Toyota Crown 3.5 CVT, 2019, 47 570 км

Объявление найдено в городе Санкт-Петербург

Цена: 4 100 000 руб.

Максимальная комплектация RS ADVANSE MULTI STAGE. БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ TOYOTA CROWN японский король-седан 15-го поколения. Авто зарекомендовало себя с 1955 года и по сей день выпускается как красивый, надёжный, комфортный, технологичный, безопасный, мощный седан представительского класса. С 2018 года выпускается спортивная версия RS ADVANSE MULTI STAGE с двигателем 3.5 литра и гибридной, технологичной установкой, которой нет, ни у какой машины. ТЕХНИЧЕСКАЯ НАЧИНКА. Toyota Crown RS 3.5 производится в заднеприводном исполнении. Такая архитектура обеспечивает максимальный комфорт при движении. Японка выполнена на новой глобальной платформе японского концерна TNGA. На этой платформе уже выпускается новая модель Lexus LS 500. Подвеска всех колёс независимая. Спереди – двухрычажная, сзади – многорычажка. В спортивной комплектации RS ADVANSE специальная интеллектуальная подвеска, в которой доступен режим ручной настройки. ЧТО ПОЗВАЛЯЕТ ГИБРИДНАЯ УСТАНОВКА? Гибридная установка повышает мощность в (60лс), при этом экономит расход топлива. У гибридных авто пробег делится на два, так как 50% работают электромоторы, 50% бензиновый двигатель в городе, по трассе 65% на 35%. Помимо 6ти поршневой тормозной системы, тормозят два электродвигателя, что значительно сокращает тормозной путь и повышает ресурс колодок. По ощущениям тормозит как 8 поршневая тормозная система, при этом комфортно. В обслуживании менять антифриз раз 60-70 тысяч, в моторном отсеке отдельный бачок, для гибрида. По данному авто батарея работает на 100%. ПАЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Установлена надёжная гибридная силовая установка Multi Stage Hybrid System. Она включает ДВС, электромотор и планетарный механизм с тремя передачами. Главной особенностью является, что планетарная передача, соединяющая ДВС и основной электродвигатель с колёсами, дополнена четырёхступенчатой АКПП. Водителю на выбор представлены 10 фиксированных передач, которые меняются переключателем на рулевом управлении (лепестки). Привод на задние колёса. Суммарная мощность гибридного двигателя составляет 359 л.с. Эта коробка передач среди гибридных японцев, зарекомендовала себя как самой надёжной и простой в обслуживании. ЭСТЕТИКА. Красивый, динамический кузов, с объёмной решёткой радиатора и агрессивным передним бампером RS. Задняя часть автомобиля имеет четырёх поточную выхлопную систему. Автомобиль выделяется среди AUDI, BMW, MERSEDES, PORSHE… На дороге без внимания не останетесь. ОБСЛУЖИВАНИЕ. Запчасти на праворульные автомобили свободно продаются в России и всегда легко продавались. Я сам владелец праворульного авто. Привожу запчасти на прямую из Японии срок доставки 2-3 недели. Это японец здесь всё просто, недорого, надёжно на долгое время. Японский автомобиль гораздо проще в обслуживании, чем европейские, об этом говорят автослесари. РЕЖИМЫ ЕЗДЫ. 1. Режим, SNOW (снежный). Позволяет комфортно и безопасно передвигаться зимой. В случае заноса зимой, машина сама стабилизируется и даёт необходимую нагрузку на колёса. 2. Режим ECO (экономичный). Машина старается больше ехать на 2х электромоторах, что значительно снижает расход топлива до 7 литров. 3. Режим COMFORT (комфорт). Электро-регулируемая подвеска TOYOTA CROWN переходит в мягких режим. Чувствуется максимальный комфорт, плавное ускорение, мягкое управление. 4. Режим SPORT (спорт). В спортивном режиме, машина становится более динамичной, но комфортной. 5. Режим SPORT+ (спорт+). Острый отклик газа, и резкое управление автомобилем. 6. Режим SPORT S+ (спорт с+). Машина становится ракетой, электро-регулируемая подвеска становится устойчивой для спортивного управления. Автомобиль подключает в полную мощь 2 электродвигателя по мимо, бензинового мотора. Суммарная мощность становится 359 л.с. Машина дарит невероятные эмоции, которые не подарит турбо двигатель. 7. CUSTOM (кастам). Автомобиль полностью настраиваете под себя. Режим подвески, селектор газа, плавность или резкость управления. 8. Режим ПОНИЖАЮЩИЙ. Коробка передач автоматические включает понижающую передачу, когда машина начинает буксовать. ХАРАКТЕРИСТИКА: Передние 3х линзовые, матричные, адаптивные фары. Система автоматического управления ближним и дальним светом фар. Отключает пучок дальнего света, слепящую встречный автомобиль. Омыватель фар. Задние/дневные фонари на светодиодных элементах. Легко сплавные колесные диски (18). Люк. Контроль усталости водителя. Багажное отделение 360 литра. Масса 1870 кг. Ширина кузова 1метр80см. Длинна кузова 4м91см. Клиренс 135мм. Крутящий момент бензинового двигателя 360 Н/м и 300Н/м электродвигателя. Моторное масло 5w30. Объём бака 66 литра. Зеркала с электроприводом. Система Swing (шторки кондиционера осуществляют движения лево-право). Отделка рулевого колеса кожей. Многофункциональное управление мультимедиа на руле. Электро-регулировка руля по вертикали и вылету. Передние сиденья с электроприводом. Подогрев сидений спереди. Подогрев руля. Память передних сидений. Детская система безопасности ISOFIX. Бесключевой доступ. Ключ дистанционного управления. Адаптивный круиз-контроль (система автоматического поддержания скорости). Система удержания автомобиля в полосе (авто-подруливание). Система распознавания пешеходов (животных), и ночью. Противопробусовочная система (Traction Control). Контроль курсовой устойчивости (ESP). Парктроники спереди/Парктроники сзади. Камера кругового обзора 360. Радиоприемник. Ионизация салона Nanoe (воздух в салон попадает ионизированный). Раздельный климат-контроль. Система кондиционирования (у кондиционера отдельный электромотор). Система громкой связи (Hands Free). 10 аудио динамиков, 8-канальный усилитель, Blu-ray, цифровое TV, SD, USB, Apple CarPlay, Android Auto. Противоугонная система. Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Дополнительный стоп-сигнал. Датчик освещенности. Спойлер. Контроль давления в шинах. Система контроля слепых зон. Датчики дождя. Камера заднего вида. DVD-аудио. Помощь при старте на подъёме (Hill-Start Assist Control). Система контроля полосы (LKA). Система автоматического торможения для предотвращения столкновений. Система Start-stop. Ручное переключение передач. Электронный парковочный тормоз (ручник). Боковые зеркала с функцией подстройки при движении задним ходом. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении. Сенсорное управление светом в салоне. Автоматическая система помощи при парковке (IPA). Смена режимов движения. Проекция спидометра на лобовое стекло. Комбинированная отделка салона кожа/алькантара. Карбоновые вставки в салоне. Сиденье, регулируемое по высоте/длине и регулировка для поясницы водителя. Защита в стёклах от ультрафиолета (салон не будет на солнце греться). Никель метал гибридная установка. Обогрев лобового стекла. Распознавание дорожных знаков Блокировка замков дверей при движении. Доводчик двери багажника. Система ночного видения. Датчик открытых окон/дверей. В завершение хочу добавить, что этот автомобиль прямо из Японии и сделан на внутренний рынок, это значит, что автомобиль собран качественно и с лучшими технологиями и материалами салона и кузова. Аукционный лист смотреть на фото. Аукционный лист можно пробить по номеру кузова (GWS224-1007169) на сайтах по проверке японских авто. Остались вопросы? звоните, отвечу. Также визу автомобили под заказ из Японии.