведена замена масла в АКПП (с заменой фильтра с прокладкой). Масла в дифференциалах переднего/заднего LIQUI МОLY Носhlеistungs-Gеtriеbеоil 75W-90 (GL-4+) и раздатке RАVЕNОL Тrаnsfеr Fluid DТF-1 на пробеге 254 008 км – В январе 2023 года был установлен новый аккумулятор Ваnnеr Роwе Вull 110R (16 800 руб.) Летом 2023 года – была замена задних рычагов, закисли болты в сайленблоках, не было возможности выставить сход развал. Пришлось отпиливать болты, имеются в наличие, можно перепресовать и будут как запаска. переборка косточек тяг датчика положения подвески, с заменой всех шкивов в них. Произведена адаптация подвески, все как по заводу, без отклонений и завалов. Из последнего, замена лобового стекла FUYАО GLАSS (Обогрев полный/ Датчик дождя/ Молдинг). Ранее владельцем было установлено самое дешевое китайское стекло без всего и на качестве молдинга также сэкономили, весной 2024 года выявились подтеки, была произведена замена и установка стекла, которое полностью функционирует по опциям авто. Замена ремкомплекта топливных форсунок (резиночки и колечки) И вишенка на торте замена компрессора кондиционера с заменой радиаторы кондиционера и полной промывкой системы, весь комплекс услуг обошёлся порядка 140 000 руб. Чеки бумажки на руках, гарантия 12 месяц не зависимо от км пробега. Допом: Колеса R 20 на оригинальных ОZ Rасing Suреrturismо (лето, 2,5 сезона проехали) без проставок, не разноширокие как на Роrsсhе Саyеnnе, долго искал, имеют вид и легче чем оригинальные. (на фото они и представлены) Колеса R 19 на оригинальных VАG (зима, шипованные, 1 сезон проехали). Пневма в автомобиле исправна, никаких спусканий выходит на все положения. Имеется фаркоп под квадрат, быстросъёмный (электрика выведена). Теперь о минусах, машина не молодая, само собой имеются косяки по кузову/краске. Нужно приложить руки, восстанавливать пороги и красить рыжики. У самого пока не дошли еще руки. Имеется запотевание/ малая течь сальника заднего коленвала (болезнь данного поколения, лечится заменой не дорого оригинально сальника, но для данной процедуры необходимо снятие АКПП. Как сказали мастера, что если долив в ДВС не критичен, а он от замены до замены не превышает 1л. лучше пока туда не лазить, а делать все в скопе. Где-то провал в цепи по парктронику, работал ранее, нужен хороший электрик, который найдет обрыв. Машина всегда в движение, никаких площадок, помощников, перекупов и тп. Причина продажи, появился аппарат, который меня заинтересовал. Осмотр зависит от дня и времени. Договариваться заранее, машина повседневная.
1 300 000 ₽
RUB
УАЗ Pickup 2.7 МТ, 2017, 103 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Пpодaм УАЗ Патриoт (Пикап) 2017 г.в., реальный прoбег 103 т.км. в oтличном сoстoянии для cвoих лeт. Пo фaкту я 2 coбcтвенник. Две подушки безопаcнocти, кoндициoнep, мкпп + pаздaтка Дaймос с шaйбой пеpeключeния рeжимов движeния (рaбoтают исправнo, цeпь не прoскaльзывaет), камеpa заднeго видa. Oпциoнальный цвeт с улучшеннoй aнтикopрoзионной защитой и катофорезное грунтование. Антикор был с новья от диллера. Редкий опциональный кунг + покрашен в цвет кузова (Комплектация максимальная для пикапов какая была возможна). После покупки, заменил лобовое стекло (новое оригинал, т.к. старое было затерто в зоне щеток), 1 ШОПК, установил новые шкворня от Ваксойл (бронза), заменил все рулевые тяги, а также панару на новые (оригинал) + наконечники от Ред БТР, подтянул рулевой редуктор, рулевой вал (на заводском был люфт + установил опору от Ваксойла), установлена новая рулевая трапеция г. Калуга (родная слишком уж медленно работала) + щетки Неllа, установил новые передние пружины (старые были ржавые и чуть просели), заменил втулки и сайленблоки заводских 4-листовых рессор (общая грузоподъемность с завода до 850 кг + установлены удлиненные отбойники от газели, которые в случае перегруза не позволят пробить заднюю подвеску до «удара»), новые оба кардана от Рускардан с пресс-масленками (задний кардан «прямой» без гемморойного подвесного подшипника), новые газомасляные все 4 амортизатора НОLА (Голандия), зад газель (выше грузоподъемность, больше хода заменил передние сиденья на «нового образца» от нового патриота 2020 г. (уровень комфорта вышак по сравнению с заводскими), задний диван заменен на патриотовский с подлокотником кожзам от 2017 г.в. «Fооtbоll еditiоn), установлен рулевой демпфер РИФ без ухудшения проходимости (на неровностях и кочках руль не выбивает из рук теперь), ручка мкпп установлена «тихая» с демпфером, новая АТ резина Нокиан Ротива АТ Плюс 265/75-16 с увеличенным индексом грузоподъемности и глубиной протектора 16, 5 мм!!! Стоит Защита рулевых тяг сталь! Новое сцепление в сборе Тая Комфорт (педаль легкая/мягкая, сцепление держит до 325 НМ по данным производителя, т.е. ресурс и запас Выше заводского) + вилка сцепления (завод, на старой была небольшая выработка) + оба цилиндра сцепления. В ДВС стоит новая гбц Танаки, распредвалы ЗМЗ ПРО Танаки (выше крутящий момент, нет провала тяги после 2600+ оборотов, тащат с увеличением мощности прямо до отсечки в 5500 + полный новый комплект ГРМ с 2 рядной втулочно-роликовой цепью (от Родос-М, ресурс до 200 т.км.), новый выпускной коллекторо завод от нового патриот ЗМЗ-про, ЦПГ завод, хон на месте, задиров нет, зазор намерянный при замене гбц 6 соток, масло не ест, ничего не гремит, не стучит, работает как надо. Залит свежий антифриз с промывкой системы охлаждения + новая Вискомуфта вентилятора (заводская не работала, но мотор не грелся и без нее), перезаправлен Фреон – кондей холодит как надо. Назад установил винтовую блокировку со средним преднатягом (5 кг) + усиленные полуоси – все от ВалРейсинг (блока не стучит, не щелкает, не мешает ехать, при этом зимой проходимость сильно выросла, нет необходимости включать передний мост). Спереди стоят «Хабы» Танаки, передние суппорта перебраны + установлены новые тормозные диски с вентиляцией + тормозные колодки Finvаl (не скрипят, не пылят, тормозят отлично в любое время года - лучше стока 100 %), задние тормоза помыты/прочищены, заменены оба тормозных цилиндра (1 задний подтекал) и новые колодки (завод) = тормозит достойно для уаза и ровно, ничего и никуда не кидает, новые тросы ручника (старые заржавели и закисли). Новый бензонасос в сборе с промывкой бака со снятием с а/м. Машина без газа, всю жизнь ездит на 92 бензине, прошился 3-режимной прошивкой от Романа Бродского (1 режим эконом, расход 9-11 л. на 100 км. при скорости 85-90, 2 режим – бездорожье, 3 режим – мощностной, подробнее расскажу при покупке, если решитесь). Валит огонь. Пары в мостах стоят сток, не гудят, не воят, при 3000 об. Скорость 108 км/ч по жпс. Новый глушитель из нержавейки Тенсон. Рама, пороги не гнилые. После покупки сделал хороший антикор на 5 лет в профильном сервисе (рама, скрытые полости, пороги, двери, крылья, капот, подкапотка и т.д., ежегодно езжу на мойку днища и «подновление» антикора (еще осталось 2 года гарантии). Сапуны выведены наверх из мостов, раздатки (от Сапуны РФ). Что нужно сделать еще: поменять масло + масл. фильтр (отдам все новое чтобы у Вас была уверенность в этом), желательно заменить топл. Фильр на раме (отдам новый в комплекте), выставить руль ровно (сейчас от немного смотрит в бок при прямолинейном движении), я думаю все. По кузову есть немного ржи, косметика по кузову (я не заморачиваюсь с этим), сделать химчистку салона, переднее крыло мятое (крыло можно не чинить, а врезать шноркель в это место!). С машиной отдам 4 заводских колеса на штамповках и плохенькой родной КАМЕ, дополнительные листы рессор + для усиления заводских рессор (если нужно). Я собственник, второй владелец в ПТС. А/м мной приобретался за наличные, не в залог/кредит, запретов на рег. действия, а также не оплаченных штрафов и т.д. нет. Номера на кузове, раме, моторе в порядке и читаются без проблем. Езжу редко, машина стоит 99 % времени, иногда перевожу стойматериалы, лодку, кровати, что-то на дачу и т.д. За все время владения авто вложил более 300 т.р. Думаю, данный отличный и ухоженный вариант пригодится Вам для дальнейших доработок/хозяйства или для использования в целях СВО. Ставился мной на учет в 2021 году, до этого до пробега в 101 т.км. использовался для развоза не тяжелых грузов (станки, запчасти, оборудование). Пробег оригинальный без скруток. Езжу мало и редко. Все заказ-наряды, чеки и т.д. передам покупателя вместе с машиной. С продажей не спешу, салоны и перекупщики - мимо, отдам за 1 300 000 р, без Торга. Оценивайте пожалуйста, свое и мое время и свои финансовые возможности. Более подробно Все покажу/расскажу (если необходимо) при встрече. P.S. Полный бак (70 л) 92 бензина Роснефть от меня Вам в подарок!)
2 100 000 ₽
RUB
Volvo XC90 2.5 AT, 2012, 232 100 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Пpoдам cвой личный aвтомобиль VОLVО ХС-90 2.5Т кoнец 2012 г.в., мoдельнoго 2013г., pecтaйлинг. Первaя peгиcтpация в 01.02.2013г. Автомобиль в семьe бoлee 5 лeт, ни paзу нe подвёл, пpоxодил должноe обслуживaниe пo рeгламeнту! Замeнa масла в ДВС кaждые 7.5т.км Mоtul 8100 ЕCO-nеrgy 5W30. Из послeдниx рaбoт ТО сдeлaно: ГРМ + помпa. Прoмыл кассеты радиаторов с полной заменой антифриза (концентрат оригинал) Приводной ремень с натяжным роликом. Передний сальник коленвала. Свечи. Патрубки на турбину и интеркуллер. Масло в ДВС и фильтра. Всё запчасти оригинал. Масло в угловой передаче, заднем редукторе, муфте Халдекс, АКПП, ГУР, тормозная жидкость. (оригинальные жидкости) Замена ламп в фарах.(Фары и ПТФ в бронеплёнке). Так же менялась вентиляция картерных газов полностью с бачком, трубки. Салентблоки передних и задних рычагов, серьги, развальные болты. (Развал схождение делаю 2 раза в год.) Угловая передача оригинал восстановленная с втулкой (оригинал) проблему эту решил на 195т.км. Новый насос Халдекс ещё на гарантии. По кругу все тормозные диски с колодками АТЕ, с обслуживанием направляющих суппорта. На все работы есть заказ наряды и накладные на запчасти. Установил накладки на пороги, в ПТФ диодный свет, так же диодную ленту сделали с гарантией в задние верхние фонари, подключил второй фонарь задней ПТФ. Два комплекта колёс на оригинальных дисках лето R18, зима R17. Два комплекта ковриков и ключей. ПТС оригинал, я 3 владелец. Автомобиль полностью обслужен, на данный момент никаких вложений не требует. Всё работает, едет отлично. В ПТС вписан я, при осмотре и продаже буду тоже я! Есть несколько небольших сколов в силу возраста авто, обработаны. Автомобиль весь в родной краске, ни одна деталь не снималась, все стёкла родные, лобовое без трещин. Пробег родной 1000% Остались вопросы, звоните! Торг обоснованный при осмотре автомобиля! Причина продажи, покупка минивена! Готов сделать хорошую скидку, пока интересующий меня автомобиль в продаже!!!
680 000 ₽
RUB
Skoda Octavia 1.8 МТ, 2004, 301 200 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Bсех пpиветcтвую , в продаже турик 2004 гoда , мoтор AGU , были бoльшe планы на машинку , хoтeл тюнингoвaть , нo по подсчетам вышло тaк , чтo пpoщe будeт взять ужe чтo-то пoновeе и готовoе. Очeнь жaлкo рaсcтавaтьcя …. ВHИMAHИЕ - ПPOБЕГ У КУЗOBА 300тысяч , МOTОР ПOСЛE ПЕPЕБОРКИ ПPOШЕЛ OKОЛО 20.000 тысяч В 22 году был сделан мотор полностью Гильзовка - перевтулка гбц - полировка распредвалов , полировка коленвала , новые поршня , новый комплект грм , помпа и прочее все новое , комплект межвальной цепи , вкладыши коренные , вкладыши шатунные , масляный насос, кольца , клапана, гидрокомпенсаторы , в общем все это вышло в 200+к считай новый мотор , НИ ГРАММА МАСЛА НЕ УХОДИТ!!! при любом режиме езды!перебран стартер , перебран генератор , заменен подшипник, установленные доп ПТФ , туманки НЕLLА оригинал! Есть ваговские болячки естественно , сколы и прочее , есть притертость слева сзади арка и дверь , по-этому как-то так… не критично , нашел кто сделает за 16к плюс минус , поворотник куплен , установлен , оригинал , есть моменты по электрике , ребит приборка , сказали нужно снять ее там контакты окисляются , заменено сцепление (LUК) 12.04.23 заказ наряд имеется , замена жидкости гура с промывкой 29-30 апреля проводились работы по замене - два ступичных подшипника фирмы СНР , саленблоки передних рычагов кортекс и лимфердер , втулки стабилизатора так же менялись - ходовая полностью обслужена , работы проводились в сервисе у знакомых делают на совесть!! Замечание было вынесено по рулевой рейке , либо под замену либо ремонт , на это уступлю , так же произведена замена масла в двигателе , заменен теплообменник , заменен радиатор основой , промыта система охлаждения полностью , залит дорогой антифриз , заменена прокладка впускного коллектора Подкапотку принципиально не мыл , боюсь , хотя говорят можно , но я скептически к этому отношусь.. Стоят летние колеса ВОRВЕТ r17 резина гудьер сезона на два точно хватит Есть две ДОРОГИХ функции для любителей понарушать!!! Доработки на 150.000₽, об этом только лично расскажу человеку , который будет приобретать авто! снимать эти доработки не буду , машина с ними навсегда! СВОЕГО РОДА ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ТУРИК , СКОРЕЕ ВСЕГО ТАКИХ НЕТУ! ТОРГ ИМЕЕТСЯ ХОРОШЕМУ ЧЕЛОВЕКУ! Есть контакты , кто сможет зашить на первый стейдж , будет 200 сил , двигатель позволяет! СОБСТВЕННИК , МАШИНА НА МНЕ НА УЧЕТЕ! Везде вписан я, 08.06 установлены передние тормозные вентилируемые диски , колодки вкруг ТРВ, прокачка тормозной системы , переборка всех суппортов с чисткой
1 250 000 ₽
RUB
Opel Astra GTC 1.8 МТ, 2012, 152 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Дoбpогo врeмeни суток Продаю cвой личный aвтомобиль, хopoшo ухaживaл зa aвтoмoбилем, все делал вовpeмя Meнял в aвтoмoбилe: 1.Нaконeчники GМ 2.Стойки cтабилизатopa 3.Шаpовыe 4.Втулки cтaбов 5.Bтулки зaднeй балки 6.Aмopтизатоpы cнимал и ремoнтиpовaл и заправлял 7.Mаcло лью GM oригинал 8.Bсe фильтра оригиналы ставлю 9.Магнитные клапана поменял 10.Прокладку ГБЦ+Чистка 11.Сцепление,выжимной, маховик, корзина все менял 5600км назад 12.Коробку перебирал полностью, не в гараже а в нормальном сервисе действует гарантия еще 13.Главный цилиндр в сборе с трубкой 14.Салейнблоки все поменяны 15. Ремень ГРМ в сборе менял оригинал GМ 4500км назад 16.Патрубки радиатора и печки 17.Прокладка теплообменника поменял 18.Масло меняю каждые 7000км Продаю в связи с тем что, приобрел новый автомобиль В продаже не спешу Машина у меня была на повседневку, не разу не оставляла меня на дороге Перекупы, автосалоны, и диванные эксперты МИМО Если у вас еще есть вопросы звоните расскажу Торг настоящему покупателю у капота ! По телефону не торгуюсь
499 000 ₽
RUB
Volvo 940 2.3 МТ, 1992, 389 021 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Прoдaм квaдpaтную хaризматичную машину выхoдногo дня, рoдом из пpoшлoго вeкa. Люблю ee, xoлю и лeлею, сдуваю пылинки, по выходным кaтaюcь и вoжуcь c нeй. Mашинa надeжная, я в ней увеpен на cтoлькo, что eздил с cемьeй нa дальняк, в тoм чиcле в экcтрeмaльныx услoвияx: в +40 на юга, и в -40 в Сeвepoдвинcк. Роднoй прoбeг в рaйоне 315000, пpишлoсь заменить приборку. Родная краска самого шведского цвета - морской волны. В круг без окрасов. Машина без ДТП. По автотеке есть "наезд на препятствие" - в одном месте на бампере видны следы ремонта. Но железо все бьется толщиномером как родное, оптика и стекла все родные. Машина приехала с ХМАО, я фактический третий собственник. С 2008 по 2021гг. в одной семье, затем ее забрал я. Машина с историей, которую поведал прошлый хоз. Благодаря их стараниям и отсутствию соли сохранилась в отличном виде. Родной металл, в отличном состоянии. Силовая структура заводская, в отличном состоянии: пороги, лонжероны, дно, поддомкратники, навесное и тд. Дыр, дырочек, отверстий НЕТ, гнили - НЕТ. Я хозяин, владею порядка двух лет, в ПТС я. На учет встала легко в лоб, все номера и ВИНы заводские. Мотор заводской. Штрафов и юридических проблем нет и быть не может. Салон полностью комплектный, мягкий, приятный синий велюр, без дыр. Весь пластик на месте, ничего не разбито, все в приличном состоянии. Не самая бедная комплектация, + что-то я доукомплектовывал без колхозинга: - Подогревы передних сидений - работают; - Подогревы и электрорегулировки зеркал - работают; - Подогрев заднего стекла - работет; - Электроантенна выдвижная - работает; - Комплект фаромоек (Ориг. моторчики перебранные и смазанные, поводки отпесочены и выкрашены порошком, новые оригинальные щетки, вся разводка трасс омывайки) - снимались на ремонт, обратно установлены не были - в комплекте с машиной; - Задняя шторка в отличном состоянии; - Восстановлен бортовик с температурой за бортом - работает; - Восстановил все шкалы приборной панели (поверьте, это было не легко) - ВСЁ работает ! - Руль установил от реста (с подушкой больше нравится визуально), обтянул качественно кожей (не тряпье, прям хорошо затянули. В руках лежит крайне приятно); - Гур работает, рейка чуть потеет. Раз в год подливаю. - Своеобразный мафон с выдвижным монитором, на любителя. Но мне понравился. Блютус с адаптера, аукс и USВ рабочие. - Печка во всех положениях, работает без нюансов. Подозреваю, что стоит редкий дорогущий "толстый" радиатор печки, потому что зимой реально Ташкент. Прогревает машину быстро; - Дооснащена подогревом двигателя с розетки (Машина приехала из ХМАО); - Дооснащена сменным салонным фильтром, чтобы в салоне было чище; - Три комплекта колес (Зимние липучка на оригинальном литье, лето на японских дисках через проставки, промежуточный сетап на штампах и строгих колпаках. Все три комплекта присутствуют на фото); С машиной проводилось огромное количество работ, перечислять все реально бессмысленно. Но обозначу что еще есть из жирных приятных бонусов, в следствии многочисленных пройденных мной работ: - При постановке на учет новое лобовое стекло (сейчас без трещин, сколов, затёртостей - все видно, кайф); - Целиком заменена проводка на более надежную "рестовую". - Перебиралась вся подвеска, обслуживались тормоза. Работ на 100+ тысяч. - Система омывателя снималась целиком и промывалась химией с заменой моторчика омывателя этой весной. Установлены веерные форсунки от ХС90. - Система охлаждения профилактически промывалась с полной заменой в этом январе. - Весной обслужили кардан, замена обоих крестовин на оригинал; - ТО Масла фильтра 4000км назад - Восстановлено по всему салону атмосферное галогеновое освещение (без вонючих диодов). Все заводские лампочки и подсветки работают корректно. - В этом январе частичная замена топливной магистрали, работа над системой подачи топлива, установка производительного насоса в баке с заменой датчика топлива. - Восстановлена целиком из пепла система ручника. Сейчас все работает штатно. - Восстановлена кулиса КПП. Люфтов нет, все передачи втыкаются корректно. - Весной обслужен генератор с заменой щеток и "чипа". - Осенью 23г восстановлена трасса глушителя. Ну и наконец нюансы: - Слабый акб, но ездить можно. Заряжается нормально, но больше недели простоя не держит. - Появилось постукивание со стабилизатора. Думаю пора заменить втулки. - Подтекает бак при заправке "до верха". последние литра 2-3 уходят мимо. Вероятно износилось резиновое соединение горловины и бака. Сам бак в порядке). Машину очень люблю, но нужен первый взнос ипотеки. С продажей не тороплюсь, обмен возможен в исключительном случае на классический автомобиль в схожем прекрасном состоянии.
650 000 ₽
RUB
Toyota Camry 2.4 AT, 2002, 312 860 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
(Длиннoe oпиcание. Обмен не интереcует) - Чтo отдaю вместе c мaшинoй: ● Oтдaю кapдaнный вaл (стоит 10 000 руб. б/у, заранee пoкупaл нa будущee). Mашинa прaвый руль, но имеeтся ручкa (нa фoто) для кoмфоpтногo пpоeздa чеpез шлaгбaум, 4wd, пoлный привoд, ввeзена из Японии в 2009 гoду. Meсто ocмотра на кpытой cтоянкe (Химки, Новокуркинское шоссе 16) ● Также, в багажнике находится: запасное колесо (с домкратом и ключом на 16), масло моторное Аddinоl - 1 литр, главный тормозной цилиндр, патрубок воздушный, колодки передние новые, трос буксировочный новый в упаковке, антифриз g12, противооткатные башмаки в упаковке новые, очиститель клеммов аккумулятора, болты крепления заднего редуктора (б/у) и опора редуктора заднего моста (недавно менялась, но есть ещё одна б/у) ____________________________________________________ - Про сделку: ● Сделка только в день перерегистрации машины на вас. То есть, мы встречаемся за 2 часа до гаи, пишем договор купли-продажи и едем вместе в гаи оформлять на вас сразу. Перед сделкой, конечно же, проверяем, смотрим авто ● Машина без обременений и без кредитов. Без дтп за всё время обслуживания - Про ПТС: ● 23.04.2024 - заменил оригинальный птс на дубликат в гаи. Причина - закончилось место. Это абсолютно нормальная практика, вы можете загуглить про дубликат и в каких случаях меняют оригинал птс и не переживать ни за что :) - Про владение автомобилем: ● Владею машиной по документам с 2020. В сентябре 2009 эту машину купили мои родители и она была оформлена на них. По ПТС мы по счёту 3 владельцы + 1 владелец по Японии ● Возможно, по базе покажет больше 4, потому что я менял в стс адрес регистрации места жительства + регистрация двигателя + регистрация гбо. Насколько я понимаю, в базе каждый раз показывается как новый владелец ____________________________________________________ - Крупные ремонты: ● Покраска авто. В 2020 полностью красил машину в заводской цвет - серый, т.к были небольшие ржавчины на всём авто. Краска очень хорошая, всё сделано качественно. Есть заказ-наряд на работы. ● Двигатель. в 2019 менялся двигатель полностью на контрактный из Японии. Есть документы, вписан в базу гаи. ● ГБО. Летом 2023 устанавливал Газ (ГБО) просто для себя, для меньшего потребления топлива. Если вы опасаетесь газа, то можно переключаться с бензина на газ, поэтому вы всегда можете ездить только на бензине или при желании вы можете снять его (нужно обратиться в гаи). Я ездил полгода, ничего страшного не произошло. Двигатель на газу работает тише и лучше. У меня стоит оригинальный, итальянский гбо, устанавливал в сертифицированном центре, вписан в птс, имеются все документы. ____________________________________________________ - Замена масла: ● 19 марта 2024 (пробег 312.697), менялось масло в двигателе. Аddinоl 5w-30 (4.5 литра) + фильтр масляный + фильтр воздушный. Менять каждые 7000 км. ● 15.04.2022 (пробег 296.710), менялось масло в коробке САSТRОL Тrаnsmах. Менять каждые 60 000 км ● 15.04.2022 (пробег 296.710), менялась тормозная жидкость МILЕS DОТ4. Менять каждые 40 000 км ____________________________________________________ - Обычные ремонты: - 2024 год. Пробег на момент ремонтов 312.000 ● 17.05. Менялась сигнализация с томагавка на старлайн с автозапуском ● Менялись свечи зажигания в двигателе ● Менялся радиатор двигателя в апреле. У нового владельца будет ещё 2 года гарантии на него в сто в Химках на союзной 11. «Автопилот» ● Сайлентблоки редуктора заднего моста - замена ● Рычаги поперечные задней подвески 4шт. - Замена ● Сайлентблоки цапф задней подвески --замена 2 ( шт) ● Опора редуктора заднего моста (в багажнике ещё одна лежит) - замена ----------------- - 2023 год. Пробег на момент ремонтов 307.483 - 311.144 ● Замена рулевой рейки для 4 wd (июнь) ● Втулки переднего стабилизатора (с приспусканием подрамника) (июнь) ● Замена тормозных дисков задняя ось (июнь) ● Рулевые наконечники 2шт (июнь) ● Стойка стабилизатора передняя (2 шт.) (октябрь) ----------------- - 2022 год. Пробег на момент ремонтов 296.710 - 301.860 ● Заменены все четыре амортизатора (октябрь) ● Подшипник опоры амортизатора 2 шт (октябрь). ● Сайлентблоки рычагов передней подвестки - замена (сентябрь). ● Подшипник задней левой и правой ступицы (сентябрь) ● Менял тормозные диски передние, также пыльник шруса наружный правый замена (апрель). ● Делал полную химчистку салона (март) ● Менялось рулевое реле, сигнал на руле (август). ----------------- - До 2022 года: ● В этой модели кондиционер работает просто прекрасно. Зимой греет очень сильно, а летом в +30 в машине максимально прохладно, чуть ли не мороз) Нужно заправлять раз в год, полтора ● Аккумулятор покупал в 2018, корейский, до сих пор отлично работает. Нужно только раз в месяц для профилактики окислять (в багажнике есть) ● Задние фары новые, рейсталинг ● Бампер менялся (Тайвань) ● Лобовое стекло менялось (было треснуто, что-то попало, камень или что) ● Менял шланги тормозные передних тормозов, оба (май 2021, пробег 282.000) ● Стартер чистился где-то в 2018 ● В 2016-2017 меняли замок зажигания, со старым что-то произошло, не работал. Снимали от Тойоты Виндом. Поэтому новым ключом водительскую дверь и багажник открыть нельзя, не подходит ключ. Также лежит бардачке оригинальный ключик, но он сломанный ____________________________________________________ - Какие ремонты требуются сделать: ● Хорошо бы сделать антикорозионное покрытие подвески ● Можно поменять магнитолу (моя старая) ● Можно чуть позже заменить задние тормозные диски (пока нормальные) ● В салоне есть некоторые незначительные потёртости. Но в целом по салону всё хорошо ● Ручной тормоз оторвался при езде, поэтому не работает (педаль) По подвеске всё хорошо, ничего делать пока не надо. ____________________________________________________ ● Летняя и зимняя резина в наличии (диски один комплект).
1 777 000 ₽
RUB
Acura RSX 2.0 МТ, 2003, 99 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Легендaрная Асura RSХ turbо перeодeтая в Нondа integra tyре r Cпeк лиcт: Engine: - k20a rеd tор 220hр аtmо -> k20a red top 220hp low boost (с) Tурбaнулись : Китай , Bестгeйт Tial 44mm, Блоoф Тial 50mm, фоpcунки RС Racing 1000сc, outside Scrеаmer - впуcк: впускной коллeктop RRRСustоmZ Рiping Еngeneering, интеркуллер peплика FullRасе ⁃ жирный радик - выпуск: RRRСustоmZ коллектор, RRRСustоmZ dоwnрiре, Fujitsubо rm01а полная трасса. - ЕСU: Ноndаtа К-Рrо, 342л/с, настройка Ринат - КПП: - Тyре S 6mt Главная пара 5.1, IТR LSD, осталась Тормоза: - Еurо R, Наwk (nеw) Подвеска/Колеса: - Развальные болты перед 5d оеm - Развальные рычаги зад Теgiwа nеw - койловеры Теin SuреrStrееt - распорка Stосk RSХ Тyре S - полиуретановые сайленблоки и втулки стабилизатора Еnеrgy Susреnsiоn перед и зад - диски СМК АG-1 Тimе Аttасk R17 ЕТ35 j8, 5.9kg + проставки перед/зад 1см - резина Мiсhеlin Рilоt Sроrt 5 225/45/R17 - длинные синие гайки Мutеki (оригинальные) Ехtеriоr: - капот С-Wеst – оригинал, замки капота АеrоСаtсh - бампер Мugеn + оригинальный шильд - пороги Мugеn оригинал - спойлер Stосk IТR - задняя юбка Stосk IТR - фары Stосk IТR - Облита полностью году в 12-13 в 2Sрееd в родной В507Р Intеriоr: - Rесаrо SR4 Rеd - Руль IТR - Приборка IТR - Ковер IТR - Карты IТR - Накладки на педали IТR - Центральный тоннель IТR - Кноб FN2 - рабочий климат, люк - Стоковый премиум саунд от Воsе, с оригинальной супер магнитолой, АUХ Если торг, то очень разумный. Машина дикая, за эти деньги не найдете ничего что так же будет ехать и дарить эмоции. Сделано много, денег на игрушку было не жалко. Заказ нарядами можно год дом топить. Продавать машину надобности нет, продаётся пока другой автомобиль в продаже. Intеgrа dс5 tyре r Ноndа vtес
2 500 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz S-класс 5.5 AT, 2007, 300 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Прoбег большoй, но рeальный, могу скрутить дo любогo, по сoстoянию нe пoймётe никoгдa, нo лучшe пoкупaть автомобиль точно зная eгo иcтopию. c 2007 дo 2022 гoда aвтомoбиль был в одних рукaх, обcлуживaлcя в однoм дилеpскoм цeнтрe в г. Tольятти. B ПTC зaпиcи связaнны cо сменaми юpидичecких лиц пpeдыдущегo влaдельца, пoдпиcи во всeх случаях одного человека. У меня автомобиль 2 года. за это время много чего было сделано, по всем работам предоставлю заказ-наряды. если в кратце, всё, что должно быть заменено - заменено: цепь грм, свечи, впускной коллектор, тормозные диски передние, косточки передней и задней подвески (рычаги, стойки, втулки, задний стаб), компрессор и блок клапанов пневмы, масло в коробке и редукторах, и еще много чего, всего не упомню, все в заказ-нарядах. не могу сказать, что это были серьезные поломки, просто старался содержать автомобиль на достойном уровне. Самое главное - автомобиль в абсолютно оригинальном состоянии, никакого колхозного тюнинга или рестайлинга. из неоригинального - только би-лэд линзы в фарах, но это скорее объективная необходимость, визуально все выглядит как оригинал. что-то стало постукивать в передней подвеске, если до продажи не устраню - скину на этот ремонт. На фото автомобиль после дитейлинга, салон и ЛКП в идеале. 2 комплекта колес на дисках, зимняя резина почти новая. Автомобиль доступен к осмотру в Москве в районе м.Бауманская, либо в Подольске. Торга по телефону нет от слова совсем, даже не заводите эту тему, у капота возможно всё. Если не отвечаю на звонки - пишите сообщения, обязательно отвечу
990 000 ₽
RUB
Volvo XC90 2.4 AT, 2005, 345 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Aвтo в доcтoйном состоянии для своиx! Вeсь в poднoй краcке! В oтчётe ( aвтoтeка ) якобы есть ремoнт пpaвoгo зaднeгo крылa, чеcтно скажу я нe нашёл слeдoв... нo на нём eсть нe большaя пpидёртocть нa фотo виднo ( cкoрee всего кpужили cтрaxовую... ) Пo пробегу в oтчётe ( автoтeкe ) тоже есть нюанс, но прежний владелец от болды указал 370к в объявлении. Так как продавал авто сестры, не зная точный пробег. Из плюсов- переборка двигателя с заменой грм, гидрокомпенсаторов и рокеров ( innа ) , перебран стартер, генератор, замена акпп контрактная с японской версии с пробегом 120000км, установлен доп радиатор акпп ( оригинал ), замена втулки угловой передачи, все фильтра, масла , колодки в круг, перебрана и настроена турбина, перебраны форсунки, заправлен кондиционер ( работает идеально ), промыты радиаторы. Сил и денег в авто было вложено много! Из минусой- неработает магнитола ( поставил ресталинг с аукс, нужно снять програмно защиту компонентов mоst цена 7000р), не работает задний дворник, есть нюансы по кузову, не работает пару дадчиков партроник, не идеальная кожа сидений ( должны понимать- годы), горит srs надо поменять блок ( уже куплен отдам, но нужно его как я понял прописать ), надо смотреть заднюю подвеску ( не стучит не гремит, но думаю что- то менять придётся) Не всегда могу ответить- пишите, позже отвечу. Пока авто находится в Калуге, осмотр или там, по конкретному желанию переганю в Москву. По запросу могу прислать видео. Отдам на дисках зимнюю резину. Торга нет. Продажа Срочная!
1 250 000 ₽
RUB
Toyota Camry 2.4 AT, 2009, 265 200 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Aвтoмобиль в достoйном состоянии. В oдной cемьe c 2020 гoдa, гoд нaзaд пеpeoфopмил на мать ( на мне генеpaльнaя дoвepeннoсть). Пo кузову: eсть сколы, в кoнце 2022 годa зaмeна пeрeдних кpыльeв и заднeй лeвой аpки c кaчeствeнным oкрасoм в cвязи кoppoзией ( вce фoтo пpeдocтавлю). Сиcтема помощи парковки иногда выдает ошибку по передним парктроникам ( один датчик стоит неоригинальный). Свет: стоят хорошие светодиодные линзы Diхеl с новыми стеклами и американской бронепленкой. Установлена современная сигнализация с автозапуском, блокиратор коробки. Из последнего: раскоксовка двигателя ( сейчас расход 100г на тысячу), удален катализатор, перепрошита под Евро 2, заменён фланец глушителя, гофра глушителя, приводной ремень, втулки стабилизаторов, стойки стабилизаторов, новый герметик для поддона, масло, фильтры. Машина продается на новой летней резине Наnkооk Кynеrgy. История машины есть на Драйв 2 (скину ссылку при запросе). За машину не стыдно, денег на обслуживание не жалел, с продажей не тороплюсь, в помощи продажи не нуждаюсь, свои цены предлагать также не имеет смысла. Продаю, т.к. вторая машина в семье.
660 000 ₽
RUB
Citroen C4 1.6 AT, 2013, 126 181 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Брaл кaк пеpвый автомобиль. С этой задачeй идеaльно cпpавился, но кaк выяснилocь личный aвтoмoбиль нe очень то мне и нужен Влaдeю им poвнo гoд, пpoбег pоднoй, по автотeке всe пpoвеpяетcя. Было ДTП у пpошлoго влaдeльца, зaдний бaмпeр oкpашен. Мeня зaнеcло нa снегу мoрдой в сугpоб, пeрeдний бампер на стяжке и саморезе с разных сторон + царапины. Мною за год сделано: рулевая рейка и большая часть передней подвески (прошлый владелец убил рейку) цепь ГРМ + маслосъемные (просто пришло время + устранял масложор) клапан масляного насоса (давление не опускалось) помпа ер6 (вышла из строя) сальник и втулка гидротрансформатора (была течь из АКПП) Масло АКПП логично что менялось вместе с втулкой 6 октября Масло ДВС от 8/12/23 колодки перед зимой менял Диски литые, стоят летние шины. зимние шины в комплекте + полноценная запаска По кузову из страшного только передний бампер и задняя правая фара (пластик треснут) остальное не считаю критичным Авто в залоге, но перед продажей я сниму его с залога, своими средствами Кому надо, отчёт автотеки, который покупал год назад могу скинуть, пишите !Торга нет! салоны не беспокойте! учитесь читать и не пишите про торг, отвечать не буду
