Прицеп
Похожие объявления
-
Прицеп Прицеп Продам прицеп 4осный все вопросы по телефону. 
-
Продам прицеп (тонар ) Продам прицеп (тонар ) Прицеп, эксплуатировался до июля этого года, состояние: загрузил и поехал. 5 запасных колёс, полный комплект, дуги, тент и так далее. Проводка в отличном состоянии, владелец 1, гос номера есть. Чист юридически. Длина/ширина 2,5 м на 1,5м, подвеска на грушах, грузоподъемность 750кг.
-
Прицеп Прицеп Тормоза наклепаны, подшипники смазанны, резина хорошая, борта в порядке.
-
Оси саф Оси саф Оси саф, короба, дисковые тормоза.
-
Прицеп зубренок Прицеп зубренок Продаётся прицеп, состояние хорошее документы и тех.состояние в порядке, дуги и тент в наличии разумный торг.
-
Прицеп для трактора Прицеп для трактора Продам прицеп 2птс6. Не гнилой . С гидравликой.борта все целые . Колеса хорошие . Торг .
-
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T4-16V (97882), 2022 Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T4-16V (97882), 2022 B наличии! Новые штоpно-бортовые пoлуприцeпы Тонap Т4-16V/VК 97882 (4-осныe c paзнecёнными осями). Кapмaны пoд кoники, ящик пoд кoники. Tеxничecкие хaрактepиcтики: Маcсa перевозимoго гpузa, не болеe, кг 28 200 Mассa cнаряжeннoгo пoлупpицепа (пpицeпа), нe бoлее, кг 9300 Полная масcа полуприцепа (прицепа), не более, кг 37 500 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10301 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150 Длина 16 872 Ширина 2550 Высота 4000 Внутренняя высота кузова 2700 Объём грузового отсека, м³110 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботам — 4-осное — Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Межосевое расстояние 1360 мм — Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Wаbсо — Подъёмные две оси (в базовой комплектации) — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Передний щит металлический — 10 бортов (высота бортов - 400 мм) — Борта алюминиевые — Пол – ламинированная фанера 27 мм — Производитель Wаbсо — Дисковые тормоза — Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы барабанного типа; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; — Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — Соответствует требованиям ЕСЕ — 24В — 2 розетки и розетка АВS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с управлением поднятия/опускания пневмоподвески — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Краска: двухкомпонентная — Резина: 385/65 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 8 + 1 запасное — Инструментальный ящик — Место под два запасных колеса — Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар" Гарантия 3 года!
-
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T4-16V (97882), 2022 Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T4-16V (97882), 2022 В наличии 4-ocный полупpицеп шторно-бортoвой 16,5 м Tонар (две пoдъёмные oси, V=110 куб.м.). Moдeль 97882. 5 eдиниц. Пpoизводитель: ОOO MЗ "Toнap" Mаcca перeвозимогo гpузa, не болeе, кг 28 200 Mасса cнаpяжeнного полупpицeпа (прицепa), нe болеe, кг 9300 Пoлнaя мaсса полупpицепа (пpицепа), не более, кг 37 500 Hагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг10301 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150 Длина16 872 Ширина 2550 Высота 4000 Внутренняя высота кузова 2700 Объём грузового отсека, м³ 110 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботам — 4-осное — Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Межосевое расстояние 1360 мм — Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Wаbсо — Подъёмные две оси (в базовой комплектации) — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Передний щит металлический — 10 бортов (высота бортов - 400 мм) — Борта алюминиевые — Пол – ламинированная фанера 27 мм — Производитель Wаbсо — Дисковые тормоза — Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы барабанного типа; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; — Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — Соответствует требованиям ЕСЕ — 24В — 2 розетки и розетка АВS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с управлением поднятия/опускания пневмоподвески — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Краска: двухкомпонентная — Резина: 385/65 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 8 + 1 запасное — Инструментальный ящик — Место под два запасных колеса — Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. Гарантии: -гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега; ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар"
-
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3-13 (9888), 2022 Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3-13 (9888), 2022 В наличии! 3-осный, первая подъёмная ось, тентованный (шторно-бортовой) полуприцеп Тонар T3-13/K модель 9888. (алюминиевые борта).V=91,4 куб.м, дисковые оси, ССУ 1150мм. В наличии 2 единицы! С кониками и ящиком в комплекте. Производитель: ООО МЗ "Тонар" Технические характеристики Масса перевозимого груза, не более, кг 27050 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 7300 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 34550 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10350 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150 Длина 14000 Ширина 2550 Высота 4000 Рама Лонжероны двутаврового сечения Сталь 09Г2С Повышенной прочности Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботам Шасси 3-осное Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) Межосевое расстояние 1360 мм Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Wabco Подъёмные две оси (в базовой комплектации) Сцепной шкворень 2 дюйма Задний противоподкатный брус Кузов Передний щит металлический 5 бортов (высота бортов - 400 мм) Борта алюминиевые Пол – ламинированная фанера 27 мм Тормозная система Производитель Wabco Дисковые тормоза Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа; Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Соответствует требованиям ECE Электросистема 24В 2 розетки и розетка ABS Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света Освещение номерного знака Габаритные огни Пневмосистема Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с управлением поднятия/опускания пневмоподвески Окраска Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Краска: двухкомпонентная Колеса Резина: 385/65 R22.5 Диски: 11,75 х 22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 6 + 1 запасное Прочее оборудование Инструментальный ящик Место под два запасных колеса Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. Гарантия 3 года! ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар"
-
Полуприцеп химическая цистерна Foxtank 966611, 2017 Полуприцеп химическая цистерна Foxtank 966611, 2017 Полуприцеп цистерна ФоксТанк. Сталь 304. Донники фторопласт. Сливной шаровый. Три отсека 7,5/7,5/8,5. Масса пустого 6,5 тонн. По весам 24 тонны смело со стандартным тягачом 4 на 2. Недавно производилась ревизия тормозной системы с заменой колодок, трещеток, смазка подшипников. Оплата любая нал, без нал, ндс. Соответственно цена будет отличаться. Торг на месте.
-
Полуприцеп контейнеровоз Van Hool контейнеровоз, 2000 Полуприцеп контейнеровоз Van Hool контейнеровоз, 2000 Продам полуприцеп Van Hool с танк-контейнером. Полуприцеп Van Hool ЗВ0049АА 2000 г.в, под 30-ти и 20-ти футовые контейнеры, ABS, оси BPW, дисковые тормоза, допустимая масса 38 тн. Танк -контейнер Henred-Fruehauf, 1993 г.в., тип 22T6 UN T11. материал цистерны нержавейка (AISI 316L) термос. масса 4090 кг, общая вместимость 23 000 литров. Продажа с НДС. Полуприцеп в работе, смотреть по предварительной договоренности в Орехово-Зуево.
-
Полуприцеп самосвальный Ali Riza Usta A3TY, 1999 Полуприцеп самосвальный Ali Riza Usta A3TY, 1999 Прицеп 1999г NOR-SLEP SE-48T SEMITRAL ОСИ БПВ ПРЫЦЕП В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИЯ В РОССИ НЕРАБОТАЛ. возможен обмен на штору
-
Полуприцеп шторный Steelbear PT-24K, 2022 Полуприцеп шторный Steelbear PT-24K, 2022 В наличии на стоянке в Москве Полуприцеп тентовый PT-24K (увеличенный объем, штора, дисковые тормоза) шторного типа 16,5 метров. Технические характеристики: 1.1. Категория транспортного средства О 4 1.2. Максимальная полная масса, кг 38 000 1.3. Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 7 632 1.4. Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000 1.5. Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000 1.6. Длина габаритная (A), мм 16 500 1.7. Длина внутренняя (A1), мм 16 360 1.8. Ширина габаритная, мм 2 550 1.9. Ширина внутренняя, мм 2 480 1.10.Высота габаритная (B), мм 4 000 1.11.Высота внутренняя (B1), мм 2 690 1.12.Объем кузова, м3 109 1.13.Высота седельно-сцепного устройства (B2), мм 1 150 Техническое описание. 2.1. Конструкция шасси. 2.1.1. Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий). 2.1.2. Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +80 С; 2.1.3. Опорное устройство SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа; 2.1.4. Шкворень SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, 2.1.5. 2 противооткатных упора (башмака); 2.1.6. Держатель запасного колес корзинного типа – 2 ед.; 2.1.7. Боковая алюминиевая противоподкатная защита 2.2. Осевой агрегат 2.2.1. 3-х осный осевой агрегат BPW (Германия), дисковый тормозной механизм. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 2.2.2. Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) (подушки диаметром 350 мм) c возможностью подъема/опускания платформы; 2.2.3. Усиленные амортизаторы; 2.3. Колеса и шины. 2.3.1. Колесо в сборе 8 шт. (вкл. 2 запасные); 2.3.2. Шины GOODYEAR размерностью 385/65R22,5; 2.3.3. Стальные диски JANTSA 22,5х11,75 ET120. 2.4. Тормозная система. 2.4.1. Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS 2.4.2. Датчики АБС на одной оси; 2.4.3. АЛЮМИНИЕВЫЕ воздушные ресивера пневмоподвески и тормозов; 2.5. Электрооборудование. 2.5.1. Электрооборудование ASPOECK (Германия) 2.5.2. Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм; 2.6. Пол. 2.6.1. Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность; 2.6.2. Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг; 2.6.3. Крепежные кольца, встроенные в пол, для крепления груза - 28 шт. 2.7. Передняя стенка 2.7.1. Передняя стальная стенка, несъемная; 2.7.2. Пневмо- и электроразъемы на высоте около 800 мм от седельно-сцепного устройства. 2.8. Задние ворота 2.9. Каркас 2.9.1. Стальные складные съемные стойки HESTAL/KINNEGRIP (Германия), не регулируемые по высоте – 8 шт.; 2.9.12. Сдвижной каркас крыши EDSCHA (Германия), позволяющий производить отдельно боковую и верхнюю загрузку, сдвигается к передней стенке, крепление дуги посредством пластиковых петель; 2.11. Коники 2.11.1. Карманы на внешней обвязке рамы для вставных стоек – по 6 шт. слева и справа; 2.12. Тент. 2.12.1. Производство европейской компании ROLAND; 2.13. Маркировка 2.13.1 Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая. 2.14. Покраска. 2.14.1 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 1/2 ; 2.14.2 Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; Гарантия 2 года
-
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Steelbear PT-24L, 2022 Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Steelbear PT-24L, 2022 В наличии Полуприцеп - сортиментовоз тип PT-24L Steelbear (усиленный, барабанные тормоза) 2022г 5 единиц. Возможна доставка по РФ. Скидки на Лизинг. (Адаптирован для эксплуатации с 2-х, 3-х осным тягачом на рессорной или пневматической подвеске по ISO 1726). Производитель: Акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод» ТМ STEELBEAR Технические характеристики. 1.1 Категория транспортного средства О4 1.2 Максимальная полная масса, кг 44 000 1.3 Масса снаряженного шасси (в базовой комплектации), кг 6 900 1.4 Нагрузка на ССУ допустимая, кг 17 000 1.5 Нагрузка на оси допустимая, кг 27 000 1.6 Длина габаритная, мм 13 700 1.7 Ширина габаритная, мм 2 550 1.8 Высота габаритная, мм 4 000 1.9 Высота седельно-сцепного устройства (H), мм 1 300 1.10 Высота погрузочная по лонжеронам, мм 1 510 1.11 Рессорная колея, мм 1 300 1.12 Колесная колея, мм 2 040 Техническое описание 2.1.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали«OVAKO») соединенных поперечными балками(для сложных дорожных условий). 2.1.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до+80 °С; 2.1.3 Опорное устройство JOST/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т.с управлением справа; 2.1.4 Шкворень JOST/SAF(Германия)2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭКООН№55.00, расположен согласноISO1726; 2.1.5 2 противооткатных упора (башмака); 2.1.6 Усиленная корзина для крепления 2-х запасных колес (приварена), включая 2 держателя – 1 ед.; 2.1.7 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00, с рекламой STEELBEAR; 2.1.8 Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы120х120х6, с возможностью подъема/опускания, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR; 2.1.9 Складные кронштейны крепления задних фонарей подняты на уровень рамы; 2.1.10 В задний швеллер рамы интегрировано крепление номерного знака; 2.1.11 Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR; 2.1.12 Металлический инструментальный ящик с запираемым замком; 2.1.13 Две петли в задней части полуприцепа; 2.1.14 Пальцы фиксации каната в комплекте. 2.2 Осевой агрегат. 2.2.1 3-х осный осевой агрегат SAF (Германия), барабанный тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOMDESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 2.2.2 Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания; 2.2.3 Усиленные амортизаторы (красные СD); 2.3 Колеса и шины. 2.3.1 Колесов сборе 7шт. (вкл.1 запасное); 2.3.2 Шины GOODYEAR KMAX T HL 164K M+S размерность Пневматическая электронная тормозная система WABCO(Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS Металлическая защита крана подъема/опускания платформы; Электрооборудование ASPOECK (Германия) 6 пар коников с открепляемыми стойками STEELBEAR, выполненные из высококачественной стали Strenx 700; Внутренняя высота коника H = 2330 мм; Передняя стальная стенка перфорированного типа, выполненная из высоколегированной стали Strenx 700 (Швеция); Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 6 шт. Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 1/2 ; Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; Гарантии: -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега; - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет. Возможна доставка. Погрузка. P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN. Возможна доставка по РФ. Скидки на Лизинг.
-
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Steelbear PT-24L, 2022 Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Steelbear PT-24L, 2022 В наличии Полуприцеп - сортиментовоз (5 единиц) тип PT-24L (усиленный, барабанные тормоза). Доставка по РФ. Скидки на лизинг. (Адаптирован для эксплуатации с 2-х, 3-х осным тягачом на рессорной или пневматической подвеске по ISO 1726). Производитель: АО "ВОМЗ" STEELBEAR Технические характеристики. 1.1 Категория транспортного средства О4 1.2 Максимальная полная масса, кг 44 000 1.3 Масса снаряженного шасси (в базовой комплектации), кг 6 900 1.4 Нагрузка на ССУ допустимая, кг 17 000 1.5 Нагрузка на оси допустимая, кг 27 000 1.6 Длина габаритная, мм 13 700 1.7 Ширина габаритная, мм 2 550 1.8 Высота габаритная, мм 4 000 1.9 Высота седельно-сцепного устройства (H), мм 1 300 1.10 Высота погрузочная по лонжеронам, мм 1 510 1.11 Рессорная колея, мм 1 300 1.12 Колесная колея, мм 2 040 Техническое описание 2.1.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали«OVAKO») соединенных поперечными балками(для сложных дорожных условий). 2.1.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до+80 °С; 2.1.3 Опорное устройство JOST/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т.с управлением справа; 2.1.4 Шкворень JOST/SAF(Германия)2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭКООН№55.00, расположен согласноISO1726; 2.1.5 2 противооткатных упора (башмака); 2.1.6 Усиленная корзина для крепления 2-х запасных колес (приварена), включая 2 держателя – 1 ед.; 2.1.7 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00, с рекламой STEELBEAR; 2.1.8 Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы120х120х6, с возможностью подъема/опускания, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR; 2.1.9 Складные кронштейны крепления задних фонарей подняты на уровень рамы; 2.1.10 В задний швеллер рамы интегрировано крепление номерного знака; 2.1.11 Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR; 2.1.12 Металлический инструментальный ящик с запираемым замком; 2.1.13 Две петли в задней части полуприцепа; 2.1.14 Пальцы фиксации каната в комплекте. 2.2 Осевой агрегат. 2.2.1 3-х осный осевой агрегат SAF (Германия), барабанный тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOMDESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 2.2.2 Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания; 2.2.3 Усиленные амортизаторы (красные СD); 2.3 Колеса и шины. 2.3.1 Колесов сборе 7шт. (вкл.1 запасное); 2.3.2 Шины GOODYEAR (усиленные 5-ти тонные) KMAX T HL 164K M+S размерность 2.4 Пневматическая электронная тормозная система WABCO (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS Металлическая защита крана подъема/опускания платформы; 2.5 Электрооборудование ASPOECK (Германия) 2.6 6 пар коников с открепляемыми стойками STEELBEAR, выполненные из высококачественной стали Strenx 700; Внутренняя высота коника H = 2330 мм; Передняя стальная стенка перфорированного типа, выполненная из высоколегированной стали Strenx 700 (Швеция); Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 6 шт. 2.7 Настил из стального рифленого листа толщиной 4 мм по всей длине между лонжеронами полуприцепа; 2.8 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 1/2 ; 2.9 Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; Гарантии: -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега; - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет. Доставка по РФ. Скидки на лизинг. P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN.
-
Полуприцеп контейнеровоз Steelbear PF-41N, 2022 Полуприцеп контейнеровоз Steelbear PF-41N, 2022 В наличии на складе! Раздвижной Полуприцеп - контейнеровоз тип PF-41N (выджвижная фитинговая балка, подъемная площадка).SAF диски. Производитель: АО «Великолукский опытный машиностроительный завод». Технические характеристики. 1.2 Максимальная полная масса, кг 47 000 1.3 Масса снаряженного шасси, около, кг 7 000 1.4 Нагрузка на ССУ, кг 11 000 1.5 Нагрузка на оси, кг 36 000 1.6 Длина габаритная в сдвинутом/раздвинутом состоянии, мм 11 300 / 13 300 1.7 Ширина габаритная, мм 2 480 1.8 Высота габаритная, мм 1 285 1.9 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100 1.10 Высота погрузочная, мм 1 104 1.11 База, мм 5 975 1.12 Межосевое расстояние (1-2 оси), мм 2 510 1.13 Межосевое расстояние (2-3-4 оси), мм 1 310 1.14 Колесная колея, мм 2 040 1.15 Рессорная колея, мм 1 300 Техническое описание. Типы перевозимых контейнеров: 1 х 40’’ контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 30’’ контейнер, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009; 2 х 20’’ контейнера, выполненных по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 20’’ контейнер, установленный сзади, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 20’’ контейнер, установленный посередине, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009. 2.2 Конструкция шасси. 2.3.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками; 2.3.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С; 2.3.3 Опорное устройство JOST/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа; 2.3.4 Шкворень JOST/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726; 2.3.5 Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом; 2.3.1 Заднее защитное АЛЮМИНИЕВОЕ устройство SUER (Германия)/TAKLER (Италия) с интегрированным креплением задних фонарей и номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR; 2.2.1 Фитинговые замки JOST/BPW (Германия); 2.3.11 Откидные короба – 2 шт., обеспечивающие дополнительную поддержку 20-футого контейнера, установленного в передней части полуприцепа; 2.3.12 Металлическая ПОДЪЕМНАЯ погрузочная площадка для заезда в 20-футовый контейнер, установленный посередине контейнеровоза; 2.3.13 Задняя фитинговая балка выдвигается вместе с задним противоподкатным брусом с помощью пневматики; 2.3.14 Пневматическое фиксирующее устройство выдвижной части рамы; 2.3 Осевой агрегат. 2.4.1 4-х осный осевой агрегат SAF S9-4218 (Германия), дисковый тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 2.4.2 Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IU25/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания; 2.4.3 Усиленные амортизаторы (красные СD); 2.4.4 Пластиковые крылья PARLOCK/DOMAR над всеми осями; 2.4.5 Пара брызговиков COPAR/DOMAR АНТИСПРЕЙ с логотипом STEELBEAR за первой и четвертой осями; 2.4.7 ДВУХСТОРОННИЙ подъёмный механизм 2-ой оси, с механическим управлением. 4 Колеса и шины. 2.5.1 Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное); 2.5.2 Шины GOODYEAR KMAX T 160K M+S / CORDIANT размерностью 385/55R22,5; 2.5.3 Стальные диски JANTSA/ACCURIDE 22,5х11,75 ET0. 2.5 Тормозная система. 2.6.1 Пневматическая электронная тормозная система WABCO ABS (Германия); 2.6.2. Установка манометров, показывающие давление в системе, для определения нагрузок на оси(распределение по осям); 2.6.3 Принудительный подъем ВТОРОЙ оси тройным нажатием на педаль тормоза (функция «Помощь при трогании») при скорости до 30 км/ч; 2.6.4 Датчики АБС на двух осях; 2.6.5 АЛЮМИНИЕВЫЕ воздушные ресивера тормозной системы и подвески; 2.6.6 Тормозные камеры мембранного типа; 2.6.7 Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях; 2.6.8 Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); 2.6.9 Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом). 2.6 Электрооборудование. 2.7.1 Электрооборудование ASPOECK/HELLA (Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. 2.7 Покраска. 2.8.1 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½; 2.8.2 Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; Гарантии: -гарантийный срок на полуприцеп – 24 месяца с момента продажи; - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет. Возможна погрузка, доставка по РФ! Скидки на Лизинг.
-
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2022 Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2022 В наличии! Трехосный полуприцеп сортиментовоз (лесовоз) ТОНАР стандарт L3 9445. ССУ 1150,1250,1350мм. Возможна доставка по РФ. Скидки на лизинг. Производитель: ООО МЗ "Тонар" Полуприцеп-сортиментовоз Тонар для перевозки длинномерных грузов длиной 2х6 м или 3х4 м (лесные материалы, трубы и т.д.). Технические характеристики Объем грузового отсека 63 м Масса перевозимого груза, не более, кг 32100 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 6640 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 38740 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 15000 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150,1250,1350 Длина 12580 Ширина 2550 Высота 4000 Техническое описание Рама Лонжероны двутаврового сечения Сталь 09Г2С Повышенной прочности Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм Процесс сварки происходит роботами Шасси 3-осное Оси Тонар Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) Межосевое расстояние 1360 мм Подвеска рычажного типа Подъёмная автоматическая ось Сцепной шкворень 2 дюйма Задний противоподкатный брус Передний щит с усилением 6 пар коников (в зависимости от модификации - разборные / телескопические) Тормозная система Производитель Wabco Барабанные тормоза Пневмосистема Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа; Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Электросистема 24В 2 розетки и розетка ABS Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света Освещение номерного знака Габаритные огни Пневмосистема Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) Ручной механический кран управления поднятия/опускания Окраска Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Двухкомпонентная эмаль Колеса Резина: 385/65 R22.5 Диски: 11,75 х 22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 6 + 1 запасное Прочее оборудование Корзина под два запасных колеса Противооткатные пластиковые упоры 2 шт. Ступичный ключ Гарантии: -гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега; ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар" Возможна доставка по РФ. Скидки на лизинг.
-
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2022 Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2022 В НАЛИЧИИ! Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445). ССУ 1150, 1250, 1350 мм все варианты в наличии! Для перевозки длинномерных грузов длиной 2х6 м или 3х4 м (лесные материалы, трубы и т.д.). Производитель: ООО МЗ "Тонар" ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Объем грузового отсека 63 м • Масса перевозимого груза, не более, кг 32100 • Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 6640 • Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 38740 • Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 15000 • Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150, 1250 • Длина 12580 • Ширина 2550 • Высота 4000 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ РАМА • Лонжероны двутаврового сечения • Сталь 09Г2С • Повышенной прочности • Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм • Процесс сварки происходит роботами ШАССИ • 3-осное • Оси Тонар • Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) • Межосевое расстояние 1360 мм • Подвеска рычажного типа • Подъёмная автоматическая ось • Сцепной шкворень 2 дюйма • Задний противоподкатный брус • Передний щит с усилением • 6 пар коников (в зависимости от модификации - разборные / телескопические) ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА • Производитель Wabco • Барабанные тормоза • Пневмосистема Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески • Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа; • Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; • Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. ЭЛЕКТРОСИСТЕМА • 24В • 2 розетки и розетка ABS • Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света • Освещение номерного знака • Габаритные огни ПНЕВМОСИСТЕМА • Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) • Ручной механический кран управления поднятия/опускания ОКРАСКА • Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку • Два слоя грунта • Двухкомпонентная эмаль КОЛЕСА • Резина: 385/65 R22.5 • Диски: 11,75 х 22,5 • Ошиновка односкатная • Количество колёс: 6 + 1 запасное ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ • Корзина под два запасных колеса • Противооткатные пластиковые упоры 2 шт. • Ступичный ключ ✅ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега; ✅ДОСТАВКА ПО РФ, ПОГРУЗКА ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар"
-
Полуприцеп контейнеровоз Тонар K4-U (99891), 2022 Полуприцеп контейнеровоз Тонар K4-U (99891), 2022 В НАЛИЧИИ 4-ый Полуприцеп-контейнеровоз K4-U ТОНАР 99891 универсал, вынесенная ось. ДОСТАВКА РФ. ПОГРУЗКА. СКИДКА НА ЛИЗИНГ. 6 единиц на стоянке в Московской области. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса перевозимого груза, не более, кг 40800 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 6200 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 47000 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 11000 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1100 Длина 12725 Ширина 2500 Высота 1100 2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ 2.1 ТИПЫ ПЕРЕВОЗИМЫХ КОНТЕЙНЕРОВ: 1х20`, 2х20`,1х30`,1х30` HQ, 1х40`,1х40`HQ РАМА Лонжероны двутаврового сечения Сталь 09Г2С Повышенной прочности Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм Процесс сварки происходит роботами ШАССИ 4-осное ОСИ ТОНАР Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) Межосевое расстояние 2510мм между 1-2 осями, 1360мм между осевой группой Подвеска рычажного типа Подъёмная 1 и 2 ось ( 1 ось принудительно из кабины тягача, 2 ось автоматическая) Сцепной шкворень 2 дюйма Задний противоподкатный брус ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Wabco Дисковые тормоза Рабочая тормозная система - с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы; Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Соответствует требованиям ECE ЭЛЕКТРОСИСТЕМА 24В Пневмосистема Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) Ручной механический кран управления поднятия/опускания ОКРАСКА Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Двухкомпонентная эмаль КОЛЕСА Резина: 385/55 R22.5 Диски: 11,75 х 22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 8+1 запасное ✅ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега; ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар" ✅ДОСТАВКА ПО РФ. ПОГРУЗКА. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ.
-
Полуприцеп контейнеровоз Тонар K4-U (99891), 2022 Полуприцеп контейнеровоз Тонар K4-U (99891), 2022 В НАЛИЧИИ 4-ый Полуприцеп-контейнеровоз K4-U ТОНАР 99891 универсал, вынесенная ось. ДОСТАВКА РФ. ПОГРУЗКА. СКИДКА НА ЛИЗИНГ. 6 единиц на стоянке в Московской области. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса перевозимого груза, не более, кг 40800 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 6200 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 47000 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 11000 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1100 Длина 12725 Ширина 2500 Высота 1100 2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ 2.1 ТИПЫ ПЕРЕВОЗИМЫХ КОНТЕЙНЕРОВ: 1х20`, 2х20`,1х30`,1х30` HQ, 1х40`,1х40`HQ РАМА Лонжероны двутаврового сечения Сталь 09Г2С Повышенной прочности Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм Процесс сварки происходит роботами ШАССИ 4-осное ОСИ ТОНАР Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) Межосевое расстояние 2510мм между 1-2 осями, 1360мм между осевой группой Подвеска рычажного типа Подъёмная 1 и 2 ось ( 1 ось принудительно из кабины тягача, 2 ось автоматическая) Сцепной шкворень 2 дюйма Задний противоподкатный брус ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Wabco Дисковые тормоза Рабочая тормозная система - с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы; Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Соответствует требованиям ECE ЭЛЕКТРОСИСТЕМА 24В Пневмосистема Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) Ручной механический кран управления поднятия/опускания ОКРАСКА Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Двухкомпонентная эмаль КОЛЕСА Резина: 385/55 R22.5 Диски: 11,75 х 22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 8+1 запасное ✅ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега; ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар" ✅ДОСТАВКА ПО РФ. ПОГРУЗКА. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ.
-
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Steelbear PT-24L, 2022 Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Steelbear PT-24L, 2022 В НАЛИЧИИ Полуприцеп - сортиментовоз тип PT-24L Steelbear (усиленный, барабанные тормоза) 2022г 5 единиц. ДОСТАВКА ПО РФ. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ. (Адаптирован для эксплуатации с 2-х, 3-х осным тягачом на рессорной или пневматической подвеске по ISO 1726). Производитель: Акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод» ТМ STEELBEAR ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1.1 Категория транспортного средства О4 1.2 Максимальная полная масса, кг 44 000 1.3 Масса снаряженного шасси (в базовой комплектации), кг 6 900 1.4 Нагрузка на ССУ допустимая, кг 17 000 1.5 Нагрузка на оси допустимая, кг 27 000 1.6 Длина габаритная, мм 13 700 1.7 Ширина габаритная, мм 2 550 1.8 Высота габаритная, мм 4 000 1.9 Высота седельно-сцепного устройства (H), мм 1 300 1.10 Высота погрузочная по лонжеронам, мм 1 510 1.11 Рессорная колея, мм 1 300 1.12 Колесная колея, мм 2 040 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ШАССИ 2.1.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали«OVAKO») соединенных поперечными балками(для сложных дорожных условий). 2.1.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до+80 °С; 2.1.3 Опорное устройство JOST/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т.с управлением справа; 2.1.4 Шкворень JOST/SAF(Германия)2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭКООН№55.00, расположен согласноISO1726; 2.1.5 2 противооткатных упора (башмака); 2.1.6 Усиленная корзина для крепления 2-х запасных колес (приварена), включая 2 держателя – 1 ед.; 2.1.7 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00, с рекламой STEELBEAR; 2.1.8 Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы120х120х6, с возможностью подъема/опускания, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR; 2.1.9 Складные кронштейны крепления задних фонарей подняты на уровень рамы; 2.1.10 В задний швеллер рамы интегрировано крепление номерного знака; 2.1.11 Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR; 2.1.12 Металлический инструментальный ящик с запираемым замком; 2.1.13 Две петли в задней части полуприцепа; 2.1.14 Пальцы фиксации каната в комплекте. ОСЕВОЙ АГРЕГАТ 2.2.1 3-х осный осевой агрегат SAF (Германия), барабанный тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOMDESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 2.2.2 Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания; 2.2.3 Усиленные амортизаторы (красные СD); КОЛЕСА И ШИНЫ 2.3.1 Колесов сборе 7шт. (вкл.1 запасное); 2.3.2 Шины GOODYEAR KMAX T HL 164K M+S размерность Пневматическая электронная тормозная система WABCO(Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS Металлическая защита крана подъема/опускания платформы; ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ASPOECK (Германия) КОНИКИ — 6 пар коников с открепляемыми стойками STEELBEAR, выполненные из высококачественной стали Strenx 700; — Внутренняя высота коника H = 2330 мм; — Передняя стальная стенка перфорированного типа, выполненная из высоколегированной стали Strenx 700 (Швеция); — Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 6 шт. ПОКРАСКА — Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 1/2 ; — Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; ✅ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега; - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет. ✅ДОСТАВКА ПО РФ. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN.
-
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2022 Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2022 В наличии! Трехосный полуприцеп сортиментовоз (лесовоз) ТОНАР стандарт L3 9445. ДОСТАВКА ПО РФ. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ. Производитель: ООО МЗ "Тонар" Полуприцеп-сортиментовоз Тонар для перевозки длинномерных грузов длиной 2х6 м или 3х4 м (лесные материалы, трубы и т.д.). Технические характеристики Объем грузового отсека 63 м Масса перевозимого груза, не более, кг 32100 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 6640 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 38740 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 15000 Длина 12580 Ширина 2550 Высота 4000 Техническое описание Рама Лонжероны двутаврового сечения Сталь 09Г2С Повышенной прочности Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм Процесс сварки происходит роботами Шасси 3-осное Оси Тонар Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) Межосевое расстояние 1360 мм Подвеска рычажного типа Подъёмная автоматическая ось Сцепной шкворень 2 дюйма Задний противоподкатный брус Передний щит с усилением 6 пар коников Тормозная система Барабанные тормоза Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Электросистема 24В 2 розетки и розетка ABS Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света Освещение номерного знака Габаритные огни Пневмосистема ABS последнего поколения Ручной механический кран управления поднятия/опускания Окраска Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Двухкомпонентная эмаль Колеса Резина: 385/65 R22.5 Диски: 11,75 х 22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 6 + 1 запасное Прочее оборудование Корзина под два запасных колеса Противооткатные пластиковые упоры 2 шт. Ступичный ключ Гарантии: -гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега; ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар" ✅ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега; ✅ДОСТАВКА ПО РФ. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ. ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар" ☎️ Звоните, пишите, чтобы получить консультацию и КП от наших специалистов!
-
Полуприцеп самосвальный Тонар SH3-33 (95892), 2022 Полуприцеп самосвальный Тонар SH3-33 (95892), 2022 В наличии полуприцеп самосвал 33 куб.м Тонар Forward (95892) Гидравлика PENTA, Пневмосистема WABCO. Готов к отгрузке. Доставка по РФ. Скидки на лизинг. Усиленная подвеска. Быстрое схождение груза. Производитель: ООО МЗ "Тонар" Технические характеристики Объем грузового отсека 33 куб м Масса полуприцепа (прицепа) в снаряженном состоянии 9000 кг Полная масса по ПТС 37500 кг Технически допустимая полная масса 59000 кг Нагрузка на ССУ 10500 кг Технически допустимая нагрузка на ССУ 18250 кг Нагрузка на оси 27000 кг Технически допустимая нагрузка на оси 39000 кг Высота ССУ (седельно-сцепного устройства) 1300 мм Длина 11096 мм Ширина 2550 мм Высота 3360 мм Сцепной шкворень 2 дюйма (3,5 дюйма) Рама Лонжероны двутаврового сечения Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами Шасси 3-осное Оси Тонар/SAF/BPW с барабанными тормозами, с максимальной нагрузкой 13000 кг на ось Межосевое расстояние 1310 мм Подвеска: Пневматическая, рычажная Подъёмные оси: 1-я, автоматическое поднятие/опускание Задний противоподкатный брус: стальной, откидной Кузов Материал Сталь HARDOX 450 Толщина: Дно – 5 мм, Стенки – 4 мм Цвет: Синий RAL5005 Тент, сворачивающийся в рулон на бок Кузов оснащён стабилизаторами, предотвращающими поперечное смещение Алюминиевая смотровая площадка Гидравлическая система Одноконтурная, Гидроцилиндр Penta (Италия) Тормозная система Производитель Wabco Пневмосистема Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески Тормозные механизмы: Барабанные Рабочая тормозная система: С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа. Стояночная тормозная система: Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления. Аварийная тормозная система: Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Электросистема 24В Подключение: 2 розетки электрические 7-контактные 1 розетка ABS 15-контактная - задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света Освещение номерного знака Габаритные огни Дополнительно щиты отражателей света Пневмосистема Ручной механический кран управления поднятия/опускания Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески Окраска Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Краска: двухкомпонентная Возможна окраска кузова в любой цвет по желанию заказчика Колеса Шины: 385/65 R22.5 Continental 5т. Диски: Lemmerz Стальные 11,75 х 22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 6+1 запасное Прочее оборудование Рукомойник Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. Кронштейн запасного колеса Запасное колесо Буксировочные крюки Гарантия 3 года! В наличии готов к отгрузке. Возможна доставка по РФ. Скидки на лизинг.
-
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3-13 (9888), 2022 Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3-13 (9888), 2022 В наличии! Тонар T3-13/K (9888) 3-осный, первая подъёмная ось, тентованный (шторно-бортовой) полуприцеп. Алюминиевые борта. V=91,4 куб.м, дисковые оси, ССУ 1150мм.✅С кониками и ящиком в комплекте. На стоянке в Орехово-Зуево Московская область. ✅Доставка по РФ. Скидки на Лизинг. Технические характеристики Размеры: Длина (внутренние размеры), мм 13 600 Ширина (внутренние размеры), мм 2 480 Высота (внутренние размеры), мм 2 700 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150 Вес: Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 7 300 Масса перевозимого груза, кг 31 000 Нагрузка на ССУ, кг 11 085 Нагрузка на колёсную тележку, кг 27 000 Оси "Тонар": Оси колес Тонар Шины бескамерные 385/65R 22,5 Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Подъёмная ось передняя Остальные характеристики Задняя стенка оборудована распашной двустворчатой алюминиевой дверью; на каждой двери по 2 запорных устройства Крыша сдвижная крыша с возможностью верхней загрузки Боковые стенки / борта шторного типа / алюминиевые, 8 шт Пол настил из ламинированной фанеры толщиной 27 мм Объём кузова, куб.м 92 Опорное устройство на 24 т Рама Лонжероны двутаврового сечения Сталь 09Г2С Повышенной прочности Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботам Шасси 3-осное Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) Межосевое расстояние 1360 мм Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Wabco Подъёмные две оси (в базовой комплектации) Сцепной шкворень 2 дюйма Задний противоподкатный брус Кузов Передний щит металлический 5 бортов (высота бортов - 400 мм) Борта алюминиевые Пол – ламинированная фанера 27 мм Тормозная система Производитель Wabco Дисковые тормоза Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа; Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Соответствует требованиям ECE Электросистема 24В 2 розетки и розетка ABS Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света Освещение номерного знака Габаритные огни Пневмосистема Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с управлением поднятия/опускания пневмоподвески Окраска Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Краска: двухкомпонентная Колеса Резина: 385/65 R22.5 Диски: 11,75 х 22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 6 + 1 запасное Прочее оборудование Инструментальный ящик Место под два запасных колеса Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. ✅Гарантия 3 года! ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар" ✅На стоянке в Орехово-Зуево Московская область. Доставка по РФ. Скидки на Лизинг.
-
Прицеп тракторный 1ПТС-3, 1988 Прицеп тракторный 1ПТС-3, 1988 Продаю прицеп тракторный (телегу) Использовали для личного хозяйства очень много лет. Телега гидравлическая Самосвальная на 3 стороны Гидравлика работает Размеры: Длина 3 м Ширина 2 м Высота бортов 45 см Документов нет
-
Полуприцеп тентованный Kogel Cargo-MAXX SN24, 2006 Полуприцеп тентованный Kogel Cargo-MAXX SN24, 2006 Продается тентованый, шторный ,низкорамный прицеп 100м3,загрузка верх ,бок, зад в хорошем состоянии. торг есть.
-
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2022 Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2022 В НАЛИЧИИ! Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445). Производитель: ООО МЗ "Тонар" ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Объем грузового отсека 63 м • Масса перевозимого груза, не более, кг 32100 • Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 6640 • Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 38740 • Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 15000 • Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150, 1250,1350 • Длина 12580 • Ширина 2550 • Высота 4000 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ РАМА • Лонжероны двутаврового сечения • Сталь 09Г2С • Повышенной прочности • Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм • Процесс сварки происходит роботами ШАССИ • 3-осное • Оси Тонар • Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) • Межосевое расстояние 1360 мм • Подвеска рычажного типа • Подъёмная автоматическая ось • Сцепной шкворень 2 дюйма • Задний противоподкатный брус • Передний щит с усилением • 6 пар коников ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА • Барабанные тормоза • с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; • Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. ЭЛЕКТРОСИСТЕМА • 24В • 2 розетки и розетка ABS • Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света • Освещение номерного знака • Габаритные огни ПНЕВМОСИСТЕМА • Ручной механический кран управления поднятия/опускания ОКРАСКА • Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку • Два слоя грунта • Двухкомпонентная эмаль КОЛЕСА • Резина: 385/65 R22.5 • Диски: 11,75 х 22,5 • Ошиновка односкатная • Количество колёс: 6 + 1 запасное ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ • Корзина под два запасных колеса • Противооткатные пластиковые упоры 2 шт. • Ступичный ключ ✅ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега; ✅ДОСТАВКА ПО РФ. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ. ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар" ☎️ Звоните, пишите, чтобы получить консультацию и КП от наших специалистов!
-
Полуприцеп контейнеровоз Тонар K3-20 (99883), 2023 Полуприцеп контейнеровоз Тонар K3-20 (99883), 2023 МАЙ Полуприцеп контейнеровоз ТОНАР K3-20 99883 под 20" футовый контейнер (под срез). ДОСТАВКА ПО РФ. ПОГРУЗКА. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ. Производитель: ООО МЗ "Тонар" ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Размеры: Длина полуприцепа, мм 9 076 Ширина полуприцепа, мм 2 550 Высота полуприцепа, мм 1 661 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100 Вес: Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 4 240 Разрешённая максимальная масса, кг 40 100 Нагрузка на ССУ, кг 13 100 Осевая нагрузка, кг 27 000 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ Оси "Тонар": Оси колёс Тонар Шины бескамерные 385/55R 22,5 Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Подъёмная ось передняя (в ручном режиме) ТИПЫ ПЕРЕВОЗИМЫХ КОНТЕЙНЕРОВ 1х20`,1х20`HС Опорное устройство на 24 т РАМА • Лонжероны двутаврового сечения • Сталь 09Г2С • Повышенной прочности • Процесс сварки происходит роботами ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА • Дисковые тормоза • Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; • Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. • Соответствует требованиям ECE ЭЛЕКТРОСИСТЕМА · 24В · 2 розетки 7 pin, 1 розетка 15 pin, розетка ABS · Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света · Освещение номерного знака · Габаритные огни ПНЕВМОСИСТЕМА • Ручной механический кран управления поднятия/опускания ОКРАСКА • Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку • Два слоя грунта • Двухкомпонентная эмаль КОЛЕСА • Шины: 385/55 R22.5 • Диски: 11,75 х 22,5 • Ошиновка односкатная • Количество колёс: 6+1 запасное ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега; ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар" ДОСТАВКА ПО РФ. ПОГРУЗКА. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ Звоните, пишите, чтобы получить КП и консультацию от наших специалистов! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять!
-
Полуприцеп бортовой Steelbear PT-24B, 2022 Полуприцеп бортовой Steelbear PT-24B, 2022 В НАЛИЧИИ Полуприцеп бортовой PT-24B (стандарт) (Адаптирован для эксплуатации тягачами с колесными формулами 4х2 и 6х4 на пневматической и рессорной подвеске). ССУ 1250 мм. Коники, подъёмная ось. ДОСТАВКА ПО РФ. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ. Производитель: Акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод». Полуприцеп соответствует «Требованиям к транспортным средствам для перевозки опасных грузов, п. 2.5 Приложения 6 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств» и пригоден для перевозки опасных грузов AT, EX/II, EX/III и FL (по классификации ДОПОГ). 1. Технические характеристики. 1.1. Категория транспортного средства О 4 1.2. Максимальная полная масса, кг 44 000 1.3. Грузоподъемность, кг 36 500 1.4. Масса снаряженного полуприцепа, кг 7 500 1.5. Допустимая нагрузка на ССУ, кг 17 000 1.6. Разрешенная нагрузка на оси, кг 27 000 1.7. Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000 1.8. Длина габаритная (A), мм 13 700 1.9. Длина внутренняя (A1), мм 13 620 1.10.Ширина габаритная, мм 2 550 1.11.Ширина внутренняя, мм 2 480 2. Техническое описание. 2.1. Конструкция шасси. 2.1.1. Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из высокоуглеродистой низколегированной стали), соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий). 2.1.2. Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали, работающей в температурном режиме от -70 С до +80 С; 2.1.3. Опорное устройство JOST (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа; 2.1.4. Шкворень JOST (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726; 2.1.5. 2 противооткатных упора (башмака); 2.1.6. Держатель запасного колеса корзинного типа – 2 ед.; 2.1.7. Боковая алюминиевая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00 2.2. Осевой агрегат. 2.2.1. 3-х осный осевой агрегат SAF S9-4218 (Германия), барабанный тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 2.2.2. Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IO49/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания; 2.2.3. Усиленные амортизаторы (красные СD); 2.2.4. Пластиковые полукрылья PARLOCK/DOMAR перед первой и за задней осями; 2.2.5. Пара брызговиков COPAR/DOMAR АНТИСПРЕЙ с логотипом STEELBEAR за задней осью; 2.2.6. ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм первой оси с ручным (выведен «+» для кнопки управления в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки) или автоматическим управлением. 2.3. Колеса и шины. 2.3.1. Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное); 2.3.2. Шины CORDIANT PROFESSIONAL размерностью 385/65R22,5; 2.3.3. Стальные диски JANTSA/ACCURIDE 22,5х11,75 ET0. 2.4. Тормозная система. 2.4.1. Пневматическая тормозная система WABCO (Германия); 2.4.2. Манометр, отображающий давление в пневмоподвеске, для получения информации о нагрузке на осевые агрегаты (или информационная система SMARTBOARD); 2.4.3. Датчики АБС на второй оси; 2.4.4. АЛЮМИНИЕВЫЕ/МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ воздушные ресивера пневмоподвески и тормозов; 2.4.5. Тормозные камеры мембранного типа; 2.4.6. Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях; 2.4.7. Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); 2.4.8. Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом). 2.5. Электрооборудование. 2.5.1. Электрооборудование ASPOECK(Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта; 2.5.2. Центральный 8-ми жильный кабель с сечением: 6х1,5 мм и 2х2,5 мм; 2.5.3. Передние габаритные фонари белого света – 2 шт. (диодные); 2.5.4. Габаритные боковые фонари – 8 шт. (диодные); 2.5.5. Фонари освещения номерного знака – 1 шт. (диодные); 2.5.6. Пятикамерные задние фонари со светоотражателями – 2 шт. (стоп и габаритные огни – диодные); 2.5.7. Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт. (диодные); 2.5.8. Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом); 2.5.9. Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом); 2.6. Пол. 2.6.1. Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность; 2.6.2. Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг; 2.6.3. Крепежные кольца, встроенные в пол, для крепления груза - 22 шт. 2.7. Каркас 2.7.1. Стальные съемные стойки, не регулируемые по высоте – 6 шт.; 2.7.2. Задние стальные съемные стойки, не регулируемые по высоте – 2 шт.; 2.8. Передняя стенка 2.8.1. Передняя стальная стенка высотой 1400 мм и толщиной 45 мм; 2.8.2. Пневмо- и электроразъемы на высоте около 600 мм от седельно-сцепного устройства. 2.9. Задний борт 2.9.1. Задний борт из анодированного алюминия, высотой ок. 600 мм; 2.9.2. 3 полных стяжки на борту (от основания петли до верхней плоскости борта); 2.9.3. Задние горизонтальные резиновые отбойники – 2 шт.; 2.9.4. Заднее АЛЮМИНИЕВОЕ защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR; 2.9.5. Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR; 2.9.6. Светоотражающие таблички ЕСЕ 70 – 2 шт; 2.9.7. Складная ступенька, смонтированная на борту. 2.10. Борта. 2.10.1. Боковые борта слева и справа высотой около 600 мм из анодированного алюминия, по 4 шт. с каждой стороны; 2.10.2. По 4 полных стяжки на каждом борту (от основания петли до верхней плоскости борта). 2.11. Коники 2.11.1. Карманы на внешней обвязке рамы для вставных стоек – по 5 шт. слева и справа; 2.11.2. Стальные стойки из трубы 80х80х5 длинной 1995 мм – 10 шт. 2.11.3. Место крепление стоек под платформой слева и справа. 2.12. Маркировка. 2.12.1. Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая 2.13. Покраска. 2.13.1. Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½; 2.13.2. Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; 2.13.3. Цвет шасси ЧЕРНЫЙ (RAL 9005); 2.13.4. Боковая защита без покраски (алюминиевая); 2.13.5. Заднее защитное устройство серебристого цвета; 2.13.6. Колесные диски серебристо-серые. 2.14. Дополнительно. 2.14.1. Пластиковый инструментальный ящик с запираемым замком – 1 шт. 2.14.2. Монтировка; 2.14.3. Ключ колпака оси; 2.14.4. Ступичный ключ оси; 2.14.5. Балонный ключ ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега; - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет. ДОСТАВКА ПО РФ. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN. Звоните, пишите, чтобы получить КП и консультацию от наших специалистов! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять!
-
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2022 Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2022 В наличии! Трехосный полуприцеп сортиментовоз (лесовоз) ТОНАР стандарт L3 9445. Доставка по РФ. Скидки на лизинг. Производитель: ООО МЗ "Тонар" Полуприцеп-сортиментовоз Тонар для перевозки длинномерных грузов длиной 2х6 м или 3х4 м (лесные материалы, трубы и т.д.). Технические характеристики Объем грузового отсека 63 м Масса перевозимого груза, не более, кг 32100 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 6640 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 38740 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 15000 Длина 12580 Ширина 2550 Высота 4000 Техническое описание Рама Лонжероны двутаврового сечения Сталь 09Г2С Повышенной прочности Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм Процесс сварки происходит роботами Шасси 3-осное Оси Тонар Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) Межосевое расстояние 1360 мм Подвеска рычажного типа Подъёмная автоматическая ось Сцепной шкворень 2 дюйма Задний противоподкатный брус Передний щит с усилением 6 пар коников Тормозная система Барабанные тормоза с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Электросистема 24В 2 розетки и розетка ABS Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света Освещение номерного знака Габаритные огни Пневмосистема Ручной механический кран управления поднятия/опускания Окраска Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Двухкомпонентная эмаль Колеса Резина: 385/65 R22.5 Диски: 11,75 х 22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 6 + 1 запасное Прочее оборудование Корзина под два запасных колеса Противооткатные пластиковые упоры 2 шт. Ступичный ключ ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп - 36 месяца с момента продажи без ограничения пробега; ДОСТАВКА ПО РФ. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ. ООО "Грузовые Прицепы" официальный дилер ООО МЗ "Тонар" Звоните, пишите, чтобы получить консультацию и КП от наших специалистов!
