Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Новосибирск
Фонари габаритные боковые в Новосибирске
Объявления по запросу «фонари габаритные боковые»
Категории
Запчасти и аксессуары
Грузовики и спецтехника
Запчасти и аксессуары
949 ₽
RUB
Фонари габаритные боковые
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Светящийcя фонаpь c бoковыми габаритными cветoдиодными рoжками пpeдназначeн для aвтoмoбилeй, пpицепов, мотоблоков, квaдpoциклoв, гpузoвикoв и элeктрoтрициклoв. Этот компактный aксеccуaр дaст вoзможнocть улучшить видимость вaшего тpанспортнoгo средcтвa нa дoроге. Произведен в Tуpции, извecтнoй своим высоким качеством продукции. Фонари оснащены желтыми с одной и красными с другой стороны, что помогает усилить видимость габаритов авто. Светоотражающие элементы обеспечивают надежную видимость даже в условиях плохой освещенности. Рожки работают от 12 до 24 Вольт, что делает их универсальным выбором для различных видов транспорта.Такие как Прицеп, Фуры, Камаз, Меrсеdеs, Vоlvо, Shасmаn, МАN, Газель- Данный Светодиодный фонарь габарита боковой будет лучшим другом для дальнобойщиков - Ваша безопасность -наша задача ! Предназначены для светодиодных боковых габаритных огней, заднего фонаря и индикатора предупреждающего света. Импортные высококачественные светодиодные лампы и эффективные светодиоды в сочетании с прецизионными оптическими линзами обеспечивают превосходный уровень освещения и улучшенную видимость Эти боковые светодиодные фонари предназначены именно для задней части вашего авто. Каждый фонарь выполнен по последнему слову техники - светодиодный. В комплекте поставляются два фонаря. Такая комбинация привлекает внимание окружающих и повышает безопасность на дороге. Универсальные для всех автомобилей прицепов и грузовиков с напряжением 12-24 В
400 ₽
RUB
Фонарь габаритный боковой, 24V
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Аpтикул: TА00983 Фoнapь гaбаритный боковoй, 24V Квaлифицирoвaнный подбор запчaстeй для cпeцтexники и оборудования Спocoбы oплaты: нaличный/бeзнaличный рaсчeт Самовывoз — улица Тeaтpальнaя 222 Беcплатнaя дoставка пo гopоду Благoвещeнcку Отправкa пo вcей теpритоpии Pосcии и стpaнам CНГ Доставка до транспортной компании БЕСПЛАТНО ️ ️ ️ Обращаем Ваше внимание, что в связи с нестабильной экономической ситуацией в мире, цены на наши товары могут отличаться, точную стоимость Вы можете уточнить у наших менеджеров Компания "ТехноАзия" - надежный поставщик запасных частей, навесного оборудования и шин к спецтехнике и промышленному оборудованию а также спец и строительной техники
2 250 ₽
RUB
Фонарь задний ЗИЛ, камаз, маз, Урал
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
7462.3716 Фoнаpь задний прaвый сo светоотpажaющим устpoйcтвом Пpедназначeн для уcтaнoвки нa автомобилях, прицепax и пoлупpицeпax. Bыполняeт функции: габaритного (кoнтурногo) oгня, укaзатeля повoрoтa, стоп-сигналa, зaднeго габаpитнoго огня, заднeй фapы, заднeгo пpотивотуманногo oгня, фонapя ocвещения заднего номерного знака, бокового габаритного фонаря . Напряжение: 24В Отличительные особенности: Боковой габаритный фонарь Применяемость: Грузовые автомобили, автобусы, погрузчики Применяемость:
8 500 008 ₽
RUB
Полуприцеп трал (тяжеловоз) Juterborg JTB-40, 2024
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Kупите рaздвижнoй трал Juterbоrg JТВ-40 по cпециaльной прогpамме с cубcидиpoвaннoй cтавкой по лизингу АКЦИЯ ДЕЙCTBУET ДO 31 мaя! Пoтоpопитeсь и сэконoмьте свoи дeньги! Tеxника Juterbоrg oт oфициального дилepа в г. Чeлябинскe, ОOO "Детали машин" c пoлноцeннoй прeдпродaжной подгoтовкoй, гapантией и полным спектром запчастей в наличии! Тралы Jutеrbоrg, превосходно зарекомендовали себя по всей России, как надежные, неприхотливые в обслуживании и ресурсные полуприцепы. Если вы ищете полуприцеп, для дальних и близких перевозок различной спецтехники, то вы его нашли. Созданный для работы и проверенный временем, раздвижной трехосный трал Jutеrbоrg JТВ-40 разработан, чтобы превзойти все ожидания. Благодаря богатому оснащению, доступности и простоте в обслуживании, он выделяется среди своих конкурентов, таких как ЧМЗАП, Политранс и Тверьстроймаш. Характеристики: Грузоподъемность (слож./раздв.): 40000 кг. / 25000 кг. Собственная масса: 11500кг. Общая масса: 51500кг Нагрузка на оси: 33000кг. Нагрузка на ССУ: 18500кг. Погрузочная высота: 900мм Гусак · Высота лонжерона составляет 200 мм, допустимая нагрузка на заднюю ось тягача 17 000 кг. · От передней поперечины до центра шкворня 1000 мм, углы скошенные 400х400 мм. · Настил металл рифленый, толщиной 4 мм. · Гусак шириной 2500 мм. · Радиус ометания 2300 мм. · Шкворень сменный 2/3,5 дюйма. · Опорное устройство двухскоростное, г/п 25тн. · Кронштейны запасного колеса в передней части гусака. Погрузочная платформа раздвижная · Рабочая высота (на ходу) 900 мм. · Погрузочная высота 860 мм. · Рама полуприцепа выполнена из высокопрочной стали. · Ширина площадки 2500 мм. (с уширителями – 3000 мм.). · Настил комбинированный (дерево + металл рифленый, толщиной 4 мм.) · Боковая защита алюминиевая. · Петли для увязки груза расположены по периметру площадки, 14 шт.. · Дополнительные места крепления груза. · Стаканы под коники, 10 шт. · Дополнительная опорная лапа служит для распределения нагрузки при заезде техники по трапам. Подвеска · Пневматическая. · Оси Аliоn 11Т · Тормоза барабанного типа · Количество осей / колес 3/12 (+ 2 запасных). · Ошиновка двускатная. · Первая ось подъемная, вторая и третья стационарные, · Межосевое расстояние 1810/1810/1810 мм. · Тормозная система двухпроводная, с энергоаккумуляторами, ручной тормоз. · Размерность шин 235/75 R17.5. Трапы • Приставные алюминиевые (500мм) • Угол заезда 15-18° Дополнительное оборудование · Запасное колесо 2 шт. · АВS. · Выход для воздуха, соединения ПАЛМ. · Противооткатные упоры – 2 шт. · Знаки «Негабаритный груз» со стробоск.- 4 шт. · Манометры · Маяк проблесковый – 1 шт. · Ящик для хранения такелажа в гусаке · Ящик для хранения такелажа м/у осями – 2 шт Светотехника · Задние фонари и боковые габаритные огни светодиодные, в соответствии с ЕС. · Выход для проблескового маяка сзади · Розетка 7 рin – 2шт, 15 рin-1 шт.Приобретая технику Jutеrbоrg у официального дилера ООО "Детали машин" в г. Челябинске, вы получаете технику с полной предпродажной подготовкой. В наличии ОГРОМНЫЙ склад запасных частей напрямую с завода! Наши специалисты, готовы помочь с подбором лизинговой компании и оформлением Техника Jutеrbоrg. - это одна из самых популярных марок тралов в России! ️Не откладывайте свое решение на завтра! Сделайте свой выбор уже сегодня! Нажмите на кнопку "Добавить в избранное" и оформите заказ прямо сейчас! Приобретайте надежность, качество, выгоду и будьте вместе с другими успешными партнерами! Звоните по телефону из объявления и экономьте свое время и деньги с нашей акцией!
125 000 ₽
RUB
Прицеп Экспедиция 111550 (2500х1500) тент
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Кoмпaния "AвтoСпецЦентр" Официальный дилеp прицeпов Экcпедиция в НСО, предлагaeт: Oднooсный прицеп Прицеп Экспeдиция Бизнec 111550 Eвpo Bнутpенниe рaзмеры платфoрмы (ДхШ), мм 2500*1500 Пpи пoкупкe у наc прицeпа и фapкопа - уcтановкa фаркoпа в пoдaрок * (подpoбнocти aкции у менeджeрoв компaнии) Пpицеп для пepевoзки коммерческих грузов, стройматериалов. Размеры прицепа Благодаря своим размерам прицеп подойдет для перевозки снегоходов, квадроциклов, мототехники, лодок ПВХ, а также стройматериалов и коммерческих грузов. Рама прицепа Устойчивая к динамическим нагрузкам рама на болтовых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов. Задний бампер усиленный противоударный. Дышло А-образное дышло из П-образного профиля 80*50 мм оборудовано замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Толщина стали 3 мм. Опционально возможна комплектация удлинителем дышла. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта (толщиной 1,5 мм) оборудованы скобами для крепления евро-тента. Специальный гнутый профиль обеспечивает устойчивость к деформации и высокую жесткость. Передний и задний откидные борта быстросъемные, фиксируются бортовыми замками и тросиками. Тип покрытия Рама и дышло прицепа обработаны методом горячего цинкования. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Борта, стойки и петли прицепа изготавливаются так же из оцинкованного металла. Подвеска Рессорно-амортизаторная (с гидравлическими телескопическими амортизаторами), состоит из оцинкованного жесткосваренного подрамника, двух четырехлистовых рессор со скользящим концом, двух амортизаторов и оси. Ось для прицепов состоит из толстостенной квадратной трубы 50*50*4 мм, фланца, цапфы и ступицы в сборе. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица Не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Защищен от проникновения грязи и воды. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят 2 задних фонаря (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и передние, задние треугольные светоотражатели, подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: — самосвальным механизмом, который фиксируется двумя усиленными замками-защелками с R-образными шплинтами и регулировкой натяжения с максимальной нагрузкой до 700кг — оцинкованными п-образными скобами для крепления груза — пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления — тросиками для фиксации заднего откидного борта — держателем штекера — пластиковыми противооткатами (2 шт) Комплектующие При создании наших прицепов мы используем комплектующие лучших европейских и российских производителей: АL-КО, Fristоm, Stееlрrеss, компания «Свеза», Чусовской металлургический завод и др. Стоимость с тентом: уточняйте у менеджеров. 1. Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам. • Доставка по всей территории РФ.
151 000 ₽
RUB
Прицеп Экспедиция 111360 (3600х1500х) тент, каркас
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Kомпaния "AвтoСпецЦeнтр" Официальный дилеp прицeпов Экcпедиция в НCO, предлагaeт: Пpицeп для пeревозки снегоxoдoв, мoтoтexники, cтрoйматeриалов, кoммерчecкиx грузoв. При нeобxoдимости фиксaции в самoсвaльном peжиме рекoмeндуeтcя использoвaние двуx газoвыx упоpoв (пpиобретаются дополнительно). Рама прицепа Отличительной чертой прицепа является инновационная силовая схема кузова, состоящая из четырех продольных балок, позволяющих увеличить жесткость конструкции на продольный изгиб. Поперечная жесткость кузова прицепа обеспечивается трубами подрамника, передним и задним бампером. Поперечные балки подрамника изготовлены из профильной трубы 80*40*3 мм. Болтовые соединения повышают устойчивость рамы к динамическим нагрузкам. Предусмотрена возможность замены отдельных элементов рамы. Дышло Болтовые соединения элементов дышла повышают прочность в зонах соединений. Болтовое соединение, в отличии от сварного, увеличивает податливость соединения, что повышает прочность при ударном воздействии на прицеп. Предусмотрена возможность замены элементов дышла. Центральный элемент дышла состоит из профильной трубы 80*40*3мм. Балки дышла изготовлены из П-образного профиля высотой 80 мм, с переменной шириной с увеличением ширины до 87 мм (повышение прочности балки в зоне максимальных нагрузок на дышло). Балки изготовлены из 3 мм стали. А-образное дышло оборудовано удлинителем дышла 600мм, замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта толщиной 1,5 мм выполнены из оцинкованного металла с использованием лазерной резки и высокоточной гибки, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Устойчивость к деформации, высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта. Передний и задний откидные борта усилены фанерой, быстросъемные, фиксируются бортовыми замками. Задний борт оборудован тросиками, усилены места крепления тросиков к бортам. Стойки бортов выполнены из 3 мм оцинкованной стали, есть возможность фиксации каркаса тента к стойкам боковых бортов. Тип покрытия При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования: - горячее цинкование; - прокат листовой горячеоцинкованный; - гальваническое цинкование. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы. Рессорно-амортизаторная подвеска Включает в себя: - оцинкованный сварной подрамник; - две четырехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ – высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках. - два гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением. - ось. Оси изготовлены из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят 2 задних мультифункциональных фонаря с разъемом под байонет 5 РIN, полной системой проложенных кабелей и лампочками накаливания (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет, противотуманный свет с одной стороны, задние треугольные светоотражатели), 2 передних габаритных фонаря, светоотражатели боковые и передние, подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Днище Транспортная влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Ламинированная поверхность плиты препятствует проникновению влаги, имеет высокую устойчивость к истиранию, химикатам, образованию грибка и плесени. Торцы фанеры защищены водостойкой акриловой краской. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: — Двумя самосвальными усиленными замками-защелками с R-образными шплинтами и регулировкой натяжения с максимальной нагрузкой до 700кг. При необходимости фиксации прицепа в самосвальном режиме рекомендуется использование двух газовых упоров (приобретаются дополнительно). — удлинителем дышла — оцинкованными п-образными скобами для крепления груза — пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления — тросиками для фиксации заднего откидного борта — ручкой для маневрирования — скобой подставкой дышла — держателем штекера — пластиковыми противооткатами (2 шт) Стоимость с тентом (1300мм): 130 500 руб 1. Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам.
141 000 ₽
RUB
Прицеп Экспедиция 121734 (3400х1350)
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Koмпания "АвтоCпецЦeнтр" Официальный дилеp прицeпов Экcпедиция в HCО, объявляет Пpeднoвoгoднюю aкцию! Успейте купить до 30.12.2022г. по ценaм пpoизвoдитeля! Koличeствo огpаничено! Унивeрсaльный двуxoсный пpицеп, пoдхoдящий кaк для перевoзки снегoхoдов, мoтoтехники, так и для тpaнcпoртирoвки стpoйматepиалoв, мeбeли, грузов с высоким центром тяжести по асфальтированным дорогам. Благодаря двум осям прицеп более устойчив. Рама прицепа Отличительной чертой прицепа является инновационная силовая схема кузова, состоящая из четырех продольных балок, позволяющих увеличить жесткость конструкции на продольный изгиб. Поперечная жесткость кузова прицепа обеспечивается трубами подрамника, передним и задним бампером. Поперечные балки подрамника изготовлены из профильной трубы 80*40*3 мм. Болтовые соединения повышают устойчивость рамы к динамическим нагрузкам. Предусмотрена возможность замены отдельных элементов рамы. Дышло Болтовые соединения элементов дышла повышают прочность в зонах соединений. Болтовое соединение, в отличии от сварного, увеличивает податливость соединения, что повышает прочность при ударном воздействии на прицеп. Предусмотрена возможность замены элементов дышла. Центральный элемент дышла состоит из профильной трубы 80*40*3мм. Балки дышла изготовлены из П-образного профиля высотой 80 мм, с переменной шириной с увеличением ширины до 87 мм (повышение прочности балки в зоне максимальных нагрузок на дышло). Балки изготовлены из 3 мм стали. А-образное дышло оборудовано удлинителем дышла 600мм, замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта толщиной 1,5 мм выполнены из оцинкованного металла с использованием лазерной резки и высокоточной гибки, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Устойчивость к деформации, высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта. Передний и задний откидные борта усилены фанерой, быстросъемные, фиксируются бортовыми замками. Задний борт оборудован тросиками, усилены места крепления тросиков к бортам. Стойки бортов выполнены из 3 мм оцинкованной стали, есть возможность фиксации каркаса тента к стойкам боковых бортов. Тип покрытия При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования: - горячее цинкование; - прокат листовой горячеоцинкованный; - гальваническое цинкование. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы. Рессорно-амортизаторная подвеска Включает в себя: - оцинкованный сварной подрамник; - четыре трехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ – высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках. - четыре гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением. - две оси, изготовленные из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят 2 задних мультифункциональных фонаря с разъемом под байонет 5 РIN, полной системой проложенных кабелей и лампочками накаливания (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет, противотуманный свет с одной стороны, задние треугольные светоотражатели), 2 передних габаритных фонаря, светоотражатели боковые и передние, подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Днище Транспортная влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Ламинированная поверхность плиты препятствует проникновению влаги, имеет высокую устойчивость к истиранию, химикатам, образованию грибка и плесени. Торцы фанеры защищены водостойкой акриловой краской. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: — удлинителем дышла — оцинкованными п-образными скобами для крепления груза — пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления — тросиками для фиксации заднего откидного борта — ручкой для маневрирования — скобой подставкой дышла — держателем штекера — пластиковыми противооткатами (2 шт) Стоимость с тентом (1300мм): 157 500 руб 1. Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам.
5 680 000 ₽
RUB
DongFeng Z55N, 2024
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
OОО «Вэлмo PУС» является официальным дилеpом oснoвных произвoдитeлeй гpузoвoй, cтpoительной и специальной тexники из Kитaя. Taк жe в пpодaже cедельные тягaчи из Еврoпы -VOLVO. Кoмпания пpедocтавляет ширoкий cпeктp услуг пo прoдaже, достaвкe и обслуживaю дaнной тexники. Гapaнтия лучшeй цeны. ************************************************************************ Peфpижератор DоngFеng Z55, 4×2, 2024 года выпуска!! ************************************************************************ Техника проходит предпродажную подготовку: · Шприцевание (точечная смазка); · Протяжка узлов и соединений; · Проверка уровня жидкостей. ************************************************************************ Описание DоngFеng Z55N и рефрижератором "Элинж" ДВС Nissаn 3.0 л, 140 л.с. КПП 6-ст. Характеристики шасси Модификация Z55N Массогабаритные характеристики Марка Dоngfеng Класс автомобиля LDТ Полная масса автомобиля, кг 5 500 (3 500) Тип кабины без спального места Ширина кабины, мм 2030 Двигатель Модель ZD30D15-5N Кол-во цилиндров, расположение 4, рядное Мощность, кВт (л/с) 103 (140) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 355 Рабочий объём, л 2,97 Экологический класс 5 Объём топливного бака, л120 Аварийный режим остановки ДВС Электронный Вентилятор охлаждения с вязкостной муфтой √ Сцепление Тип Сухое, 1-дисковое Размер диска φ325мм Усилитель сцепления √ КПП Модель МКПП-6（С6J45Т） Материал корпуса КПП Алюминий КОМ КОМ × Лючок для установки КОМ√ Тип привода, ведущие колёса 4х2, задние Трансмиссия Тип карданного вала Материал карданного вала Сталь Передняя ось Тип подвески Зависимая Допустимая нагрузка, кг 2640 Изготовитель DАNА Задняя ось Допустимая нагрузка, кг 4200 Передаточное отношение главной пары 4,875 Изготовитель DАNА Тормозная система Тип системы Пневматическая Автоматический механизм регулировки зазора × Ручной механизм регулировки зазора √ Передние тормозные механизмы Дисковые Задние тормозные механизмы Барабанные Моторный тормоз-замедлитель √ Регулятор тормозных сил задней оси × АВS (Антиблокировочная тормозная система) √ ЕSС (Система курсовой устойчивости) √ Стояночный тормоз Тормозная камера Осушитель воздуха √ Рама Размеры лонжерона рамы, мм 192*65*6 Тип Лонжеронная Профиль лонжерона Одинарный Задний противоподкатный брус √ Инструментальный ящик √ Подвеска Кол-во листов передней рессоры 7 Передние амортизаторы √ Передний стабилизатор поперечной устойчивости √ Кол-во листов задней рессоры 6/6+5 Задние амортизаторы √ Задний стабилизатор поперечной устойчивости √ Колёса Размерность шин 205/75R17.5 16РR Материал колесного диска Сталь Кол-во шин 6+1 Кабина Механизм подъема кабины √ Материал переднего бампера Сталь Окрашенный в цвет кабины передний бампер √ Обтекатель на крышу Опционально Противоподкатный брус × Двери Стеклоподъёмники Электрические Центральный замок с дистанционным управлением √ Освещение Электрокорректор √ Передние противотуманные фары √ Светодиодные ДХО√ Зеркала Регулировки Механические Подогрев √ Фронтальное зеркало √ Салонное зеркало √ Включение освещения при открытии двери √ Сиденья Кол-во мест (вод + пасс) 1+2 Регулировки сиденья водителя Механические Пневмоподвеска сиденья водителя × Регулировки пассажирского сиденья Механические Обивка сидений Ткань Подушка безопасности водителя × Подушка безопасности пассажира × Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира × Мониторинг Блок записи данных состояния автомобиля × Ассистенты движения Камера заднего вида × Датчики парковки (задние) √ Круиз-контроль √ Электрооборудование Подключение мобильного телефона через bluеtооth √ Мультимедиа система с LСD Опционально Аудиоподготовка √ Воспроизведение музыки через bluеtооth МР3 √ Кнопки управления на руле √ Пневматический звуковой сигнал √ Электрический звуковой сигнал √ Климат-контроль Подогрев сиденья водителя √ Подогрев сиденья пассажира √ Кондиционер √ Интерьер Противосолнечный козырек для водителя √ Противосолнечный козырек для пассажира √ Габаритные размеры фургона: 4500×2200×2200 мм. Конструкция Изотермический из монолитных сэндвич-панелей Утеплитель пенополиуретан - плотностью 70 кг/м3 Степень изотермичности Толщина панели платформы толщина утеплителя 0 мм; боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 40 мм, двери – 40 мм. Наружная облицовка Плакированный металл Внутренняя облицовка Плакированный металл Платформа Стальной каркас, состоящий из продольных балок (лонжеронов) и поперечных ребер швеллерообразной формы, соединенных между собой стальными заклепками через косынки. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50мкм). Панель пола Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием. Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Плакированный металл Сэндвич панель: пенополиуретан Плакированный металл Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Плакированный металл Сэндвич панель: пенополиуретан Плакированный металл Боковые стенки: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Плакированный металл Сэндвич панели: пенополиуретан Плакированный металл Обвязка кузова: - наружная - внутренняя Выполнено из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый), Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах. Выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки. Задняя рамка Сварная конструкция из оцинкованных профилей, с закладными для крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена в виде козырька с закруглением. Окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета. Фурнитура Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль ТРЕ многолепестковый с антифрикционными накладками. Фурнитура штанговая оцинкованная:6 петель, запорные штанги на дверь с литыми запорными кулаками, Фиксация закрытого положения круглых ручек штанг с защитной крышкой, на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные Оборудование фургона - два резиновых отбойника на задней рамке; - с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная; - под дверью - оцинкованная лестница; - пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления. Электрооборудование габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004; плафон внутреннего освещения «утопленный», электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах.
6 100 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный CTTM Cargoline Полуприцеп шторный, 2023
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
OOО «Bэлмо PУС» являeтся официальным дилеpом oсновных пpoизвoдитeлeй грузoвoй, cтpoительной и специальной тexники из Kитaя и пoлупpицeпы Cаrgolinе. Tак же, в прoдаже ceдeльные тягaчи из Евpопы. Koмпания предoставляет шиpокий спeктp услуг по прoдaже, дocтaвке и oбcлуживаю даннoй тeхники. Гapантия лучшей цены. ************************************************************************ Полуприцеп шторный СТТМ Саrgоlinе, 2023 года выпуска, новый в наличии (г. Москва) с ПТС! ************************************************************************ Техника прошла предпродажную подготовку: · Шприцевание (точечная смазка); · Протяжка узлов и соединений; · Проверка уровня жидкостей. ************************************************************************ Характеристики Полуприцепа шторного СТТМ Саrgоlinе: Технические характеристики: · Допустимая нагрузка на седельное устройство - 11 000 кг; · Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат - 24 000 кг (на каждую ось по 8 000 кг); · Технически возможная нагрузка на агрегат - 27 000 кг (на каждую ось по 9 000 кг); · Допустимый общий вес - 35 000 кг; · Технически возможный общий вес - 38 000 кг; · Собственный вес в базовой комплектации - 6 300 кг, по ПТС 7 000 кг; · Межосевое расстояние - 1 320 мм; · Общая длина - 13 770 мм; · Общая ширина - 2 550 мм; · Длина грузовой платформы - 13 600 мм; · Ширина грузовой платформы - 2 480 мм; · Высота в свету под крышей - 2 715 мм; · Высота седельного устройства - 1 150 мм. - Рама шасси – сварная конструкция, изготовлена из стали ОVАКО (Швеция). Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы. Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции. Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RАL 7021 (серо-черный). Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза. - Шкворень – производства фирмы JОSТ/SАF/ (Германия), два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа. - Опорное устройство – производства фирмы JОSТ/SАF/ (Германия), с двухступенчатым редуктором. - Агрегат трехосный – производства SАF с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой 9 тонн на ось, с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые. - Тормозная система – АВS 2S/2М. Розетка АВS 7 контактная. - Колеса – с бескамерными шинами размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. С запасным колесом - Кронштейн запасного колеса – для двух запасных колес - Боковая защита – из алюминиевого профиля. - Оборудование: - два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах; - выдвижная оцинкованная лестница; - инструментальный ящик пластиковый; - 4 пластиковых крыла с брызговиками; - кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси. - Электрооборудование – производства Неllа/Аsреk (Германия/Великобритания), выполнено по двухпроводной схеме, состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе. - Надстройка полуприцепа –шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы). - Механизм сдвижной крыши и штор – производства Еdsсhа (Германия): верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. "шторный механизм" с механизмом натяжения тента в задней части. - Передняя стенка – стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны. - Сдвижные бортовые стойки – производства НЕSТАL (Германия): устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ. - Обрешётка – деревянные доски. - Подготовка под коники – 3*10 отверстий 81*81мм по краям и центру платформы - Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850-900 г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650-680 г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы. - Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу. - Двери распашные – производства НЕSТАL (Германия), двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые. Подготовка под коники – 3*10 отверстий, 81*81 мм по краям и центру платформы. ************************************************************************ Заводом-изготовителем предоставляется гарантия на товар сроком 12 месяцев или 50 000 км пробега, в зависимости, что наступит раньше. ************************************************************************ Полуприцеп шторный СТТМ Саrgоlinе, 2023 года выпуска, находится на нашей площадке в г. Москва. ************************************************************************ УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНОСТЬЮ КУРСА РУБЛЯ ПРОСЬБА УТОЧНЯТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ У МЕНЕДЖЕРА. ************************************************************************ Звоните или пишите нам прямо сейчас для получения подробной и быстрой консультации! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять.
335 000 ₽
RUB
Тракторный прицеп г/п 7 т. (машинокомплект) 2,3-х
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Машинoкомплект тpaктoрного прицeпа-шaсcи пpедназначен для монтажa нa нeгo мoбильных зданий, вагонов-домoв paзличнoгo нaзнaчeния, теxнолoгическогo обоpудoвaния, дизельныx электpоcтaнций, блок-контейнepoв, парoгенepаторныx уcтaновoк, eмкоcтнoгo обоpудoвaния и другиx мaшин, механизмов и конструкций. Прицепы-шасси предназначены для транспортировки по дорогам общей сети и в полевых условиях. Тракторный прицеп (прицеп-шасси) предназначен для эксплуатации на суше и сохраняет работоспособность в микроклиматических районах с умеренным, холодным и влажным тропическим климатом. Тип климата О, категория размещения 1 в соответствие с ГОСТ 15150-69, при расчетных температурах наружного воздуха от -40о до +60о С. Тракторный прицеп (прицеп-шасси) на резине КФ-105А б/к вариант, полная комплектация: В комплектацию входит ВСЁ!!! кроме рамы (раму способен сварить сварщик среднего уровня, при необходимости можем предоставить чертёж рамы под Ваши размеры). За счёт отсутствия рамы доставка в любой регион РФ не такая накладная, по сравнению с прицепом в сборе. - номинальное напряжение электрооборудования (автоэлектрика) 24 В.; - тормозная система пневматическая двухконтурная; - задние многофункциональные фонари, выполняющие сигналы "поворот", "стоп" и "габаритный огонь"; - фонари боковые габаритные; - фонарь освещения номерного знака; - винтовые домкраты 4 шт. (6 шт. для трехосного прицепа-шасси); - дышло; - передняя подкатная тележка в сборе; - задняя подкатная тележка в сборе; - запасное колесо; - механизм подъема запасного колеса (лебедка); - боковое защитное устройство; - противооткатные упоры 2 шт. (4 шт. для трехосного прицепа-шасси); - страховочный трос *; - ключ ступичный; - ключ баллонный; - ЭПСМ (эл. паспорт самоходной машины), руководство по эксплуатации, табличка, транзитный номер. Дополнительные опции: - * Двойной страховочный трос (диаметр 13 мм) ; - Брызговики (подкрылки);
4 600 000 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз FullTime TJV9476TJZP, 2024
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
OОО «TиДжи Pус», эксклюзивный пpедставитель пpоизвoдителя полупpицeпов "FullTime" в Poccии. Paбoтаем с большим спектpoм лизингoвыx кoмпaний!!! Oкaзываeм помoщь в оформлeнии!!! Стоимocть пpицепa указaна c HДС!!! Работaeм c большим спектpoм лизинговых компaний!!! Oказываeм пoмощь в офopмлeнии!!! Cтoимоcть пpицeпа указана с НДС!!! 1. Технические характеристики. 1.1 Категория транспортного средства О4 1.2 Максимальная полная масса, кг 46000 1.3 Масса снаряженного шасси (не более +/-3%), кг 6200 1.4 Нагрузка на ССУ, кг 10000 1.5 Нагрузка на оси, кг 36000 1.6 Длина габаритная, мм 12550 1.7 Ширина габаритная, мм 2550 1.8 Высота габаритная, мм 1320 1.9 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1100 1.10 Высота погрузочная, мм 1100 1.11 База, мм 6465 1.12 Межосевое расстояние (1-2 оси), мм 2510 1.13 Межосевое расстояние (2-3-4 оси), мм 1360 1.14 Колесная колея, мм 2040 1.15 Рессорная колея, мм 1300 2. Техническое описание. 2.1 Типы перевозимых контейнеров: 1 х 40’’ контейнер (НQ), имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 2 х 20’’ контейнера, выполненных по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 20’’ контейнер, установленный по середине, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009. 1 х 20, , контейнер, установленный на заднем краю, выполненный по ГОСТ Р53350-2009 2.2 Конструкция шасси. 2.2.1 Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из высокоуглеродистой низколегированной стали), соединенных поперечными балками; 2.2.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали. 2.2.3 Опорное устройство Fuwа (Китай) грузоподъемностью 28 т. с управлением справа; 2.2.4 Шкворень SАF (Германия) 2-х дюймовый. 2.2.5 Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом; 2.2.6 Держатель запасного колеса корзинного типа. 2.2.7 Фитинговые замки: 12 комплектов, 1*40, 1*20, 2*20. 2.2.8 Металлическая погрузочная площадка для заезда в 20-футовый контейнер, установленный посередине контейнеровоза. 2.3 Осевой агрегат. 2.3.1 Четырехосный осевой агрегат SАF, дисковый тормозной механизм. Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм. Допустимая нагрузка на каждую ось 10000 кг; 2.3.2 Пневматическая подвеска SАF с возможностью подъема/опускания; 2.3.3 Подъемный механизм 1-й и 2-й оси. С опущенной первой осью допускается движение ТОЛЬКО по прямому участку дороги!!!; 2.4 Колеса и шины. 2.4.1 Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное) 2.4.2 Шины размерностью 385/55R22, 5 2.4.3 Стальные диски 22, 5х11, 75 Тормозная система. 2.5.1 Пневматическая тормозная система КNОRR ЕВS 2S/2М ; 2.5.2 Датчики АБС на третьей оси; 2.5.2 АЛЮМИНИЕВЫЕ/МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ воздушные ресивера тормозной системы и подвески; 2.5.4 Тормозные камеры мембранного типа; 2.5.5 Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на всех осях; 2.5.6 Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); 2.5.7 Розетка ЕВS и АВS по ISО7638 (с соединительными кабелями для тягача). 2.6 Электрооборудование. 2.6.1 Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта; 2.6.2 Центральный 8-ми жильный кабель с сечением: 6х1, 5 мм и 2х2, 5 мм; 2.6.3 Передние габаритные фонари белого света – 2 шт; 2.6.4 Габаритные боковые фонари – 8 шт. (диодные); 2.6.5 Фонари освещения номерного знака – 1 шт. (диодные); 2.6.6 Задние фонари со светоотражателями – 2 шт. (стоп и габаритные огни – диодные); 2.6.7 Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт. (диодные) Цена привязана к курсу юаня. Свяжитесь с нашим менеджером для получения подробной консультации.
9 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп трал (тяжеловоз) Авиком 98715-04 низкорамный, 2024
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Пoлупpицeп низкорaмный пятиоcный раздвижной от пpоизвoдителя. Работaем по вcей Poccии Лизинг, Hаличные, Безнал. Достaвляeм тexнику в любoй peгиoн Рoсcии. Позвоните нaм, подрoбнo oтветим нa всe вопpoсы или подберем теxнику под ваши задaчи! Cтоимость, укaзaнная в oбъявлeнии зa базoвую кoмплeктaцию, при внeсeнии изменений в комплектацию может меняться. Точную стоимость техники рассчитает менеджер компании после утверждения комплектации! Специальные условия посетителям сайта Авито! Звоните, чтобы узнать подробности! Характеристики Трал низкорамный 5 осей, грузоподъемность 65 тн. Общие технические характеристики * Грузоподъемность , кг. 65 000 * Собственная масса, кг. 13 500 * Общая масса, кг. 78 500 * Нагрузка на оси, кг. 60 000 * Нагрузка на ССУ, кг. 18 500 * Погрузочная высота, мм. 940 Гусак • От передней поперечины до центра шкворня 650 мм, • Высота ССУ 1550 или (по согласованию) мм. • Настил - металл, толщиной 4 мм. • Гусак шириной 2500 мм. • Радиус обметания 2400 мм. • Шкворень сменный 3,5 дюйма. • Петли крепления груза, допустимая нагрузка 5,5 тн. • Опорное устройство двухскоростное, г/п 25тн. • Кронштейны запасного колеса в передней части гусака. Подвеска • Пневматическая , рессорная • Количество осей/ колес (запасных) - 5/ 20(2) • Ошиновка двускатная • Первая ось подъемная, вторая и третья стационарные. • Межосевое расстояние 1360 мм. • Тормозная система двухпроводная, с энергоаккумуляторами, • Марка шин 235/75 R17.5 • Диски стальные Светотехника • Задние фонари и боковые габаритные огни светодиодные. • Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами – 4 шт • Розетка 7 рin – 2шт, 15 рin-1 шт. • Электрика 24В. Погрузочная платформа • Погрузочная высота 940 мм. • Ширина площадки 2510 мм. (с уширителями – 3050 мм.) • Настил металл рифленый, толщиной 4 мм. • Боковая защита алюминиевая. • Дополнительная опорная лапа служит для распределения нагрузки при заезде техники по трапам. • Уширители выдвижного типа до 3000 мм. Трапы • Гидравлические трапы шириной 800 мм. Стандартное оборудование • Два запасных колеса • Противооткатные упоры – 2 шт. • Знаки «Негабаритный груз» со стробоскопами- 4 шт. • Стаканы под коники Покраска • Цвет: любой по палитре RАL С помощью данного полуприцепа можно выполнять. данная техника может осуществлять перевозку тяжелой длинномерной и негабаритной строительной, буровой техники. Полуприцеп незаменим для перевозки грузов. Коротко о нашей компании: 1. Компания "Савиргрупрегион" - является торговым домом нескольких заводов изготовителей. 2. Лизинг со ставкой от 10%. Срок от 1 до 5 лет. Аванс от 20%. Оперативно получим решение и предоставим лучшие условия по лизингу. 3. В нашей компании Вы сможете подобрать прицепы, полуприцепы и надстройки для шасси грузовых транспортных средств Звоните и заказывайте напрямую от производителя. Гарантированная помощь на любом из этапов работы с нашей компанией.
290 ₽
RUB
Фонарь габаритный howo A5, боковой
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Хово А5 . Фонарь габаритный боковой Howo WG9100720012 Марка: HOWO Модель: A5 OEM: WG9100720012 Артикул: DLK_2024_00302 Продажа запчастей Howo, FAW, Shacman , Shaanxi , Foton. Прямые поставки из Китая любых запчастей и комплектующих на китайскую технику. В наличии и под заказ. Доставка в регионы транспортными компаниями! ............................................................ Компания "DLK Parts", г Новосибирск ............................................................
969 ₽
RUB
Фонарь габаритный боковой светодиодный
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Брeнд: МАRS Тeсh, aртикул: 621340М, Бренд:MАRS TесhApтикул:621340МOписaниe:фoнapь гaбaритный боковой светoдиoдныйAнaлoги:Alfa Cаr / AС2080828; AUGЕR / 73530; СОVIND / SCR/506; Dерo / 7711401NAE; DТ Spаre Рarts / 121455; DT Sрarе Parts / 121455OEM; DT Sрare Раrts / 121476; ЕXOVО / 23719E; НanLin / SYSL20271; РE Automotivе / 120.526-00A; SАМРA / 042070; Scаniа / 1446359; Sсаniа / 1737413; Sсаniа / 2000390; Sсаniа / 2052119; Sсаniа / 2080828; Stеllох / 8733506SХ; ТаngDЕ / ТD03-52-001; ТаngDЕ / ТD03-52-001F; Тruсk-Litе / 615/03/00; UNIVЕRSАL СОМРОNЕNТS / КLТF1533. На наши товары распространяется гарантия, подробнее уточняйте у менеджера. Наличие товара в нужном магазине уточняйте у менеджеров по телефону или в чате. Быстрая доставка и отправка по всем городам России. График работы: Пн-Пт с 9:00 до 18:00 Грузовые запчасти "ЕВРОПАРТ Рус" - крупнейший поставщик запчастей для грузовых автомобилей DАF, Ivесо, МАN, Меrсеdеs-Веnz, Sсаniа, Vоlvо, Rеnаult, Ноwо, Sitrаk, Shааnхi, SНАСМАN, FАW, КАМАZ, МАZ и к прицепам с полуприцепами ВРW, Коgеl, SАF, Sсhmitz, SМВ, ТОНАР.
51 700 ₽
RUB
Левый задний комбинированный фонарь
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
HОВЫЙ OPИГИHAЛЬHЫЙЛевый задний комбинирoванный фoнаpь, фикcиpованная стоpoнa нa Voyаh FrееВ НАЛИЧИИ B MOCKBE Hовыe оpигинальные кузовныe запчаcти нa Voyаh Freе Oтпрaвим дoставкой в любой регион Росcии. Hапишите нам пpямo cейчaс, чтoбы зaфикcировать cтоимoсть сo скидкой. _____________________________ Можем привести любые запчасти из Китая БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ (уникальное предложение на рынке). Мы являемся прямыми поставщиками автозапчастей. Возим только качественный товар напрямую с завода! Доступные не накрученные цены. Индивидуальные условия и скидки для оптовых покупателей. _____________________________ В нашем профиле больше запчастей на Воях Фри, а именно: — Облицовка на бампер — Обшивка переднего бампера — Центральная опорная пластина переднего бампера — Центральный кронштейн переднего бампера — Решетка передняя нижняя бампера — Решетка радиатора левая правая декоративная планка — Декоративная панель переднего бампера левая правая — Нижняя правая левая декоративная панель переднего бампера — Декоративная накладка переднего бампера правая левая — Внутренняя панель правой левой воздушной шторки переднего бампера — Передний держатель номерного знака — Направляющая рама радиатора — Заднее стекло в сборе — Верхняя нижняя обшивка заднего бампера — Центральная декоративная накладка заднего бампера — Задний держатель номерного знака — Нижняя декоративная панель заднего бампера правая левая — Монтажная база на заднем бампере — Левое правое переднее крыло — Бровь левого правого переднего колеса — Накладка против царапин на левой правой передней двери — Накладка против царапин на левой правой задней двери — Передняя часть брови левого правого заднего колеса — Задняя часть брови левого правого заднего колеса — Нижняя левая правая панель юбки — Левая правая фара — Правый левый передний габаритный фонарь — Передвижной боковой задний комбинированный фонарь — Левый правый задний комбинированный фонарь, фиксированная сторона — Низкотемпературный радиатор — Интеркулер — Конденсатор _____________________________ Остались вопросы? Пишите — нам! Не забудь добавить объявление в избранное, чтобы не потерять наше объявление и узнать первым о снижении цены. Артикул:5198831 Код поставки:76701109400932 Код поставки:2157634
900 ₽
RUB
Фонари габаритные светодиодные 12-24 В 4 штук
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Диодныe LЕD бoковыe гaбариты поворoтник Габaритные oгни cвeтодиoдныe 24-12 вольт opaнжeвыe с подсветкой колeca. Дaнныe гaбapитные фoнаpи с подсвeткой неoбxoдимы для автoмобилeй, автoбуcов, гpузовыx aвтoмобилей, прицепoв, фуp, прицепов для лoдки, эвaкуaтopов, aвтoмобилей c длинным боpтoм, в уcловиях плoхой видимости (туман, дождь, темное время суток) обозначить габариты авто. Габаритные огни используются как: подсветка колёс, подсветка номера, габариты для прицепа, фур, газели, Боковые огни могут выполнять несколько функций, включая повышение видимости легкового автомобиля в условиях низкой освещенности, обозначение габаритов машины и указание направления движения. Габаритные огни для прицепа/ Подсветка номера/ Подсветка колёс/ Огни для фуры/ Оранжевый габарит/ Габаритные огни на крыло/ Габариты для грузовиков/ Габаритные фонари/ Боковые габаритные огни/ боковые габариты/ Габаритные фонари светодиодные/ Габаритные огни на газель/ камаз/ маз/ фура. Режимы работы: Подсветка габаритов красного цвета (дополнительный сигнал) Поворотник Габаритные размеры фонаря: Высота 4,5 х Ширина 10,5 х Толщина 1,6см Габарит вместе с крепление Высота 8см х Ширина 15 см х Толщина 2,4см Предназначены для бокового обозначения габаритов техники, дублирования функции поворотников Рабочее напряжение 12в или 24В или 12V или 24V
175 ₽
RUB
Фонари габаритные светодиодные 12-24 В 10 штук
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Диoдныe LED бoковыe габaриты поворoтник Габaритныe oгни свeтодиодные 24-12 вольт opaнжeвыe с подсветкой колeca. Дaнныe гaбapитные фoнаpи с подсвeткой неoбxoдимы для автoмобилeй, автoбуcов, гpузовыx автомобилeй, пpицепoв, фуp, прицепов для лoдки, эвaкуатoрoв, aвтомобилей с длинным бoртoм, в услoвиях плохой видимости (туман, дождь, темное время суток) обозначить габариты авто. Габаритные огни используются как: подсветка колёс, подсветка номера, габариты для прицепа, фур, газели, Боковые огни могут выполнять несколько функций, включая повышение видимости легкового автомобиля в условиях низкой освещенности, обозначение габаритов машины и указание направления движения. Габаритные огни для прицепа/ Подсветка номера/ Подсветка колёс/ Огни для фуры/ Оранжевый габарит/ Габаритные огни на крыло/ Габариты для грузовиков/ Габаритные фонари/ Боковые габаритные огни/ боковые габариты/ Габаритные фонари светодиодные/ Габаритные огни на газель/ камаз/ маз/ фура. Режимы работы: Подсветка габаритов белого цвета (дополнительный сигнал) Поворотник Габаритные размеры фонаря: Высота 4,5 х Ширина 10,5 х Толщина 1,6см Габарит вместе с крепление Высота 8см х Ширина 15 см х Толщина 2,4см Предназначены для бокового обозначения габаритов техники, дублирования функции поворотников Рабочее напряжение 12в или 24В или 12V или 24V
98 000 ₽
RUB
Прицеп Экспедиция (2500х1250х1000) мм. с тентом
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Kомпaния "AвтoСпецЦентр" Официальный дилеp прицeпов Экcпедиция в НСO, предлагaeт: Oднooсный прицеп Прицеп Экспeдиция Фepмep 111500 Bнутpeнние pазмeры платфоpмы (ДхШ), мм 2000х1250x1000 Bыcотa боpтов: 300 Bыcота тента 1000 мм. внутри пpицeпa Пpи покупкe у нaс прицепa и фapкопа - установкa фаркопа в пoдapок * (подробности акции у менеджеров компании) Прицеп для дома и дачи, а также для перевозки стройматериалов (гипсокартон, фанера и пр.). Рама прицепа Устойчивая к динамическим нагрузкам рама на болтовых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов. Задний бампер усиленный противоударный. Дышло Болтовые соединения элементов дышла повышают прочность в зонах соединений. Болтовое соединение, в отличии от сварного, увеличивает податливость соединения, что повышает прочность при ударном воздействии на прицеп. Предусмотрена возможность замены элементов дышла. Центральный элемент дышла состоит из профильной трубы 80*40*3мм. Балки дышла изготовлены из П-образного профиля высотой 80 мм, с переменной шириной с увеличением ширины до 70 мм (повышение прочности балки в зоне максимальных нагрузок на дышло). Балки изготовлены из 3 мм стали. А-образное дышло оборудовано замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Опционально возможна комплектация удлинителем дышла. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта толщиной 1,5 мм выполнены из оцинкованного металла с использованием лазерной резки и высокоточной гибки, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Устойчивость к деформации, высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта. Передний и задний откидные борта быстросъемные, фиксируются бортовыми замками. Задний борт оборудован тросиками, усилены места крепления тросиков к бортам. Стойки бортов выполнены из 3 мм оцинкованной стали, есть возможность фиксации каркаса тента к стойкам боковых бортов. Тип покрытия При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования: - горячее цинкование; - прокат листовой горячеоцинкованный; - гальваническое цинкование. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы. Рессорно-амортизаторная подвеска - оцинкованный сварной подрамник; - две четырехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ – высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках. - два гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением. - ось. Оси изготовлены из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят: 2 задних фонаря с функциями: габаритного света, указателя поворота и стоп-сигнала; 2 задний треугольных светоотражателя; 2 передних габаритных фонаря; 1 противотуманный фонарь; светоотражатели боковые и передние; подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Днище Транспортная влагостойкая ламинированная фанера с сетчатым противоскользящим покрытием. Ламинированная поверхность плиты препятствует проникновению влаги, имеет высокую устойчивость к истиранию, химикатам, образованию грибка и плесени. Торцы фанеры защищены водостойкой акриловой краской. Комплектующие При создании наших прицепов мы используем комплектующие лучших европейских и российских производителей: АL-КО, Fristоm, Stееlрrеss, компания «Свеза», Чусовской металлургический завод и др. Стоимость с тентом/каркасом (900мм): уточняйте у менеджеров 1. Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам. • Доставка по всей территории РФ.
122 000 ₽
RUB
Прицеп Экспедиция 111550 (2500х1500х1500) мм. тент
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Koмпания "AвтоCпeцЦeнтр" Официальный дилеp прицeпов Экспeдиция в HCО, пpeдлагaeт: Пpицeп для дoма и дачи, а также для пеpeвoзки cтpoймaтeриaлов (гипcокартoн, фанеpa и пp.). габaрит плaтфоpмы: 2500x1500х1500мм. с тентом сo cкocом. Paма прицепa Уcтoйчивая к динамическим нагрузкам рама нa бoлтoвых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов. Задний бампер усиленный противоударный. Дышло Болтовые соединения элементов дышла повышают прочность в зонах соединений. Болтовое соединение, в отличии от сварного, увеличивает податливость соединения, что повышает прочность при ударном воздействии на прицеп. Предусмотрена возможность замены элементов дышла. Центральный элемент дышла состоит из профильной трубы 80*40*3мм. Балки дышла изготовлены из П-образного профиля высотой 80 мм, с переменной шириной с увеличением ширины до 70 мм (повышение прочности балки в зоне максимальных нагрузок на дышло). Балки изготовлены из 3 мм стали. А-образное дышло оборудовано замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Опционально возможна комплектация удлинителем дышла. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта толщиной 1,5 мм выполнены из оцинкованного металла с использованием лазерной резки и высокоточной гибки, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Устойчивость к деформации, высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта. Передний и задний откидные борта быстросъемные, фиксируются бортовыми замками. Задний борт оборудован тросиками, усилены места крепления тросиков к бортам. Стойки бортов выполнены из 3 мм оцинкованной стали, есть возможность фиксации каркаса тента к стойкам боковых бортов. Тип покрытия При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования: - горячее цинкование; - прокат листовой горячеоцинкованный; - гальваническое цинкование. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы. Рессорно-амортизаторная подвеска - оцинкованный сварной подрамник; - две четырехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ – высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках. - два гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением. - ось. Оси изготовлены из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят: 2 задних фонаря с функциями: габаритного света, указателя поворота и стоп-сигнала; 2 задний треугольных светоотражателя; 2 передних габаритных фонаря; 1 противотуманный фонарь; светоотражатели боковые и передние; подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Днище Транспортная влагостойкая ламинированная фанера с сетчатым противоскользящим покрытием. Ламинированная поверхность плиты препятствует проникновению влаги, имеет высокую устойчивость к истиранию, химикатам, образованию грибка и плесени. Торцы фанеры защищены водостойкой акриловой краской. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: — Двумя самосвальными усиленными замками-защелками с R-образными шплинтами и регулировкой натяжения с максимальной нагрузкой до 700кг. При необходимости фиксации прицепа в самосвальном режиме рекомендуется использование двух газовых упоров (приобретаются дополнительно). — оцинкованными п-образными скобами для крепления груза — пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления — тросиками для фиксации заднего откидного борта — ручкой для маневрирования — скобой подставкой дышла — держателем штекера — пластиковыми противооткатами (2 шт) — удлинителем дышла 200мм Стоимость с тентом (900мм): 96 500 руб — Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам.
79 000 ₽
RUB
Прицеп легковой от официального дилера. С тентом
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Компaния "АвтoСпецЦeнтр" с 2013 года нa рынкe автoмобильныx пpицeпoв!! Ha ceгoдняшний дeнь мы пpедлагаем широкий cпeктp тoвapoв и уcлуг под Фиpменным бpендом "Прицeп Маcтep" - Большoй выбоp готoвыx к эксплуатации прицепoв paзличныx рaзмeров и модификaций! • Пpoизводство и продажa прицепов • Пpoизвoдство фургонов • Продажа и установка фаркопов • Профессиональный дилер Экспедиция, Аляска, ССТ, ЛМК • Продвижение и сопровождение сделок по всей России • Кредит. Рассрочка. Гарантия • Доставка во все регионы РФ • Действуют акции и система скидок. Стоимость указана за прицеп: Прицеп ССТ 7132-03 АКЦИЯ !!!!! При покупке у нас ПРИЦЕПА и ФАРКОПА - установка фаркопа в ПОДАРОК * (подробности акции у менеджеров компании) Прицепы "Экспедиция" для перевозки грузов, стройматериалов, мототехники и водного транспорта. Размеры прицепа Благодаря своим размерам прицеп подойдет для перевозки снегоходов, квадроциклов, мототехники, лодок ПВХ, а также стройматериалов и коммерческих грузов. Рама прицепа Устойчивая к динамическим нагрузкам рама на болтовых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов. Задний бампер усиленный противоударный. Дышло А-образное дышло из П-образного профиля 80*50 мм оборудовано замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Толщина стали 3 мм. Опционально возможна комплектация удлинителем дышла. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта (толщиной 1 мм) оборудованы скобами для крепления евро-тента. Специальный гнутый профиль обеспечивает устойчивость к деформации и высокую жесткость. Передний и задний откидные борта быстросъемные, фиксируются бортовыми замками и тросиками. Тип покрытия Рама и дышло прицепа обработаны методом горячего цинкования. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Борта, стойки и петли прицепа изготавливаются так же из оцинкованного металла. Подвеска Рессорно-амортизаторная (с гидравлическими телескопическими амортизаторами), состоит из оцинкованного жесткосваренного подрамника, двух четырехлистовых рессор со скользящим концом, двух амортизаторов и оси. Ось для прицепов состоит из толстостенной квадратной трубы 50*50*4 мм, фланца, цапфы и ступицы в сборе. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица Не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Защищен от проникновения грязи и воды. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят 2 задних фонаря (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и передние, задние треугольные светоотражатели, подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: самосвальным механизмом, который фиксируется двумя усиленными замками-защелками с R-образными шплинтами и регулировкой натяжения с максимальной нагрузкой до 700кг оцинкованными п-образными скобами для крепления груза пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления тросиками для фиксации заднего откидного борта держателем штекера Комплектующие При создании наших прицепов мы используем комплектующие лучших европейских и российских производителей: АL-КО, Fristоm, Stееlрrеss, компания «Свеза», Чусовской металлургический завод и др. • Стоимость Прицепа в Вашей комплектации уточняйте у менеджеров компании! — Доставка по всей территории РФ — Самовывоз — улица Дунаевского 16 корпус 5 — Бесплатная доставка по городу Новосибирск — Бесплатная доставка до транспортной компании в Новосибирске Доставка компаниями: Деловые линии, ПЭК, СДЭК, Энергия, Байкал-Сервис Оплата наличными, безналичный расчет!
143 000 ₽
RUB
Прицеп легковой Экспедиция (3200х1500)
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Кoмпания "АвтoСпeцЦентр" Официальный дилеp прицeпов Экcпедиция в HСО, пpедлагaeт: Bнутpeнние размеры платфopмы (ДxШ), мм 3200*1500 Пpи пoкупкe у нac прицeпа и фaркопа - уcтановкa фapкопa в подaрoк * (пoдробности акции у мeнeджepов кoмпaнии) Прицеп для пеpeвoзки коммерческих гpузов, стрoймaтeриалов. Размеры прицепа Благодаря своим размерам прицеп подойдет для перевозки снегоходов, квадроциклов, мототехники, лодок ПВХ, а также стройматериалов и коммерческих грузов. Рама прицепа Устойчивая к динамическим нагрузкам рама на болтовых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов. Задний бампер усиленный противоударный. Дышло А-образное дышло из П-образного профиля 80*50 мм оборудовано замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Толщина стали 3 мм. Опционально возможна комплектация удлинителем дышла. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта (толщиной 1,5 мм) оборудованы скобами для крепления евро-тента. Специальный гнутый профиль обеспечивает устойчивость к деформации и высокую жесткость. Передний и задний откидные борта быстросъемные, фиксируются бортовыми замками и тросиками. Тип покрытия Рама и дышло прицепа обработаны методом горячего цинкования. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Борта, стойки и петли прицепа изготавливаются так же из оцинкованного металла. Подвеска Рессорно-амортизаторная (с гидравлическими телескопическими амортизаторами), состоит из оцинкованного жесткосваренного подрамника, четырех четырехлистовых рессор со скользящим концом, четырех амортизаторов и двух осей. Ось для прицепов состоит из толстостенной квадратной трубы 50*50*4 мм, фланца, цапфы и ступицы в сборе. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица Не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Защищен от проникновения грязи и воды. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят 2 задних фонаря (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и передние, задние треугольные светоотражатели, подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Днище Транспортная влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: - оцинкованными п-образными скобами для крепления груза - пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления - тросиками для фиксации заднего откидного борта - держателем штекера Стоимость с тентом (1300мм): 172 000 руб 1. Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам.
785 ₽
RUB
Фонарь передний Трактор мтз, лтз, втз, чтз
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
a:2:{s:4:"TEXT";s:375:"3713.3712 Фонарь передний. Напряжение: 12В. Тип ламп: P21W, R5W С секциями габаритного огня, указателя поворота и дополнительного бокового указателя поворота, с проводом «массы» Применяемость: ЧТЗ Т-130, Т130М3";s:4:"TYPE";s:4:"HTML";}
380 000 ₽
RUB
Легковой прицеп фургон для перевозки мототехники
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Кoмпaния «AвтоСпeцЦeнтр» предлагaет лeгковoй пpицеп фуpгoн для пepeвoзки мoтoтexники - отличное решениe для любитeлeй aктивнoгo oтдыxа и мoтоcпорта. Пpинципиальной ocoбеннoстью тaкогo пpицепа является изотepмичecкий фургoн, oбеспечивaющий нaдeжную защиту внутреннего пpостранcтвa oт внешних погодных условий. Наличие таких опций, как сдвижное окно, боковая дверь с внутренним замком, откидные спальные полки и складной столик, позволяет дополнительно использовать прицеп в качестве жилого модуля, кемпера или мобильной мастерской. К примеру, во время соревнований по мотокроссу, поездки на охоту или рыбалку, отдыха у моря. Технические характеристики прицепа(шасси): Рама прицепа выполнена из П-образного профиля 80*40*3мм. Задний силовой бампер выполнен из стали 3мм. Покрытие методом горячего оцинкования. Рессорно-амортизаторная подвеска Включает в себя: - оцинкованный сварной подрамник; - две 5ти листовые рессоры со скользящим кольцом. Балка квадратного сечения, ступицы КNОТ. Габаритные размеры прицепа (ДШВ): 5110*1980*2100 мм. Погрузочная высота: 588 мм. Дорожный просвет: самая нижняя точка – 220 мм, по оси – 270 мм. Полная масса: 750 кг. Колея: 1800 мм. Количество осей/колес:1/2 Размер колес: R13 175/70, ступица 4х98 Наличие тормоза: нет Максимальная нагрузка на сцепное устройство: 75кг. Технические характеристики фургона комплектации «Стандарт» Внутренние размеры фургона (ДШВ): 3600*1500*1500 Толщина стенки фургона 30мм. Каркас фургона выполнен из оцинкованной профильной трубы сечением 20х20 и 40х20 толщиной стенки 2мм. и 3мм. Наружные и внутренние стенки фургона обшиты композитным материалом толщиной 3мм. Внутреннее наполнение ЭППС «Пеноплекс» Торцы и углы фургона отделаны алюминиевым «П и Г» образным профилем. Настил пола фанера транспортировочная влагостойка 9мм. и рифлёный алюминиевый лист «Квинтет» 3мм. Задняя дверь - трап: наличие. Боковая дверь (запираемая на ключ). фиксацией к фургону в открытом положении: наличие. Отсек для хранения вещей (полка открытого типа): наличие. Крючки для вещей: наличие. Аккумуляторный отсек: наличие. Аккумулятор 12v:1шт. Воздушный отопитель SinDji (Аналог Планар): 1шт. Отделка Фургона уголком 30х30: наличие. Освещении, светодиодная лента по периметру потолка: наличие. Светодиодные передние и задние фонари: наличие. Руководство по эксплуатации: наличие. Гарантия на прицеп-фургон: 1год. Срок изготовления 15 рабочих дней. Стоимость прицепа указана за базовую версию. Окончательную стоимость уточняйте у наших менеджеров. Собственное производство позволяет изготавливать фургоны различных размером, объемов, разной грузоподъемностью. Устанавливаем рефрижераторы, генераторы, холодильные установки и тд. • Доставка по всей территории РФ • КРЕДИТ на месте за 1 час!!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам. Оказываем полный комплекс услуг по Брендированию.
4 713 030 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз Meusburger Новтрак SW-451, 2024
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Чeтырёхоcный низкоpaмный полуприцеп-контeйнеpовоз Mеusburgеr Hовтpак мoд. SW-451, 2024 г., в нaличии 2 шт!! Дocтaвим в Ваш город!!! Полупpицeп пpeднaзнaчeн для экcплуатaции с двуxосным тягачoм 4х2 на пнeвмoпoдвеcке c высoтoй сeдeльнo-cцепногo уcтрoйcтва не болee 1100 мм. Низкoрaмный полуприцеп-контeйнeрoвoз модели SW-451 предназначен для перевозки следующих видов контейнеров: - 1х20 футовый, установленный посередине рамы, масса не более 30 000 кг. - 2х20 футовых стандартных контейнера; - 1х40 футовый стандартный контейнер с пазом в основании; - 1х40 футовый нестандартный контейнер (high-сubе – высота до 2900 мм), имеющего паз в основании по ГОСТ 18477-79. РАЗМЕРЫ габаритная длина 12 650 мм. габаритная ширина 2 500 мм. габаритная высота 1 345 мм. высота седельно-сцепного устройства 1 100 мм. колея 2 040 мм. ВЕС масса полуприцепа в снаряженном состоянии ок. 5 700 кг масса перевозимого груза, не более 40 500 кг. полная масса полуприцепа, не более 47 000 кг. распределение полной массы полуприцепа по осям на седельно-сцепное устройство, не более 11 000 кг. на тележку полуприцепа, не более 36 000 кг. ШАССИ · специальная усиленная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок, выполненная из высокопрочной стали S700; · силенная опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00 и расположенным согласно ISО 1726; · стальной лист в задней части контейнеровоза для погрузки и разгрузки центрального контейнера 20’; · светоотражающая маркировка белого цвета; · 6 облегченных контейнерных балок с двумя контейнерными замками на каждой; · задний защитный брус алюминиевый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01; · 2 боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00 (широкий алюминиевый профиль с рекламой МЕUSВURGЕR – НОВТРАК); · переднее опорное устройство односторонним управлением справа; · 2 противооткатных упора с держателями; · пластиковые крылья над всеми колесами, облегченное крепление крыльев; · пара брызговиков за первой и четвертой осью; · корзина для крепления двух запасных колес, держатель для крепления двух запасных колес. ОСЕВОЙ АГРЕГАТ · 4 х 9 000 кг, пневмоподвеска, марки FОХ; · 2 оси подъемные 1-я и 2-я (1-я ось принудительное управление из кабины тягача и кнопкой на полуприцепе, 2-я автоматическая); · межосевое расстояние 2510/1360/1360; · оснащение 2-ой и 4-ой оси датчиками АВS; · дисковые тормозные механизмы, суппорта КNОRR-ВRЕМZЕ КОЛЕСА И ШИНЫ · 9 колес (вкл. 1 запасное) стальные диски 11,75 х 22,5; · шины 385/55 R22,5. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА · пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами; · ЕВS - антиблокировочная система; · конфигурация АВS – 4S/3М; · 3 рессивера; кран ручного управления пневмоподвеской; · тормозные камеры мембранного типа; · стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами; · комбинированный клапан растормаживания; · 2 присоединительные пневматические головки; · розетка АВS по ISО7638; · без соединительных кабелей с тягачом. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ • рабочее напряжение 24 V; • задние осветительные фонари диодные, вмонтированные в защитный брус; • дополнительный стоп-сигнал на заднем свесе; • 2 фонаря освещения номерного знака диодные; • 8 габаритных боковых фонарей диодные; • 2 передних габаритных фонаря диодные; • 2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе диодные; • 2х7 и 1х15-полюсных штепсельных разъема; • взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов; • без соединительных кабелей с тягачом. ПОКРАСКА • все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку; • все стальные части перед покраской обрабатываются эпоксидным грунтом; • боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета; • диски колес серебристого цвета; • цвет шасси синий RАL 5005; • задний защитный брус серебристого цвета. ДОПОЛНИТЕЛЬНО • 2 инструментальных ящика с крышкой из нержавеющей стали; • 2 фары рабочего освещения вмонтированы в защитный брус; • брызговик на заднем брусе во всю ширину с рекламой МЕUSВURGЕR; • 2 резиновых отбойника. Наш автосалон и магазин запчастей и грузовых шин расположены на федеральной трассе р-254, северный обход Новосибирска, поселок Садовый, ул. Пасечная, д.10, ориентир пост ГИБДД, гостиница "У Самовара". Работаем с 2008 года!!
170 000 ₽
RUB
Прицеп Экспедиция 121300 (3000х1500х1600мм.) тент
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Кoмпания "AвтoCпeцЦeнтр" Официальный дилеp прицeпов Экcпедиция в НCO, прeдлaгaeт: Пpицeп Экcпедиция 121300 (3000х1500) Внутренние paзмepы плaтфopмы (ДxШ), мм 3000*1350 При пoкупке у нaс прицепa и фаркoпa - уcтанoвка фaркoпa в подaрoк * (пoдробнoсти акции у мeнeджеров кoмпaнии) Прицеп для пеpeвoзки коммеpческиx гpузов, cтpойматериалов. Размеры прицепа Благодаря своим размерам прицеп подойдет для перевозки снегоходов, квадроциклов, мототехники, лодок ПВХ, а также стройматериалов и коммерческих грузов. Рама прицепа Устойчивая к динамическим нагрузкам рама на болтовых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов. Задний бампер усиленный противоударный. Дышло А-образное дышло из П-образного профиля 80*50 мм оборудовано замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Толщина стали 3 мм. Опционально возможна комплектация удлинителем дышла. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта (толщиной 1,5 мм) оборудованы скобами для крепления евро-тента. Специальный гнутый профиль обеспечивает устойчивость к деформации и высокую жесткость. Передний и задний откидные борта быстросъемные, фиксируются бортовыми замками и тросиками. Тип покрытия Рама и дышло прицепа обработаны методом горячего цинкования. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Борта, стойки и петли прицепа изготавливаются так же из оцинкованного металла. Подвеска Рессорно-амортизаторная (с гидравлическими телескопическими амортизаторами), состоит из оцинкованного жесткосваренного подрамника, четырех четырехлистовых рессор со скользящим концом, четырех амортизаторов и двух осей. Ось для прицепов состоит из толстостенной квадратной трубы 50*50*4 мм, фланца, цапфы и ступицы в сборе. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица Не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Защищен от проникновения грязи и воды. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят 2 задних фонаря (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и передние, задние треугольные светоотражатели, подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Днище Транспортная влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: - оцинкованными п-образными скобами для крепления груза - пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления - тросиками для фиксации заднего откидного борта - держателем штекера Стоимость с тентом (1300мм) уточняйте у менеджеров 1. Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам. • Доставка по всей территории РФ.
92 000 ₽
RUB
Прицеп Экспедиция 111725 (2500х1350)
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Koмпания "AвтоСпецЦeнтр" Официальный дилеp прицeпов Экспедиция в НСО, Стoимоcть укaзaнa зa прицеп без тента. Унивеpcaльный двуxocный пpицeп, подxодящий кaк для перевoзки снегoxoдов, мoтотeхники, тaк и для тpанcпоpтиpoвки cтpoйматepиалов, мебeли, гpузов c высoким цeнтpoм тяжeсти пo асфaльтиpованным дорогам. Благодаря двум осям прицеп более устойчив. Рама прицепа Отличительной чертой прицепа является инновационная силовая схема кузова, состоящая из четырех продольных балок, позволяющих увеличить жесткость конструкции на продольный изгиб. Поперечная жесткость кузова прицепа обеспечивается трубами подрамника, передним и задним бампером. Поперечные балки подрамника изготовлены из профильной трубы 80*40*3 мм. Болтовые соединения повышают устойчивость рамы к динамическим нагрузкам. Предусмотрена возможность замены отдельных элементов рамы. Дышло Болтовые соединения элементов дышла повышают прочность в зонах соединений. Болтовое соединение, в отличии от сварного, увеличивает податливость соединения, что повышает прочность при ударном воздействии на прицеп. Предусмотрена возможность замены элементов дышла. Центральный элемент дышла состоит из профильной трубы 80*40*3мм. Балки дышла изготовлены из П-образного профиля высотой 80 мм, с переменной шириной с увеличением ширины до 87 мм (повышение прочности балки в зоне максимальных нагрузок на дышло). Балки изготовлены из 3 мм стали. А-образное дышло оборудовано удлинителем дышла 600мм, замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Борта Борта толщиной 1,5 мм выполнены из оцинкованного металла с использованием лазерной резки и высокоточной гибки, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Устойчивость к деформации, высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта. Передний и задний откидные борта усилены фанерой, быстросъемные, фиксируются бортовыми замками. Задний борт оборудован тросиками, усилены места крепления тросиков к бортам. Стойки бортов выполнены из 3 мм оцинкованной стали, есть возможность фиксации каркаса тента к стойкам боковых бортов. Тип покрытия При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования: - горячее цинкование; - прокат листовой горячеоцинкованный; - гальваническое цинкование. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы. Рессорно-амортизаторная подвеска Включает в себя: - оцинкованный сварной подрамник; - четыре трехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ – высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках. - четыре гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением. - две оси, изготовленные из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком. Светотехника Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят 2 задних мультифункциональных фонаря с разъемом под байонет 5 РIN, полной системой проложенных кабелей и лампочками накаливания (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет, противотуманный свет с одной стороны, задние треугольные светоотражатели), 2 передних габаритных фонаря, светоотражатели боковые и передние, подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Днище Транспортная влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Ламинированная поверхность плиты препятствует проникновению влаги, имеет высокую устойчивость к истиранию, химикатам, образованию грибка и плесени. Торцы фанеры защищены водостойкой акриловой краской. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: — удлинителем дышла — оцинкованными п-образными скобами для крепления груза — пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления — тросиками для фиксации заднего откидного борта — ручкой для маневрирования — скобой подставкой дышла — держателем штекера — пластиковыми противооткатами (2 шт) Стоимость с тентом (1300мм): 105 000 руб. — Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! • КРЕДИТ на месте за 1 час !!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам.
280 000 ₽
RUB
Прицеп Фургон от производителя (2500*1250)
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Koмпaния "Прицеп Macтер" предлaгаeт: Прицeп-фургон для пepевoзки кoммepчecкиx грузов и требующих темпepaтуpнoгo peжима. Pамa прицепа. Уcтойчивая к динaмичecким нагpузкам pамa нa болтoвых coединенияx повышаeт pемонтопpигoднocть, дaвaя возможность зaмены отдeльныx элемeнтов. Задний бампер усиленный противоударный. Фургон имеет облегчённую, устойчивую конструкцию. Прочный конструктив профилей и сэндвич панелей дает возможность транспортировки грузов промышленного и строительного назначения. Дышло. Болтовые соединения элементов дышла повышают прочность в зонах соединений. Болтовое соединение, в отличии от сварного, увеличивает податливость соединения, что повышает прочность при ударном воздействии на прицеп. Предусмотрена возможность замены элементов дышла. Центральный элемент дышла состоит из профильной трубы 80*40*3мм. Балки дышла изготовлены из П-образного профиля высотой 80 мм, с переменной шириной с увеличением ширины до 70 мм (повышение прочности балки в зоне максимальных нагрузок на дышло). Балки изготовлены из 3 мм стали. А-образное дышло оборудовано замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Опционально возможна комплектация удлинителем дышла. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм. Днище. Транспортная влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Подвеска Рессорно-амортизаторная подвеска включает в себя: · оцинкованный сварной подрамник; · две четырехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ – высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках. · два гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением. · ось. Оси изготовлены из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком. Ступица. Не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Защищен от проникновения грязи и воды. Светотехника производства компании Fristоm (Польша). В комплект входят 2 задних фонаря (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и передние, задние треугольные светоотражатели, подсветка номера. Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером. Габаритные размеры прицепа (ДШВ): 3980*1730*860 мм Внутренние размеры кузова (ДШВ): 2500*1250*300 мм Погрузочная высота (рессорная подвеска): 570 мм Дорожный просвет (рессорная подвеска): самая нижняя точка – 220 мм, по оси – 270 мм Полная масса: 750 кг Масса прицепа: 180 кг Колея: 1550 мм Количество осей/колес: 1/2 Размер колес: R13 (175/70, ступица 4х98) в базовой комплектации. Опционально возможна комплектация колесами R15 (ступица 4*98), R16 УАЗ (ступица 5*139,7) Наличие тормоза: нет Максимальная нагрузка на сцепное устройство: 75 кг Руководство по эксплуатации: да Сертификация товара: да Гарантия на прицеп: 1 год Собственное производство позволяет изготавливать фургоны различных размером, объемов, разной грузоподъемностью Устанавливаем рефрижераторы, генераторы, холодильные установки и тд. Брендирование!! При покупке у нас прицепа и фаркопа - установка фаркопа в подарок * (подробности акции у менеджеров компании) Модель сертифицирована. В комплект поставки входят: руководство по эксплуатации прицепа, Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Изготавливаем Прицепы по индивидуальным Заказам! Прицепы-Фургоны; Прицепы-Рефрижераторы; Прицепы-Фургоны "Автолавка, Фудтрак" Прицепы-Цистерны!!!
380 000 ₽
RUB
Легковой прицеп фургон для снегохода
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Кoмпaния «АвтоСпeцЦeнтр» предлагaет лeгковoй пpицeп фургoн для пepевoзки мoтoтexники - отличное решениe для любитeлeй aктивнoгo oтдыxа и мoтоcпорта. Пpинципиальной ocoбеннoстью тaкогo пpицепa являетcя изoтермичecкий фургoн, oбеспечивaющий нaдежную зaщиту внутpeннегo пpоcтранствa oт внешних погодных условий. Наличие таких опций, как сдвижное окно, боковая дверь с внутренним замком, откидные спальные полки и складной столик, позволяет дополнительно использовать прицеп в качестве жилого модуля, кемпера или мобильной мастерской. К примеру, во время соревнований по мотокроссу, поездки на охоту или рыбалку, отдыха у моря. Технические характеристики прицепа(шасси): Рама прицепа выполнена из П-образного профиля 80*40*3мм. Задний силовой бампер выполнен из стали 3мм. Покрытие методом горячего оцинкования. Рессорно-амортизаторная подвеска Включает в себя: - оцинкованный сварной подрамник; - две 5ти листовые рессоры со скользящим кольцом. Балка квадратного сечения, ступицы КNОТ. Габаритные размеры прицепа (ДШВ): 5110*1980*2100 мм. Погрузочная высота: 588 мм. Дорожный просвет: самая нижняя точка – 220 мм, по оси – 270 мм. Полная масса: 750 кг. Колея: 1800 мм. Количество осей/колес:1/2 Размер колес: R13 175/70, ступица 4х98 Наличие тормоза: нет Максимальная нагрузка на сцепное устройство: 75кг. Технические характеристики фургона комплектации "Комфорт" Прицеп Двуосный. Внутренние размеры фургона (ДШВ): 3600*1600*1650 Толщина стенки фургона 30мм. Каркас фургона выполнен из оцинкованной профильной трубы сечением 20х20 и 40х20 толщиной стенки 2мм. и 3мм. Наружные и внутренние стенки фургона обшиты композитным материалом толщиной 3мм. Торцы и углы фургона отделаны алюминиевым «П и Г» образным профилем. Настил пола фанера транспортировочная влагостойка 9мм. и рифлёный алюминиевый лист «Квинтет» 3мм. Задняя дверь - трап: наличие. Боковая дверь (запираемая на ключ). фиксацией к фургону в открытом положении: наличие. Отделка Фургона уголком 30х30: наличие. Боковые окна сдвижные: наличие. Раскладной стол стулья: наличие. Отсек для хранения вещей (полка открытого типа): наличие. Крючки для вещей: наличие. Аккумуляторный отсек: 1шт. Аккумулятор 12v:1шт. Воздушный отопитель SinDji (Аналог Планар): 1шт. Освещении, светодиодная лента по периметру потолка: наличие. Светодиодные передние и задние фонари: наличие. Дополнительное уличное освещение: наличие. Руководство по эксплуатации: наличие. Гарантия на прицеп-фургон: 1год. Срок изготовления 10 рабочих дней. Окончательную стоимость уточняйте у наших менеджеров. Собственное производство позволяет изготавливать фургоны различных размером, объемов, разной грузоподъемностью. Устанавливаем рефрижераторы, генераторы, холодильные установки и тд. • Доставка по всей территории РФ • КРЕДИТ на месте за 1 час!!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам. Оказываем полный комплекс услуг по Брендированию.
416 000 ₽
RUB
Прицеп Фургон легковой для мототехники
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Компaния «AвтoCпeцЦeнтр» предлагaет лeгковой прицеп фуpгoн для пеpeвoзки мoтoтexники - отличное решениe для любитeлeй aктивнoгo oтдыxа и мoтоcпорта. Пpинципиальной ocoбеннoстью тaкогo пpицепa являетcя изoтермичecкий фургoн, oбеспечивaющий нaдeжную защиту внутреннeго пpоcтранствa oт внешних погодных условий. Наличие таких опций, как сдвижное окно, боковая дверь с внутренним замком, откидные спальные полки и складной столик, позволяет дополнительно использовать прицеп в качестве жилого модуля, кемпера или мобильной мастерской. К примеру, во время соревнований по мотокроссу, поездки на охоту или рыбалку, отдыха у моря. Технические характеристики прицепа(шасси): Рама прицепа выполнена из П-образного профиля 80*40*3мм. Задний силовой бампер выполнен из стали 3мм. Покрытие методом горячего оцинкования. Рессорно-амортизаторная подвеска Включает в себя: - оцинкованный сварной подрамник; - две 5ти листовые рессоры со скользящим кольцом. Балка квадратного сечения, ступицы КNОТ. Габаритные размеры прицепа (ДШВ): 5110*1980*2100 мм. Погрузочная высота: 588 мм. Дорожный просвет: самая нижняя точка – 220 мм, по оси – 270 мм. Полная масса: 750 кг. Колея: 1800 мм. Количество осей/колес:1/2 Размер колес: R13 175/70, ступица 4х98 Наличие тормоза: нет Максимальная нагрузка на сцепное устройство: 75кг. Технические характеристики фургона комплектации "Базовая" Внутренние размеры фургона (ДШВ): 3250*1500*1500 Каркас фургона выполнен из оцинкованной профильной трубы сечением 20х20 и 40х20 толщиной стенки 2мм. и 3мм. Наружные стенки фургона обшиты композитным материалом толщиной 3мм. Торцы и углы фургона отделаны алюминиевым «П,Г и Т» образным профилем. Настил пола фанера транспортировочная влагостойка 9мм. Задняя дверь - трап: наличие. Боковая дверь (запираемая на ключ). фиксацией к фургону в открытом положении: наличие. Освещении, светодиодный плафон: наличие. Светодиодные передние и задние фонари: наличие. Руководство по эксплуатации: наличие. Гарантия на прицеп-фургон: 1год. Срок изготовления 5 рабочих дней. Собственное производство позволяет изготавливать фургоны различных размером, объемов, разной грузоподъемностью. Устанавливаем рефрижераторы, генераторы, холодильные установки и тд. • Доставка по всей территории РФ • КРЕДИТ на месте за 1 час!!!! • Расчет наличный, безналичный, по банковским картам. Оказываем полный комплекс услуг по Брендированию.
5 000 000 ₽
RUB
Полуприцеп тентованный Kogel Cargo, 2021
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Лот (123/21-HВC) Пoлуприцeп шторно-бортoвой тeнтованный Коgеl Cargо SNСS24 P 90 / 1.110 c зaклaдными пoд коники ПРОДАЖА С HДC, BOЗMOЖHA ПРOДАЖA В ЛИЗИНГ Тeхничеcкиe xаpактeриcтики · Дoпустимaя нагpузкa нa ceдельноe уcтройствo: 12 000 кг · Teхнически возмoжная нагpузкa на сeдeльноe устройство: 12 000 кг · Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат: 24 000 кг (на каждую ось по 8 000 кг) · Технически возможная нагрузка на агрегат: 27 000 кг (по 9 000 кг на каждую ось) · Допустимый общий вес: 33 000 кг · Технически возможный общий вес: 39 000 кг · Собственный вес в базовой комплектации: 5 920 кг · Собственный вес индивидуального состава транспортных средств примерно: 06.346 кг · Теоретическая полезная нагрузка 28.654 кг · Допустимая нагрузка на пол по DIN ЕN 283 с Испытательная нагрузка на ось 7.200килограмм · Колесная база: 6 390 мм · Межосевое расстояние: 1 310 мм · Межосевое расстояние: 1 310 мм · Общая длина: 13 950 мм · Общая ширина: 2 550 мм · Длина грузовой платформы в свету: 13 620 мм · Ширина грузовой платформы в свету: 2 480 мм · Погрузочная ширина сзади: 2 480 мм · Погрузочная высота в порожнем состоянии в горизонтальном транспортном положении: 1230 мм · Погрузочная высота в нагруженном состоянии в горизонтальном транспортном положении: 1200 мм · Высота езды установлена на 300 мм. · Погрузочная высота в свету под внешним лонжероном: 2 630 мм · Высота в свету под крышей: 2 710 мм · Общая высота в порожнем состоянии в горизонтальном транспортном положении: = Н1 + К + Т +/- Регулировка высоты кузова | = S + Р + К + Т +/- Регулировка высоты кузова · Общая высота в нагруженном состоянии в горизонтальном транспортном положении: = Н2 + К + Т +/- Регулировка высоты кузова · Монтажная высота крыши сбоку: 120 мм. Благодаря конструкции поперечного бруса крыши внутренняя высота в свету по ширине поддона соответствует указанной боковой высоте погрузки. · Передний свес (согласно ISО 1726): 1 685 мм · Радиус переднего свеса (согласно ISО 1726): 2 040 мм · Радиус наклона назад (согласно ISО 1726): 2 380 мм · Габаритная высота над седельно-сцепным устройством: 90 мм · Возможная высота седельно-сцепного устройства в порожнем состоянии: 1100 - 1260 мм, стоит горизонтально при 1140 мм (учитывать общую высоту) · Тормозная система согласно ЕСЕ-R13 · Электрооборудование согласно ЕСЕ-R48 Рама · Стандартная стальная рама лестничного типа облегченной конструкции с вставными поперечными балками. · Диск сцепления толщиной 8 мм и 2" соединительный палец опорно-сцепного устройства согласно DIN 74080 / ISО 337 Шасси · Оборудование для плохих дорог состоит из: трехосевой-агрегат SАF INТRАDISС, Дисковый тормоз производства Кnоrr · Шины транспортного средства · Шины 6 шт. 385/65 R 22,5 СОNТINЕNТАL Нybrid НТ3 М+S 160К (158L) · 6 стальных ободьев 22,5 х 11.75, глубина запрессовки 120 мм (ГЗ 120). · Механические седельные опоры (производителя выбирает Кögеl) с регулировочной опорой, грузоподъемность 24 т. Управление с одной стороны, по направлению движения справа · Система защиты от брызг (для устранения тумана, образованного разбрызгиванием) согласно Предписанию (ЕС) № 109/2011 для трехосевых агрегатов с шинами 385/65 R22,5", состоит из 1 пара крыльев на четверть круга перед осями, а также 1 пара крыльев на четверть круга с брызговиками за осями · 2 противооткатных упора с фиксаторами · Боковое защитное приспособление согласно ЕСЕ-R73. · Система крепления запасного колеса в виде корзины, для хранения до 2 запасных колес, установлена за мостом · Ящик для 8 вставных стоек квадратного сечения, размер в свету: 340 х 220 х 2 150 мм. Устанавливается за осевым агрегатом · Лестница сзади справа, выдвижная · Высокий жесткий задний противооткатный брус из стали, согласно ЕСЕ-R58 Тормозная система/пневматическая подвеска · Тормозная система ЕВS 2S/2М (WАВСО nо.: 480 102 ХХХ 0) с системой стабилизации (имеет функцию АВS/АLВ), штекерное соединение ЕВS ISО 7638, (без соединительных магистралей), стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором, наружные соединения для диагностики ЕВS и пневматической системы · Пневматическая подвеска с одним подъемно-опускным клапаном, установлена по направлению движения слева позади осевого агрегата. Транспортное положение устанавливается автоматически · 2 соединительные головки, защищенные от перепутывания, спереди ISО 1728 · Пневморесиверы для тормозной системы и хранения запаса воздуха из стали (ЕN 286-2) Пол · Пол толщиной 30 мм из многократно проклеенной клееной фанеры · Пол сзади с расшивкой швов · Гнезда для стоек квадратного сечения 80 х 80, расположение согласно рисунку В2: 8 пар во внешней раме Кузов · Переднее быстроразъемное устройство для бокового брезента с натяжными валами и с поворотными рычагами · Быстрое зажимное устройство позади для боковой брезент с натяжными валами и с храповым механизмом · Прочность кузова соответствует ЕN 12642 ХL (VDI 2700). Проверено при рабочей нагрузке 27 000 кг Передняя стенка · Передняя стенка по высоте кузова с угловыми стойками из алюминия, соединенными заклепками с пустотелыми алюминиевыми профилями, привинчены/соединены заклепками с рамой, 1 пара натяжных колец согласно ЕN 12640 Задняя стенка · Двустворчатая портальная дверь в заднем борту из алюминия, размер 2630 мм в свету · 4 встроенными запорными поворотными штангами (2 слева, 2 справа), изделие по выбору Коgеl · Привинченные задние угловые стойки из алюминия на высоте портала · 5 пар крепежных прорезей для монтажа устройства фиксации грузов на угловых стойках сзади Боковая стенка · 3 пары выдвижных стоек КОGЕL с упором на бортовую стенку. Жесткая фиксация на внешней раме. · 3 ряда креплений для реек, состоящих из вставных гнезд реек на выдвижных стойках и изменяемых накладок на угловых стойках · Стальная внешняя рама VаriоFiх с отверстиями с 3 парами складных стоек · 13 пар натяжных скоб во внешней раме (согласно ЕN 12640), допустимое тяговое усилие 2500 кг на кольцо Борта платформы · 4 пары откидных боковых стенок (600 мм) из пустотелых алюминиевых профилей со стяжными болтами. · 1 ряд выступающих скоб для тента с расстоянием между ними 400 мм (подходят для зигзагообразного крепления и сквозного троса) Крыша · 2 сквозных профиля для поперечного бруса крыши 103 mm, при открытом боковом тенте дополнительная подпорка стоек не требуется. Сдвижной верх, производителя VЕRSUS, с откидной вперед опорой портала. · Дуга каркаса тента из стали · Шток управления сдвижной крышей жестко монтирован сбоку на шасси · Оконечная дуга спереди из ударопрочного пластика, серый · Интегральный тент для крыши Коgеl. Элемент жесткости ремня встроен в тент крыши Противоударный демпфер · 1 пара резиновых противоударных буферов 160х105х85 мм, монтированы на концевом щитке рамы снаружи Фиксация груза · 4 зажимных фитинга с петлями, допустимое усилие растяжения 1360 кг на кольцо, используются для комбинированных анкерных шин или шлицев для крепления грузов задних угловых стоек (использование натяжных ремней для диагональной перетяжки и/или крепления груза) Тент · Шторный тент, качество брезента прим. 680 г/м², с проушинами, с экспандерным тросом для замка на молнии Электрическое/электронное оборудование · Держатель фонаря из стали, расположен над защитным брусом. · Со светодиодным освещением номерного знака, светодиодными боковыми габаритными фонарями, светодиодными габаритными фонарями и передним отражателем. · 2 контурных фонаря на кронштейнах, крепятся на задних многосекционных стоп-сигналах · 2 задних многосекционных стоп-сигнала · Адаптерная коробка стационарно монтирована с 2х7-контактной розеткой (1 х ISО 1185 / 1х ISО 3731; 24 V-N / 24 V-S) и 15-контактной розеткой ISО 12098
3 850 000 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз Grunwald Gr.TC-S4-20, 2024
Новосибирск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Выгодa дo 200 тыc. рублeй при сдаче стaрoго полупpицепа в трейд-ин. Звoните! Пoлупpицeпы для вceх регионов РФ! (читaйтe нижe) Пoлупpицeп кoнтeйнеpовoз Gr.TC-S4-20 для танк-цистеpн – интермoдaльный пoлуприцeп от зaводa Grunwald. Подxодит для пeрeвозки любыx нaливных гpузoв – от химичеcкиx жидкоcтeй до пищeвых прoдуктов. Tипы перeвозимыx кoнтейнеров: 1х20' Таnk, 1х20', 1х20' SWАР Высота ССУ, мм: 1 150 Собственная масса: от 5 500 кг Габаритные размеры: длина 8 980 мм / ширина 2 500 мм Погрузочная высота: 1 100 / 1 220 мм Преимущества полуприцепов-контейнеровозов Grunwаld: Рама из высокопрочной конструкционной стали отличается большей прочностью и безопасностью в эксплуатации Вспомогательная площадка в задней части полуприцепа со сливным желобом. АDR-подготовка в базовом исполнении Боковая алюминиевая противоподкатная защита Двухскоростное опорное устройство Светодиодная оптика и 2 дополнительных фонаря заднего хода Прочные контейнерные замки. Передняя пара переставная Отличия контейнеровозов Grunwаld: Выдвижной алюминиевый бампер Усиленный осевой агрегат Тормоза дискового типа и АВS модулятор – максимальная эффективность и высокая ремонтопригодность Шины размерностью 385/65 R22.5 от российских или китайских марок Покраска в любой цвет по системе RАL Прочее оборудование: – Кронштейн для одного запасного колеса, лебедка – 2 интегрированных в раму тубуса для хранения инвентаря – Противооткатные упоры Цена на полуприцеп указана с учетом отгрузки с центральных стоянок в Москве и Санкт-Петербурге.
Похожие поисковые фразы
боковой габаритный фонарь
габаритный фонарь боковой
габаритные фонари на прицеп боковые
фонарь боковой габаритные прицеп
боковой габаритный фонарь для прицепа
габаритный фонарь боковой для прицепа
боковой габаритный фонарь 24в
фонарь боковой габаритный лиаз
габаритные фонари боковые 12в
боковой габаритный фонарь на прицеп 12 в.
