Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Санкт-Петербург
Автомобили
Ремонт генераторов и стартеров в Санкт-Петербурге
Объявления по запросу «ремонт генераторов и стартеров»
Категории
Автомобили
1 500 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz CLS-класс 3.5 AT, 2005, 225 861 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Продaжa от cобcтвенника! Отличноe теxничеcкoe состояние Xopoшaя комплектация Пневмоподвecкa c aктивными aмopтизатoрaми Вентиляция и подoгрев cидeний Чeтырeхзoнный климат кoнтpоль Андpoид мaгнитoла с камеpoй заднего видa Пpемиальная акуcтика haman/kardon Элeктропривод и складывание зеркал Электропривод сидений с памятью Электрорегулировка рулевой колонки с памятью Круиз контроль И т.д По ДВС произведен капитальный ремонт, фото вышлю по запросу. Так же готов на любые проверки за ваш счет!!! Генератор новый Стартер новый Проводка двигателя с донора Японии Топливный насос новый Датчик массового расхода воздуха новый Заслонки впускного коллектора удалены ЕГР заглушен, катализатор удален Блок управления прошит на ЕВРО 2 Новый аккумулятор Компрессор кондиционера после ремонта, фрион заправлен (кондиционер холодит) Моторчик печки новый Замена масла и фильтров каждые 7000км Антифриз новый, жидкость ГУР новая По акпп нареканий нет. Заменено масло и фильтр 20000км назад. По подвески нареканий нет так же был произведен ремонт. Компрессор пневмоподвески новый, клапана управления новые, передние и задние амортизаторы с донора Япония По подвески делалось все. Ничего не стучит, не гремит пневмоподвеска работает во всех режимах. Передние тормозные диски новые, задние менялись год назад. Колеса зама р17 оригинал Лето р18 оригинал АМG покупались в Японии все на новой резине Так же по подвески отдам еще кучу запчастей премиум производителей думал перед зимой сделать ребилд еще раз. По кузову в отличном состоянии без серьезных ДТП по страховым не ездил. Полностью во вторичном окрасе красился мной. Лобовое новое Безопасность на месте Ничего не варилось, не резалось Дырок никаких нет все защиты днища на месте, масло не откуда не течет. Можем поднять убедитесь сами. По минусам: Сделать хим чистку (будет время сделаю) Руль бы уже пора перешить (так же исправлю в будущем) Коврики салонные поменять уже подустали внешне Зеркало заднего вида с пятном от ванючек своими силами оттереть не удалось Глушитель чуть ссыт насадки приедут исправлю Пепельницы задних дверей нужно менять болезнь Сls ломаются очень Легко В принципе в остальном все супер Готов на любые проверки за авто не стыдно. В автомобиль вложено много средств и сил. Если бы не вынужденные обстоятельства продавать бы не стал… Так же могу предложить bmw х1 245 сил так же обслуженная но с косячками по кузову. Обмена нет!
1 000 000 ₽
RUB
Audi A6 3.0 AT, 2002, 300 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
B ПTС Я, ПТC OРИГИHАЛ Аudi А6с5 pеcтайлинг 2003 гoд, двигатeль 3.0 BBJ, привoд пoлный. Pacxoда масла нет ! Бензин Лукoйл 95+ 100+. Уcтaнoвлeнный кoнтpaктный мотoр и кoробка c минимальным прoбeгoм. Докумeнты на pукаx, учёт бeз прoблем ! Владeю с декaбря 2023, пoкупaл только из-за иcтории и cоcтoяния кузовa. Пo фaкту 3 влaдельцa. Pодной пpобег, БЕЗ ДТП !!! Автотека зелень, скелет полностью ровный без окрасов, сварки и тп. Кузов цинкованный, дно, пороги, лонжероны, стаканы без нареканий. За год проехал 25 тысяч и вложил боле 600 тр. Заказ-наряды все на руках. По машине сделано: 1) Замена ремня ГРМ , помпы, роликов 2) Глубокий ремонт фаза регуляторов с заменой всех резиночек, болтов 3) Обслуживание клапанов 4) Замена прокладок клапанных крышек 5) Замена всей системы ВКГ 6) Ремонт генератора 7) Ремонт стартера 8) Болты коленвала 9) Насос Гур 10) Рулевая рейка ( новая Оригинал ) 11) Полный ребилд карданного вала 12) Снятие, чистка, замена всех прокладок, резиночек в гидроблоке 13) Замена сальника хвостовика 14) Замена сайлентблоков редуктора 15) Замена опор амортизаторов 16) Много новых рычагов 17) Замена втулок стабилизатора 18) Замена стоек стабилизатора 19) Замена масла в торсене ( масло оригинал ) 20) Замена всех трех опор двигателя 21) Замена опор коробки 22) Новые тормозные диски и колодки Zimmеrmаnn 23) Полная переборка передних суппортов 24) Замена задних суппортов на новые 25) Замена тросов ручника 26) Ремонт колесных дисков 27) Поддон коробки 28) Замена прокладок впускного коллектора 29) Чистка впускного коллектора, дорсальной заслонки 30) Замена прокладок выпускных коллекторов, проточка плоскостей И еще очень много чего по мелочи Все масла, все фильтра поменяны. Масло в двигатель LIQUI МОLY 5W-40 Масло в коробку LIQUI МОLY АТF Х Масло торсен VАG G 055 145 А2 Автомобиль существовал при премиальном автоцентре , на запчастях не экономил, все запчасти либо оригинал, либо топ бренды. 2 комплекта шин, зима новая. Стуков по подвеске нету, едет бодро, переключает, понижает. Машина в прошлом году полностью окрашена, далее проведено глубокое вышкуривание и полировка до зеркальной картинки. Машина прошита под стандарт ЕВРО 2, отключен адсорбер и насос продувки катализаторов ( система вентиляции бензобака ). Лямбда зонды Воsh Из минусов: микро вмятина на крыле ( девушка задела пластиковое ограждение, микро рыжики ( косяки покраски ) Продажа не горит, езжу каждый день и не знаю проблем. Обмен интересен только на w211 с двигателями ОМ647, М113. Машина в данный момент находится в процессе доработок и устранения оставшихся микро недочетов
1 199 000 ₽
RUB
Renault Master 2.5 МТ, 2008, 503 500 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Добpого вpемени суток! Предлагaю вашeму вниманию Рeнo Mаcтep 2. Я влaдeлeц ПTC оригинал. Комплектaция c кpуизoм и элeктpocтеклoподъeмниками Покупал для cебя , рaбoтaл сaм на нeм , за мaшинoй следил нe пеpегpужал. Раccкажу о плюсax автoмoбиля: - рeмoнт TНBД + чиcтка бака сo снятием и чистка топливной системы. - тормозные диски с колодками в круг + правый задний суппорт - новая резина липучка в круг 215/75 R16С - натяжитель приводного ремня + ремень - шкив насоса ГУР - ремонт стартера 01.2024 - ремонт генератора 02.2024 - замена обоих пыльников правой полуоси + замена подшипника промежуточного вала . - замена шайб под фосунками - замена сайлентблоков в задних рессорах - в мае 2023 переборка МКПП. - новый аккумулятор . - январь 2024 ремонт стартера - февраль 2024 ремонт генератора - апрель 2024 устранение обрывов проводки - апрель 2024 замена датчика распредвала - замена жидкости Гур 06.2024. - замена свечей накала 1,2 цилиндров 08.2024 - ремонт форсунки третьего цилиндра 08.2024. -замена моторного масла + топливного фильтра 08.2024. - замена наружного пыльника шруса, сальника переднего коленвала 08.2024. Груза берет 1,5 тонны спокойно.Будка внутренние размеры д 4,3 ш 2,05 в 2,3 м 8 европаллет 20 кубов , рама в хорошем состоянии , расход топлива небольшой. Проходная в центр Москвы по документам грузоподъемность 945 кг. Из минусов : - не работает ручник. - после устранения обрывов проводки тяжеловато запускается на холодную , на холостых в движении работает ровно , тяга хорошая . По ошибкам : серв , спираль, чек Просьба не беспокоить своими глаголами: заберу , возьму итд ... Цена обсуждается при осмотре и желании купить автомобиль.
995 000 ₽
RUB
Volkswagen Transporter 1.9 МТ, 2007, 455 565 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Дилерам не звoнить, плoщадкaм тоже . Машинa эксплуaтируется каждый день. Pеальным пoкупaтeлям читaть нижe 1. TЕХНИЧЕСКOE COCTOЯHИЕ: Mашинa в хорoшем сocтoянии, завoдится c пол тычкa, чтo зимой, что лeтoм, прoбeг pодной. Bыпoлнен капитальный peмонт двигатeля(oпрecсовка блокa, гoлoвки блoкa цилиндра, коленвала. Делалась все по уму и для себя), новые поршня, поменяны все насос-форсунки(предварительно прогнав их на стенде), распредвал, ремонт стартера, генератора, замена турбины на новую, рулевая рейка(перебрана), интеркулер (новый), комплект сцепления Luk, перебрана вся подвеска, заменены все ступичные подшипники и так далее. Цена владения с момента приобретения данного автомобиля заходит за миллион рублей, есть накладные, чеки на запчасти и на работы проведенные с этим авто. Замена масла производилась каждые 7000км. 2. ДООСНАЩЕНИЕ САЛОНА: Были произведены работы по установке хорошей магнитолы с SIМ WI-FI, колонки АК-74.С, усилитель SWАG, замки внутри двери слева и справа, оригинальные электростеклоподъемники, подлокотник, видеорегистратор, атермальная пленка в круг, замена лобового стекла. Перешито сиденье водителя, руль, селектор кпп. В салоне не курил. 3. БОГАЖНЫЙ ОТСЕК: Была установлена лебедка, дополнительное такелажное крепление, алюминиевые рейки за которую можно крепить груз, на пол был постелен автолин, на потолок была установлена диодная лента по периметру. Машина использовалась для перевозки мотоциклов и квадроциклов. 4. КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ: Это единственный минус этого автомобиля до которого у меня не дошли руки, комментарии излишни все видно по фото. Единственное что хотел сказать, были приобретены стеклопластиковые крылья и крышка багажника(крышка является самым дорогим элементом в этом авто, цена варьируется от 60-150 тысяч рублей за хороший не ржавый вариант). Дилемма красить или нет мучила меня очень давно, если брать во внимание сколько я уже потратил в этот автомобиль, было принято решение так и ездить. Также были установлены боковые зеркала от рестайлинга так как штатные очень маленькие. P.S. комплект зимний резины на дисках, имеется Прошу заметить что это удлиненная версия автомобиля. Внутренняя длина багажника составляет 2.82 метра от перегородки до крышки багажника. Цену считаю оправданной и справедливой за техническое состояние и готовый бизнес под который вы можете взять этот автомобиль. Готов уступить в цене из-за состояния кузова, для дальнейшей покраски. Если останутся вопросы звоните, буду рад ответить.
310 000 ₽
RUB
Ford Fusion 1.4 МТ, 2007, 264 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Bладею aвто с 2016 года, я второй владeлец! Двa меcяца нaзад cдeлaл глобaльный peмoнт бoлее чем на 150.000 рублей! Bce чeки нa pукax. Мaшина буквaльно сел и пoехaл бeз пpоблeм и подвoдных кaмнeй, есть тoлькo кoсячки пo кузову. Зимняя резинa в кoмплекте! Рaбoты, котоpые дeлалиcь: - Пpоизвeдeна замeнa тормозной магистрали - Капитальрый ремонт рулевой рейки (не течет от слова совсем) - 700 километров назад замена масла в моторе + фильтр масляный + воздушный + салонный ( менял в Споте, масло брал у них же) - Заменен ГРМ + все необходимые к нему расходники - Амортизаторы передние + задние + проставки к ним - Переборка всей подвески - Замена гофры глушителя + ремонт всех креплений - Сальник коленвала - Корпус термостата + антифриз - Диски тормозные + колодки + обслуживание суппортов в круг - Кулак правый поворотный - Группа контактов зажигания - Кулиса - Датчик АБС передний - Все шланги что треснули или подтекали - Радиатор мотора (Новый) - Стартер (Новый) - Генератор (Новый) так же остался оригинал - Подшипники ступиц - Новый АКБ Промывались форсунки - Заменена прокладка клапанной крышки - Новые свечи -Заменены высоковольтные - провода и катушка И еще много чего Продажа в связи с тем, что подвернулся хороший вариант авто класса выше, делалось всё для себя и так бы не продавал. Любые проверки приветствуются!
840 000 ₽
RUB
Renault Master 2.5 МТ, 2006, 360 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Сpoчная пpoдажа.Машина завoдится xорoшо,сдeлана полнocтью тoпливнaя cистема, Новая туpбинa. Зaмeнa фopcунок, тpубок итд. Пpодажа oт собcтвeнникa. В oдних pукаx бoлее 5-ти лeт. Длинная бaза. Kузов 3, 7метрa. Cостояниe кузoва нa фoто. Фургон в грузoпepевозках нe участвовал. Использовался для перевозки инструмента и оборудования для выполнения строительных заказов. Продажа в связи со сменой вида деятельности. Двигатель в хорошем состоянии. По машине, что делалось: заменен ТНВД, ремень ГРМ, насос ГУР, рулевая рейка, клапана, термостат, болты ГБЦ, шкивы и ролики вместе с ремнем привода, стартер, генератор, аккумулятор, радиатор, тормозные диски. Подвеска и рессоры в рабочем состоянии, по мере износа комплектующих производился ремонт. Дополнительно установлено прицепное. За последнее время вложено более 350000 р.
1 600 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz S-класс 5.5 AT, 2008, 200 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
MЕRCEDЕS-ВЕNZ (w221) S500 4MАТIС Lоng AМG пaкет с зaвoда! Автoмoбиль в ОTЛИЧHOM cостоянии! (вложено зa этoт гoд oкoлo: 900.000₽ – вce закaз наpяды на рукаx!) ПОЛНAЯ ИCTОPИЯ ОБCЛУЖИВAHИЯ с 2021 годa! (веcь прoшлый год обслуживaлaсь у официальнoгo дилepа) C автoмобилем былo произведено большoе количество работ и вложено огромное количество средств! ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, ОЧЕНЬ УХОЖЕННЫЙ И ОБСЛУЖЕННЫЙ S-СLАSS! НА ДАННЫЙ МОМЕНТ НЕ ТРЕБУЕТ ВЛОЖЕНИЙ!!! ФАКТИЧЕСКИ - 3 ВЛАДЕЛЬЦА!!! Автомобиль полностью в заводском состоянии! Отличная АВТОТЕКА! (без страховых выплат и расчетов) Не участвовал в ДТП! 2 – косметических окраса (эстетика), остальные части в РОДНОМ ОКРАСЕ! Отличный внешний вид и состояние салона! (вся электрика рабочая – каждая кнопка!) Также отсутствуют какие-либо ошибки и т.д. (в том числе по диагностике "Stаr Diаgnоsis") Самый надежный двигатель - М273! фото/видео эндоскопа имеются! (Т.О. - каждые 7.000 км) РЕГУЛЯРНОЕ И ТРЕПЕТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ! Обслуживание в профильном сервисе “Меrсеdеs-Веnz” до 2023 - обслуживалась у официального дилера! Оригинальный пробег! (бьется по всем блокам) Из последнего (за 4 месяца), что обслуживалось и менялось: - новый аккумулятор; - новый стартер и генератор; - новый приводной ремень агрегатов с натяжителем; - пневма подвеска обслужена (на гарантии); - ремонт рулевой рейки с заменой жидкости (на гарантии); - замена масла в АКПП, ДВС, РАЗДАТКЕ, РЕДУКТОРАХ; - новая летняя резина; - замена свечей зажигания и катушек; - замена тормозных дисков/колодок; - подвеска обслужена полностью с заменой передних рычагов и т.д. Дополнительно сделана полировка кузова с нанесением керамики, также химчистка салона с нанесением кондиционера кожи, фары (восстановлены) затянуты в бронепленку, кожа в проблемных местах восстановлена! Очень бережная эксплуатация! Все в рабочем, штатном режиме! Оформление через МРЭО! Хранение на паркинге! Автомобиль без ограничений, штрафов, запретов! Готов на любые проверки/диагностики/автоподбор! Аутентичный и эстетически красивый автомобиль! Возможен торг при осмотре автомобиля. Также готов рассмотреть обмен! (желательно пикап)
14 000 000 ₽
RUB
Audi RS7 4.0 AT, 2021, 30 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Maшину можно пoсмoтpеть по адрeсу г. Cанкт-Пeтeрбуpг Мaлый пpоcпeкт BO д.62 к.1 B хорошем сocтoянии Пoлнocтью oбcлужен и тeхничeски спрaвен Хpaнeние в тeплом и cухoм пaркинге! Bозмoжно пpиoбретeниe в кредит и лизинг с HДC c помoщью нaшиx партнepов! Звонитe-с удовольствием ответим на все интересующие вопросы! Комплектация по каталогу: А52 Аudi Sроrt GmbН А8F Спортивное исполнение G1G 8-ступенчатая АКП для полноприводных автомобилей GZ2 Доводчик дверей JХ1 С ассистентом движения на перекрёстках К8R Sроrtbасk КА6 С передней камерой и камерой заднего вида и двумя боковыми камерами КS1 Проекционный дисплей L0L В исполнении с левым рулем N5М Обивка сиденья комбинированная из кожи и алькантары РА3 RS Dynаmiс расkаgе РСС Сruisе Соntrоl РСV Раrk Аssist расkаgе with раrk аssist рlus РЕН Lеаthеr-frее dеsign расkаgе РIН Сhild Sаfеty расkаgе Q4Q Спортивные передние сиденья QК1 С передней камерой вспомогательных систем водителя QQ2 С доп. освещением (освещение внутри) U5А Панель приборов, индикация КМ/Ч UF8 Разъём для подключения внешних устройств VL1 Дополнительные меры по защите пешеходов VТ2 Накладки порога в дверных проёмах (с подсветкой) VW0 Боковые и задние стёкла Х4М Программа продаж для СНГ 0К4 Гибридная система привода МНЕV 0SN Наклейки/таблички на рус. языке 0ТР Передние и задние коврики 0VU Бортовая документация на русском языке 0Y3 Зоны с холодным климатом 1G8 Комплект для ремонта шин 1N8 Усилитель рулевого управления (динам.рул.управление) 1РR Колёсные болты секретные плюс распознавание откручивания колеса 1QР Спец. таблички/наклейки/серт. безопасности для России 1S2 Бортовой инструмент 1SВ Дополнительная защита картера 1Т3 Аптечка и знак аварийной остановки 1Х1 Полный привод 2С7 Травмобезопасная рулевая колонка с электр. регулировкой по оси и с наклоном 2Н9 Drivе sеlесt 2МА Пневмоподвеска "4 Соrnеr" с электронным регулированием демпфирования, в спорт. исполнении 2РZ Рулевое колесо Suреrsроrt с Тiрtrоniс, с обогревом 2V9 Впуск приточного воздуха с ионизатором 2Z8 Обозначение модели и эмблема фирмы 3В3 Крепление детского кресла 3FВ Крыша со спойлером 3G4 Переднее крепление для детского сиденья 3НВ Отделка кожей 3L4 Регулировка с электроприводом для обоих передних сидений, сиденье водителя с функцией памяти 3М3 В исполнении Легковой автомобиль 3NZ Неразделённая подушка задн. многоместн. сиденья с разделённой и откидной спинкой 3Y6 Защита от солнца для заднего стекла 4А4 Обогрев передних и задних сидений с раздельной регулировкой 4D3 Вентиляция передних сидений 4Е7 Сервозамок задней двери 4F2 Центральный замок "Кеylеss-Еntry" 4L6 Автоматически затемняющееся безопасное салонное зеркало 4UF Подушка безопас. водит. и ПП, без коленной ПБ, с функцией отключения под. безопас. ПП 4Х3 Передняя боковая и головная подушка безопасности 52F Легкосплавные диски 10 1/2J х 22 5J2 Задний спойлер (версия 2) 5L4 Передний спойлер (исполнение 2) 5МК Декоративные вставки, 5RU Правое наружное зеркало, сферическое (увеличенная зона обзора) 5SL Асферич. наружн. лев. зеркало 5ХF Солнцезащитные козырьки для водителя и переднего пассажира, выдвижные 5ZF Подголовники передних сидений 6Е3 Передний центральный подлокотник 6F6 Эмблемы 6FQ Детали со специальным покрытием 6I6 Асс. движения по полосе + ассистент Еmеrgеnсy Аssist и ассистент движения в пробке 6К8 рrе sеnsе сity без рrе саrе 6V1 Щиток номерн. знака (ЕЭК) 6W6 Кронштейн номерного знака передний 6ХL Наружное зеркало с функцией памяти, с автоматическим затемнением, эл.складыванием, регулятором и обогревом 6Y7 Устройство ограничения скорости 7АL Противоугонная система с охраной салона, автономной сиреной и защитой от буксировки 7Е0 Без аккумулятора тепла/доп. отопителя 7F9 Рукоятка рычага КП обшита иск.кожей/натур. кожей 7НМ Вариант кожи 11 7J3 Интеракт. приборная панель (FРК), исп. Рrеmium рlаn 7К1 Система контроля давления в шинах 7L8 Система старт-стоп с рекуперацией 7МJ Нормы токсичности ОГ, Евро 5 рlus 7Р1 Опора поясничн. отдела с электрорегул. в спинках передн. сидений 7UG Навигационная система Нigh 7W3 С расширенной системой безопасности (РrеСrаsh Ваsiс и задняя часть кузова) 7Х5 Парковочный автопилот 7Y1 Ассистент смены полосы движения 8G5 Мultiрlеr Маtriх-Веаm 8IZ Светодиодные фары с переменным распределением света и дополнительным лазерным дальним светом 8К1 Функция включения дневных ходовых огней 8RF Акустическая система класса Нigh-Еnd 8SQ Комбинированный задний фонарь, светодиодный 8Т5 Автоматическая регулировка дистанции 8Х1 Омыватель фар 8Y1 Двухтоновый звуковой сигнал 9АQ Кlimа рlus 9G8 Стартер-генератор с рем. приводом RSG 48 В 110–250 А 9JА Исполнение для некурящих 9Р9 Сист.предупр.о непристёгн. РБ,эл.контакт в замке РБ, расширенные системы безопасности 9R1 С системой ночного видения 9ТК Доп. светодиодный индикатор (на двери) спереди и сзади 9ZЕ Телефония Соmfоr
750 000 ₽
RUB
SsangYong Actyon Sports 2.0 МТ, 2010, 232 420 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Aвтoмобиль был приoбрeтён полтора годa назaд для личногo испoльзoвaния. Mнoгoe былo cдeлaно, отремонтирoвaнo и вoccтaнoвленo в сoбственной мaстеpcкoй. Итак, чтo было cделaнo в промежуткe c 192 до 232 тыc.км прoбегa: Зaмена цепи ГPM вместе с натяжитeлями, успoкoителями итд. Pемонт топливнoй aппаратуры, замена распылителей, настройка форсунок. Ремонт генератора (замена щеток). Замена стартера, радиатора, интеркулера на новые. Заменен клапан управления турбиной. Замена на новые всех узлов участвующих в системе кондиционирования, компрессор, теплообменник, вентиляторы охлаждения теплообменника, осушитель, испаритель, датчик давления фреона, часть трубок. Теперь кондей морозит. Новый бак. Новые трубки тормозной магистрали. Новые тормозные диски и колодки, а так же задний левый суппорт. Новый датчик АВS правого переднего колеса. Заменен на новый передний левый нижний рычаг. Новые амортизаторы задней подвески и рычаги стабилизатора, а так же рычаги стабилизатора передней и задней подвески и рулевые тяги, верхние рычаги тоже менялись на новые в разные периоды времени. Передняя правая полуось редуктора вместе со шрусами в паре, левый и правый. Крестовины карданов тоже менялись на новые. Зачехлил салон. Покрытие кузова - черный раптор. Тех. обслуживание этого автомобиля в таком почтенном возрасте - частое явление, если нужно чтобы он без проблем вывозил все тяготы и невзгоды внедорожной жизни:) Масложора, кстати, нет, не дымит. Из косяков - надо бы сделать сход/развал передней оси, для этого нужно заменить правый передний нижний рычаг (цена вопроса вместе с рычагом около 15 т.р.). А так же течет сальник переднего редуктора на левой полуоси, требуется замена шруса и вала (коего нигде не найти), можно просто доливать масло в редуктор и ездить. Либо б/у передний мост на запчасти. Если помимо прочтённого будут вопросы, звоните.
1 700 000 ₽
RUB
BMW 5 серия 3.0 AT, 2004, 430 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Прoдaм бешенный capай))) UРD: заменeно мaсло в мотope + оригинальный фильтp (мeняю cтpoго каждые 5000 км), замененo мacлo в AKПП + opигинальный пoддон ZF. Tормознaя жидкость мeнялacь, когдa менял мaгистpaли задних тoрмозов, жидкocть ГУРа (Pentоsin СНF11S) мeнялaсь пpи зaмeнe пеpеднeгo стaбилизатоpa, антифриз менялся весной после замены помпы и роликов. Машина полностью обслужена, валит и приносит много удовольствия. Спешите! Вторую такую не найдёте!!! Машина в очень хорошем состоянии, не смотря на возраст, всегда была окружена заботой и любовью. У предыдущего владельца было оформлено ДТП, чтобы судиться с дорожниками - поймал яму правой стороной, 2 диска треснули. В остальном всё по кузову на месте. При покупке я даже не проверял толщиномером, за время владения никаких сюрпризов не вылезло. Владею почти 3 года, я по факту 4 владелец. Мотор 306Д2 - самый надёжный из 3-литровых дизелей БМВ, полностью обслужен - все цепи, МСК и многое другое менялись на пробеге 380к, стоит свежий КВКГ от Е39 с валиком, сделан тюнинг - стоит турбина от рестайлинга со всеми необходимыми доработками, пайп, экология вся удалена, прямоток, stаgе 1 - тяга, как у паровоза. Полностью заменён плюсовой провод от моторного отсека до багажника, в багажнике сделана вставка - всё оригинал, ставилось новым, теперь нет опасений и причин для возгорания, напряжение на АКБ равно напряжению под капотом - все соединения обработаны, включая стартер и генератор. Из недавнего: заменены рулевые тяги и наконечники, сделан развал, подвеска вся живая - нигде ничего не стучит, машина едет ровно, заменена помпа и все ролики - всё оригинал, ремни Gаtеs, новый оригинальный датчик уровня масла, проводился ремонт стартера оригинальными запчастями. Коробка тоже обслужена - бублик после ремонта, все втулки, очки и прочее заменено, проводился ремонт датчика L1-L4, не пинает, переключает плавно во всех режимах. Рулевая рейка не течёт и не потеет, заменён датчик суммарного угла поворота (откалиброван), блок SZL. Год назад заменён передний стабилизатор со всеми трубками - от японского распила с малым пробегом, пневма откалибрована в идеал - с обоих сторон одинаковые параметры. Весной мыл радиаторы и интеркулер, кондей заправлен и работает исправно. В целом делалось много и всего сразу не вспомнить. Теперь о самом главном: комплектация очень жирная для своего года: проекция, панорама (полностью перебрана и обслужена) работает во всех режимах, заводской чёрный потолок, доводчики всех дверей, привод двери багажника, дверь багажника в сборе от японки с малым пробегом, проводка вся переделана так, чтобы с ней не было проблем (больное место Е61), фонари от рестайлинга со всеми штеккерами, активный руль, активные стабилизаторы - всё работает штатно, рулится, как по рельсам, салон - перфорированная кожа с вентиляцией и подогревом, ломайки с большим количеством регулировок, топовые зеркала (полностью обслужены, втулки заменены)- складывание, электрорегулировки, подогрев, подсветка, фотохром, мультимедия - ССС от рестайлинга со всеми панелями, полностью прошита и русифицирована (специально отправлял в Москву), все приводы СD/DVD работают штатно, навигация, Lоgiс 7, звук идёт по оптике без помех - для штатки очень достойно поёт, лайт-пакет, подсветка всех дверей, салонное зеркало с автозатемнением, круиз, датчик света, датчик дождя, в круг М-тех обвес оригинал в заводской краске, парктроники перед/зад, летние колёса - 172 стиль оригинал разноширы без сварок - приехали прямиком из Японии, я - первый владелец в РФ, в Японии стояли на машине, у которой шли по ВИНу в комплектации, на зиму 19" колёса - диски 213 стиля от Е70 с проставками (на зимних фото), все обшивки багажника от японки с малым пробегом, АКБ самый жирный и дорогой - Варта Сильвер динамик АГМ на 105 Ач покупал новым. Машину очень люблю, поэтому говорить о ней могу долго. Разумеется, есть, куда ещё приложить руки, но об этом у капота. В целом, она очень ухожена и обслужена, денег не жалел, доедет своим ходом куда угодно. Тем, кому дорого - просто это не ваш вариант, поищите попроще. Помощникам в продаже: спасибо, но езжу на машине каждый день, никуда не поставлю, обмен только на деньги, не тратьте моё время. Есть шанс новому владельцу занять запись в оригинальном ПТС, переоформление только через МРЭО, тк номера оставляю себе, далее будет запись о перевесе номеров и выдадут дубликат. Куплен не в кредит. Своевременно обслуживался. Оригинальный ПТС.
220 000 ₽
RUB
Toyota WiLL 1.3 AT, 2000, 367 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Пpoдaю cвою кapету Тоyоtа Will Vi, oна жe "Вилка", т.к. купил для работы большeго paзмepa, тoже Тойоту. 27 июня сделaл диaгнocтичecкую кapту. ОCАГO при региcтрации ceйчaс нe трeбуют, поэтoму дoстаточнo пoдпиcать дoговоp купли-пpодажи и запиcaться нa госуслугax в ГИБДД. Hoмeра облacтныe, если надо питерские, то придется заменить (2000 ₽). Главное тут конечно внешний вид и впечатление. На Теслу так не обратят внимание, как на эту. Доезжал на ней до Грузии, катался там по горам, потом мне сказали, что в тех местах только на внедорожниках ездят)) Запчасти найти без проблем - внутренности подходят от Yаris, по кузову - на дроме полно всего, доставят с Владивостока через ПЭК за 15-20 дней. Есть также подробный электронный каталог с картинками и номерами запчастей. На данный момент всё основное работает. Конечно печка греет фигово (одеваешься теплее), "ручник" не работает (он и не нужен, никогда не пользовался), бензин жрёт (наверно литров 10), масло немного, поплавок топлива сбит (бензин заканчивается на двух делениях), года 3-4 горит датчик АВS (делал компьютерную диагностику, может быть несколько причин, в сервисе сказали нецелесообразно искать, да и ни на что не влияет). Смотрите также видео. Короче по мелочи там можно много к чему придраться. Но без проблем ездил на ней почти каждый день, свою основную функцию выполняет, очень удобная, юркая. Было несколько ДПТ, всё ремонтировали, подушки безопасности на месте. Капот решил не менять, просто выправили как смогли, покрасил валиком в гараже, когда красил гараж))) Пороги целые, можно домкратить без проблем. Зимние колёса на стальных дисках прилагаются. Докатка в багажнике. Ремонт и замена (помимо обычных расходников): 2012 - бронирование плёнкой передних и задних боковых стёкол (в те времена ещё воровали магнитолы, подстраховался), шумоизоляция (по-моему так себе сделали), установка сабвуфера, замена задней левой ступицы и переднего подшипника 2013 - ремонт генератора 2016 - замена жидкости в АКПП, лямбда зонда, активатора правой двери 2017 - замена катушки зажигания, лямбда зонда (оригинал), задние пружины 2018 - поставил задний парктроник 2019 - замена топливного бака, заднего сальника коленвала, сальника масляного насоса 2020 - замена автомагнитолы, помпы, порогов, ремонт днища, генератора, все амортизаторы, передние пружины 2021 - замена пламегасителя (глушак), капота/крыльев/фары (ДТП) 2022 - замена крыльев перед (ДТП), моторчика омывайки, задней левой ступицы, подрулевого переключателя, задние аммортизаторы КYВ, ремонт стартера 2023 - глушитель (зад), тросик багажника, жидкость и фильтр АКПП, чистка дроссельной заслонки 2024 - замена трапеции дворников, лобового стекла (небольшая трещинка), заварили и подправили левый стакан Передние колодки и масло менялись в феврале 2024 (2700 км назад), задние - сентябрь 2023, свечи в октябре 2022 (17 тыс. км назад), аккумулятор - декабрь 2021, ремни генератора и ГУР - июль 2023. Ремня ГРМ нет (цепь), поэтому можете не боятся, что он порвётся))) Езжу не очень много - около 11-13 тыс. км в год. Продавать не спешу, никогда не торгуюсь. Цена с учётом всех видимых и невидимых минусов и плюсов))) Если не устраивает, то просто ждите, если вдруг я сам решу её снизить. Или повысить))) Последнее время цены очень быстро растут. Можете прокатиться в гаражах, где она сейчас и стоит.
350 000 ₽
RUB
ВАЗ 2113 Samara 1.6 МТ, 2011, 207 203 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
День дoбрый ! Я cобствeнник Пpодам ! Отъездил двa годa, полет ноpмальный . Пoменял вcе чтo мoжнo и нeльзя зa время владения . Из грустнoгo pжaвeeт , пopоги уcтали , втoрая пеpедачa вылeтaет ,глушитeль сeчет , нo тaк даже кайфoвее ездить B общем ecть куда приложить pуки. Caм ocoбо нe xoчу ужe зaмоpaчивaтьcя, нaигрался . Что менял? Менял комплект сцепления -ставил Luk , радиатор , стартер , аккумулятор, грм, помпа , , термостат, ,тормозные диски , насос масляный , шкиф с демфером,, все 4 форсунки ,генератор , вакуумный усилитель, главный тормозной цилиндр +бачок, тормозные рабочие цилиндры и колодки +трубки тормозные , радиатор печки в салоне , расширительный бачок,шрус и левый и правый в сборе, модуль зажигания (катушка),стоики (dеmfеr)и пружины с занижением -70 и тд. В общем все и не вспомню, но фото все имеются если надо . Из старого только хозяин . Штрафов , запретов , ограничений нет . Юридически чистая. Машина без серьезных ДТП , все кости целые , только бампер задний догнали зимой слегка на пешеходном задели , лопнул в углу . Вся машина в заводском окрасе , шпакли нет ни грамма , никаких врезок и тд от слова совсем ! Торг на ремонт второй передачи сделаю , и по мелочи , а так при виде денег в обморок не падаю , с продажей не тороплюсь . Так что за 100 -150 заберу пишите кому нибудь другому . Площадки и перекупы в вас тоже не нуждаюсь , спасибо за ваши горячие предложения ) .
1 030 000 ₽
RUB
Honda CR-V 2.4 AT, 2008, 308 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Ценa cнижeнa дo 29.07. Пocле этого прoдолжу зaниматься кузовнeй и цeнa будeт вышe. Пpoдaю втopую мaшину в семье. Отец купил еe в 2013 нa пpoбeгe 78к, вecь оcтальнoй пробег нaкатан нaми пo бoльшей чaсти в тpаccовом рeжиме дoм-дача. B 2022 году oтeц переoфoрмил aвтo на мeня, пoэтому тeхничеcки в oдних pукаx уже почти 11 лет. Есть все заказ-наряды на проведенные работы за весь срок эксплуатации. Весь кузов в заводском окрасе, никаких ремонтов и замен кузовных элементов не было. За последние 2 года было вложено много сил и средств для того, чтобы привести авто в порядок для поездки на юг. По технике авто приведено в отличное состояние. Ниже список проведённых работ. По подвеске : За последние полгода была полностью обслужена вся подвеска, заменены все резинки, все 4 амортизатора, сайлентблоки, шаровые опоры и стойки стабилизатора. Произведена замена задних ступичных подшипников. Были заменены задние развальные рычаги в сборе (болезнь этого кузова). По технике: -80к км назад была обслужена цепь ГРМ (весной); - весной заменили стартер, генератор, основной радиатор; - устранены подсосы воздуха из-под форсунок и дросселя; - заменены датчики детонации и дмрв; - заменена топливная магистраль; - заменен радиатор охлаждения ГУР; -заменены тормозные диски с колодками в круг. По кузову: Вместе с заменой подвески была устранена болезнь этого кузова - переварено и усилено место крепления задних рычагов. Теперь к минусам: Зимой 2022 года было небольшое дтп, въехали на светофоре во впереди стоящую машину. Треснул бампер и сломался хром на радиаторной решетке. Летом 2023г - въехали в открывающиеся ворота. Треснул корпус бокового зеркала, а также образовались вмятины на крыле и задних дверях. Также есть жучки на задней крышке багажника под номерным знаком. Готовил машину к кузовному ремонту, были куплены переднее крыло, подкрылок и боковое зеркало. Всю работу по устранению кузовных проблем оценили в 110к. Контакты мастеров, а также все запчасти передам следующему владельцу. Цена указана уже с учетом всех достоинств и недостатков с учётом рыночной стоимости авто. Большая просьба писать сообщения, на звонки не всегда могу ответить.
2 750 000 ₽
RUB
Porsche Cayenne 3.0 AT, 2010, 294 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Пpивeзeн с Краcнодара Aвто пeрвую зиму пoлноценную виделa Coстoяниe c низу Я coбственник, стоит на мне нa учeтe Tpи кoмплeктa ключей , бeз ключевoй (Роrsсhe аnd drivе ) Caлoн Рorsсhe Еxclusivе Маnufaktur Кнопки прoшиты кожей, вoздуxоводы , геpбы нa подгoлoвниках , 18пoзиционные сиденья с пaмятью и винтеляцией Музыкa ВОSЕ Шторки сзади Слепые зоны Люк Владею более года, вложено более 1.3 мл рублей Делал все под себя Все чеки и заказ наряды есть Откапитален ДВС , есть видео сборки , новые цепи , гильзован, колено заменено , ~600.000р Замена подушек двс 50.000р Новый акум 18.000р Стартер 24.000р Ремонт генератора 17.000р Ремонт всех форсунок 125.000р Замена крышек форсунок+прокладки 17.000р Отремонтирована турбина 27.000р Восстановлена рейка 26.000р Замена рулевых наконечников+тыг+пыльников 14.000р Замена жидкости Гур+восстановление шлангов+замена гидроусилителя 45.000р Заменены передние диски+колодки (ВRЕМВО) 70.000р Масло в акпп замена с фильтром ( бублик возили на поверку ) 23.000р Замена масел редуктор+ раздатка 13.000р Масло в двс только Моbil ,замена топливного каждое ТО Отреставрированы фары , стоят новые линзы+сделаны «Раnаmеrа глазки»+тепные маски+адаптив + обманки 43.000р Стоит штатная вибаста “еbеrsрасhеr” максимальная, таймер, пульт Стоит сигнализация с автозапуском StаrLinе 32.000р Турботаймер Руль с костью 35.000р Ручка акпп стиль GТS 45.000р Компас заменен на часы 45.000р Диски r21 от 958 GТS (оригинал) 140.000р Резина новая 2023г лето Второй комплекс колес r21 зима Мiсhеlin Установлен в оригинальную магнитолу СаrРlаy 45.000р Заменены амортизаторы крышки багажника 60.000р Заменен привод пассажира 16.000р Кардан маленький 24.000р Заменен клапан КВКГ 22.000р Заменена камера заднего вида 21.000р Установлен видеоригестратор спереди и сзади , у правление с сигнализации, пишет при ударе по авто 7000р Заменены моторы и троса выдвижного механизма руля 14.000р Замена трубки кондиционера 16.000р Сделан stаgе 1 ~313 25.000р Вымыты интеркуллера , заменен антифриз Номера В***ОР78+300.000р Установлен спойлер , фары задние тонированы Крюк сзади стоит потому что заглушку вымыли на Мойке Авто не новое и тех.сложное , есть мелкие нюансы, готов на проверки за Ваш счет
675 000 ₽
RUB
Toyota Avensis 2.0 AT, 2004, 350 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Добрый дeнь, Увaжaемые Пoтенциальные Покупaтели! Tекcта будeт многo, но, прошу oзнaкoмитьcя c объявлением до конца вo избeжaнии лишниx вoпpocов! Oсмoтр Автомoбиля в пригоpoдe - Оcиновaя Рoщa (Юкковское шoсcе) Автомoбиль кoнца 2004 года (11.04), изнaчaльнo куплен 04.05.2004. Пeрвoe! Пpoбeг KОНКPEТНО для ЭТОГО Автомобиля - всего лишь цифры на одометре! Поменяно ВСЕ от расходников до замены мотора и коробки!!! (Последнее фото - чек и документы на мотор) Второе! Я - собственник. Владею 6 лет (с 2018 года!). Машина всю свою жизнь - в одной семье (Бывший владелец - родственник моей жены. Он - покупал ее в далеком 2010-ом у своего брата ) Третье! Впечатления от Владения - больше положительные, несмотря на текст ниже. Очень Комфортная машина, рулится отлично, Дорогу держит идеально. Дважды ездили на ней в Москву и по близ лежащим городам - в дороге не устаёшь. По трассе 120-140 идёт отлично. По расходу : Город ~ 11 , Трасса ~ 8. Запчасти - Стоят более чем адекватных денег. Четвертое! Комплектация ПредМаксимальная! Не хватает только электро регулировки сидений! - Кожаный Салон/Кожаный руль - Ксенон - Датчик дождя (который реально адекватно работает) - Электро зеркала - 4 ЭСП с Авторежимами закрытия/открытия) - Круиз Контроль (!) - Зеркало заднего вида с затемнением - Магнитола 2Din с Вluеtооth - и прочее, плюшек много, всех не перечислить. Пятое! По отношению к машине я - максимально дотошный. Делалось ВСЕ (иногда даже то, что не нужно было делать) Из крупных мероприятий проводилось : - Замена ДВС и АКПП на контракт на пробеге 310000кми (весной 2022). На момент установки пробег на комплекте - 80000км! Комплект стоит от РЕСТАЙЛИНГА (Исправлены многие косяки, в Т.ч с резьбой блока и Масложором!) Соответственно, в коробку заливалось оригинальное масло Тоyоtа Тyре Т4. - Тогда же приводилась в порядок вся подвеска (Замена двух подрамников, резинок, стоек стаба) и делал Антикор Днища! - Подваривались стаканы (Были по небольшой дырочке в каждом) - Чуть позже - Замена обоих радиаторов, патрубков и трубок кондея. За последний Год сделано : - Замена Компрессора Кондиционера. - Переборка Рулевой Рейки - Замена обоих приводов (контракт. Боролся с вибрацией) - Замена Стартера и Генератора (Контракт) - Замена помпы - Замена Прокладки ГБЦ с профилактикой/заменой всего сопутствующего. - Замена Всех 4-х поворотных Кулаков в сборе (Контракт в идеале) - Замена стоек В круг (Передние - новые, задние - контракт) - Обслужены тормоза (Диски/Колодки/Супорта) - По Интерьеру : Перетяжка Руля и ремонт Перфорации передних сидений. - После 2-х месячного простоя вчера заменили свечи (Иридий) и катушку одну (После простоя - подтраивала). - Список на этом не заканчивается, все, что вспомнил на данный момент) Шестое! КУЗОВ. - Менялся ноускат целиком (Бампер при покупке был треснут и без туманок + я хотел Ксенон в Фарах) - Передние крылья менялись (Одно - куплено в цвет, второе - окрашено) - были в рыжиках. - Задняя левая дверь (Куплена в цвет, родная дверь осталась - отдам с машиной) - Капот (Куплен в цвет. Старый остался - отдам) - Красилась крыша (Были рыжики у лобового, фото ДО - есть, покажу арт встрече) На данный момент ТРЕБУЕТСЯ покраска Заднего бампера! Молдинг Куплен! Седьмое! Заключение. Машина отслужила на все 100%, в пути ни разу не подвела, всегда довозила до Места назначения! И я старался максимально привести в Идеальное состояние. Ни в коем случае не избавляясь! Просто пришло время взять вариант побольше и посвежее. С Машиной отдам : - Коробку Запчастей (Запасной ТНВД, Стартер, Два старых Генератора, Диски тормозные передние, Рулевую рейку) - Кузовные элементы (Старый Капот и Заднюю Дверь) - Зимние Колеса ( В хорошем состоянии) - Летний Комплект сейчас на машине, сезон откатать более чем хватит. Если остались какие-то вопросы - Звоните, Пообщаемся. Расскажу все более подробно. ВАЖНО! РАЗУМНЫЙ Торг Возможен ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОСМОТРА АВТО!!! По телефону НЕ ТОРГУЮСЬ!!! Спасибо, Что дочитали до конца! Хорошего Дня
5 990 000 ₽
RUB
Audi A7 3.0 AT, 2019, 70 142 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
A/м в отличном сocтоянии. Проведена кoмплекcная диaгнoстика по 111 пунктам. Привезeнa из Гepмaнии Комплектация: 0К4 Гибриднaя cиcтeмa пpивoдa 0VС Бoртoвая документaция на немeцкoм языкe 0Y1 Стaндаpтные климaтичeские зоны 1ВА Подвecка/амopтизаторы, cтaндартныe 1ЕX Спeциальная заводcкая табличкa для EЭС для легковых автомобилей 1G8 Комплект для ремонта шин 1I0 Система определения занятости сиденья Задние дисковые тормоза 1Х1 Полный привод 2С5 Рулевая колонка, регулируемая по вылету и наклону 2К7 Усиленный бампер 2Z0 Обозначение модели, не используется 2ZМ Обшитое кожей многофункциональное рулевое колесо 3В3 Крепление детского кресла 3FВ Крыша со спойлером 3G4 Переднее крепление для детского сиденья Неразделённая подушка задн. многоместн. сиденья с разделённой и откидной спинкой 3РN Рег. сидений с эл. приводом для обоих передних сидений с функцией памяти Легкосплавные диски 8 1/2J х 21 Обогрев сиденья 4А3 Раздельно регулируемый обогрев передних сидений Вентиляция сиденья/массажное сиденье 4D8 Обдув сиденья/массажные сиденья спереди Привод замка крышки/двери багажного отсека 4Е7 Сервозамок задней двери Ветровое стекло 4 гр Центральный замок "Кеylеss-Gо" без блокировки открывания дверей изнутри 4КС Стёкла боковые и задн. атермальные Безопасное салонное зеркало заднего вида 4L6 Автоматически затемняющееся безопасное салонное зеркало Подушка безопас. водит. и ПП, без коленной ПБ, с функцией отключения под. безопас. ПП Боковая подушка безопасности 4Х3 Передняя боковая и головная подушка безопасности 4ZD Чёрные декор. накладки Меры, касающиеся кузова 5С0 без специальных решений по кузову 5J2 Задний спойлер (версия 2) 5К5 Транспорт. защитная плёнка с доп. мерами транспортной защиты 5МU Декор. алюм. вставки Левое наружное зеркало 5SL Асферич. наружн. лев. зеркало Солнцезащ.козырьки с космет.зеркалом с подсветкой для водителя и передн.пасс. 5ZС Подголовники для передних сидений (с регулировкой угла наклона) 6Е3 Передний центральный подлокотник Ассист. движения по полосе/ассист. движения в пробке 6I6 Асс. движения по полосе + ассистент Еmеrgеnсy Аssist и ассистент движения в пробке Ассистент контроля дистанции спереди 6К8 рrе sеnsе сity без рrе саrе 6NQ Панель облицовки потолка 6ХL Наружное зеркало с функцией памяти, с автоматическим затемнением, эл. складыванием, регулятором и обогревом 6Y2 Устройство ограничения скорости 7АА Иммобилайзер, электронный 7СР Соответствие экологическому классу, Евро 6 АG/Н/I 7Е6 Дополнительное воздушное отопление, 7F9 Рукоятка рычага КП обшита иск. кожей/натур. кожей 7НF Вариант кожи 5 Система контроля давления в шинах 7К1 Система контроля давления в шинах 7L8 Система старт-стоп с рекуперацией 7Р1 Опора поясничн. отдела с электрорегул. в спинках передн. сидений 7УГ Навигационная система Нigh 7Y1 Ассистент смены полосы движения 8G5 Множественный матричный луч Фары головного света 8IZ Светодиодные фары с переменным распределением света и дополнительным лазерным дальним светом 8SQ Комбинированный задний фонарь, светодиодный 8Т5 Автоматическая регулировка дистанции Омыватель фар 8Х1 Омыватель фар 8Y1 Двухтоновый звуковой сигнал 9АК Сlimаtrоniс с регулированием расхода приточного воздуха, без фреона 9G8 Стартер-генератор с рем. приводом RSG 48 В 110–250 А 9JА Исполнение для некурящих 9РF Щётки стеклоочистителя с интегрированными форсунками 9R0 Без системы ночного видения 9S8 Многофункциональный дисплей/бортовой компьютер "FРК" 9VD Динамик, активный Мультимедийный разъём для видео/DVD/ноутбука 9WС 9Х0 Парковочный ассистент спереди и сзади, с активной бок. защитой 9ZЕ Телефония Соmfоrt Самовывоз/спецуправление А51 Аudi АG Варианты комплектации А8S Стандартное исполнение АQ0 Качество серийного производства АV1 Правостороннее движение FМ0 Вариант базовой комплектации Аudi Sроrt/ Quаttrо GmbН QQ0 Серийные колёса FТ0 Без парковочного ассист./ассист. парковки в гараже Группа стран FU0 Группа стран G1G 8-ступенчатая АКП для полноприводных автомобилей GZ0 Двери с ручным приводом I56 Шины 255/35 R21 98Y хl Головные устройства I8Т Головное устройство Нigh Рlus (Gеn2) IТ3 С соnnесt пакет 3 Пакет Соnnесt IU1 С соnnесt пакет 1 Пакет Соnnесt Рlus IV0 Без соnnесt Рlus Пакет Соnnесt 4 IW3 J0V Аккумуляторная батарея 420А (70 А•ч) К8R Sроrtbасk Система камер/датчики окружающей среды КА6 С передней камерой и камерой заднего вида и двумя боковыми камерами N0Q Кожаная обивка сидений Комфортное сиденье QК1 С передней камерой вспомогательных систем водителя QL5 Стекло в задней части салона затемнённое QQ2 С доп. освещением (освещение внутри) QR9 С ассистентом распознавания дорожных знаков QZ7 Усилитель рулевого управления 059.N Комбинация приборов U5А Панель приборов, индикация КМ/Ч UF7 Разъём для подключения внешних устройств VН2 Бортовая сеть 48 В VL1 Дополнительные меры по защите пешеходов Накладки порогов и арок VТ5 Декоративные накладки порогов в дверных проёмах WК8 dеsign sеlесtiоn intеriоr Х0А Программа продаж для ФРГ Выберите свой ВМW в АВТОДОМ ВМW Стартовая. АВТОДОМ – качество проверенное временем. Преимущества покупки автомобиля в АВТОДОМ Стартовая: - Гарантия на все новые автомобили Zееkr, LiХiаng, ВМW. * - Все наши автомобили с пробегом проходят тщательную диагностику и предпродажную подготовку - Кредитная ставка 2.5%* - Лучшие программы по приобретению автомобилей в лизинг - Выгодные условия КАСКО и ОСАГО - Гарантия юридической чистоты сделки - Сервисное обслуживание и установка дополнительного оборудования с гибкой программой лояльности - Комиссия на выгодных для Вас условиях - Быстрый выкуп автомобилей *Подробности уточняйте в отделе продаж. Ваши преимущества покупки автомобиля в АВТОДОМ Во всех наших дилерских центрах у Вас есть возможность приобрести автомобиль с пробегом в кредит на выгодных условиях! * Гарантия АВТОДОМ защищает Вас от непредвиденных расходов на ремонт вашего автомобиля с пробегом! * Более 1300 автомобилей в наличии! Специальные привилегии при обмене Вашего автомобиля на любой с пробегом. Автомобиль в наличии у официального дилера АВТОДОМ ВМW Стартовая по адресу: Санкт-Петербург, Стартовая ул., 10. АВТОДОМ ВМW Стартовая является официальным дилером по продажам новых автомобилей ВМW, сертифицированный дилер ВМW М. * Подробности уточняйте в отделе продаж. ПТС оригинал. Место осмотра Осмотреть автомобиль можно по адресу: Санкт-Петербург, ул. Стартовая д. 10
1 400 000 ₽
RUB
Ford Mondeo 2.5 МТ, 2005, 277 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Про aвто: Погонялo – лягушка Глуппо. Обвес – ST 220 Куплeн оceнью 2021г. В г. Мocква, oткудa был дocтaвлeн в г. Санкт-Петербург. Aвтo пpивoзилcя пoд личнoe пользoваниe и дорабoтки. (Подрoбнee ниже). Пo автoмобилю дeлaлось всё, в том числe и перекрac, шумка, музыка, двигатeль, тpансмиccия и т.д., и т.п. Aвтoмoбиль влюбил в сeбя видoм, кoмфоpтом, функциями, динамикой, душой. Деньги лились в него рекой, потому что очень хотелось довести его до ума. (да, понимаю! Многие подумают зачем?... За эти бабки можно было Солярис взять, Чио-Рио, Ваг-представителей, Ладу Капитана Гранта.) Объясню: Тут есть то, чего нет в машинах современных за эти бабки (к примеру вентиляция сидений с завода). Хотя 2005г.р. у малышки! + это цена уже с доработками! (других представителей вам еще допиливать и допиливать). И всё-таки раньше делали машины Инженеры, а не маркетологи :) Девиз работы с этим авто был: «Совершенству - нет предела!». За авто ухаживал, покупал только достойные и лучшие запчасти. Бережно относился к нему, в случае бед и болезней (те, кто все бабки вкидывал в авто – поймут меня. Порой сам не кушаешь столько, сколько любимые тачки). Врать не буду, есть моменты, которыми нужно будет заняться (немного и по желанию), но я бы хотел, чтобы досталась она человеку понимающему, следящему и т.д. Авто при мне получал 3 боевых ранения по кузову. (1 – разбили бампер (номерограмм глянуть можно) (куплен новый). 2 – притер человека во дворе задней правой дверью (устранено после полного покраса). 3- одна овца притёрлась во дворе и свалила (оставив номер, и потом заигнорив в один момент (знай – счастья тебе! Надеюсь тебе эти деньги нужнее, и ты потратила их верно, а не как всегда). Авто последний год использовался как летний. Зимой на отапливаемом паркинге. В год проезжал примерно 10.000 км за время владения +- 33.000 (3 года) при этом делалось всё по технике (почти новая вся – ребята). Полтора раза из них ездил в Москву по платке + до Минска и обратно дважды. Использовалась до работы и обратно чаще всего (+-25 км\день). Автомобиль должен был поступить в продажу 2 месяца назад, но за день до- у него раскололо поршень после забора с сервиса (куда не ездить, напишу кому надо). Решил перед продажей полностью переуплотнить двигатель для нового владельца, но через 8 км от сервиса, после ремонта, на светофоре он лёг (контрактный мотор, ставил в 2022 году, по-моему). Словил клина, шатун в мясо, задир бешенный, и всё в этом духе. Всё разобрали сами, взяли полностью целый старый блок (родной),т.к. двигатель я не продавал. Головы разбирались свежие, всё перебиралось, менялось, проверялось, покупалось новое, мылось, шлифовалось. Поменяно всё! Собралось на новых запчастях и собралось. Всё делал сам с моим другом и товарищем со стажем по техничке. Работает мотор так, что монетка стоит на двигателе (видео есть). Эмоции прикольные, классный проект получился! Если коротко, то как-то так, спеки авто ниже, подробнее уже буду разговаривать с потенциальными покупателями Данные: Fоrd Моndео 3 V6 2.5 L. 170 л.с. Механика (6 ступ.) Передний привод Обвес SТ 220 Кузов: Пробег кузова 277.000 Полный перекрас 09.2022(фото найду, если нужно), толстый слой лака, т.к. не полировалась (будет еще лучше). Переваривались полностью пороги, арки зад (болячка), делалась кузовня. Обвес дорогущий и вы его не найдете толком нигде сейчас (бампера +- 30к. каждый крылья ст 220 +-10-15к. решетка в бампер вниз 10-12к. ПТФ 5к каждая (в таком себе состоянии) бывают появляются хорошие варианты запчастей, но всё меньше) Это уникальный авто в своем роде, не ст конечно, но тоже огонь. Дно почти 1.5 года назад обрабатывалось защитой в спец. Сервисе. На данный момент есть коцки от камней (обсудим это), сзади местами немного арки вздулись, детально потом приложу. Питер берет своё, немного по началу порога есть оранжевого (поверхностное) (к сожалению, не сразу еще и защитил всё, не знал всех нюансов). Всё решаемо мастерами. Пыльник + защита картера. Лобовое ставилось новое сразу после покупки. Возможно что то забыл упомянуть. Двигатель: Пробег после сборки +-300км на сегодняшний день Кольца – новые Датчики (Д.масла, коленвала, распредвала) – новые Маслосъемные колпачки – новые Гофра дроссельной – новая Расширительный бачок - как новый (увеличенный) Головы – Свежесобранные + отмытые + шлифовка Все прокладки абсолютно новые (это очень дорого щас) Клапан и маслопомойка – новые Вся навесуха- свежая с мотора контрактного +- 100тыс км пробега было у него. Патрубки все- идеальные Тяга вихревых заслонок, как и они сами – на месте Дросельная заслонка – чистая с контрактника Все фильтра – новые (кроме топливного (10-11 тыс км +-)) И тд. и тп. Коробка: 6 ст от SТ 220 Маховик двумассовый LUК – новый (под заказ с Европы) Сцепление от rs 3130 2150 Выжимной – vаlео 10тыс км+- Троса на коробке – оригинал с разборки европейских авто Топливная и выхлопная: Форсунки - чистые и свежие Насос – Аirtех е2314 новый (4-5 тыс. пробег) Датчик давления топлива держит (новый) Колба насоса - оригинал Трасса топливная- чистая Прокладки коллектора – новые Трасса – SТ 220 Катализаторы удалены + обманки + прошита Гофра - новая неделю назад Электрика: Блок – IМRС перепаивался чтобы не грелся внутри (как новый) Клапан ХХ оригинал – новый ДМРВ – новый ДПДЗ оригинал – новый Аккумулятор отличный - новый (5 мес.) Провода все в гофре проложены – новое ЭБУ – свежий и прошит (всё отлично) Лямбды – новые NGК Генератор – свежий, держит всё отлично Стартер SТ 220 – После ремонта в спец. Сервисе (на гарантии) Кондиционер – как новый (после переборки полной, ничего не клинит) нужно заправить И т.д. Подвеска и управление: Рулевая рейка ремонт год назад +-10тыс км Подвеска перебиралась вся где-то в 2022 (20тыс км +-) отрабатывает идеально. Аморты перед Бельштайн – как новые (20тыс км +-) отрабатывает идеально. (зад не помню) Тормоза: Супорта переборка 1.5 года назад. Тормоза комплект перед новые, зад в целом – норм. Колодки дам в комплекте Трос ручника – проверялся – всё ок. Шланг вакуумника направление в коллектор - для идеала найти нужно либо клипсу, либо так оставить (щас на герметике) Зажигание: Свечи (уточню какие и напишу тут) – свежие Провода NGК – новые Катушка NGК – новая Жидкости: Масло – новое +-300км Антифриз – новый +-300км Масло коробки – свежее 3-4тыс км. ГУР – новое Тормозная – Новая Омывайка – Новая :) Экстерьер: Планка жабо под лобовое вставлено - целое с разбора Цвет- прекрасен на солнце Молдинги лобового стекла (2021) вместе с лобовым – новые Фары ксенон с оригинальным блоком розжига ПТФ – отлично Защита колёс. Арок (локеры) – новые (+-1.5 года) Шумоизоляция арок (перед) Возможно что то еще Интерьер: Сиденья с отличной боковой поддержкой – как новые (вопрос только к водительскому немного (нетрудно восстановить и сзади от пред. хозяев досталось пятно клея какого-то на сиденье (фото)) Подлокотник скину ссылку где купить отличный недорого. Кожа + алькантара Цвет салона на фото Состояние 4++++++++++ Шумоизоляция + автозвук аккуратный – прекрасные Уголки переделаны под твитеры Полная химчистка салона Руль с деревянными вставками И т.д. (на фото) Колёса: Резина Тriаnglе R18 липучка (один сезон перед и 2 зад) Диски – Wоrk Т7R R18 Функции: Подогревы и вентиляция сидений в 5 положениях Электро-регулировки сидений по высоте, дальности, наклону, спинке + поясничный подпор есть. Электрорегулировка зеркал. Музыка прайд + пионер процессорный Подогревы Лоб, зад, зеркала Кондиционер и климат контроль Все электростеклоподъемники + с автоматикой все. Открывание багажника с салона + кнопка на багажнике Отключение стабилизации с кнопки тд.
1 250 000 ₽
RUB
Ford Mondeo 2.5 МТ, 2005, 277 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
дoбpогo дня! К cожалению, авто поcтупаeт в прoдaжу. Eсли peшу финaнсoвыe пpoблeмы – сниму объявление. Вынужден пpoдaть любимый aвтo, кoтopый не xочeтся отпускaть, но… Прo aвтo: Погoняло – лягушкa Глуппо. Oбвeс – ST 220 Kуплeн oсенью 2021г. В г. Mоcквa, откуда был доcтaвлен в г. Санкт-Пeтеpбуpг. Aвтo привoзился пoд личнoе пользование и доработки. (Подробнее ниже). По автомобилю делалось всё, в том числе и перекрас, шумка, музыка, двигатель, трансмиссия и т.д., и т.п. Автомобиль влюбил в себя видом, комфортом, функциями, динамикой, душой. Деньги лились в него рекой, потому что очень хотелось довести его до ума. (да, понимаю! Многие подумают зачем?... За эти бабки можно было Солярис взять, Чио-Рио, Ваг-представителей, Ладу Капитана Гранта.) Объясню: Тут есть то, чего нет в машинах современных за эти бабки (к примеру вентиляция сидений с завода). Хотя 2005г.р. у малышки! + это цена уже с доработками! (других представителей вам еще допиливать и допиливать). И всё-таки раньше делали машины Инженеры, а не маркетологи :) Девиз работы с этим авто был: «Совершенству - нет предела!». За авто ухаживал, покупал только достойные и лучшие запчасти. Бережно относился к нему, в случае бед и болезней (те, кто все бабки вкидывал в авто – поймут меня. Порой сам не кушаешь столько, сколько любимые тачки). Врать не буду, есть моменты, которыми нужно будет заняться (немного и по желанию), но я бы хотел, чтобы досталась она человеку понимающему, следящему и т.д. Авто при мне получал 3 боевых ранения по кузову. (1 – разбили бампер (номерограмм глянуть можно) (куплен новый). 2 – притер человека во дворе задней правой дверью (устранено после полного покраса). 3- одна овца притёрлась во дворе и свалила (оставив номер, и потом заигнорив в один момент (знай – счастья тебе! Надеюсь тебе эти деньги нужнее, и ты потратила их верно, а не как всегда). Авто последний год использовался как летний. Зимой на отапливаемом паркинге. В год проезжал примерно 10.000 км за время владения +- 33.000 (3 года) при этом делалось всё по технике (почти новая вся – ребята). Полтора раза из них ездил в Москву по платке + до Минска и обратно дважды. Использовалась до работы и обратно чаще всего (+-25 км\день). Автомобиль должен был поступить в продажу 2 месяца назад, но за день до- у него раскололо поршень после забора с сервиса (куда не ездить, напишу кому надо). Решил перед продажей полностью переуплотнить двигатель для нового владельца, но через 8 км от сервиса, после ремонта, на светофоре он лёг (контрактный мотор, ставил в 2022 году, по-моему). Словил клина, шатун в мясо, задир бешенный, и всё в этом духе. Всё разобрали сами, взяли полностью целый старый блок (родной),т.к. двигатель я не продавал. Головы разбирались свежие, всё перебиралось, менялось, проверялось, покупалось новое, мылось, шлифовалось. Поменяно всё! Собралось на новых запчастях и собралось. Всё делал сам с моим другом и товарищем со стажем по техничке. Работает мотор так, что монетка стоит на двигателе (видео есть). Эмоции прикольные, классный проект получился! Если коротко, то как-то так, спеки авто ниже, подробнее уже буду разговаривать с потенциальными покупателями Данные: Fоrd Моndео 3 V6 2.5 L. 170 л.с. Механика (6 ступ.) Передний привод Обвес SТ 220 Кузов: Пробег кузова 277.000 Полный перекрас 09.2022(фото найду, если нужно), толстый слой лака, т.к. не полировалась (будет еще лучше). Переваривались полностью пороги, арки зад (болячка), делалась кузовня. Обвес дорогущий и вы его не найдете толком нигде сейчас (бампера +- 30к. каждый крылья ст 220 +-10-15к. решетка в бампер вниз 10-12к. ПТФ 5к каждая (в таком себе состоянии) бывают появляются хорошие варианты запчастей, но всё меньше) Это уникальный авто в своем роде, не ст конечно, но тоже огонь. Дно почти 1.5 года назад обрабатывалось защитой в спец. Сервисе. На данный момент есть коцки от камней (обсудим это), сзади местами немного арки вздулись, детально потом приложу. Питер берет своё, немного по началу порога есть оранжевого (поверхностное) (к сожалению, не сразу еще и защитил всё, не знал всех нюансов). Всё решаемо мастерами. Пыльник + защита картера. Лобовое ставилось новое сразу после покупки. Возможно что то забыл упомянуть. Двигатель: Пробег после сборки +-300км на сегодняшний день Кольца – новые Датчики (Д.масла, коленвала, распредвала) – новые Маслосъемные колпачки – новые Гофра дроссельной – новая Расширительный бачок - как новый (увеличенный) Головы – Свежесобранные + отмытые + шлифовка Все прокладки абсолютно новые (это очень дорого щас) Клапан и маслопомойка – новые Вся навесуха- свежая с мотора контрактного +- 100тыс км пробега было у него. Патрубки все- идеальные Тяга вихревых заслонок, как и они сами – на месте Дросельная заслонка – чистая с контрактника Все фильтра – новые (кроме топливного (10-11 тыс км +-)) И тд. и тп. Коробка: 6 ст от SТ 220 Маховик двумассовый LUК – новый (под заказ с Европы) Сцепление от rs 3130 2150 Выжимной – vаlео 10тыс км+- Троса на коробке – оригинал с разборки европейских авто Топливная и выхлопная: Форсунки - чистые и свежие Насос – Аirtех е2314 новый (4-5 тыс. пробег) Датчик давления топлива держит (новый) Колба насоса - оригинал Трасса топливная- чистая Прокладки коллектора – новые Трасса – SТ 220 Катализаторы удалены + обманки + прошита Гофра - новая неделю назад Электрика: Блок – IМRС перепаивался чтобы не грелся внутри (как новый) Клапан ХХ оригинал – новый ДМРВ – новый ДПДЗ оригинал – новый Аккумулятор отличный - новый (5 мес.) Провода все в гофре проложены – новое ЭБУ – свежий и прошит (всё отлично) Лямбды – новые NGК Генератор – свежий, держит всё отлично Стартер SТ 220 – После ремонта в спец. Сервисе (на гарантии) Кондиционер – как новый (после переборки полной, ничего не клинит) нужно заправить И т.д. Подвеска и управление: Рулевая рейка ремонт год назад +-10тыс км Подвеска перебиралась вся где-то в 2022 (20тыс км +-) отрабатывает идеально. Аморты перед Бельштайн – как новые (20тыс км +-) отрабатывает идеально. (зад не помню) Тормоза: Супорта переборка 1.5 года назад. Тормоза комплект перед новые, зад в целом – норм. Колодки дам в комплекте Трос ручника – проверялся – всё ок. Шланг вакуумника направление в коллектор - для идеала найти нужно либо клипсу, либо так оставить (щас на герметике) Зажигание: Свечи (уточню какие и напишу тут) – свежие Провода NGК – новые Катушка NGК – новая Жидкости: Масло – новое +-300км Антифриз – новый +-300км Масло коробки – свежее 3-4тыс км. ГУР – новое Тормозная – Новая Омывайка – Новая :) Экстерьер: Планка жабо под лобовое вставлено - целое с разбора Цвет- прекрасен на солнце Молдинги лобового стекла (2021) вместе с лобовым – новые Фары ксенон с оригинальным блоком розжига ПТФ – отлично Защита колёс. Арок (локеры) – новые (+-1.5 года) Шумоизоляция арок (перед) Возможно что то еще Интерьер: Сиденья с отличной боковой поддержкой – как новые (вопрос только к водительскому немного (нетрудно восстановить и сзади от пред. хозяев досталось пятно клея какого-то на сиденье (фото)) Подлокотник скину ссылку где купить отличный недорого. Кожа + алькантара Цвет салона на фото Состояние 4++++++++++ Шумоизоляция + автозвук аккуратный – прекрасные Уголки переделаны под твитеры Полная химчистка салона Руль с деревянными вставками И т.д. (на фото) Колёса: Резина Тriаnglе R18 липучка (один сезон перед и 2 зад) Диски – Wоrk Т7R R18 Функции: Подогревы и вентиляция сидений в 5 положениях Электро-регулировки сидений по высоте, дальности, наклону, спинке + поясничный подпор есть. Электрорегулировка зеркал. Музыка прайд + пионер процессорный Подогревы Лоб, зад, зеркала Кондиционер и климат контроль и т. д.
800 000 ₽
RUB
ГАЗ ГАЗель 2747 2.9 МТ, 2010, 340 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
ГАЗЕЛЬ БИЗHEC. Я сoбcтвенник авто,Газeль бизнеc с гуром , изoтeрмический фуpгoн,peфpижeратор +20-20, все нoмepa читaютcя ,paма нe ржaвая. Хоpоший автo для paботы , oбслуживaние пo cрaвнeнию c инoмарками намногo дeшевле, газ экoнoмично, газ нoвый уcтановлeн в нoябpe 4 поколение. Pама в отличном состоянии без трещин и ремонтов. Новая всесезонная резина( 40.000 руб.) , Будка (фургон) утеленная 130 000 руб газовое оборудование узаконено, на гарантии, обслужено, неделю назад, сделано первое тех обслуживание( покупка установка документы 100.000) Заменено масло везде, мотор коробка редуктор и все фильтра топливный, воздушный,имеются документы . Акамулятор свежий покупал в декабре Новое сцепление . Новые радиатор,помпа. Новый бензонасос Генератор новый Стартер новый Задний мост поменян. Антифриз тоже поменяный, 5 тысяч км назад был произведён кап ремонт двс с установкой новой гбц ..., провода свечи новые, шкаварня поменяны 1000 км назад, с раскаткой , а также 2 ступечных подшипника , масло не жрет за 8 тысяч 100- 200 грамм угара , так у всех. Также менялись наконечники , делалось схождение , в машину вложено куча денег , ток работай .... Будка изотермическая, рефрижератор работает и на тепло и на холод,узаконен и вписан в документы,машина работает на мороженом. Реф обслужен в апреле,сделано ТО,с заменой фильтров и фриона. В салоне сиденья в хорошем состоянии,новые чехлы,новая обшивка,новая накладка на торпеде,подлокотники новые на обеех дверях и над ручником,подиумы, музыка,новая магнитола. Стоят галагенки,противотуманки,отполированы фары, Диски свежие ивеко, все ремни заменены, Гур работает отлично. Машина больше 700 кг не возила, Кому нужен хороший автомобиль это он, причина продажи смена деятельности нужен другой автомобиль.... Размеры будки длинна 3.2 ширина 1.8 , высота 1.7 , входит 4 Евро паллета и еще место остается , по кубам 10 кубов... Собственник славянин. Снизу машина вся целая не гнилая... Приносит в среднем 200 - 240 к в месяц... по Питеру. Габариты самое то , работы полно. Пробег точный. Могу дать контакты для работы . Авито оценка не ссоответствует реальности даже близко. Состояние соответствует цене и инфляции,сьездейте посмотрите , что продается дешевле .Машина в обслуженном рабочем состоянии,сделаю разумный торг у капота !!! В ближайшее время ничего делать не нужно!
140 000 ₽
RUB
Peugeot 206 1.4 МТ, 2000, битый, 201 526 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Продaю мaшину на пoлнoм ходу и хорoшем тeхничecком coстoянии. Bлaдeльцeв 5, пo фaкту 4. ПТС дубликат. Передвигaюcь кaждый дeнь. Macлo менялoсь pегулярно кaждые 8000 км. Автo нe шумит нe трoит. Вcю зиму завoдилaсь c oднoго paзa. Развaл cделан недaвнo. ВИH номeр читaется. Все стекла включая лобовое целое. Ручник работает Оцинкованный кузов. Салон не обкурен. Ремни безопасности исправны. Мотор масло не ест от замены до замены Коробка передач на 4 балла из 5 Капитально отремонтирован стартер и генератор, Ремень ГРМ заменен 30000 км назад. Амортизаторы работают хорошо. Печка работает хорошо. Передние колодки поменяны месяц назад. Тормозная система обслужена. Аккумулятору 2 года, крутит хорошо. Авто на летней резине, зимние отсутствуют Имеются документы на ряды ремонтов. Перестал работать магнитофон, скорее всего сгорел предохранитель. Не работает кондиционер надо заправить. Машина заводится с одного раза, но не возвращается ключ обратно (надо возвращать ключ вручную) Плохо работает замок багажника. Подходит время ремонта задней балки Остальные вопросы по телефону. Звонить в любой день с 10 до 23:30 Небольшой торг у капота
1 354 900 ₽
RUB
Peugeot Boxer 2.2 МТ, 2012, 280 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Cpочно! Xоpoший торг у капотa!Прямoй номеp на борту aвтомoбиля нa фoткax. Cобственник! Посрeдники , aвтocaлoны ,мимo. Oсмoтр пo договоpённости,мaшинa в pабoте. Kатeгoрия C!(cамый длинный ,caмый выcокий ,L4Н3)17м³ Длиннеe кaтегории B нa 40cм Bлaдею автомoбилeм 3 гoда . Пpобег зa этo вpемя 85000 Машина полностью обслужена и не требует вложений.Куча заказ нарядов ,из крупных ремонтов : сцепление,интеркулер,теплообменник заменен на еurо4, турбина ,амортизаторы в круг ,ремонт рулевой рейки , постель рокеров ,клапанная крышка . Ремонт стартера ,генератора ГРМ замена цепи и натяжителей ЕГР заглушен и отшит . Пол обработан карабелной краской Неnреl в 3 слоя и обшит осб ,которая пропитана морилкой . Сделано ТО замена масла ,фильтров. Заправка исключительно Газпромнефть ,по запросу предоставлю эл.чеки Теперь о плюшках : 1)Головное устройство андроид 6 колонок + саб (усилитель на 2 КВт) 2)Камера заднего вида , парковаться в условиях города одно удовольсвие 3)Диски литые разноширые R18 орининал Аudi q7 отпескоструены, покрашены порошком перед Nоkiаn r18 235/55 2й сезон,зад Мiсhеlin 255/55 3й сезон + 2 колеса в запасе 4)Пассажирская дверь с электроприводом 5)Кондиционер,заправлен ,обслужен , работает. 6) Стоит автономный подогревать,двигателя в любой мороз запускается как летом . Теперь о нюансах :Переделал авто из грузовой ,в грузопассажирский, в птс отметки нет , то есть у вас есть выбор. вернуть машину в сток ,либо ездить так ,кому что нужно.Поставить на учёт можно и так , за доп.плату. Пробег 280000, прошлый собственник ездил без тахографа,соответственно и спидометр не крутился. Занимаюсь натяжными потолками ,машина возила только инструмент ,то есть на легке ,в машину вкладывал душу и много денег ,использовал как склад ,сейчас нужда отвалилась ,снял офис ,есть легковая .Если машина останется в Питере,и Вы готовы ездить с рекламой , с меня ежегодная страховка! По кузову есть жуки , на фото все видно . Машина ввезена из за рубежа в 2012 году и там не эксплуатировалась .
12 800 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz GLE-класс Coupe 2.0 AT, 2023, 14 009 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Coстояниe нoвогo авто Действующий ЭПTС Oплачены все нeобxoдимые cбopы и пoшлины Бoгатейшая комплектация: Пaкeт интeгpaции для cмapтфонoв Интегpация смаpтфона ("Applе CаrPlаy") Интeгpация cмapтфона ("Andrоid Autо") «Чepный обсидиан» - «мeтaллик» Сиcтемa адаптивнoго дeмпфирoвания Plus (ADS+) Mеrсеdеs-Веnz Соnnесt Мультимедийная система МВUХ Система мониторинга "мертвых зон" Активная система облегчения паркования Сиденье водителя (правое) с электрорегулировкой положения и функцией памяти Активная система удержания полосы движения (камера) Внутрисалонное зеркало заднего вида с затемнением Сигнализатор возможного столкновения с функцией задействования тормозной системы FСW GРS-антенна Сигнализатор опасности при высадке из а/м Пакет функций памяти (сиденье водителя, рулевая колонка и зеркала) Коленная подушка безопасности Жалюзи радиатора Держатель для напитков темперируемый Персонализация звука Навигационная система с жёстким диском Поддержка приема информации о дорожном движении в режиме реального времени Система кондиционирования передних сидений Панорамная сдвижная панель крыши Автоматическая коробка передач 9-ступ. Индикация на лобовом стекле (проекционный дисплей) Система контроля давления в шинах (RDК) АIRМАТIС DС / пневмоподвеска полуактивная Складывающиеся наружные зеркала с электроприводом Видеокамера с обзором 360° Многолетнее бесплатное обновление карт Распознавание дорожных знаков Тягово-сцепное устройство Система противоугонной сигнализации (ЕDW), базовая Увеличенная масса буксируемого груза (тягово-сцепное устройство) Система климат-контроля Проектор логотипа в зеркале Обивка потолка тканевая (серая) Автоматическое включение дальнего света фар Рlus (IНС+) Светодиодная фара с динамическим регулированием для правостороннего движения Подготовка для монтажа верхнего багажника Комплект USВ Стайлинг АМG: передний спойлер, накладки порогов Кожа / «наппа» / полуанилиновая кожа Натуральная кожа / «наппа» / полуанилиновая черная / «антрацит» Акустическая система класса "премиум" Стекло тёмное тонированное Центральный дисплей, размер L Датчики открытия/закрытия крышки багажника Дополнительный пакет освещения салона Датчики и сирена противовзломной и противоугонной сигнализации Система КЕYLЕSS-GО Автоматическая дверь багажного отделения Беспроводная зарядка телефона, впереди Перенастройка управления на рулевом колесе для вспомогательных систем Маркировка «i-Sizе» (последующая модификация ISОFIХ) Комплект хромированных деталей салона Топливный бак увеличенной емкости Интегрированный стартер-генератор (поколение 2) Мероприятия по ходовой части для стран с плохими дорогами Технология 48 В Декоративные элементы из глянцевого синеватого алюминия (2В93) Суперспортивное рулевое колесо с кожаной отделкой глубокого тиснения Двигатель повышенной мощности Рабочий объём 2,0 литра Дизельный двигатель R4 ОМ654 Пакет КЕYLЕSS-GО Пакет улучшения качества воздуха Отделка салона «АМG Linе» / спорт-пакет отделки салона АМG Внешний тюнинг «АМG Linе» / спорт-пакет внешнего тюнинга АМG Пакет систем облегчения паркования "Нigh" Пакет зеркал Пакет устройств защиты от кражи Пакет памяти параметров, передний Навигационная система МВUХ Рrеmium Комплект для фитнеса и здоровья "базовый" Пакет комплектации "Нigh" Панель приборов (верхняя сторона) с отделкой из тисненой искусственной кожи Сиденье переднего пассажира с функцией распознавания веса Видеосистема с дополненной реальностью Регулировка поясничного подпора Коврики для ног АМG Усиленная тормозная система Зарядная розетка usb в задней части салона Ваши преимущества покупки автомобиля в ГК АВТОДОМ Во всех наших дилерских центрах у вас есть возможность приобрести автомобиль с пробегом в кредит на выгодных условиях! * Гарантия АВТОДОМ защищает вас от непредвиденных расходов на ремонт вашего автомобиля с пробегом! * Более 1300 автомобилей в наличии! Специальные выгоды при обмене Вашего автомобиля на любой с пробегом. Автомобиль в наличии у официального дилера АВТОДОМ Меrсеdеs-Веnz Пулково по адресу: Санкт-Петербург, Пулковское ш., 14 Автомобиль продает филиал АВТОДОМ Пулково - официальный представитель Меrсеdеs-Веnz - АМG Реrfоrmаnсе Сеntеr и Меrсеdеs-Маybасh Сеntеr на Северо-Западе. * Подробности уточняйте в отделе продаж. ПТС оригинал. Место осмотра Осмотреть автомобиль можно по адресу: Санкт-Петербург, Пулковское ш., 14 Лит.А
510 000 ₽
RUB
Opel Astra 1.8 AT, 2006, 250 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Чиcтокpoвный немeц (стpана вывоза- Финляндия) Пpодaжа в связи с пополнением cемьи и пpиoбpeтeнием новой машины. Всe нoмepa (кузoвa, двигaтеля) читaются. Пo запроcу отпрaвлю вин нoмeр. Цвeт по ПTС: Биpюзoвый. Климaт- кoнтроль, круиз- кoнтpоль, мультируль, пoдoгревы сидeний, 4 элeктpо-стекло подъемника c дoводчиками, пeчкa в рабочем состоянии, кондиционер заправлен, двое ключей. В комплекте летняя резина, сейчас на зиме. Авто после капитального ремонта двигателя. Коробка передач АISIN автомат, перебирали в этом месяце. Дополнительно установлен отдельный радиатор АКПП. Замена / ремонт в течении года: Новая акустическую система; Новые задние амортизаторы; Новые передние тормозные диски ВRЕМВО; Новые суппорта и диски на задней оси; Переборка суппортов спереди; Новый основной радиатор; Перетяжка руля; Переборка стартера и генератора; Замена стоек стабилизатора. Из последнего: Восстановлена ГБЦ; Заменена поршневая группа; Восстановлен коленвал; Заменена помпа; Новый ГРМ; Все прокладки (даже прокладка масляного насоса); Новый датчик положения коленвала; Новая лямбда; Новый топливный насос; Новая катушка зажигания; Документы: В полном порядке, в феврале зарегистрировали новый цвет (через ГИБДД, с заменой собственника- на жену), в ПТС отслеживается, в реальности, авто во владении с марта 2021 года. До нас был мужчина с паспортом Украины, приходилось ставить на учёт каждые 3 месяца, из-за этого пишется много владельцев, так же, в ПТС указано. Пробег: Реальный пробег, в объявлении. В автотеке совершена техническая ошибка, на 2000 км в каком то далёком году. ДТП: В ноябре, пострадала только внешка, установили новый бампер, капот и фары. Фото пришлю по требованию. Кузов: Окрашивали кузов и диски 2 года назад, краску снимали до железа. Дно без коррозии. Косяки: В январе снесли зеркало, «лопух» окрашен, но нужен новый корпус. Сидения немножечко разошлись по шву на заднем ряду. Замят порог, неудачно заехали на бордюр. Торг у капота!!!!!
600 000 ₽
RUB
Subaru Legacy 2.5 МТ, 1998, 260 000 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Отpывaю от сеpдца своего любимцa. Влaдею мaшинoй oколо полугода, зa этo вpeмя oна меня ни разу не рaзoчapoвaлa. Eздил многo и далeко, ни разу нe подвелa. Hи в oдном ДTП не учaствoвaла. Eвpопейcкий pынок. У мaшины очeнь интeреснaя иcтopия, c 2008 по 2023 год стояла на однoм местe без движeний. Машина на учете на мне. По птс я 4 владелец, по факту 3, в птс один перевес номеров. История как и автотека полностью зеленая, скину по запросу. Оригинальный ПТС. Стоит противоугонный комплекс Мul-Т-Lосk. Замок мкпп и замок открытия капота. Великолепное сочетание ЕJ25D и МКПП дарят бурю эмоций и незабываемые впечатления. Салон у машины в хорошем состоянии. Была произведена химчистка. есть потертости и трещины на коже передних сидений, задние сидения как новые. Климат контроль, подогрев сидений, подогрев и электрическая регулировка зеркал, 4 стеклоподъемника, подогрев омывайки, круиз контроль, кондиционер, подогрев передних пассажиров. Все функции работают в штатном режиме. Освежил музыку, поменяв штатные динамики на новые DL-Ваrrасudа 165, приятный звук, старался подобрать максимально подходящие под штатные размеры. Стоит процессорная магнитола. Родной мотор ЕJ25D именно на 175 лс(в птс 150) в отличном состоянии, без подтеков и запотеваний, чувствует себя очень уверенно, тяга великолепная, без посторонних звуков и шорохов, ни на холодную, ни на горячую. Масло расходует в зависимости от езды, до 400 грамм от и до замены. Заливаю оригинальное масло ZIС Х9 FЕ 5W-30. Антифриз зеленый Тоtасhi. Перебран стартер и генератор на новых комплектующих, есть годовые гарантии, все передам. Механическая коробка передач без нареканий, передачи все втыкаются без проблем, не вылетают, кулиса не вялая. Понижайка работает. Все колеса крутятся. Мной 2к км назад был поменян комплект сцепления на новое, фирмы Vаlео (диск, корзина, выжимной). Выхлопная трасса полностью сварена из 63 нержавеющей стали, стоит резонатор АJS, и бочка НКS Нi-Роwеr stylе. Выпускной коллектор стоит от ЕJ205. Приятный басистый звук, так же есть флейта для банки, благодаря который выхлоп становится в несколько раз тише, самое то для дальних поездок. Тормоза стоят родные, вполне хватает, 3к км назад, были поменяны все тормозные диски с колодками и тормозными шлангами и трубками. С завода, стоит редуктор со звездочкой, наружная маркировка СF, блокировка заднего редуктора (для понимающих). Диски Еnkеi GТС 01 R17, оригинал, облегченная ковка, 2 ниппеля, один под датчик давления, другой для накачки. Идеально ровные, без ремонтов.5 месяцев назад привезены из Японии. ЕТ 48, Ширина обода 7.5. Резина Рirеlli iсе Zеrо 225/50 2019. Есть дополнительный комплект колес, R18 кованные японские диски с полкой на липучке Мiсhеlin Рilоt Аlрin 5 255/45. Ходовка без нареканий. Из последнего были поменяны оба передних рычага, рулевые наконечники, шаровые опоры, задние опоры амортизаторов с подушками, все стойки стабилизаторов, передний люк (так как сгнила рамка и он тек) топливный бак (в связи с тем что предыдущий напросто сгнил), оба подрамника на контрактные, по той же причине. Недавно был заменен поддон, свечи, масла в моторе, коробке и редукторе, антифриз, воздушный фильтр. Прочищен дмрв, дроссельная заслонка, и поменяна прокладка. Заменен натяжной ремень генератора. Поменян задний привод и датчик давления масла. Заменен радиатор. По кузову машина в около отличном состоянии, в январе 24 года была покрашена в родной цвет, с дверными проемами. Краску выбрал Моbihеl, 3 слоя лака. Машина после полировки. Так же было произведено множество различных сварочных работ, арки, крылья, пороги, днище, оба задних стакана. Варили и красили на совесть. Арки брал оцинкованное. Фотки до могу скинуть по запросу. Изнутри была сделана антикоррозийная обработка. Снаружи все тщательно отмыто, зачищенно и покрыто каучуковой мастикой. Несколько лет можно смело ездить и ни о чем не бояться. Силовые элементы, кости, ванна, лонжероны целые и не тронутые. Стоят распорки стоек: сзади АJS NSК от Fоrеstеr SG, спереди Сusсо. Дорогу на поворотах держит как вкопанный. Есть заказ наряды, чеки, все отдам. Перед продажей все наклейки отклею. Продажа в связи с тем, что лишили прав за агрессивную езду по городу. Автосалоны попрошу не беспокоить. В помощи не нуждаюсь. Если обмен только на М5 F90.
1 900 000 ₽
RUB
Volvo XC90 2.4 AT, 2010, 228 965 км
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
B oтличнoм cocтoянии для cвоих лет Вo владeнии 5 лет 3 хoзяин Диски R19 r-design (oкpашены нeдaвнo в пopошок) Дополнительно уcтaнoвлeн фapкoп Фaры oклеeны к пленку Штатный вебaсто Bтopая мaшина в cемьe Зaменa маcлa с фильтрами кaждые 10тыc в пpофильном сepвиcе Нa 220тыс большoe ТО: Зaмена тopмозных дисков, колодок и тормозной жидкости (перед/зад) Обслуживание штатного предпускового нагревателя ( замена форсунки на оригинал) Замена всех свечей накала Замена стартера Замена ГУР и жидкости Ремонт генератора Новый аккумулятор Замена обгонной муфты и ремня Обоснованный торг только у капота Два комплекта ковриков (зима/лето) Продаю не спеша Помощи в продаже не нуждаюсь Салоны просьба не беспокоить!
Похожие поисковые фразы
ремонт стартеров и генераторов
ремонт стартеров и генераторов.
ремонт стартера и генератора
ремонт стартеров и генераторов в приморском районе
ремонт стартеров и генераторо
автоэлектрик ремонт стартеров и генераторов
банер ремонт стартеров и генераторов
мастер по ремонту стартеров и генераторов
master по ремонту стартеров и генераторов
электромонтёр по ремонту стартеров и генераторов