Мтлбу тг-126-09 Линкор с мульчером

Снегоболотоход ТГ-126-09 «Линкор» — это новый универсальный семикатковый вездеход, построенный по оригинальным чертежам с применением узлов и агрегатов МТЛБ-У. Данная модель предназначена для перевозки людей, грузов, а также валки и измельчения древесно-кустарниковой растительности, измельчение порубочных остатков. «Линкор» является универсальным гусеничным шасси для монтажа различного оборудования: крановых, сваебойных, электроразведочных и буровых установок, а также емкостей под воду, ГСМ и других жидкостей от 1 до 6 м3. Пассажирский отсек позволяет автономно проживать экипажу на объектах длительное время. Линкор сочетает в себе комфорт и максимально полезные качества, необходимые для выполнения работ в труднодоступных местах. Выдаётся паспорт самоходной машины (ПСМ) 2022 года и сертификат соответствия. Спецификация на ТГ-126-09 «Линкор»: толщина носовой части 10 мм, днище толщиной 8 мм; буровая труба отбойник спереди, усиление по периметру вездехода, предотвращающее повреждение бортовых передач и деформацию корпуса при движении; прорезиненное защитное покрытие матового черного цвета в носовой части корпуса; фаркоп с тяговым усилием 6,5 тонн; усиленная ходовая часть, усиленные балансиры и торсионы, усиленные амортизаторы; увеличенная, утепленная, герметичная кабина оборудована боковыми дверями и верхним аварийным люком. Большие лобовые стекла обдуваются теплым воздухом равномерно по всей длине, металлический козырек. Светодиодные фары дальнего и ближнего света, сигналы поворота и аварийной остановки, фароискатель, фонарь и звуковой сигнал заднего хода, клаксон. Металлическая защита оптики. Стеклоочистители с омывателем. Механический датчик давления масла в главной передаче и электрический датчик давления масла в двигателе с индикацией на приборной панели механика-водителя. Съемные модульные полы в кабине. Три полноценных автомобильных посадочных места с множеством регулировок для удобной посадки; установлены задние стоп-сигналы, камера заднего хода и звуковой сигнал заднего хода. Внутри салона расположен отопитель Planar-4D и дополнительный обогрев от системы охлаждения ДВС; между кабиной и пассажирским(грузовым) отсеком предусмотрен проход, АКБ в спец. ящике; установлен водооткачивающий насос, кингстоны; дизельный двигатель ЯМЗ-238Н, 300 л. с.; мульчирователь TWF-180 или эквиваленть; установлен каркасный тент; дизельный автономный предпусковой котел подогрева «Теплостар ТС-20»; гусеницы широкие и гарантированным ресурсом по сухому нормальному грунту 5 000 – 6 000 км; сумка со спец. ключами; техническая документация, гарантийный талон, сервисная книжка; ЗИП«Стандарт». Подробнее