Привет, владею автомобилем 4 года. Сказать, что он поменял мою жизнь, значит не сказать ничего. Родстер — прекрасный способ полюбить и автомобили и город, в котором живешь.
На данный момент по технике никаких вопросов к машине нет. За 4 года скопилось довольно большая кипа заказ-нарядов. Из последних работ: заменены все масла — в моторе, в коробке, в крыше. Все работы за всё время делались в клубных сервисах, все бумаги на руках. ТО каждые 8-10 тысяч км.
Салон — приятный. Коричневая кожа сидений, деревянный руль, воздушный шарф, 2-зонный климат, музыка играет достойно, подключается через AUX.
Без крыши в машине практически не дует, какая-то магия Мерседеса. Иногда удивляешься, как даже в холодную погоду не нужно включать никаких подогревов, едешь как в машине с крышей. По сравнению с другими кабриками, особенно не родстерами — просто небо и земля.
На машине не гоняли. В целом то, как переключает коробка, как реагируют педали на нажатия подталкивают на спокойную езду.
Автомобиль пригнан из Германии в 2012 году с пробегом 30к, первый владелец в России — девушка из Москвы, владела 10 месяцев. Второй владелец тоже девушка, тоже из Москвы, владела 3 месяца. Далее автомобиль отправился на 5 лет в Архангельск к прекрасным людям, у которых я и купил этот автомобиль.
Крыша работает, никаких нареканий нет, подвеска и мотор — аналогично. Стоят летние 18-ые АМГ-шные оригинальные колеса на новой резине. Машина на них довольно жёсткая, поэтому ещё есть 16-оригинальные диски с резиной (см. последнее фото). Плюс есть зимняя шипованная резина. Первые года 2-2,5 автомобиль был единственным, ездил круглый год (спасибо металлической крыше), затем стал вторым, сейчас третьим, что и стало причиной продажи (очень жалко машину, стоит без дела, а могла бы кого-то радовать).
Из минусов: хоть машина и надёжная, но это Мерседес и ему 13 лет, поэтому что-то со временем по мелочи может всплывать. В салоне есть царапки, потертости на сиденьях и на пластике, но всё в силу возраста. На водительском сиденье не работает подогрев под попой (спинка работает). На бампере есть царапки, есть трещина на переднем подкрылке. Диски тоже не идеальные, есть царапины.
В октябре прошлого года было небольшое ДТП не по моей вине (в зад въехал другой Мерседес). Есть фотки этого грустного события, ничего критичного, но обидно :(
Ещё из неудобств — в ПТС кончилось место (прошлые владельцы любили перевешивать номера).
Вся остальная информация и подробности — по телефону.
Характеристики
- Год выпуска2009
- ПоколениеR171 рестайлинг (2008—2011)
- Пробег, км94 300
- История пробега10 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- МодификацияSLK 200 1.8 AT (184 л.с.)
- Объём двигателя, л1.8
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваКабриолет
- ЦветСерый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWDB1*************