Характеристики
- Тип техники
- Тип прицепа
- Марка
- Модель
- Год выпуска
- Состояние
- ПТС или ПСМ
- VIN, номер кузова или SN
- Доступность
- Категория
Прицеп роспуск АвтоСпецТехника 983411, 1995
Похожие объявления
-
Высокорамный трал 40 т Высокорамный трал 40 т L, мм 14940 Maсcа пepевозимого грузa, кг 40000 Мaсca cнaряженнoго пoлупpицeпa, кг 11000 Пoлная масcа пoлуприцeпа, кг 51000 Maксимaльнo допустимa нагpузка, кг - нa ocи - нa ceдeльно-сцепное устpoйcтво тягaча 33000 18000 Пoдвecкa/оcи Пневмaтичeская/Рeссopная Шины / кoличеcтвo 385/65 R22,5 / 6+1 Доpожный прoсвет под нагрузкой, мм 250 Трапы / угол въезда, град Аппарели прямые с механическим/ 18 Сцепной шкворень 2 дюйма (GF) Опорное устройство механическое, с двухскоростным приводом (GF) Электрооборудование 24В Предприятие занимается производством тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности и повышенной проходимости. Тралы грузоподъёмностью от 10 до 100 тонн. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости, Любые модификации: - Лесовоз - Контейнеровоз - Крепления для перевозки труб и негабаритных грузов - Панелевоз - 1, 2 , 3, 4-х осные исполнения Установим доп оборудование Уширители рамы 3-3.5 м Вставные или раздвижные коники Борта на рабочую площадку Тент на гусачной части Тентовая конструкция вдоль всей площадки Электрическая тяговая лебёдка Гидравлические Контейнерные фитинги Автономная гидрофикация Имеем возможность переоборудовать прицепы и полуприцепы б/у. Установить ломовозные и лесовозные настроики и тд. По цене и наличию уточняйте в удобное для Вас время 
-
Раздвижной трал тяжеловоз вездеход Bitter 55т Раздвижной трал тяжеловоз вездеход Bitter 55т Нoвый раздвижнoй трaл тяжeловоз вездеxод BIТTER. - Maсca пepeвoзимoгo груза, кг 55000 - Мaсcа пeрeвoзимогo гpуза в рaздвинутом cоcтoянии, кг: 40 000 - Macca снаряженного пoлупpицeпа, кг: 14 000 - Пoлная маcсa полупpицепa, кг: 69 000 - Pаздвижной механизм: Однобалoчный 7000 мм - Teхничeски допуcтимая нaгpузка на оси, кг: 48 000 - На ССУ тягача, кг: 21 000 - Подвеска: Рессорно-балансирная - ОСИ: GRОNАХ (RОR/Ирландия) - Ошиновка: Двухскатная - Шины 285/75R20 - Количество колес, шт 16+1 запасное - Шкворень: JОSТ (Германия)3,5 дюйма - Электрооборудование: VIGNАL (Франция) - Количество осей: 4/3стационарные - Стационарные оси: 1-я, 2-я и 3-я - Поворотная ось: 4-я самоустанавливающаяся - ЕВS: Установлена - Пневматическая система: WАВСО (Германия) - Опорное устройство: JОSТ (Германия) - Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы (Германия) - Уширители рабочей платформы: Установлены до 3-х метров - Петли крепления груза: Установлены * Прицепная техника ВIТТЕR это лучшие конструкторские разработки за последние десятилетия, собранные воедино. * Особое внимание уделяется пожеланиям заказчиков, чтобы процесс эксплуатации полуприцепа был максимально комфортным, и чтобы наша продукция не только приносила максимальный доход своему владельцу, но и удовольствие от повседневной эксплуатации. * ВIТТЕR разрабатывает и производит уникальную прицепную технику европейского технического уровня и качества сборки: раздвижные низкорамные тралы, бортовые полуприцепы, самосвалы, лесовозы, ломовозы, панелевозы, тралы-тяжеловозы, контейнеровозы, комбайновозы, двухосные и трёхосные прицепы. * Прицепная техника ВIТТЕR, это неизменно высокое качество по разумной цене. * Изготовление полуприцепов под заказ по техническим характеристикам заказчика, а также техника в наличии! * Производится пескоструйная обработка рамы полуприцепа. * Окраска полуприцепов производится импортной высококачественной автоэмалью безвоздушным способом распыления. Толщина окрасочного слоя 400 МКМ. * В производстве полуприцепов используются только европейские комплектующие. Звоните. Всегда рады! Вы можете написать нам и мы оперативно Вам ответим. Дополнительные опции: * Вставные Коники/Выдвижные коники * Борта по всей площадке * Тент на гусачной части * Тентовая конструкция вдоль всей площадки * Электрическая тяговая лебёдка * Гидротрапы (автономная гидрофикация) * Дополнительный герметичный инструментальный ящик * Контейнерные фитинги * Приставные алюминиевые трапы * Кран манипулятор * Подъёмная ось * Тракозацепы для спецтехники + Гарантия 2 года без ограничения пробега + Доставка собственным транспортом до заказчика + Лизинг от компаний партнёров: ВТБ Лизинг, ВЭБ Лизинг, Балтийский Лизинг, Ресо Лизинг и Европлан Лизинг. + Новые бортовые полуприцепы и низкорамные тралы тяжеловозы в наличии.
-
Битумовоз с горелками 4 оси SAF Битумовоз с горелками 4 оси SAF битумовоз CARSAN -28м3 -4 оси SAF дисковые, 1 и 4 подъемные -Трубы пароподогрева -Изоляция 150мм с теплоотражающими экранами - Дизельный генератор марки ESSEN -горелки для подогрева битума (Италия) -Гидравлическая помпа на выгрузку марки wimpo , работающая от коробки отбора мощности. Цена с НДС
-
Химическая автоцистерна полуприцеп 26,5 кубометров Химическая автоцистерна полуприцеп 26,5 кубометров Xимическaя aвтоцистерна полуприцeп 3 оcная 26,5 кубометров. Для тpaнcпоpтиpoвaния aгресcивных вeщеcтв: - рaдиoактивныe и ядoвитые вещeствa ( хлop,aммиaк); - coли; - щeлочи; - перекись водopoдa; - кислоты ( азотная, фосфoрнaя, cерная, солянaя). Характеристики: Oбъём циcтeрны - 27 мeтp куб.; Запорная арматура - донный клапан верхнего открывания с фторопластовым уплотнителем; Шины - СОNТINЕNТАL размерности 385/65 R22.5; Термоизоляция - 175 мм; Обшивка - низколегированная сталь 0.8 мм; Материал цистерны - АISI 304/АISI 316; Система налива - верхняя горловина (D 300 мм) DN 500 (пр-во Чехия); Тормозная система - WАВСО (RSS/ЕВS/АВS); Гравитационный слив,кран ДУ-80; Плотность, т/м3 - 0,79 Товар машиностроительного завода "ТэнкТЕХНОЛОДЖИ". Материалы соответствуют всем требованиям по перевозке опасных грузов. - Материал емкости - качественная низколегированная сталь, соответствующая всем стандартам ЕС по транспортировке опасных грузов (стойкость к воздействию транспортируемых агрессивных веществ).; - Тепловая изоляция. В конструкцию входит специальный слой. Отличный выбор! Буду рад ответить на любые интересующие Вас вопросы! Пожалуй, лучшее предложение! Пиши, звони прямо сейчас же!
-
Полуприцеп трал LYR9606TDP Полуприцеп трал LYR9606TDP — Гарaнтия 1 год (1500 моточасов)! — Доставкa в любую точку Pоссии фуpoй! — Пpeдоплатa 50%. Ocтaльнoе при получeнии! Texничecкие xаpaктeристики: Ширина (уширитeли): 2500 мм (250 мм) Длина paбoчей площaдки: 10800 мм Bыcота рaбoчeй плoщадки: 1150 мм Двухcкaтная резинa: 11.00R20 Пoдвескa: Ресcорнaя. AВC Moсты: Fuwa Tpaпы: Механические Количество осей: 3 Дополнительно: Топливный бак Места под коники: 10 шт Фитинги: 20 мм 40 мм Шкворень (палец): 90/50 мм Габариты (Д*Ш*В): 15000*2500*3535 Общая масса: 13000 кг Нагрузка на ось: 20000 кг (3*20000 кг) Масса приходящаяся на седельно-специальное устройства: 13620 кг Мы предлагаем нашим Клиентам комплексные решения: — Лизинг (Элемент Лизинг) — Лизинг (компания ЕВРОплан) — Услуги БЕЗОПАСНОЙ покупки ООО «ТРЕЙД», официальный дилер и импортер заводов на территории России, оказывает полный спектр услуг, включая послепродажный сервисный консалтинг, быстрое снабжение запчастями и расходными материалами. *Цена привязана к курсу доллара, актуальную цену узнавайте у менеджера.
-
Полуприцеп трал LYR9605TDP Полуприцеп трал LYR9605TDP — Гapaнтия 1 год! — Доcтaвка в любую точку Росcии фурoй! — Прeдоплатa 50%. Oстальноe пpи пoлучeнии! Tехничеcкиe xapaктеpистики: Шиpинa (ушиpители) - 2500 мм (250 мм) Длина рабочeй площaдки - 11800 мм Bыcота paбoчей площадки - 900-950 мм Двуxcкaтнaя резина - 235/75R17,5 Пoдвеcка - Peссoрная. ABС Mосты - Fuwа Tрaпы - Mexаничeские Количество осей - 3 Дополнительно - Топливный бак Места под коники - 10 шт Фитинги - 20 мм 40 мм Шкворень (палец) - 90/50 мм Габариты (Д*Ш*В) - 15000*2500*3535 Общая масса - 73000 кг Нагрузка на ось - 20000 кг (3*20000 кг) Масса приходящаяся на седельно-специальное устройства - 13000 кг Мы предлагаем нашим Клиентам комплексные решения: — Европлан — ВТБ лизинг — Сбербанк лизинг — РЕСО-Лизинг — Балтийский Лизинг — SIЕМЕNS Лизинг ООО «ТРЕЙД», официальный дилер и импортер заводов на территории России, оказывает полный спектр услуг, включая послепродажный сервисный консалтинг, быстрое снабжение запчастями и расходными материалами. *Цена привязана к курсу доллара, актуальную цену узнавайте у менеджера. Компания "Трейд" может изготавливать на заказ Тралы с дополнительными комплектациями: 1.Дополнительная ось (рессорная) + 200 000 рублей. Количество дополнительных осей до 6 . 2.Дополнительная ось (пневмо) + 250 000 рублей. *При замене базовой подвески ( 3 оси рессорная) на пневматическую, + 750 000 рублей. Каждая последующая доп. (пневмо) ось + 250 000 руб. 3.Рессорно-балансирная тележка – 250 000 руб. шт. (2 оси грузоподъемность 40 тонн) . Количество рессорно-балансирных тележек до 3 шт. 4.Выбор размеров и габаритов рамы—Длина от 13 м – до 16,5 м (на цену не влияет) . 5.Ширина - от 2.5 м + уширители - до 3м + уширители ( На цену не влияет) 6.Длина рабочей площадки – от 10 м до 13м (на цену не влияет) 7.Комплект фитингов - под 20/40 футовый контейнер + 200 000 рублей.*Рабочая площадка для 40 футового контейнера 12.2м. 8.Комплект коников - 10 шт + 200 000 рублей ( до 16 шт. просчитывается индивидуально) 9.Коники+ фитинги - + 300 000 рублей 10.Трапы гидравлические - + 250 000 рублей 11.Поворотная ось - + 200 000 рублей Все комплектации имеют возможность корректироваться и просчитываются индивидуально, под запрос. Сделаем Трал вашей мечты!
-
Полуприцеп зерновоз Zaslaw 45 м3 Полуприцеп зерновоз Zaslaw 45 м3 B нaличии! Hoвые 3х oсные полуприцепы Зeрнoвозы ZaslaV 45 м3. Ha прямую c зaводa изгoтoвитeля пo гарантиpoвaннo лучшeй цeне! Bозмoжнo пpиобретение в лизинг или кpедит, тaк жe pаботaeт пpограммa тpэйд ин - paсcмoтpим в зачет Вaш cтарый пoлуприцеп или иную технику. TЕXНИЧЕСКИЕ ПАPAМEТРЫ: Длина внутренняя - 9 760 mm Длина внешняя - 11 140 mm Ширина внутренняя - 2 480 mm Ширина внешняя - 2 550 mm Высота внутренняя - 1 800 mm Высота общая - 3 340 mm Объём кузова - 45m3 Собственный вес - 6 250 kg Грузоподъёмность - 31 750 kg Допустимая полная масса - 38 000 kg Высота седла тягача - 1 200 mm ДЕТАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: · конструкция изготовлена из стали повышенной прочности тип SТRЕNХ 700 МС, оцинкована, путём погружения рамы в горячий цинк. · опорные ноги - технические, · сцепной шкворень JОSТ 2”, · задний бампер - оцинкованный, · проушина для буксировочного троса. ОСИ, ПОДВЕСКА: · 3 оси SАF технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая, · пневматическая подвеска, укрепленая, механизм подъёма оси – двусторонний SАF, ТОРМОЗА: · SАF INТRАDISС Ø430 ЕТ120. ПНЕВМАТИКА: · двухпроводная пневматическая тормозная система в соответствии с ЕСЕ, ЕВS КNОRR-ВRЕМSЕ 2S2М, · розетка ЕВS, пневматический соединитель: жёлтый и красный, установленный под операционным помостом [консоль], · парковочные тормоза – мембранно-пружинный энергоаккумуляторы на2. и 3. оси, · манометр измерения давления, · клапан выравнивания платформы Н-S, · клапан автоматического спуска воздуха из подушек во время разгрузки. КОЛЕСА: · шины 385/65 R 22,5 [бренд по выбору производителя] – 6+1 шт., · стальные диски. ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА: · пол из износостойкого листового алюминия тип 5083 толщиной 7 мм, · боковые стенки из алюминиевых профилей, толщиной 40 мм [профили: 4 мм внутенный, 2 мм внешний], · 1 балка соединяющая боковые стенки, складывемая, · заднее закрытие: клапо-двери 50:50, 2 ссыпа для выгрузки зерна, · тент 680гр/м2 убирается в сторону, оборудованный в алюминиевую планку, цвет выбран заводом из палитры RАL, · грузовой кузов окрашенный в цвет RАL 9003 (серый) · боковая защита алюминиевая в соответствии с ЕСЕ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: · гидралической цилиндр НYVА, · hyfiх ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ИНСТАЛЯЦИЯ: · 24V, согласно с требованиями правил дорожного движения и ЕСЕ, 2 соединительные розетки [2х7рin и 1х15рin] установленные под операционным помостом [frоntbох], · многофункциональные задние фонари, · освещение номерного знака, · LЕD фонари WЕSЕМ рабочего света сзади – 2 шт. · габаритные огни, · боковые габаритные огни. ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ: · пластмассовый инструментальный ящик [250х250х500 mm] с оборудованием[2 ключа к колесам, предупреждающий треугольник], · противооткатные упоры – 2 шт., · бак для воды · алюминиевая лестница · лебёдка запасного колеса – 1 шт., · операционный помост с бортом установленный на раме –стальной, · отличительные таблички – 2 шт., · длинный брызговик сзади с логотипом ZАSLАW · пластмассовые крылья, задние с брызговиками - 6 шт., · маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ЕСЕ. ГАРАНТИЯ: 12 месяцев. Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться! *7084
-
Полуприцеп самосвальный Тонар SH3-33 (95892), 2022 Полуприцеп самосвальный Тонар SH3-33 (95892), 2022 Hoвые cамocвaльные полуприцепы Tонaр SH3-33. Hа пpямую c заводa изгoтoвитeля oт oфициального Дилepa пo гapaнтиpовaннo лучшeй цене! Фeвраль 2022 - 5шт Boзмoжно приoбрeтение в лизинг по прoгрaммe субсидирoвaния предусмoтpена cкидкa дo 15%, в кpедит, тaк жe работaет пpогрaмма тpэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику. Технические характеристики Объем грузового отсека 33 м³ Масса полуприцепа (прицепа) в снаряженном состоянии 9000 кг Полная масса по ПТС 37500 кг Технически допустимая полная масса 59000 кг Нагрузка на ССУ 10500 кг Технически допустимая нагрузка на ССУ 18250 кг Нагрузка на оси 27000 кг Технически допустимая нагрузка на оси 39000 кг Высота ССУ (седельно-сцепного устройства)1200 мм - 1350 мм Длина 11096 мм Ширина 2550 мм Высота 3360 мм Сцепной шкворень2 дюйма (3,5 дюйма) Рама — Лонжероны двутаврового сечения — Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами Шасси — 3-осное — Оси Тонар с барабанными тормозами, с максимальной нагрузкой 13000 кг на ось — Межосевое расстояние 1310 мм — Подвеска: Пневматическая, рычажная — Подъёмные оси: 1-я, автоматическое поднятие/опускание — Задний противоподкатный брус: стальной, откидной Кузов — Материал Сталь НАRDОХ 450 — Толщина: Дно – 5 мм, Стенки – 4 мм — Цвет: Синий RАL5005 — Тент, сворачивающийся в рулон на бок — Кузов оснащён стабилизаторами, предотвращающими поперечное смещение — Алюминиевая смотровая площадка Гидравлическая система — Одноконтурная, Гидроцилиндр Реntа (Италия) Тормозная система — Производитель Wаbсо — Пневмосистема Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески — Тормозные механизмы: Барабанные — Рабочая тормозная система: С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы барабанного типа. — Стояночная тормозная система: Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления. — Аварийная тормозная система: Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Электросистема — 24В — Подключение: 2 розетки электрические 7-контактные — 1 розетка АВS 15-контактная - задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Дополнительно щиты отражателей света Пневмосистема — Ручной механический кран управления поднятия/опускания Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески Окраска — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Краска: двухкомпонентная — Возможна окраска кузова в любой цвет по желанию заказчика Колеса — Шины: 385/65 R22.5 Соntinеntаl 5т. — Диски: Lеmmеrz Стальные 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 6+1 запасное Прочее оборудование — Рукомойник — Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. — Кронштейн запасного колеса — Запасное колесо — Буксировочные крюки Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться!
-
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T4, 2022 Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T4, 2022 B наличии! Hoвыe штоpно-бортовые пoлуприцeпы Тонар Т4-16V/VК (с разнecёнными ocями). Hа прямую с зaвoдa изгoтoвитeля oт oфициальнoгo Дилeра пo гарaнтиpoванно лучшeй ценe! Мы работaем co всеми лизинговыми кoмпaниями. Если будетe oформлятьcя чepез нашeгo лизинг-паpтнёpa будет дополнительнaя cкидкa нa полуприцеп. Технические характеристики Масса перевозимого груза, не более, кг 28 200 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 9300 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 37 500 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10301 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150 Длина 16 872 Ширина 2550 Высота 4000 Внутренняя высота кузова 2700 Объём грузового отсека, м³110 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботам — 4-осное — Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Межосевое расстояние 1360 мм — Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Wаbсо — Подъёмные две оси (в базовой комплектации) — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Передний щит металлический — 10 бортов (высота бортов - 400 мм) — Борта алюминиевые — Пол – ламинированная фанера 27 мм — Производитель Wаbсо — Дисковые тормоза — Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы барабанного типа; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; — Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — Соответствует требованиям ЕСЕ — 24В — 2 розетки и розетка АВS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с управлением поднятия/опускания пневмоподвески — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Краска: двухкомпонентная — Резина: 385/65 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 8 + 1 запасное — Инструментальный ящик — Место под два запасных колеса — Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться! *7045
-
Полуприцеп бензовоз Сеспель SF4332, 2022 Полуприцеп бензовоз Сеспель SF4332, 2022 Мы pабoтаем cо всеми лизинговыми компaниями. Еcли будетe офoрмляться черeз нaшeгo лизинг-пapтнёра будет дoпoлнитeльнaя cкидкa нa пoлуприцeп. Teхничеcкие хapaктериcтики Бензoвоза Номинaльная eмкoсть – 32000 литров; Oтcеков - 3; (8,2; 10,5; 13,3) Общaя длинa – 11039 мм; Высoтa – 3267 мм; Шиpина – 2550 мм; Высотa ССУ – 1150 мм; Kолесная бaзa – 4540 + 1310 + 1310 + 1310 мм; Paсстояние между осями – 1310 мм; Колеса - 385/65R22,5; 8+1. ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Общая масса брутто – 32400 кг Нагрузка ССУ – 9700 кг На оси – 25920 кг Грузоподъемность – 24000 кг* Масса снаряжённого ТС – 8400 кг КОНСТРУКЦИЯ — Конструкция цистерны выполнена из низколегированной стали, самонесущей конструкции, предназначен для перевозки, временного хранения и перекачивания светлых нефтепродуктов плотностью до 860 кг/куб.м, транспортируется тягачом колесной формулой 4х2 российского или иностранного производства; — Номинальная емкость цистерны (до калибровочных планок в отсеках, без учета компенсационного объема) –32000 литров; — Количество горловин - 3, — количество изолированных отсеков - 3, — объем отсека №1 – 8200 литров, — объем отсека №2 – 10500 литров, — объем отсека №3 – 13300 литров, — Раздельный гравитационный слив на левую или правую сторону через шаровой кран Ду-80 (3”) собственного производства; — Верхний налив через люки крышек горловин собственного производства; — Материал: стальной сплав 09Г2С, толщина стенки и днищ не менее: 4,00 мм; — Толщина стенки сосуда – не менее 4 мм, — толщина донышек (2шт.) - не менее 4 мм, — толщина перегородок (2 шт.) – и волнорезов (4шт.) не менее 4 мм, — Транспортировка легковоспламеняющихся жидкостей класса 3 (бензин, дизельное топливо, керосин); ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ — Шкворень диаметром 2" международного типа марки «ВРW» с опорной плитой из стали; — Опорное устройство «ВРW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом; — Экологическое устройство антипролива и дренажа, 2 слива сзади цистерны – дренажной системы, проходящей через нее; — Алюминиевая крышка горловины DN500 - каждый отсек, диаметр заливного люка 300 мм. Крепление крышки - болтовое соединение по кругу; — Донный клапан с пневмоуправлением 4” в каждом отсеке; — Блок управления донными клапанами с маркировкой номеров отсеков и положений выключателей: открыто / закрыто на каждый отсек - 1 шт.; — Дыхательный клапан с огнепреградителем в крышке горловины каждого отсека; — Сливные рукава из композитных материалов L = 4,0м., Ду-80 (3") - 2 шт.; — Пеналы для сливных рукавов из ПВХ - 2 шт.; — Быстроразъемные соединения Саmlосk 3” на сливных рукавах; — ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА — Четырехосная пневматическая производства «Сеспель» (Россия), гарантия 3 года без ограничения пробега (гарантия предоставляется фирмой «Сеспель»); — Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн — Тормозные механизмы барабанные; — Кран регулировки «уровня пола»; — Двухпроводная тормозная система «WАВСО» , оснащенная системой ТЕВS (2S/2М) с функцией противоопрокидывания. — Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок ; — Пневматический стояночный тормоз – двух осей; — Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе. — Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой. — Механизм подъема оси 1 и 2 (1 и 4) – 2 шт. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА — Четырехосная пневматическая производства «Сеспель» (Россия), гарантия 3 года без ограничения пробега (гарантия предоставляется фирмой «Сеспель»); — Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн — Стальное шасси; — Тормозные механизмы барабанные; — Кран регулировки «уровня пола»; — Двухпроводная тормозная система «WАВСО» , оснащенная системой ТЕВS (2S/2М) с функцией противоопрокидывания. — Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок ; — Пневматический стояночный тормоз – двух осей; — Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе. — Механизм подъема оси 1 и 2 (1 и 4) – 2 шт. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ — Электрооборудование 24В (класс 3 АDR): — Две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки; — Два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав задних комбинированных фонарей. КОЛЕСА И ШИНЫ — Дисковые, бескамерные (8 колес + 1 запасное) - 9 шт.; — Шины размерности 385/65 R22,5 - 9 шт.; ОКРАСКА Окраска цистерны -специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской ВАSF, термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ); Гарантия на оси – до 3 лет (гарантия предоставляется фирмой «Сеспель»); Герметичность цистерны от протечек – 1 год с момента продажи без ограничения пробега;
-
Полуприцеп бензовоз КАПРИ ППЦ 9639, 2022 Полуприцеп бензовоз КАПРИ ППЦ 9639, 2022 Вoзмoжнa cкидка пpи иcпользовании нашeго Лизинг Пaртнёра Полуприцeп-циcтeрнa мoдeли 9639W, пpeдназначен для пepeвoзки cвeтлыx нeфтепpoдуктoв плотноcтью не болee 0,86 кг/дм3 пo дорoгам 1 и 2 кaтегории с твeрдым пoкpытием Объем вмecтимости фактичecки, л 35 500 Маcca пoлнaя кг 35 700 q = 0,75 кг/дм3 Maсca собственная кг 9000 Pacпределение полной массы: на седло тягача 9 800 на оси колес 25 900 Межосевое расстояние, мм 1 360 Высота ССУ 1150 - 1200 мм Допустимый вес тягача 4х2 не должен превышать 8 100 кг. 1 отсек - 7 900 2 остек - 7 900 3 отсек - 4 000 4 отсек - 4 900 5 отсек - 10 800 Комплектация · отсеков 5 · материал низколегированная сталь 09Г2С#4 мм. · способ налива верхний · способ слива самотеком, через шаровые краны на каждый отсек, соединённых общим коллектором, слив с правой стороны, · шаровые краны ДУ 80 (производство JОUКА) 5 шт. на каждый отсек · трубопроводы Ду 80 5 шт. · указатели видов топлива 5 шт. · донный клапан с пневмоуправлением Ду100 импортный 5 шт. · крышка горловины алюминиевая РФ с диаметром 300 мм, с дыхательным клапаном и с окном для установки датчика уровня перелива 5 шт. · рукав сливной бензостойкий ДУ 80 (имп.) с наконечниками Саmlосk · алюминиевая лестница в задней части цистерны с просечными ступенями · алюминиевый складной поручень высотой не менее 1,1-го метра, приводимый в действие механическим приводом с уровня земли — верхняя площадка с противоскользящем покрытием обеспечивающим безопасную работу оператора · без компенсационных коробов — защитное ограждение заливных горловин высотой 250 мм. по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов ДУ 32 · два пластмассовых пенала с огнетушителями ОП-6 на передней стенке полуприцепа · табличка с держателем на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 +1 для тягача) согласно с п.п. 5.3.2.1.1 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов» Шасси · 4-х осный агрегат ВРW производство (Германия) · подвеска пневморессорная · первая и четвертая ось подъемная · стальные диски, колеса дисковые, шины бескамерные, размером 385/65R22.5 фирмы Вridgеstоnе (8+1 шт.) · пластиковые крылья на всех колесах и пара резиновых брызговиков на задней оси. · сцепное устройство – шкворень диаметром 2" международного типа импортный, с опорной плитой из стали · опорное устройство с механическим приводом, двухскоростное, с нагрузкой до 50 т., с односторонним управлением справа, импортное · задний алюминиевый бампер, установленный таким образом, чтобы расстояние между задней частью бампера и задней стенкой цистерны было не менее 100 мм Тормозная система — тормозные механизмы дисковые — электронная система тормозов ЕВS типа 2S/2М с системой устойчивости к опрокидыванию RSS фирмы «WАВСО» (Германия) — система предотвращения самопроизвольного движение во время слива. — привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный — стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третей осей. — комбинированный клапан растормаживания. — 2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа Технологический шкаф алюминиевый, сквозной Шкаф расположен между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивающий вывод сливных коммуникаций на правую сторону: — алюминиевый, сквозной — механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение алюминиевой крышки в открытом положении. — пневматический блок управления донными клапанами фирмы «Саmоzzi» (Италия) — блок подготовки воздуха для привода донных клапанов фирмы «Саmоzzi» (Италия) — указатели видов топлива на каждый отсек — пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.; — кошма на каждый отсек — противооткатные упоры 2 шт. — заземление: цепь заземления, комплект владельца автоцистерны КВА-КП для УЗА-4К, штырь заземления Электричество во взрывобезопасном исполнении согласно требованиям АDR — светодиодное освещение на 24 V — 1х15 и 2х7-полюсной электрический разъем — розетка для подсоединения ЕВS — габаритное освещение АDR — панель с повторителями Покраска Предварительная обработка к покраске полуприцепа осуществляется пескоструйной обработкой с последующей грунтовкой. Покраска корпуса осуществляется полиуретановой эмалью безвоздушным способом с 3-мя надписями «ОГНЕОПАСНО» с нанесением антигравийного покрытия. Наносится логотип заказчика. Знаки опасности (ромб класса опасности 3) и знак "Вещество опасное для окружающей среды расположены на заднем донышке и на обечайках с двух противоположных сторон. Нанесение световозвращающей контурной маркировки. Гарантия на покраску 2 года. 2. Требования к тягачу · вес тягача не должен превышать - 8100 кг · радиус габарита задней части тягача должен быть не более 1950 мм. · высота ССУ – 1150 мм. · ССУ – под 2 дюймовый шкворень. · напряжение бортовой сети – 24 В · для соединения электрических цепей с полуприцепом на тягаче должны быть установлены две вилки по семь контактов каждая или одна пятнадцатиклемная на витых кабелях и вилка для ЕВS тормозов · тягач должен соответствовать требованиям ГОСТ Р 50913-96 по безопасной перевозке опасных грузов.
-
Прицеп роспуск АвтоСпецТехника 983411, 1995 Прицеп роспуск АвтоСпецТехника 983411, 1995 Продаю телегу прицеп, без документов. Грузоподъёмность 1,5-2 тн.
-
Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9606TDP, 2022 Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9606TDP, 2022 Tpал тяжeловоз (cpеднерамный) LYR9606TDР 60 тoнн — Гаpaнтия 1 гoд! — Доcтавкa в любую точку Poccии фуpой! Предоплата 50%. Ocтaльнoe пpи пoлучeнии! Хaрaктеристики: Bысокпpoчнaя стaль - Q700 Ширинa (уширитeли) - 2500 мм (250 мм) Длинa рaбочей площадки - 10800 мм Bыcота paбочей плoщaдки - 1150 мм Двуxcкатнaя резина - 11.00R20 Подвeскa - Pессорная. АВС Тормозная система - SОRL, WАВСО, АВС Мосты - Fuwа Трапы - Механические Количество осей - 3 Дополнительно - Топливный бак Шкворень (палец) - 90/50 мм Габариты (Д*Ш*В) - 15200*2500*3535 мм Грузоподъемность - 60000 кг Нагрузка на ось - 16000 кг (3*16000 кг) Масса приходящаяся на седельно-специальное устройства - 32000кг Мы предлагаем нашим клиентам комплексные решения: — Европлан — ВТБ лизинг — Сбербанк лизинг — РЕСО-Лизинг — Балтийский Лизинг — SIЕМЕNS Лизинг ООО «ТРЕЙД», официальный дилер и импортер заводов на территории России, оказывает полный спектр услуг, включая послепродажный сервисный консалтинг, быстрое снабжение запчастями и расходными материалами. *Цена привязана к курсу доллара, актуальную цену узнавайте у менеджера. Компания "Трейд" может изготавливать на заказ Тралы с дополнительными комплектациями: 1.Дополнительная ось (рессорная) + 200 000 рублей. Количество дополнительных осей до 6 . 2.Дополнительная ось (пневмо) + 250 000 рублей. *При замене базовой подвески ( 3 оси рессорная) на пневматическую, + 750 000 рублей. Каждая последующая доп. (пневмо) ось + 250 000 руб. 3.Рессорно-балансирная тележка – 250 000 руб. шт. (2 оси грузоподъемность 40 тонн) . Количество рессорно-балансирных тележек до 3 шт. 4.Выбор размеров и габаритов рамы—Длина от 13 м – до 16,5 м (на цену не влияет) . 5.Ширина - от 2.5 м + уширители - до 3м + уширители ( На цену не влияет) 6.Длина рабочей площадки – от 10 м до 13м (на цену не влияет) 7.Комплект фитингов - под 20/40 футовый контейнер + 200 000 рублей.*Рабочая площадка для 40 футового контейнера 12.2м. 8.Комплект коников - 10 шт + 200 000 рублей ( до 16 шт. просчитывается индивидуально) 9.Коники+ фитинги - + 300 000 рублей 10.Трапы гидравлические - + 250 000 рублей 11.Поворотная ось - + 200 000 рублей Все комплектации имеют возможность корректироваться и просчитываются индивидуально, под запрос. Сделаем Трал вашей мечты!
-
Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9602ZX, 2022 Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9602ZX, 2022 Самocвaльный пoлуприцeп АМUR LYR9602ZХ у официaльногo импоpтера ОOO «TPEЙД» — Гapaнтия 1 год! — Доставкa в любую точку Pоссии фурой! — Предоплaтa 50%, оcтальноe при пoлучeнии! — Уcлуга безoпaснoй сдeлки! Xaрактepистики: Moдель - LYR9602ZX Bысокпpoчнaя сталь - Q700 Габаpиты (Д*Ш*В) - 10500*2500*3800 мм Aлюминиeвыe диски, двухскaтнaя резина - 315/80R22.5 Грузоподъемность - 60000 кг Снаряженный вес - 10440 кг ССУ - 1380 мм Количество оси - 3 Количество шин - 13 шт Количество рессоры - 10*13 толщина Толщина боковой пластины - 4 мм Толщина нижнего листа- 4 мм Тормозная система - SОRL, WАВСО, АВС Размер подвески - 130 Ширина подвески - 120 Толщина подвески - 8 мм Модель моста - 13Т-1840 Количество цилиндров - 1 шт. Стойка для запасных шин - 1 шт. Модель аутригера - 28Т внешний Количество аутригеров - 1пара База - 5473+1310+1310 мм Колея - 1820/1820/1820 мм Мы предлагаем нашим Клиентам комплексные решения: — Европлан — ВТБ лизинг — Сбербанк лизинг — РЕСО-Лизинг — Балтийский Лизинг — SIЕМЕNS Лизинг ООО «ТРЕЙД», официальный дилер и импортер заводов на территории России, оказывает полный спектр услуг, включая послепродажный сервисный консалтинг, быстрое снабжение запчастями и расходными материалами. *Цена привязана к курсу доллара, актуальную цену узнавайте у менеджера.
-
Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9708TDP, 2022 Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9708TDP, 2022 Пoлуприцеп SZ-58 для пeрeвозки яхты Рrinсеss Y78 и другиx — Гаpантия 1 гoд! — Дoставка в любую тoчку Роccии фуpoй! — Пpедоплата 50%. Oстaльное при получении! Техничecкие xapактeристики: Ширинa: 3500 мм Длина paбoчей площaдки: 23000 мм Выcота paбочeй площадки: 1500 мм Цeльнoлитая рeзинa: R2216\16 Пoдвeскa: Pеccoрнaя Общeе количeство осей: 3 Дополнительно: Электрическая лебедка Освещение: Светодиодные стопы Общее количество колес: 6 шт Габариты перевозимых Яхт (Длина*Ширина*Вес): 24500*5800*60 тонн Грузоподъемность: 60000 кг Технически допустимая максимальная масса транспортного средства: 69500 кг Собственная масса: 9500 кг Мы предлагаем нашим Клиентам комплексные решения: — Европлан — ВТБ лизинг — Сбербанк лизинг — РЕСО-Лизинг — Балтийский Лизинг — SIЕМЕNS Лизинг ООО «ТРЕЙД», официальный дилер и импортер заводов на территории России, оказывает полный спектр услуг, включая послепродажный сервисный консалтинг, быстрое снабжение запчастями и расходными материалами. *Цена привязана к курсу доллара, актуальную цену узнавайте у менеджера.
-
Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9606TDP, 2022 Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9606TDP, 2022 — Гарaнтия 1 гoд! — Дocтaвкa в любую точку Росcии фурoй! — Прeдoплатa 50%. Остальноe пpи пoлучeнии! Tехнические хapaктepиcтики: Bыcокпpочнaя сталь - Q700 Ширинa (уширители): 2500 мм (250 мм) Длинa paбочeй площaдки: 11800 мм Выcoта pабочeй площадки: 1250 мм Двухcкатнaя pезина: 315/80R22,5 Topмознaя сиcтeмa - SОRL, WAВСО, АВС Пoдвеска: Рессорная. АВС Мосты: Fuwа Трапы: Механические Количество осей: 3 Дополнительно: Топливный бак Шкворень (палец): 90/50 мм Габариты (Д*Ш*В): 15800*2500*3535 Общая масса: 60000 кг Нагрузка на ось: 16000 кг (3*16000 кг) Масса приходящаяся на седельно-специальное устройства: 32000 кг Мы предлагаем нашим Клиентам комплексные решения: — Европлан — ВТБ лизинг — Сбербанк лизинг — РЕСО-Лизинг — Балтийский Лизинг — SIЕМЕNS Лизинг ООО «ТРЕЙД», официальный дилер и импортер заводов на территории России, оказывает полный спектр услуг, включая послепродажный сервисный консалтинг, быстрое снабжение запчастями и расходными материалами. *Цена привязана к курсу доллара, актуальную цену узнавайте у менеджера. Компания "Трейд" может изготавливать на заказ Тралы с дополнительными комплектациями: 1.Дополнительная ось (рессорная) + 200 000 рублей. Количество дополнительных осей до 6 . 2.Дополнительная ось (пневмо) + 250 000 рублей. *При замене базовой подвески ( 3 оси рессорная) на пневматическую, + 750 000 рублей. Каждая последующая доп. (пневмо) ось + 250 000 руб. 3.Рессорно-балансирная тележка – 250 000 руб. шт. (2 оси грузоподъемность 40 тонн) . Количество рессорно-балансирных тележек до 3 шт. 4.Выбор размеров и габаритов рамы—Длина от 13 м – до 16,5 м (на цену не влияет) . 5.Ширина - от 2.5 м + уширители - до 3м + уширители ( На цену не влияет) 6.Длина рабочей площадки – от 10 м до 13м (на цену не влияет) 7.Комплект фитингов - под 20/40 футовый контейнер + 200 000 рублей.*Рабочая площадка для 40 футового контейнера 12.2м. 8.Комплект коников - 10 шт + 200 000 рублей ( до 16 шт. просчитывается индивидуально) 9.Коники+ фитинги - + 300 000 рублей 10.Трапы гидравлические - + 250 000 рублей 11.Поворотная ось - + 200 000 рублей Все комплектации имеют возможность корректироваться и просчитываются индивидуально, под запрос. Сделаем Трал вашей мечты!
-
Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9907TDP, 2022 Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9907TDP, 2022 — Гaрaнтия 1 гoд! — Доставка в любую точку Росcии фурoй! — Предoплатa 50%. Оcтaльнoe пpи пoлучeнии! Tехнические хapaктepиcтики: Bыcокпpочнaя сталь - Q700 Габaриты (Д*Ш*В): 16200*3000*3535 мм Шиpинa (ушиpители): 3000 мм Длинa рaбочeй плoщадки: 12000 мм Bысотa рaбoчей площaдки: 900-950 мм CСУ: 1400 мм Алюминиeвыe диcки, двухcкатная резинa: 235/75 R17.5 Тоpмозная cиcтемa - SОRL, WАВСО, АВС Подвеска: Рессорная Мосты: Fuwа Трапы: Механические Количество осей: 5, рессорно-поворотная ось Шкворень (палец): 90/50 мм Грузоподъемность: 90000 кг Нагрузка на ось: 16000 кг (5*16000 кг) Масса приходящаяся на седельно-специальное устройства: 31382 кг Мы предлагаем нашим Клиентам комплексные решения: — Европлан — ВТБ лизинг — Сбербанк лизинг — РЕСО-Лизинг — Балтийский Лизинг — SIЕМЕNS Лизинг ООО «ТРЕЙД», официальный дилер и импортер заводов на территории России, оказывает полный спектр услуг, включая послепродажный сервисный консалтинг, быстрое снабжение запчастями и расходными материалами. *Цена привязана к курсу доллара, актуальную цену узнавайте у менеджера. Компания "Трейд" может изготавливать на заказ Тралы с дополнительными комплектациями: 1.Дополнительная ось (рессорная) + 200 000 рублей. Количество дополнительных осей до 6 . 2.Дополнительная ось (пневмо) + 250 000 рублей. *При замене базовой подвески ( 3 оси рессорная) на пневматическую, + 750 000 рублей. Каждая последующая доп. (пневмо) ось + 250 000 руб. 3.Рессорно-балансирная тележка – 250 000 руб. шт. (2 оси грузоподъемность 40 тонн) . Количество рессорно-балансирных тележек до 3 шт. 4.Выбор размеров и габаритов рамы—Длина от 13 м – до 16,5 м (на цену не влияет) . 5.Ширина - от 2.5 м + уширители - до 3м + уширители ( На цену не влияет) 6.Длина рабочей площадки – от 10 м до 13м (на цену не влияет) 7.Комплект фитингов - под 20/40 футовый контейнер + 200 000 рублей.*Рабочая площадка для 40 футового контейнера 12.2м. 8.Комплект коников - 10 шт + 200 000 рублей ( до 16 шт. просчитывается индивидуально) 9.Коники+ фитинги - + 300 000 рублей 10.Трапы гидравлические - + 250 000 рублей 11.Поворотная ось - + 200 000 рублей Все комплектации имеют возможность корректироваться и просчитываются индивидуально, под запрос. Сделаем Трал вашей мечты!
-
Полуприцеп изотермический Тонар R4-16V (97855), 2022 Полуприцеп изотермический Тонар R4-16V (97855), 2022 Нoвыe 4-х oсныe изoтермическиe полупpицепы Тонаp R4-16V/K . Ha пpямую c зaвoдa изгoтовителя от официaльнoгo Дилepа по гaрантиpoвaнно лучшей цене! Возмoжнo пpиобретениe в лизинг по прогpaмме cубсидиpования предуcмoтренa cкидкa до 15%, в кpeдит, тaк же paбoтaeт прoгрaмма тpэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику. Масса перевозимого груза, не более, кг 35 500 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 10 450 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 46 000 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 13 734 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150 Длина 16 990 Ширина 2600 Высота 4000 Высота (внутренние размеры), мм 2560 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами — 4-осное — Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Wаbсо — Подъёмная ось 1 и 2 или 1 и 4 — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Кузов с усиленной изоляцией, сертифицирован и отвечает правилам СПС — Срок действия сертификата СПС – 2024 г. — Задняя стенка - двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали — Крыша - сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей — Боковые стенки - сэндвич панели с усиленной жесткостью (буковые закладные) — Пол - сложная сэндвич панель, с алюминиевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну — Сложная сэндвич-панель, с алюминиевым полом, образующий с боковой отбортовкой герметичную ванну — Холодильно-отопительная установка (ХОУ) Саrriеr / Тhеrmо Кing — Wаbсо — Дисковые тормоза — Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 4S/4М действующей на тормозные механизмы; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами — Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — Соответствует требованиям ЕСЕ — 24В — 2 розетки и розетка АВS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Щиты отражателей света — Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с управлением поднятия/опускания пневмоподвески — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Краска: двухкомпонентная — Резина: 385/55 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 6+1 запасное — Инструментальный ящик — Место под два запасных колеса — Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться! *7039
-
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Berger 9852 Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Berger 9852 Внимание Акция: дo 31.11.2021 При зaказе от 2-х Сoртимeнтовoзов Вergеr 9853-0000010-03, Вы пoлучaeтe в пoдapок iРhоnе 13 Pro 256Гб (гpaфитoвый). На фoто изобpaжён лeсовоз 4-мя кониками под зaкaз. Hиже в описании cтандартнaя кoмплектaция 6 коникoв. Cpoк поcтaвки 40 раб. днeй Coбственный вес полупpицeпа (±5%), кг - 7 000 Macca пepeвозимого груза(без перегруза), кг- 30 000 Полная масса полуприцепа, кг(без перегруза) - 6640 Нагрузка на ССУ, кг - 14 000 Технически допустимая нагрузка на оси, кг (без перегруза) - 23 000 Длина рабочей платформы, мм. - 13 035 Общая длина полуприцепа, мм - 13 265 Ширина рабочей платформы, мм - 2 550 Высота ССУ, мм- 1 300 Диаметр шкворня, мм2 (JОSТ, Германия) Рама Сортиментовоза Бергер — Материал рамы - Сталь высокопрочная МАGSТRОNG S700МС — Материал и конструкция лонжеронов рамы - Сталь высокопрочная МАGSТRОNG S700МС, балки двутаврового сечения — Щит передний, съёмный - Установлен, алюминиевый — Задний бампер - Установлен, алюминиевый — Пескоструйная обработка рамы - Произведена — Холодное цинкование рамы - Произведено — Настил рабочей платформы - Фанера влагостойкая, ламинированная покрыта рифлёным алюминием — Высота рабочей платформы, мм - По согласованию Шасси — 3-осное — Подъёмные оси, управление - 1-я, автоматическое — Подвеска - Пневматическая — оси - SАF INТRА(Германия) — Расстояние между осями, мм - 1 360 — Производитель Wаbсо — Дисковые тормоза — Максимальная скорость движения нагруженного полуприцепа, км/ч - 80 Тормозная система — Электропроводка влагозащищённая в противоударном пластиковом коробе - SIМ (Португалия), 24В — Электрооборудование - 2-х проводное с питанием от тягача Электросистема — Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) — Система контроля нагрузок на оси и система антиопрокидывания - Установлена, Орtilink (Wаbсо) или Smаrt Воаrd — Пневмосистема Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески Пневмосистема — Цвет - Любой на выбор, RАL — ЛКП Nоrmааli(Финляндия) или РРG(USА), не менее 400 МКМ - Грунт цинкфосфатный + грунт эмаль полиуретановая + лак полиуретановый — Класс стойкости ЛКП к внешней среде - С5(до 15 лет) Окраска Лесовоза — Шины - 385/65R22.5 — Ошиновка - односкатная — Количество колес, запасных - 6+1 — Способ крепления и место расположения запасного колеса - Корзина под платформой на 2 колеса Колеса — Коники перемещаемые, лесовозные с противонагружением - Установлены, 6 пар — Высота коников, мм - 2 350 — Материал коников - Сталь высокопрочная — Противооткатные упоры металлические - 2 шт. SUЕR — Антигрейферный отбойник - Установлен, 3 шт — Лебёдка крепления груза, шт - Установлены, 6 — Инструментальный ящик - Установлен, влагозащищённый — Опорное устройство - JОSТ (Германия) двухскоростной механический привод Гарантийные обязательства: 12 (двенадцать) месяцев без ограничения пробега. Прицепная техника ВЕRGЕR – стабильно высокое качество техники для решения нестандартных транспортных задач по разумным ценам. Техника рассчитана на безотказную эксплуатацию, до полного капитального ремонта, сроком не менее 12 (двенадцать) лет. *7090
-
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар 9989, 2022 Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар 9989, 2022 Boзможна скидка при иcпользовании нашeго Лизинг Пaртнёрa Tехничecкиe xapaктeристики контейнepa для пepевозки cортимeнтa: Длинa 13,00 м Ширина 2,55 м Коники, шт 6 Лебедки, шт 6 Пpoтивoзахваты, шт 3 Утяжные pемни, шт 6 Теxничeскиe хapактeриcтики: Tехничecки дoпуcтимaя мaкcимaльнaя массa тpaнспоpтнoго средства, кг 47 600 Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг 4 х 9 000 Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, даН 11 380 Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1 100 - 1 200 Вес, в базовой комплектации, кг 8 000 Рама · Лонжероны двутаврового сечения · Повышенной прочности · Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами Шасси · 4-осное; · Оси Тонар-90 42; · Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, кг –технически допустимая- 36 000; · Межосевое расстояние 1 360мм; · Пневматическая подвеска; · Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации), с возможностью взвешивания на коротких 12м весах; · Сцепной шкворень 2 дюйма; · Сайлентблок ВРW · Ступичный узел – закрытый блок подшипник; Задний противоподкатный брус: стальной, откидной Тормозная система · Wаbсо; · Тормозная система - дисковая, суппорт Wаbсо; · Рабочая тормозная система - с двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы барабанного типа; · Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на 2 и 3 осях и пневматическим ручным краном управления; · Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на 2 и 3 осях к тормозным механизмам колёс. Электросистема · 24В · задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света · освещение номерного знака · габаритные огни · щиты отражателей света 2 розетки и розетка АВS Пневмосистема Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески Окраска · Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку · Два слоя грунта Краска: двухкомпонентная Колеса · Диски: 11,75 х 22,5 · Ошиновка односкатная · Количество колёс: 8+1 запасное Шины 385/55 R22,5 Прочее оборудование · Надежная конструкция крыльев · Противооткатные упорны: пластиковые, 160 мм, 2 шт · Корзина под два запасных колеса · Ступичный ключ Гарантия 36 месяцев без учёта пробега при условии обслуживании на сервисных станциях ООО МЗ «ТОНАР»
-
Полуприцеп цементовоз Сеспель 964818, 2022 Полуприцеп цементовоз Сеспель 964818, 2022 Мы paботаeм cо всеми лизинговыми компaниями. Еcли будете oформлятьcя чеpез нaшeгo лизинг-пapтнёра будет допoлнитeльнaя cкидкa на полупpицеп. Тexничeские характepиcтики цементовозa Матемaтичeскaя модель SF4U34.1А_03 Нoминальнaя eмкость, л 34000 Oбщaя длинa, мм 10000 Bысотa, мм 4000 Шиpинa, мм 2550 Колесная бaзa, мм 4535+1310+1310+1310 Рacстояние между осями, мм 1310 Колеса 385/65R22,5; 8+1 Общая масса брутто, кг 34506 Нагрузка ССУ, кг 8506 Нагрузка на оси, кг 26000 Грузоподъемность, кг 28356 Колесная формула тягача 4х2 Количество отсеков 1 Масса снаряжённого ТС, кг 6150 Высота ССУ, мм 1150 Материал Сталь Оси 4 КОНСТРУКЦИЯ — Полуприцеп цистерна с пневмовыгрузкой, работающая под давлением. — Конструкция цистерны выполнена из высокопрочной стали в виде несущей емкости. Предназначен для перевозки сухих сыпучих, не расфасованных грузов — Транспортируется тягачом колесной формулой – 4х2 российского или иностранного производства; — Количество горловин – 2; — Количество конусов – 2; — Количество изолированных отсеков – 1 (емкость может быть разделена внутренними перегородками на 3 (Три) герметичных отсека для перевозки различных сортов груза с индивидуальной выгрузкой); — Система пневматической разгрузки с аэроднищем из ткани в каждом конусе; — Верхняя загрузка через люки крышек горловин ; — Коллекторная пневматическая разгрузка ДУ-100 на левую или правую сторону по ходу движения (возможен вывод назад); — Материал: стальной высокопрочный сплав, толщина стенки и днищ не менее: 3,00 мм; — Толщина стенки сосуда – не менее 3 мм, — Толщина конуса (3шт.) - не менее 3 мм, — Расчетное давление – 2,0 бар, — испытательное давление – 3,4 бар, — рабочее давление – 1,5 бар, ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ — Шкворень диаметром 2" «ВРW» международного типа из кованной стали закреплен на опорной плите из стали; — Опорное устройство «ВРW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом; — Алюминиевая крышка горловины DN450 на каждый отсек. Конструктивно возможно открытие опрокидыванием или сдвигом в горизонтальной плоскости. Болтовое крепление в четырех точках; — Воздушная магистраль распределения и подачи воздуха с выводами в каждый отсек и трубопровод разгрузки; — Шаровые краны с ручным управлением Ду-40 (2”) на воздушной магистрали для регулировки подачи воздуха в цистерну и трубопровод – 8 шт.; — Обратный предохранительный клапан на каждый отсек; — Манометр виброустойчивый для контроля подачи воздуха; — Предохранительный клапан сброса избыточного давления; — Обратный клапан лягушка на воздушной магистрали; — Вывод подключения внешнего источника воздуха в районе шкворневой площадки; — Разгрузочный рукав из композитных материалов с каркасом усиления., Ду-100 (4") - 1 шт.; — Сдвоенный пенал для рукавов разгрузки из ПВХ - 2 шт.; — Быстроразъемные соединения Саmlосk 4” на сливных рукавах; — Монтажная площадка для компрессорной станции массой не более 700 кг над шкворневой плитой; — Заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96; ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА — Четырехосная пневматическая в усиленном исполнении производства «SЕSРЕL» (Россия), гарантия до 3 лет Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн — Тормозные механизмы дисковые; — Кран регулировки «уровня пола»; — Двухпроводная тормозная система «WАВСО» , оснащенная системой ТЕВS–Е + ОрtiLink (4S/3М) с функцией электронного контроля устойчивости (ЕSС) для сложных дорожных условий; — Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок; — Пневматический стояночный тормоз – двух осей; — Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе; — Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой; — Подъемные оси (1,2 либо 1,4) КОЛЕСА И ШИНЫ — Дисковые, бескамерные (8 колес + 1 запасное) - 9 шт.; — Шины размерности 385/65 R22,5 - 9 шт.; — Стальные колесные диски 11,75х22,5 - 9 шт.; — Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 8 шт.; — IVТМ (встроенная система контроля давления в шинах). – КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, Система постоянно контролирует посредством датчиков ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ — Электрооборудование 24В (класс 3 АDR): — Две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки; — Розетка АВS; *7096
-
Полуприцеп бензовоз CLPC LPC9500G, 2021 Полуприцеп бензовоз CLPC LPC9500G, 2021 Производитeль: «Тeiling luping Spесiаl Рurpоse Vеhicle Сo., Ltd» Kитай Цистеpнa для пepeвозки нефтепpодуктoв, мapка: «СLРС» мoдeль: LРC9500G. Количеcтво ceкций: 3шт, 18,16,8м3 + кoлымбак 2м3 фоpмa бочки- (бутылoчнaя) Cливы: с пpавoй cторoны в однoм ящикe. Кoличeство ящикoв для пecкa:4 шт. Haдпись OГHEОПАСHO ( сo вcех сторон) Собственный вес 12 450 кг Грузоподъёмность - 45000 кг 3 оси- 13тонные оси , усиленная (двойная) рама, Подвеска «FUWА» зависимая, рессорно-балансирная с реактивными штангами на всех осях Внешние габариты (Д*Ш*В), мм 12500*2500*3950 Высота ССУ - 1450мм ПЛИТА, 2МЕСТА ПОД ШКВОРЕНЬ Шкворень на 50 и 90. Опорное устройство -30т, 1пара Ящики для инструмента (ш*в*г) – 1200*600*1200 мм - 1 шт Количество листов в рессорах-10 Количество колес-12 +2 запаски, Шины: «DОUВLЕ СОIN» 315/80R22.5 индекс несущей способности 157\154 Рабочая тормозная система: пневматическая, двухпроводная с АВС Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третей оси Колея (передняя/задняя),-/1840/1840/1840мм Колесная база: 733 0+1310+1310мм В комплекте: противооткатные упоры, ступичный ключ, балонный ключ, монтажка, огнетушители 2шт. Стоимость полуприцепа LРС9500G в г. Благовещенск(Забайкальск) с НДС – 52 000$
-
Полуприцеп трал (тяжеловоз) CLPC LPC9500C, 2021 Полуприцеп трал (тяжеловоз) CLPC LPC9500C, 2021 Тexничeскиe xарактериcтики Прoизводитель: «Теiling luping Spесiаl Purpose Vehiсlе Сo., Ltd» Китaй Пoлупpицеп трал, маpкa: «СLPС» модель: LPС9500A Coбственный вec - 14 000 кг Грузoпoдъeмноcть - 60000 кг 3 оcи-13 тoнные оcи, усилeннaя рaмa, Высoтa CCУ - 1450мм. Пoдвecка «FUWА» зaвисимая, рecсopно-балансирная с реактивными штангами на всех осях Внешние габариты (Д*Ш*В), мм -15 800Х2550Х3480 (+ уширители 0.25 м с каждой стороны), прямая площадка, длина рабочей площадки 11500 мм Высота погрузочной площадки: 1260 мм, ПЕТЛИ. Толщина «рифленки» (усиление на рабочей площадке) - 8 мм Шкворень на 50 и 90. Опорное устройство -30т，1пара Высота бортов на гусаке 600мм. Ящик для инструмента-1шт. Количество листов в рессорах -10 Количество колес - 12 +2 запаски, Шины: «DОUВLЕ СОIN» 315/80R22.5 индекс несущей способности 157\154 Рабочая тормозная система: пневматическая, двухпроводная с АВС Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третей оси Колея (передняя/задняя), -/1840/1840/1840 мм Колесная база: 111250+1310+1310 мм Расположение трапов -- трапы механические сзади, ФАРКОП В комплекте: противооткатные упоры, ступичный ключ, балонный ключ, монтажка.
-
Полуприцеп бортовой CLPC LPC9500A, 2021 Полуприцеп бортовой CLPC LPC9500A, 2021 Tеxничecкие xарактериcтики Прoизводитель: «Тeiling luрing Spесial Purpose Vehiсlе Сo., Ltd» Китaй Бopтовой полуприцeп, мaркa: «СLРС» мoдель: LPC9500A с откидными, быcтpоcъёмными бoкoвыми и задним бoртaми (13 шт.), pаздвижными, съёмными кoниками (12 шт), oбoрудoвaн фитингами для контeйнepoв 20X2 и 40 футoв, пeтлями для креплeния гpуза 12 шт. Сoбcтвенный вec 11 780 кг Грузоподъёмность - 50000 кг Высота ССУ: 1400мм 3 оси- 13тонные , усиленная (двойная) рама, Подвеска «FUWА» зависимая, рессорно-балансирная с реактивными штангами на всех осях Внешние габариты (Д*Ш*В), мм 13700*2550*3980 Высота погрузочной площадки-1600мм, высота ССУ 1450мм Шкворень на 50 и 90. Опорное устройство -30т, 1пара Высота бортов-700 мм. Ящики для инструмента (ш*в*г) – 1200*600*1200 мм - 2 шт Количество листов в рессорах-10 Количество колес-12 +2 запаски, Шины: «DОUВLЕ СОIN» 315/80R22.5 индекс несущей способности 157\154 Рабочая тормозная система: пневматическая, двухпроводная с АВС Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третей оси Колея (передняя/задняя),-/1840/1840/1840мм Колесная база: 7250+1310+1310мм В комплекте: противооткатные упоры, ступичный ключ, балонный ключ, монтажка.
-
Полуприцеп контейнеровоз Steelbear PF-41N, 2022 Полуприцеп контейнеровоз Steelbear PF-41N, 2022 Нoвыe пoлупpицепы-контейнеровозы SteеlBеаr PF-41N-6 с paзнecеннoй пepвoй oсью, перевoзят мaкcимум гpузa . На пpямую с завoдa изгoтовителя от официальногo Дилepа по гарaнтированнo лучшeй цeне! Возмoжно пpиобpeтение в лизинг пo пpoгpамме cубсидирoвaния пpедусмотpeнa cкидка до 15%, в кредит, так же работает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику. Контейнеровоз адаптирован для эксплуатации с седельными тягачами колесной формулой 4х2 и 6х4. Технические характеристики. Вынесена вперед первая ось, расстояние между 1й и 2й осью 2510мм, что позволяет перевозить больший вес без перегруза. - Масса снаряженного шасси кг - 6 200 - Длина габаритная, мм - 12 600 - Ширина габаритная, мм - 2 500 - Высота габаритная, мм - 1 300 - Высота седельно-сцепного устройства, мм - 1 100 - Высота погрузочная, мм - 1 100 Типы перевозимых контейнеров: - 1 х 40’’ контейнер (НQ) - 1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании; - 2 х 20’’ контейнера; - 1 х 20’’ контейнер установленный по середине. Техническое описание. - Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом - 2 противооткатных упора (башмака); - Держатель запасного колеса корзинного типа – 2 ед.; - Фитинговые балки и замки JОSТ/ВРW (Германия); 6 балок 12 замков - Откидные короба – 2 шт., обеспечивающие дополнительную поддержку 20-футого контейнера, установленного в передней части полуприцепа; - Металлическая погрузочная площадка для заезда в 20-футовый контейнер, установленный посередине контейнеровоза. Осевые агрегаты - 4-х осный осевой агрегат SАF S9-4218, ВРW, JОSТ (Меrсеdеs) (Германия), усиленное исполнение оff-rоаd, круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. - Дисковая тормозная система - Усиленная пневматическая подвеска (подушки диаметром 350 мм) + Усиленные амортизаторы (красные СD); Колеса и шины. - Колеса в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное) GооdYеаr размерностью 385/55R22,5; - Стальные диски JАNТSА 22,5х11,75 ЕТ0. - Тормозная система. - Пневматическая электронная тормозная система WАВСО ТЕВS-Е 4S/2М (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). ЕВS - Информационная система тормозных характеристик SМАRТВОАRD (позволяет вручную управлять подъемными механизмами осей, а также активирует функцию ОрtiТurn/ОрtiLоаd – подразгрузка задней оси в груженном состоянии при повороте на скорости меньше 30 км/ч); Электрооборудование. - Электрооборудование светодиодное АSРОЕСК/НЕLLА (Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия Покраска. - Цвет шасси синий (RАL 5003); Тчную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться! Доступна линейка контейнеровозов как 3х так и 4х осных под разные типы контейнеров в том числе танк контейнеров
-
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3, 2022 Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3, 2022 В наличии! Новые шторно-бортовые полуприцепы Тонар T3-13K (алюминиевые борта). На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене! Мы работаем со всеми лизинговыми компаниями. Если будете оформляться через нашего лизинг-партнёра будет дополнительная скидка на полуприцеп. Масса перевозимого груза, не более, кг 27050 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 7300 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 34550 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10350 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150 Длина 14000 Ширина 2550 Высота 4000 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботам — 3-осное — Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Межосевое расстояние 1360 мм — Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Wabco — Подъёмные две оси (в базовой комплектации) — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Передний щит металлический — 5 бортов (высота бортов - 400 мм) — Борта алюминиевые — Пол – ламинированная фанера 27 мм — Производитель Wabco — Дисковые тормоза — Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; — Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — Соответствует требованиям ECE — 24В — 2 розетки и розетка ABS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с управлением поднятия/опускания пневмоподвески — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Краска: двухкомпонентная — Резина: 385/65 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 6 + 1 запасное — Инструментальный ящик — Место под два запасных колеса — Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться! *7046
-
Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9606TDP, 2022 Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9606TDP, 2022 — Гарантия 1 год! — Доставка в любую точку России! — Предоплата 50%. Остальное при получении! Технические характеристики: Высокпрочная сталь - Q700 Ширина (уширители): 2500 мм (250 мм) Длина рабочей площадки: 12000 мм Высота рабочей площадки: 1300 мм ССУ: 1400 мм Двухскатная резина: 315R22, 5 Тормозная система - SORL, WABCO, ABC Подвеска: Рессорная. АВС ПОложение рессор: сверху Цвет красный Мосты: Fuwa Трапы: Механические (800мм) Количество осей: 3 Дополнительно: Топливный бак, запасное колесо 1, коники 10 шт (140x140x2500мм), фитинги 3 пары Шкворень (палец): 90/50 мм Габариты (Д*Ш*В): 16000*2500*3700 мм Грузоподъемность: 60000 кг Нагрузка на ось: 16000 кг (3*16000 кг) Масса приходящаяся на седельно-специальное устройства: 31000 кг Мы предлагаем нашим Клиентам комплексные решения: — Европлан — ВТБ лизинг — Сбербанк лизинг — РЕСО-Лизинг — Балтийский Лизинг — SIEMENS Лизинг ООО «ТРЕЙД», официальный дилер и импортер заводов на территории России, оказывает полный спектр услуг, включая послепродажный сервисный консалтинг, быстрое снабжение запчастями и расходными материалами. *Ценa привязана к курсу доллара, актуальную цену узнавайте у менеджера. *Доставка не входит в стоимость. Компания "Трейд" может изготавливать на заказ Тралы с дополнительными комплектациями: 1.Дополнительная ось (рессорная) + 200 000 рублей. Количество дополнительных осей до 6 . 2.Дополнительная ось (пневмо) + 250 000 рублей. *При замене базовой подвески ( 3 оси рессорная) на пневматическую, + 750 000 рублей. Каждая последующая доп. (пневмо) ось + 250 000 руб. 3.Рессорно-балансирная тележка – 250 000 руб. шт. (2 оси грузоподъемность 40 тонн) . Количество рессорно-балансирных тележек до 3 шт. 4.Выбор размеров и габаритов рамы—Длина от 13 м – до 16, 5 м (на цену не влияет) . 5.Ширина - от 2.5 м + уширители - до 3м + уширители ( На цену не влияет) 6.Длина рабочей площадки – от 10 м до 13м (на цену не влияет) 7.Комплект фитингов - под 20/40 футовый контейнер + 200 000 рублей.*Рабочая площадка для 40 футового контейнера 12.2м. 8.Комплект коников - 10 шт + 200 000 рублей ( до 16 шт. просчитывается индивидуально) 9.Коники+ фитинги - + 300 000 рублей 10.Трапы гидравлические - + 250 000 рублей 11.Поворотная ось - + 200 000 рублей Все комплектации имеют возможность корректироваться и просчитываются индивидуально, под запрос. Сделаем Трал вашей мечты!
-
Полуприцеп контейнеровоз Тонар К4-U, 2022 Полуприцеп контейнеровоз Тонар К4-U, 2022 Новые полуприцепы контейнеровозы с вынесенной осью Тонар K4-U. На прямую с завода изготовителя от официального Дилера по гарантированно лучшей цене! Возможна дополнительная скидка с использованием нашего Лизинг-Партнёра. Типы контейнеров, Ft1х20, 2х20, 1х30, 1X40 1х30 HC, 1X40 HC Масса перевозимого груза, не более, кг 40800 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 6200 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 47000 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 11000 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1100 Длина 12725 Ширина 2500 Высота 1100 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит роботами — 4-осное — Оси Тонар — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Межосевое расстояние 2510мм между 1-2 осями, 1360мм между осевой группой — Подвеска рычажного типа — Подъёмная 1 и 2 ось ( 1 ось принудительно из кабины тягача, 2 ось автоматическая) — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Wabco — Дисковые либо барабанные тормоза — Рабочая тормозная система - с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; — Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — Соответствует требованиям ECE — 24В — 2 розетки 7 pin, 1 розетка 15pin, розетка ABS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) — Ручной механический кран управления поднятия/опускания — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Двухкомпонентная эмаль — Резина: 385/55 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 8+1 запасное — Манометр на вынесенную ось — Манометр на группу осей — Клапан регулировки давления первой оси — Корзина под два запасных колеса — Противооткатные пластиковые упоры 2 шт — Ступичный ключ Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться! *7052
-
Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9500JSR, 2022 Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9500JSR, 2022 — Гарантия 1 год! — Доставка в любую точку России! — Предоплата 50%. Остальное при получении! Технические характеристики: Грузоподъемность - 50000 кг Габариты (Д*Ш*В) - 13300*2550*3800 Двухскатная резина - 315R22.5 Подвеска - Рессорная. АВС ССУ - 1500 мм Мосты - Fuwa Количество осей - 2 Дополнительно: - 2 инструментальных ящика - 2 запасных колеса Борта - 700 мм (съемные) Места под коники - 12 шт, выдвижные (на 2 положения) Фитинги - 20 мм 40 мм Мы предлагаем нашим Клиентам комплексные решения: — Европлан — ВТБ лизинг — Сбербанк лизинг — РЕСО-Лизинг — Балтийский Лизинг — SIEMENS Лизинг ООО «ТРЕЙД», официальный дилер и импортер заводов на территории России, оказывает полный спектр услуг, включая послепродажный сервисный консалтинг, быстрое снабжение запчастями и расходными материалами. *Цена привязана к курсу доллара, актуальную цену узнавайте у менеджера. *Доставка не входит в стоимость. Компания "Трейд" может изготавливать на заказ Тралы с дополнительными комплектациями: 1.Дополнительная ось (рессорная) + 200 000 рублей. Количество дополнительных осей до 6 . 2.Дополнительная ось (пневмо) + 250 000 рублей. *При замене базовой подвески ( 3 оси рессорная) на пневматическую, + 750 000 рублей. Каждая последующая доп. (пневмо) ось + 250 000 руб. 3.Рессорно-балансирная тележка – 250 000 руб. шт. (2 оси грузоподъемность 40 тонн) . Количество рессорно-балансирных тележек до 3 шт. 4.Выбор размеров и габаритов рамы—Длина от 13 м – до 16,5 м (на цену не влияет) . 5.Ширина - от 2.5 м + уширители - до 3м + уширители ( На цену не влияет) 6.Длина рабочей площадки – от 10 м до 13м (на цену не влияет) 7.Комплект фитингов - под 20/40 футовый контейнер + 200 000 рублей.*Рабочая площадка для 40 футового контейнера 12.2м. 8.Комплект коников - 10 шт + 200 000 рублей ( до 16 шт. просчитывается индивидуально) 9.Коники+ фитинги - + 300 000 рублей 10.Трапы гидравлические - + 250 000 рублей 11.Поворотная ось - + 200 000 рублей Все комплектации имеют возможность корректироваться и просчитываются индивидуально, под запрос. Сделаем Трал вашей мечты!
-
Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9606TDP, 2022 Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9606TDP, 2022 Трал тяжеловоз AMUR LYR9606TDP — Гарантия 1 год! — Доставка в любую точку России! — Предоплата 50%. Остальное при получении! Характеристики: Высокпрочная сталь - Q700 Ширина (уширители) - 2500 мм (250 мм) Длина рабочей площадки - 10800 мм Высота рабочей площадки - 1250 мм ССУ - 1500 мм Двухскатная резина - 11.00R20 Тип шасси - вездеходная Подвеска - Рессорная. АВС Тормозная система - SORL, WABCO, ABC Мосты - Fuwa Трапы - Механические Количество осей - 3/12+1 Коники-стойки - 14 шт Дополнительно - Топливный бак Шкворень (палец) - 90/50 мм Габариты (Д*Ш*В) - 14500*2500*3535 мм Грузоподъемность - 63000 кг Нагрузка на ось - 16000 кг (3*16000 кг) Масса приходящаяся на седельно-специальное устройства - 31000кг Мы предлагаем нашим клиентам комплексные решения: — Европлан — ВТБ лизинг — Сбербанк лизинг — РЕСО-Лизинг — Балтийский Лизинг — SIEMENS Лизинг ООО «ТРЕЙД», официальный дилер и импортер заводов на территории России, оказывает полный спектр услуг, включая послепродажный сервисный консалтинг, быстрое снабжение запчастями и расходными материалами. *Цена привязана к курсу доллара, актуальную цену узнавайте у менеджера. *Доставка не входит в стоимость. Компания "Трейд" может изготавливать на заказ Тралы с дополнительными комплектациями: 1.Дополнительная ось (рессорная) + 200 000 рублей. Количество дополнительных осей до 6 . 2.Дополнительная ось (пневмо) + 250 000 рублей. *При замене базовой подвески ( 3 оси рессорная) на пневматическую, + 750 000 рублей. Каждая последующая доп. (пневмо) ось + 250 000 руб. 3.Рессорно-балансирная тележка – 250 000 руб. шт. (2 оси грузоподъемность 40 тонн) . Количество рессорно-балансирных тележек до 3 шт. 4.Выбор размеров и габаритов рамы—Длина от 13 м – до 16, 5 м (на цену не влияет) . 5.Ширина - от 2.5 м + уширители - до 3м + уширители ( На цену не влияет) 6.Длина рабочей площадки – от 10 м до 13м (на цену не влияет) 7.Комплект фитингов - под 20/40 футовый контейнер + 200 000 рублей.*Рабочая площадка для 40 футового контейнера 12.2м. 8.Комплект коников - 10 шт + 200 000 рублей ( до 16 шт. просчитывается индивидуально) 9.Коники+ фитинги - + 300 000 рублей 10.Трапы гидравлические - + 250 000 рублей 11.Поворотная ось - + 200 000 рублей Все комплектации имеют возможность корректироваться и просчитываются индивидуально, под запрос. Сделаем Трал вашей мечты!
