Isuzu Elf (N-series), 2011

Сначала читаем, потом звоним. Длинна 6 метров. 12 европаллет. На фото видно внутренние размеры внутри фургона вплоть до сантиметра. Будка пластиковая с нержавеющей фурнитурой. Толстая, под заморозку. Рефа в отличном состоянии полностью обслужена перед новым годом. Работает -30 и + 30. Дополнительно в будке установлен новый самарский фен на 4 киловатта. Так же установлен новый фен в салоне. Вся Абсолютно новая резина, поставил пару дней назад. Установлен перед зимой подогрев двигателя с помпой, но так ни разу и не воспользовались, заводится во все морозы сам, без каких либо проблем. Месяц назад Установлен новый бак, на 250 литров. Неделю назад заменил все форсунки, на новые оригинал. Каждая по 81 тысяче. На гарантии год. По мотору, ни каких подтеков, отпатеваний, и прочей чепухи нет, масло не расходует от слова совсем. От замены до замены уровень стоит. Вчера На задние фары установлена новая проводка. Спереди ходовые огни диодные, туманки диодные, в фарах так же установлены диодные лампы. В салоне ковры все целые, стенки обтянуты эко кожей, стоит рация, магнитола большая, чтоб фильмы смотреть. Далее по вложениям: На последнем ТО в рекомендациях, замена продольной тяги рулевой, и два амортизатора передних. И какой то провод, чтоб обороты добавлять, не стала работать. В наличии небыло, заказал, на следующую ТО поеду, поменяю. Стоит глонасс и GPS с датчиком в баке. Вижу в реальном времени где куда и как едет со всеми расходами. Расход топлива в нормальном режиме 11-13 литров по трассе. И 13-15 по городу. Вроде все подробно рассказал. Продажа только за наличные. Торг обоснованный, и только возле автомобиля. Реальный пробег 450.000. Приборка была куплена на разборе, на ней на 200 тысяч больше намотано. Пока объявление висит, значит не продано. И значит еще не продан интересующий меня автомобиль. Подробнее