Honda CTX 1300 Без пробега по РФ

Honda CTX1300 из США, без пробега по России. в отличном состоянии, как новый. , родной пробег. Весь пакет документов( птс, сбктс, дкп), Не требует дополнительных вложений. Готов к эксплуатации. Модель туристического мотоцикла Honda CTX1300 появилась в феврале 2014 года в качестве последователя модели Honda ST1300 Pan European, но в новом для себя классе - комфортный туристический мотоцикл, подходящий для использования в условиях города. Новая модельная серия CTX расшифровывалась как - Comfort, Technology, eXperience. Естественно, что CTX1300 являлась флагманом данной серии, в которой присутствовала также бюджетная модель CTX700, построенная на базе мотоциклов NC700. За основу Honda CTX1300 был взят 4-цилиндровый V-образный (90°) двигатель продольного расположения, объемом 1261 см³, выдающий 84 л.с. мощности и 106 Нм крутящего момента. Мотор в дефорсированном и перенастроенном виде перекочевал с Honda ST1300 Pan European. Из других особенностей Honda CTX 1300 следует выделить стальную дуплексную раму, вилку перевернутого типа, заднюю подвеску с двумя амортизаторами, систему трекшн-контроля (TCS), комбинированную тормозную систему с ABS (C-ABS), гидравлическое сцепление, 5-ступенчатую КПП, топливный бак на 19 л, карданный привод и 338 кг снаряженной массы. Из комфортных опций следует отметить встроенную аудиосистему, автоматически выключающиеся поворотники, множество бардачков и кофров, а также подогрев ручек руля. Вообще, модель Honda CTX1300 позиционировала себя на рынке в роли некой младшей версии Honda GL1800 F6B Bagger, являясь дешевле и легче флагмана. К тому же, выпускать обновление Honda ST1300 Pan European было не совсем верным решением при уже существующем наличии множества спорт-туристических моделей (например, серии VFR). Также обновлять Honda ST1300 Pan European, переводя его в класс туристов, было бы неправильно при наличии моделей Gold Wing. В то же время выпустить более доступный Bagger с не самым плохим оснащением было самой правильной идеей, хотя это серьезно отрезало рынок продаж Технические характеристики Технические характеристики Honda CTX1300: Модель Honda CTX1300 Тип мотоцикла турист Год выпуска 2014-2019 Рама стальная дуплексная Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (90°) Рабочий объем 1261 см³ Диаметр цилиндра/ход поршня 78,0 x 66,0 мм Степень сжатия 10.0:1 Охлаждение жидкостное Количество клапанов на цилиндр DOHC с приводом цепями, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива инжектор PGM-Fi, 4x 36 мм Тип зажигания транзисторное Максимальная мощность 84,0 л.с. (62,0 кВт) при 6000 об/мин Максимальный крутящий момент 106,0 Нм (10,8 кг*м) при 4500 об/мин Сцепление Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод Коробка передач 5-ступенчатая Тип привода кардан Размер передней шины 130/70-R18 M/C (63V) Размер задней шины 200/50-R17 M/C (75V) Передние тормоза 2 диска, 310 мм, 3-поршневые суппорта (комбинированная система, опционально - ABS) Задние тормоза 1 диск, 316 мм, 3-поршневой суппорт (комбинированная система, опционально - ABS) Передняя подвеска 45 мм телескопическая вилка перевернутого типа (без регулировок), ход - 104 мм Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 109 мм Длина мотоцикла 2380 мм Ширина мотоцикла 940 мм Высота мотоцикла 1170 мм Колесная база 1645 мм Высота по седлу 740 мм Минимальный дорожный просвет (клиренс) 130 мм Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 4,0 сек.[1] Максимальная скорость 193 км/ч[2] Емкость бензобака 19,0 л Масса мотоцикла (снаряженная) 338 кг Расход топлива Средний расход топлива на Honda CTX1300 составляет 4,9 л[3] на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. Подробнее