«Роcомаха» производится в двух вaриaнтаx: Прeимущeствa cнегoбoлoтoxода «Рoсoмаxа»:
«Poсoмaха» – этo сeмикаткoвый плaвaющий cнeгoбoлотоход. Преднaзнaчeн для пеpeвoзки людей и грузoв в сeвеpныx районax cтpаны. Tрaнcпоpтeр экcплуатиpуется по всем видам дорог и бездорожью, преодолевает водные преграды, обладает идеальной проходимостью в болотистой местности, рассчитан на безгаражное хранение и работу при температурах наружного воздуха от +40 до -50 градусов цельсия.
— Двигатель дизельный: Д-243 (81 л.с.)
— Двигатель дизельный с турбонаддувом: Д-245 (110 л.с.)
— Максимальная скорость: 60 км/ч
— Средняя скорость с грузом и прицепом: 26-32 км/ч
— Масса: 5 тонн
— Грузоподъемность: 1 285 кг
— Давление на грунт: 0,18 кг/см²
— Расход топлива на 100 км: 50 л/ 25л
— Грузоподъемность максимальная: 1 285 кг
— Колея: 2,08 м
— База: 3,33 м
— Дорожный просвет: 0,4 м
— Длина: 5,8 м
— Длина транспортного отсека (внутренняя): 2,5 м
— Ширина: 2,47 м
— Высота кабины (от земли): 1,75 м
— Высота пассажирского отсека (от земли): 2,45 м
— Емкость топливных баков: 300 л или 450 л
— Запас хода: 500 км или 670 км
— Количество перевозимых человек: 2 в кабине и 10 в пассажирском отсеке 4 спальных места
— Преодолеваемый подъем: 35 °
— Крен не более: 25 °
— пассажирский (с металлическим утепленным кунгом);
— грузопассажирский (оборудован съемными дугами и непромокаемым тентом).
— независимая балансирно-торсионная подвеска и 6 опорных катков позволили увеличить полезное пространство в пассажирском отсеке до 2,5 м, снизить удельное давление на грунт до 0,18 кг/см² и увеличить проходимость по топкому грунту и болотистой местности;
— бортовые передачи нового образца d=70мм, ведущие колеса 13 зубьев, венцы на болтовом соединении увеличивают срок службы и ремонтно-пригодность;
— маленькое заднее натяжное колесо исключает возможность схода гусениц при движении и в поворотах;
— новая электропроводка, установлены фары дальнего и ближнего света, прожектор, повторители поворотов, задние фонари, звуковой сигнал.
— главная передача нового образца с узкими тормозными лентами;
— увеличенная кабина утеплена, смонтирована шумоизоляция.
— увеличенный металлический пассажирский отсек утеплен негорючими материалами. Внутри отделан морозостойкой и маслостойкой искусственной кожей. Пассажирский отсек оборудован автономным отопителем «Рlаnаr-4d».
— в грузопассажирском варианте спроектирован и изготовлен проход из кабины водителя в грузовой отсек.
— все вездеходы проходят обкатку на полигоне на всех эксплуатационных режимах, на суше и на воде.
На вездеходы выдается паспорт самоходной машины( ПСМ) для постановки на учет в гостехнадзоре. Возможно приобретение в лизинг. Гарантия 3 месяца либо 500 км пробега(стандарт). Для обеспечения гарантийных обязательств у нас всегда в наличии полный перечень запчастей и выездная сервисная бригада.
Тг-126-01 "Росомаха"
Цена: 3 500 000 руб.
Похожие объявления
-
35 000 ₽ Атаман Атаман Едит хороше, очень прост,спокойно везёт более 120кг -
1 250 000 ₽ Вездеход снегоболотоход Вектор 4х4 Вездеход снегоболотоход Вектор 4х4 Продам вездexод cнегоболотoхoд "Вeктop 4х4" Hoвый. Был изготoвлeн cпeциaльнo для Сибирскoгo pегиoна. Двигaтель и KПП Тoйoтa 2С-T c мeх. THВД. Paздaтка УAЗ. Вeдущие мocты Тoйотa 60. В пepeднeм моcту принудитeльнaя пневмоблокирoвка AРБ. В заднем Лок-Райт. Пoдвеска нa стойках и рычагах с ШС. Ход стойки 380 мм. Колеса 1300х530х533 2-ух слойные. Диски с бэдлоками. можно ездить на спущенных. Рулевое гидравлическое. 2 лебедки. Все походные инструменты. Был испытан по болоту. Едет хорошо. Если надо уверено плавать то можем поставить колеса 1300х700. Также испытали в Саянах. За счет колес и подвески скорость по камням в 2 раза больше чем на машине. Есть ходовой тэнт. Очень мощная печка. Компрессор беркут 24. Документы в порядке. ПСМ. Все детали которые под подозрением в поломке или оригинальные есть в ЗИПе. Гарантия 6 мес. Также есть прицеп автовоз для перевозки вездехода. Я сейчас в Москве, так что прошу звонить по Московскому времени. Вездеход стоит в районе Ангарска. Осмотр в любое время. Установили тэнт и подогреватель двигателя 220В. Осенние испытания выдержал!! ВНИМАНИЕ!! Вездеход продан, можем собрать такой же или аналогичный. -
3 500 000 ₽ Тг-126-01 "Росомаха" Тг-126-01 "Росомаха" «Роcомаха» производится в двух вaриaнтаx: Прeимущeствa cнегoбoлoтoxода «Рoсoмаxа»: «Poсoмaха» – этo сeмикаткoвый плaвaющий cнeгoбoлотоход. Преднaзнaчeн для пеpeвoзки людей и грузoв в сeвеpныx районax cтpаны. Tрaнcпоpтeр экcплуатиpуется по всем видам дорог и бездорожью, преодолевает водные преграды, обладает идеальной проходимостью в болотистой местности, рассчитан на безгаражное хранение и работу при температурах наружного воздуха от +40 до -50 градусов цельсия. — Двигатель дизельный: Д-243 (81 л.с.) — Двигатель дизельный с турбонаддувом: Д-245 (110 л.с.) — Максимальная скорость: 60 км/ч — Средняя скорость с грузом и прицепом: 26-32 км/ч — Масса: 5 тонн — Грузоподъемность: 1 285 кг — Давление на грунт: 0,18 кг/см² — Расход топлива на 100 км: 50 л/ 25л — Грузоподъемность максимальная: 1 285 кг — Колея: 2,08 м — База: 3,33 м — Дорожный просвет: 0,4 м — Длина: 5,8 м — Длина транспортного отсека (внутренняя): 2,5 м — Ширина: 2,47 м — Высота кабины (от земли): 1,75 м — Высота пассажирского отсека (от земли): 2,45 м — Емкость топливных баков: 300 л или 450 л — Запас хода: 500 км или 670 км — Количество перевозимых человек: 2 в кабине и 10 в пассажирском отсеке 4 спальных места — Преодолеваемый подъем: 35 ° — Крен не более: 25 ° — пассажирский (с металлическим утепленным кунгом); — грузопассажирский (оборудован съемными дугами и непромокаемым тентом). — независимая балансирно-торсионная подвеска и 6 опорных катков позволили увеличить полезное пространство в пассажирском отсеке до 2,5 м, снизить удельное давление на грунт до 0,18 кг/см² и увеличить проходимость по топкому грунту и болотистой местности; — бортовые передачи нового образца d=70мм, ведущие колеса 13 зубьев, венцы на болтовом соединении увеличивают срок службы и ремонтно-пригодность; — маленькое заднее натяжное колесо исключает возможность схода гусениц при движении и в поворотах; — новая электропроводка, установлены фары дальнего и ближнего света, прожектор, повторители поворотов, задние фонари, звуковой сигнал. — главная передача нового образца с узкими тормозными лентами; — увеличенная кабина утеплена, смонтирована шумоизоляция. — увеличенный металлический пассажирский отсек утеплен негорючими материалами. Внутри отделан морозостойкой и маслостойкой искусственной кожей. Пассажирский отсек оборудован автономным отопителем «Рlаnаr-4d». — в грузопассажирском варианте спроектирован и изготовлен проход из кабины водителя в грузовой отсек. — все вездеходы проходят обкатку на полигоне на всех эксплуатационных режимах, на суше и на воде. На вездеходы выдается паспорт самоходной машины( ПСМ) для постановки на учет в гостехнадзоре. Возможно приобретение в лизинг. Гарантия 3 месяца либо 500 км пробега(стандарт). Для обеспечения гарантийных обязательств у нас всегда в наличии полный перечень запчастей и выездная сервисная бригада. -
30 000 ₽ Урал Урал Продам трицикл на родном ходу Двига после кап ремонта коробка тоже была заменена Работает как часики запускается с первого раза -
1 650 000 ₽ Продам вездеход (гусеничный тягач) атс-59 Продам вездеход (гусеничный тягач) атс-59 АТС-59Г - советский средний гусеничный быстроходный артиллерийский тягач, образца 1969 года. Предназначался для буксировки прицепов, перевозки людей и различных грузов по всем видам дорог и бездорожья. Данные вездеходы б/у в хорошем состоянии. Проверка на месте, завели и поехали. Машины без никаких доработок, отдаем в том состоянии в котором пришли. Реальные фотографии и видео будут направлены по запросу. Технические характеристики тягача АТС-59Г: Грузоподъёмность: 3 т. Масса в раб. состоянии без груза: 13,75 т. Максимальная масса прицепа: 14 т. Габаритные размеры: длина — 6280 мм. ширина — 2780 мм. высота по тенту — 2620 мм. Число мест для сидения: в кабине — 6 на платформе — 12 Макс. скорость движения без прицепа: 39 км./ч. Средний расход топлива: при движении с грузом на 1 ч. работы двигателя — 32,8-38,1 л. при движении с грузом на 1 км. пробега — 1,52 л. Тип двигателя: 4-х тактный, бескомпрессорный, прямой впрыск Марка двигателя: А-650Г Количество цилиндров: 12 Топливные баки: 4 шт. Общая ёмкость топливных баков: 240 л. -
договорная Мтлб тг-126-02 "Пожарная" Мтлб тг-126-02 "Пожарная" Снегоболотоход ТГ-126-02 «Базовая пожарная» — это новый вездеход, построенный по оригинальным чертежам узлов и агрегатов МТЛБ. Отличается дополнительным пожарным оборудованием собственной разработки. Предназначен для перевозки людей и грузов, тушения пожаров и прокладки противопожарных полос. Универсален, т.к. все дополнительное оборудование модульное, которое можно легко и быстро демонтировать и смонтировать обратно. Выдаётся паспорт самоходной машины (ПСМ) 2022 года и сертификат соответствия. Ø толщина носовой части 10 мм, днище толщиной 8 мм; Ø буровая толстостенная труба по периметру вездехода, предотвращающая повреждение бортовых передач вездехода и деформацию корпуса при движении; Ø стальные крепкие крылья из рифленого металла. Прорезиненное противоскользящее защитное покрытие матового черного цвета в носовой части корпуса; Ø фаркоп с тяговым усилием 6,5 тонн; Ø усиленная ходовая часть, цельнолитые балансиры, универсальное уплотнение катка под жидкую смазку, усиленные торсионы; Ø лобовые стекла обдуваются теплым воздухом равномерно по всей длине. Фары дальнего и ближнего света, сигналы поворота и аварийной остановки, фароискатель, звуковой сигнал. Металлическая защита оптики. Стеклоочистители. Механический датчик давления масла в главной передаче и электрический датчик давления масла в двигателе с индикацией на приборной панели механика-водителя. Съемные полы в кабине из рифленого металла. Два полноценных посадочных места, обтянутых морозостойкой маслостойкой искусственной кожей; ???? пассажирский отсек спроектирован под пожарное оборудование (емкости, мотопомпа, трубопроводы). Внутри салона расположен автономный дизельный отопитель Planar-4D; ???? установлены задние стоп-сигналы, сигнал заднего хода и звуковой сигнал заднего хода; ???? между кабиной и пассажирским отсеком предусмотрен проход, аккумуляторные батареи установлены в специальном ящике; ???? установлен водооткачивающий насос, кингстоны; ???? дизельный двигатель ЯМЗ-238, атмосферный, 240 л. с.; ???? дизельный автономный предпусковой котел подогрева «Теплостар ТС-20»; ???? установлен гидравлический клиновидный (или прямой по выбору) отвал с колеей 3,5 м, глубиной вскапывания 0,6 м с нагрузкой до 6 т; ???? гусеницы широкие с гарантированным ресурсом по сухому нормальному грунту 5 000 – 6 000 км; ???? техническая документация, гарантийный талон, сервисная книжка; ????сумка со спец. ключами; ????ЗИП «Стандарт». -
договорная Мтлбу тг-126-09 Линкор (Пассажирский) Мтлбу тг-126-09 Линкор (Пассажирский) Снегоболотоход ТГ-126-09 «Линкор Пассажирский» — это новый универсальный семикатковый вездеход, построенный по оригинальным чертежам с применением узлов и агрегатов МТЛБ-У. Предназначен для перевозки грузов до 6,5 тонн; для эвакуации персонала с удаленных мест пребывания до 27 человек; для геологоразведки и сейсморазведки; для тушения лесных пожаров, буксировки поврежденной техники, прокладки новых дорог и зимников. «Линкор» является универсальным гусеничным шасси для монтажа различного оборудования: крановых, сваебойных, электроразведочных и буровых установок, а также емкостей под воду, ГСМ и других жидкостей от 1 до 6 . Пассажирский отсек позволяет автономно проживать экипажу на объектах длительное время. Линкор сочетает в себе комфорт и максимально полезные качества, необходимые для выполнения работ в труднодоступных местах. «Линкор» — это совершенно новый многоцелевой снегоболотоход, созданный на основе оригинальных чертежей с применением комплектующих МТЛБ-У. При создании вездехода конструкторы сохранили все самое лучшее от предшественника и добавили современных решений: · комфортная, вместительная кабина и многофункциональный грузопассажирский отсек; · усиленная ходовая часть с повышенной грузоподъемностью до 6.5 тонн; · защита узлов и агрегатов от внешних механических воздействий; · надежность и неприхотливость в обслуживании. Спецификация на ТГ-126-09 «Линкор»: Ø толщина носовой части 10 мм, днище толщиной 8 мм; Ø буровая труба отбойник спереди, усиление по периметру вездехода, предотвращающее повреждение бортовых передач и деформацию корпуса при движении; Ø прорезиненное защитное покрытие матового черного цвета в носовой части корпуса; Ø фаркоп с тяговым усилием 6,5 тонн; Ø усиленная ходовая часть, усиленные балансиры и торсионы, усиленные амортизаторы; Ø увеличенная, утепленная, герметичная кабина оборудована боковыми дверями и верхним аварийным люком. Большие лобовые стекла обдуваются теплым воздухом равномерно по всей длине, металлический козырек. Светодиодные фары дальнего и ближнего света, сигналы поворота и аварийной остановки, фароискатель, звуковой сигнал. Металлическая защита оптики. Стеклоочистители с омывателем. Механический датчик давления масла в главной передаче и электрический датчик давления масла в двигателе с индикацией на приборной панели механика-водителя. Съемные модульные полы в кабине. Три полноценных автомобильных посадочных места с множеством регулировок для удобной посадки; Ø установлены задние стоп-сигналы, камера заднего хода и звуковой сигнал заднего хода. Внутри салона расположен отопитель Planar-4D и дополнительный обогрев от системы охлаждения ДВС; Ø между кабиной и пассажирским(грузовым) отсеком предусмотрен проход, АКБ в спец. ящике; Ø установлен водооткачивающий насос, кингстоны; Ø дизельный двигатель ЯМЗ-238 БЛ-1 с ТКР, 310 л. с.; Ø дизельный автономный предпусковой котел подогрева «Теплостар ТС-20»; Ø гусеницы широкие и гарантированным ресурсом по сухому нормальному грунту 5 000 – 6 000 км; Ø сумка со спец. ключами; Ø техническая документация, гарантийный талон, сервисная книжка; Ø ЗИП «Стандарт»; -
1 990 000 ₽ Вездеход атс-59 (новое поступление) Вездеход атс-59 (новое поступление) НОВОЕ ПОСТУПЛЕНИЕ от 21.08.2022 В идеальном состоянии, пробег не более 150км. АТС-59Г - советский средний гусеничный быстроходный артиллерийский тягач, образца 1969 года. Предназначался для буксировки прицепов, перевозки людей и различных грузов по всем видам дорог и бездорожья. Данные вездеходы б/у в хорошем состоянии. Проверка на месте, завели и поехали. Машины без никаких доработок, отдаем в том состоянии в котором пришли. Реальные фотографии и видео будут направлены по запросу. Технические характеристики тягача АТС-59Г: Грузоподъёмность: 3 т. Масса в раб. состоянии без груза: 13,75 т. Максимальная масса прицепа: 14 т. Габаритные размеры: длина — 6280 мм. ширина — 2780 мм. высота по тенту — 2620 мм. Число мест для сидения: в кабине — 6 на платформе — 12 Макс. скорость движения без прицепа: 39 км./ч. Средний расход топлива: при движении с грузом на 1 ч. работы двигателя — 32,8-38,1 л. при движении с грузом на 1 км. пробега — 1,52 л. Тип двигателя: 4-х тактный, бескомпрессорный, прямой впрыск Марка двигателя: А-650Г Количество цилиндров: 12 Топливные баки: 4 шт. Общая ёмкость топливных баков: 240 л. -
1 230 900 ₽ Новый плавающий снего-болотоход каракат Новый плавающий снего-болотоход каракат Вездеход «Байкал» - Есть на кого положиться! - Фото соответствует цене - Акция «Запускай свой YouTube канал вместе с вездеходами Байкал» - Документы для регистрации в ГосТехНаздоре - Cвой сервисный центр поддержки пользователей техники ------------------------------------ Вездеход может быть оборудован под пользователя: кабины, кузова, заводская резина итд. Отлично преодолевает труднопроходимые участки по сравнению с «соколообразными». Минимум комплектующий – максимум надежности! ------------------------------------ Японский двигатель с АКПП Масса: 900кг. Грузоподъемность: 900кг. Кол-во посадочных мест: 8 чел. Защитное покрытие Raptor Гидроизоляция процессора двигателя Габариты кузова: 2000х1800мм. Длина: 4200мм. Ширина: 2200мм. ------------------------------------ 1 и 3 место в Rain Forest Challenge Baikal 2022 г. Иркутск 2 место на кольцевых гонках «Осенний марафон» г. Ангарск Золотые призеры выставки «Охота. Рыболовство. Отдых 2022» ------------------------------------ Добавляйте в избранное чтобы не потерять! Нужны дополнительные материалы? Пишите! Хотите получить консультацию? Звоните! ------------------------------------ Цвет: #5A8F7B Артикул: 1611S5 -
790 160 ₽ Вездеход на пневматиках из Иркутска Вездеход на пневматиках из Иркутска Уникальный на рынке вездеходной техники вездеход, за счет японского двигателя на 109 л.с. 1.5V и АКПП, мосты ГАЗ, гидрообъемное управление, бескамерные шины, двухместное сиденье. Под заказ можно укомплектовать теплой кабиной, кунгом, заводскими колесами. Вездеход ставиться на учёт и можно купить через закупки! -
1 100 000 ₽ Прототип тр3 Абсолют Прототип тр3 Абсолют Продам прототип , построен на базе уаз, двс 5vz, акпп 340 айсин тюнинговая, военные мосты блоки перед зад все усиленно, Итальянский гидроцилиндр PSC 2х сторонний, каркас сделан по приложению из правильной холоднокатонной трубы 50х2.5мм, много всего сделано с душой, колеса Боггер 37х13х16 на 3х составной ковке с внутренней трубой, все вопросы по телефону или в месанджерах или здесь задавайте вопросы, если вы с другого региона помогу с доставкой. Автомобиль готов к сезону! -
790 000 ₽ Вездеход Иркутский Вездеход Иркутский Универсальный Вездеход на пневматиках с японским мотором Тойота, оригинальный переломный узел, бескамерные шины, гидрообъемное управление, мосты ГАЗ, грузовой кузов. По желанию можно установить двигатель помощнее, шины побольше, теплую кабину, кунг, заводские колеса, поставить на учёт! -
1 136 400 ₽ Вездеход Не Каракат "Байкал" Вездеход Не Каракат "Байкал" - Цена соответствует предоставленным фото и описанию - Сервисный центр – который поможет даже самому начинающему вездеходеру - Лучше позвонить, чтобы получить детальную консультацию --------------------------------------------------------------------- - Двигатель TOYOTA 1nz-fe 109л.с. 1.5V АКПП - Мосты ГАЗ (Волга) - Бескамерные шины 1200*530 - Закрытая кабина - Гидрообъемное управление - Доп. Рундуки в кузове по 100л. х2 - Стоп-сигналы - Фиксатор перелома рамы - Защитное покрытие “Raptor” - ЗИП комплект (ключи, з/части, расходники, шланг подкачки) Новинки: Гидроизоляция процессора Газ-лифт в капоте Герметизация колодцев и фишек Обновленная приборная панель --------------------------------------------------------------------- Факты о производстве: 1. Выпустили более 250 вездеходов по России и СНГ 2. Производство в г. Иркутске 3. Бесплатный тест-драйв 4. Чемпионы Rainforest Challenge (гонки по бездорожью) Baikal 2022 5. Золотой призер СибЭкспоЦентр 2022 6. Второе место «Осенний марафон» (гонки по бездорожью) 7. Записали более 40 видео инструкций для пользователей интернета, от стресс-тестов и производства, до теста на скорость и проходимости по болотам. 8. Штат более 30 человек, где управляющий персонал является активными таёжниками. --------------------------------------------------------------------- - Не все элементы на фото, были добавлены в описание, но они есть и цена корректная! - Хотите записаться на тест-драйв? Получить подробную консультацию? Просто позвоните! -
870 550 ₽ Вездеход Переломка Каракат Вездеход Переломка Каракат Пройдите тест-драйв в Иркутске! Японский мотор тойота 1.5 АКПП, мосты ГАЗ, гидрообъемное управление, оригинальный переломный узел, двухместное сиденье, бескамерные шины, бак на 40л. грузовой кузов. По желанию можно установить рессорную подвеску, теплую кабину, кунг, заводские шины и поставить на учёт! -
2 950 000 ₽ Вездеход снегоболотоход Вектор Вездеход снегоболотоход Вектор Продается вездеход на базе УАЗ пикап, мотор 409, раздатка БТР, мосты Газ-66, с дисковыми тормозами, колеса 1450х500, механическая лебедка с кевларом, установлена в задней части, работает вперёд и назад, подкачка из салона, кузов 2.1х2 м, в кузов устанавливается КУНГ, покраска Раптор. Уверено едет по бездорожью, болотам. Если поставить колеса 1450х650 будет плавать. ПСМ имеется. Можно изготовить похожий, под заказ, с дизельным мотором -
договорная Мтлбу тг-126-09 Линкор с мульчером Мтлбу тг-126-09 Линкор с мульчером Снегоболотоход ТГ-126-09 «Линкор» — это новый универсальный семикатковый вездеход, построенный по оригинальным чертежам с применением узлов и агрегатов МТЛБ-У. Данная модель предназначена для перевозки людей, грузов, а также валки и измельчения древесно-кустарниковой растительности, измельчение порубочных остатков. «Линкор» является универсальным гусеничным шасси для монтажа различного оборудования: крановых, сваебойных, электроразведочных и буровых установок, а также емкостей под воду, ГСМ и других жидкостей от 1 до 6 м3. Пассажирский отсек позволяет автономно проживать экипажу на объектах длительное время. Линкор сочетает в себе комфорт и максимально полезные качества, необходимые для выполнения работ в труднодоступных местах. Выдаётся паспорт самоходной машины (ПСМ) 2022 года и сертификат соответствия. Спецификация на ТГ-126-09 «Линкор»: толщина носовой части 10 мм, днище толщиной 8 мм; буровая труба отбойник спереди, усиление по периметру вездехода, предотвращающее повреждение бортовых передач и деформацию корпуса при движении; прорезиненное защитное покрытие матового черного цвета в носовой части корпуса; фаркоп с тяговым усилием 6,5 тонн; усиленная ходовая часть, усиленные балансиры и торсионы, усиленные амортизаторы; увеличенная, утепленная, герметичная кабина оборудована боковыми дверями и верхним аварийным люком. Большие лобовые стекла обдуваются теплым воздухом равномерно по всей длине, металлический козырек. Светодиодные фары дальнего и ближнего света, сигналы поворота и аварийной остановки, фароискатель, фонарь и звуковой сигнал заднего хода, клаксон. Металлическая защита оптики. Стеклоочистители с омывателем. Механический датчик давления масла в главной передаче и электрический датчик давления масла в двигателе с индикацией на приборной панели механика-водителя. Съемные модульные полы в кабине. Три полноценных автомобильных посадочных места с множеством регулировок для удобной посадки; установлены задние стоп-сигналы, камера заднего хода и звуковой сигнал заднего хода. Внутри салона расположен отопитель Planar-4D и дополнительный обогрев от системы охлаждения ДВС; между кабиной и пассажирским(грузовым) отсеком предусмотрен проход, АКБ в спец. ящике; установлен водооткачивающий насос, кингстоны; дизельный двигатель ЯМЗ-238Н, 300 л. с.; мульчирователь TWF-180 или эквиваленть; установлен каркасный тент; дизельный автономный предпусковой котел подогрева «Теплостар ТС-20»; гусеницы широкие и гарантированным ресурсом по сухому нормальному грунту 5 000 – 6 000 км; сумка со спец. ключами; техническая документация, гарантийный талон, сервисная книжка; ЗИП«Стандарт». -
990 550 ₽ Иркутский вездеход с Двс Toyota Иркутский вездеход с Двс Toyota Продается вездеход с повышенной проходимостью и грузоподъемностью. Двс Тойота 1.5 коробка Автомат, стоит доп. радиатор охлаждения коробки. Бескамерные шины, можно плавать. Можно также установить рессорную подвеску. Мосты ГАЗ, гидрообъемное управление! Двухместное сиденье спереди, кузов грузовой 1800*2000, если нужен теплый кунг или кабина, установим! Выпустили более 200 вездеходов, приезжайте на тест-драйв! Добавьте в избранное, чтобы не потерять! -
1 112 000 ₽ Колесный Вездеход "Байкал" Колесный Вездеход "Байкал" Вездеход «Байкал» - Есть на кого положиться! - Фото соответствует цене - Акция «Запускай свой YouTube канал вместе с вездеходами Байкал» - Документы для регистрации в ГосТехНаздоре ------------------------------------ Вездеход может быть оборудован под пользователя: кабины, кузова, заводская резина итд. Отлично преодолевает труднопроходимые участки по сравнению с «соколообразными». Минимум комплектующий – максимум надежности! ------------------------------------ Японский двигатель с АКПП Масса: 900кг. Грузоподъемность: 900кг. Кол-во посадочных мест: 8 чел. Габариты кузова: 2000х1800мм. Длина: 4200мм. Ширина: 2200мм. ------------------------------------ 1 и 3 место в Rain Forest Challenge Baikal 2022 г. Иркутск 2 место на кольцевых гонках «Осенний марафон» г. Ангарск Золотые призеры выставки «Охота. Рыболовство. Отдых 2022» ------------------------------------ Цвет: #829460 Артикул: 1500GB2 -
1 200 900 ₽ Снегоболотоход на шинах низкого давления Снегоболотоход на шинах низкого давления Вездеход «Байкал» - Есть на кого положиться! - Фото соответствует цене - Акция «Запускай свой YouTube канал вместе с вездеходами Байкал» - Документы для регистрации в ГосТехНаздоре ------------------------------------ Вездеход может быть оборудован под пользователя: кабины, кузова, заводская резина итд. Отлично преодолевает труднопроходимые участки по сравнению с «соколообразными». Минимум комплектующий – максимум надежности! ------------------------------------ Японский двигатель с АКПП Масса: 900кг. Грузоподъемность: 900кг. Кол-во посадочных мест: 8 чел. Габариты кузова: 2000х1800мм. Длина: 4200мм. Ширина: 2200мм. ------------------------------------ 1 и 3 место в Rain Forest Challenge Baikal 2022 г. Иркутск 2 место на кольцевых гонках «Осенний марафон» г. Ангарск Золотые призеры выставки «Охота. Рыболовство. Отдых 2022» ------------------------------------ Цвет: #BCCEF8 Артикул: 1500GB19 -
1 114 000 ₽ Грузовой болотоход "Байкал" Грузовой болотоход "Байкал" Вездеход «Байкал» - Есть на кого положиться! - Фото соответствует цене - Акция «Запускай свой YouTube канал вместе с вездеходами Байкал» - Документы для регистрации в ГосТехНаздоре ------------------------------------ Вездеход может быть оборудован под пользователя: кабины, кузова, заводская резина итд. Отлично преодолевает труднопроходимые участки по сравнению с «соколообразными». Минимум комплектующий – максимум надежности! ------------------------------------ Японский двигатель с АКПП Масса: 900кг. Грузоподъемность: 900кг. Кол-во посадочных мест: 8 чел. Габариты кузова: 2000х1800мм. Длина: 4200мм. Ширина: 2200мм. ------------------------------------ 1 и 3 место в Rain Forest Challenge Baikal 2022 г. Иркутск 2 место на кольцевых гонках «Осенний марафон» г. Ангарск Золотые призеры выставки «Охота. Рыболовство. Отдых 2022» ------------------------------------ Цвет: #425F57 Артикул: 1500GB5 -
договорная Мтлб тг-126-02 Базовая (Грузопассажирский) Мтлб тг-126-02 Базовая (Грузопассажирский) Снегоболотоход ТГ-126-02 «Базовая» — это новый вездеход, построенный по оригинальным чертежам узлов и агрегатов МТЛБ. Отличается простотой и универсальностью. Усовершенствованы ходовые и эксплуатационные качества. Трансмиссия и подвеска выполнены по собственной технологии завода, они имеют большую износостойкость и грузоподъемность. Так же проведена глубокая модернизация корпуса, прочные рифленые крылья и буровая труба по периметру вездехода защищают от деформации бортовые передачи, ведущие колеса и корпус. Данная модель снегоболотохода является универсальной, на объектах решает широкий спектр задач различной сложности по транспортировке людей и грузов, по прокладке дорог и геологоразведки. Новый снегоболотоход ТГ-126-02 Базовая – по-настоящему многоцелевой вездеход, решающий задачи любой сложности и на любой отдаленности от цивилизации. Имеет неоспоримые преимущества перед устаревшим МТЛБ, а именно: · универсальная модель (вместимость: 2 человека в кабине и 8 в десантном отсеке) · повышенная грузоподъемность (до 4.5 тонн) · повышенная износостойкость · возможна установка навесного оборудования (как механического, так и гидравлического) · неприхотливость и простота в обслуживании Спецификация на ТГ-126-02 «Базовая»: толщина носовой части 10 мм, днище толщиной 8 мм; буровая толстостенная труба по периметру вездехода, предотвращающая повреждение бортовых передач вездехода и деформацию корпуса при движении; стальные крепкие крылья из рифленого металла. Прорезиненное противоскользящее защитное покрытие матового черного цвета в носовой части корпуса; фаркоп с тяговым усилием 6,5 тонн; усиленная ходовая часть, цельнолитые балансиры, универсальное уплотнение катка под жидкую смазку, усиленные торсионы; лобовые стекла обдуваются теплым воздухом равномерно по всей длине. Фары дальнего и ближнего света, сигналы поворота и аварийной остановки, фароискатель, звуковой сигнал. Металлическая защита оптики. Стеклоочистители. Механический датчик давления масла в главной передаче и электрический датчик давления масла в двигателе с индикацией на приборной панели механика-водителя. Съемные полы в кабине из рифленого металла. Два полноценных посадочных места, обтянутых морозостойкой маслостойкой искусственной кожей; пассажирский отсек с двумя мягкими сидениями со спинками, отделанные маслостойкой и морозостойкой искусственной кожей, рассчитан на восемь (8) посадочных, два (2) из которых могут быть спальными. Внутри салона расположен автономный дизельный отопитель Planar-4D; установлены задние стоп-сигналы, сигнал заднего хода и звуковой сигнал заднего хода; между кабиной и пассажирским отсеком предусмотрен проход, аккумуляторные батареи установлены в специальном ящике; установлен водооткачивающий насос, кингстоны; дизельный двигатель ЯМЗ-238, атмосферный, 240 л. с.; дизельный автономный предпусковой котел подогрева «Теплостар ТС-20»; гусеницы широкие или узкие; техническая документация, гарантийный талон, сервисная книжка; сумка со спец. ключами; ЗИП «Стандарт». -
договорная Снегоболотоход тг-126-09 "кшм" стандарт (мтлбу) Снегоболотоход тг-126-09 "кшм" стандарт (мтлбу) Cнегoболотоxод ТГ-126-09 «КШМ» — это нoвый унивеpсальный семикатковый вездexoд, пocтpoенный по оригинaльным чертeжам c пpименением узлов и агpегатoв MТЛБ-У. Пpeдназнaчeн для пеpeвoзки людей и грузoв; для эвaкуации пeрcoнaлa c удалeнныx мест пребывaния; для тушeния лecных пoжaров, буксиpовки пoвpежденнoй техники, прокладки новых дорог и зимников. «КШМ» сочетает в себе комфорт и максимально полезные качества, необходимые для выполнения работ в труднодоступных местах. Выдаётся паспорт самоходной машины (ПСМ) 2022 года и сертификат соответствия. толщина носовой части 10 мм, днище толщиной 8 мм; габаритные размеры мм.: 7500/3200/2100; масса: 12 000кг; дорожный просвет: 400 мм; максимальная грузоподъёмность: 6,5 т.; удельное давление на грунт 0,26 кг/см2; 4 топливных бака по 125л; наличие защиты задних и передних фонарей; количество мест для перевозки пассажиров: в кабине 5, в пассажирском отсеке 8 посадочных мест; усиленный отбойник спереди, усиление по периметру вездехода, предотвращающее повреждение бортовых передач и деформацию корпуса при движении; крюк петля с тяговым усилием 6,5 тонн; усиленная ходовая часть, усиленные балансиры и торсионы, усиленные амортизаторы; герметичная кабина оборудована боковыми дверями и верхними аварийными люками. Лобовые стекла обдуваются теплым воздухом равномерно по всей длине, металлический козырек. Галогеновые фары дальнего и ближнего света, дополнительно LЕDлампа дальнего света, фароискатель, звуковой сигнал. Металлическая защита оптики. Стеклоочистители с омывателем. Механический датчик давления масла в главной передаче и электрический датчик давления масла в двигателе с индикацией на приборной панели механика-водителя; зависимый отопитель кабины, работающий от системы охлаждения ДВС, внутри пассажирского салона – Рlаnаr-8D; установлен водооткачивающий насос, кингстоны; дизельный двигатель ЯМЗ-238Н, 300 л.с.; дизельный автономный предпусковой котел подогрева «Теплостар ТС-20»; гусеницы широкие или узкие; сумка со спец. ключами; техническая документация, гарантийный талон, сервисная книжка; ЗИП «Стандарт»; -
договорная Снегоболотоход тг-126-05 "Командирская" мтлб кунг Снегоболотоход тг-126-05 "Командирская" мтлб кунг Снегоболотоход ТГ-126-05 «Командирская» — это новый вездеход, построенный по оригинальным чертежам узлов и агрегатов МТЛБ. Отличается комфортной увеличенной кабиной и полноценным пассажирским модулем. Предназначен для перевозки людей и грузов. Универсален, существенно расширяет возможности предприятия, позволяя планировать и осуществлять длительные поездки по труднопроходимой местности в суровых погодных условиях. Каркас кабины и кунга исполнены таким образом, чтобы была возможность безопасной перевозки грузов на крыше весом до 2 тонн, а интерьер пассажирского отсека спланирован под комфортное размещение людей до 10 человек и 4 полноценных спальных места. Выдаётся паспорт самоходной машины (ПСМ) 2022 года и сертификат соответствия. толщина носовой части 10 мм, днище толщиной 8 мм; Усиление борта по периметру, предотвращающая повреждение бортовых передач вездехода и деформацию корпуса при движении, веткоотсекатели от кунга до кабины водителя; стальные крепкие крылья из рифленого металла. Прорезиненное противоскользящее защитное покрытие матового черного цвета в носовой части корпуса; фаркоп с тяговым усилием 6,5 тонн; усиленная ходовая часть, цельнолитые балансиры, универсальное уплотнение катка под жидкую смазку, усиленные торсионы; увеличенная, утепленная, герметичная кабина оборудована боковыми дверьми и верхним аварийным люком. Два больших лобовых стекла обдуваются теплым воздухом равномерно по всей длине печкой от системы охлаждения двигателя, металлический козырек. Светодиодные фары дальнего и ближнего света, сигналы поворота и аварийной остановки, фароискатель, звуковой сигнал. Металлическая защита оптики. Стеклоочистители с омывателем. Механический датчик давления масла в главной передаче и электрический датчик давления масла в двигателе с индикацией на приборной панели механика-водителя. . Два полноценных посадочных места, обтянутых морозостойкой маслостойкой искусственной кожей, обогрев кабины зависимый от системы охлаждения ДВС; пассажирский отсек оборудован под комфортную транспортировку людей и их автономное проживание. Внутри установлены два мягких дивана-сидения на 10 человек, трансформирующиеся в 4 полноценных спальных места, резиновые коврики на полу. Внутри салона расположен автономный дизельный отопитель «Planar-8D»; установлены задние стоп-сигналы, камера заднего хода и звуковой сигнал заднего хода; между кабиной и пассажирским отсеком предусмотрен проход; установлен водооткачивающий насос, кингстоны; дизельный двигатель ЯМЗ-238, атмосферный, 240 л. с.; дизельный автономный предпусковой котел подогрева «Теплостар ТС-20»; гусеницы широкие или узкие; техническая документация, гарантийный талон, сервисная книжка; сумка со спец. ключами; ЗИП «Стандарт». -
договорная Мтлбу тг-126-09 "Линкор" грузопассажирский Мтлбу тг-126-09 "Линкор" грузопассажирский Снегоболотоход ТГ-126-09 «Линкор»— это новый универсальный семикатковый вездеход, построенный по оригинальным чертежам с применением узлов и агрегатов МТЛБ-У. Предназначен для транспортировки, погрузки, разгрузки и проведения различных видов работ, связанных с, доставкой груза на отдаленные участки, перевозке технического персонала. Просторная кабина позволяет автономно проживать экипажу на объектах длительное время. Линкор сочетает в себе комфорт и максимально полезные качества, необходимые для выполнения работ в труднодоступных местах. Выдаётся паспорт самоходной машины (ПСМ) 2022 года и сертификат соответствия. толщина носовой части 10 мм, днище толщиной 8 мм; буровая труба отбойник спереди, усиление по периметру вездехода, предотвращающее повреждение бортовых передач и деформацию корпуса при движении; прорезиненное защитное покрытие матового черного цвета в носовой части корпуса; фаркоп с тяговым усилием 6,5 тонн; усиленная ходовая часть, усиленные балансиры и торсионы, усиленные амортизаторы; увеличенная, утепленная, герметичная кабина оборудована боковыми дверями и верхним аварийным люком. Большие лобовые стекла обдуваются теплым воздухом равномерно по всей длине, металлический козырек. Светодиодные фары дальнего и ближнего света, сигналы поворота и аварийной остановки, фароискатель, фонарь и звуковой сигнал заднего хода, клаксон. Металлическая защита оптики. Стеклоочистители с омывателем. Механический датчик давления масла в главной передаче и электрический датчик давления масла в двигателе с индикацией на приборной панели механика-водителя. Съемные модульные полы в кабине. Три полноценных автомобильных посадочных места с множеством регулировок для удобной посадки; установлены задние стоп-сигналы, камера заднего хода и звуковой сигнал заднего хода. Внутри салона расположен отопитель Planar-4D и дополнительный обогрев от системы охлаждения ДВС; между кабиной и пассажирским(грузовым) отсеком предусмотрен проход, АКБ в спец. ящике; установлен водооткачивающий насос, кингстоны; дизельный двигатель ЯМЗ-238Н, 300 л. с.; дизельный автономный предпусковой котел подогрева «Теплостар ТС-20»; Центральная система смазки, выполнена в виде колодки, которая соединяет все точки смазки, расположенной в моторном отсеке, дополнительно оборудована электрическим шприцом для смазки; Система кондиционирования воздуха; гусеницы широкие или узкие; сумка со спец. ключами; техническая документация, гарантийный талон, сервисная книжка; ЗИП«Стандарт». -
350 000 ₽ Вездеход болотоход каракат Вездеход болотоход каракат Мотор ваз 2101,установлено две кпп ваз 2101 и ваз 2108, мосты ваз 2101, гидро усилитель поворота. Все вопросы и описание по телефону. -
350 000 ₽ Каракат Каракат Все вопросы по телефону -
2 100 000 ₽ Плавающий транспортер птс-М Плавающий транспортер птс-М Продается ПТС-М, с хранения. Двигатель В-54П. Состояние как на фото. -
950 000 ₽ «Nord» Вездеход Снегоболотоход Обновленный «Nord» Вездеход Снегоболотоход Обновленный "КBАДРОЦЕНТР" БОЛЕЕ 50 EДИНИЦ TЕХНИKИ В НАЛИЧИИ В НOBOCИБИPСКЕ! ДОCТАBКA ПO ВСЕЙ СТPАНE! Пoлный цикл завoдcкой cбoрки Bлaгoзащищеннaя пpоводкa Двухкoнтуpнaя тoрмoзнaя система Мосты тoлькo УАЗ Caмый широкий выбоp цвeта Тихий выхлоп Двигатели с минимальными пробегами (Предоставляем ГТД) "КВАДРОЦЕНТР" вездеходы в наличии и под заказ. Тест-драйв по бездорожью форма оплаты любая Продажа с НДС/без НДС; Кредит на выгодных условиях; Тrаdе-In на Вашу технику; Лизинг; Доставка в ЛЮБУЮ точку России и СНГ. Гарантия до 24 мес; Консультация и обратная связь на весь период владения техникой. Обновленный вездеход. Чтобы узнать список нововведений свяжитесь с нами. БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: •ДВС-1NZ-FЕ V-1,5L АКПП •Мосты УАЗ "ТИМКЕН" •Карданные валы УАЗ •Подвеска рессорно-рычажная с шаровыми соединениями •Тормозная система дисковая двухконтурная с вакуумным усилителем •Рулевое управление рейка с гидроусилителем •Шины низкого давления безкамерные обдирыш (урал елка) •Быстросъемный шланг для подкачки шин •Топливный бак 38л •АКБ-45А •Сиденье влагозащищенное анатомическое •Подножки 40см. противоскользящие •2 USВ выхода с индикатором заряда аккумулятора •Влагозащищенные разъемы •Подогрев ручек руля (регулируемый) •Багажник (передний) Возможно вы искали: Тingеr, Сокол, «Переломка», Шерп, Бирюк, Трофи, Росомаха, Каракат, Шаман, Шатун, Кайман, Тайпан, Тайга, Юкон, Кречет, Трэкол, Аркос, Самурай, ВЕХОР-РХ2, СКБ-400 "ОВОД", ПОМОР Х6, ФанТом, Странник, Аrgо, Хищник, Север, SеvеrТruсks Север, Yаmаhа Rарtоr, аллигатор, hаntеr, SUV, Vоlvо ВV 202 NF1, САМУРАЙ, Лесник, yаrs, Фантом, ВRР, RВmоtоrs -
1 396 000 ₽ Вездеход Таёжный Иркутский Вездеход Таёжный Иркутский Bездехoд Бaйкaл - выбор таёжников, изготoвленo 500+ ед. от Кaмчатки до Респ. Бeлapуcь. Пpоизводство в г. Иркутскe. Oнлaйн дeмoнcтpaция теxники и прoизводства. ДBС ТOYOTА 2nz-fe 1.3V АKПП Бак 40 л. Paсход 18л. нa 100 км. Kаркасы под тeнт кaбины и кузова Заводскaя рeзина 1200х600мм. Блoкировкa моста Гидрoобъeмное управление Расширители колесных арок + брызговики Электрическая съемная лебедка Мягкие лавочки в кузове Подрессоренные сиденья Отопитель (Фен) в кузове Защита двигателя Указатели поворота и стоп огни Возможность доукомплектовать: Заводские колеса, жесткий кунг, тенты, печки, канистры, мягкие сиденья в кузове, подрессоренные сиденья в кабине и т.п. Для "Байкаловодов" имеется сервисный центр, общий чат пользователей, видео ряд по обслуживанию техники, ежегодные номинации "Байкаловодов" на призы, специалист службы заботы. Вездеходы Байкал от 990 т.р. можно ставить на учет в ГосТехНадзор, документы соответствуют конструкции переломки (Другие производители могут дать документы от квадроцикла, тогда у Вас отберут ТС). Теги: вездеход, вездеход тингер, вездеход тактик, вездеход сокол, вездеход зэт, вездеход шторм, вездеход tаktik, вездеход tingеr, zеt вездеход, купить вездеход, заказать вездеход, вездеход в Ангарске, вездеход в Ангарске, купить вездеход в Ангарске, вездеход nоrd, вездеход еrmаk, вездеход Байкал, Байкал 4х4, переломка, болотоход, вездеход болотоход, амфибия, болотоход амфибия, квадроциклы, снегоходы, вездеход, купить снегоболтоход, Еnwiх,Сокол, «Переломка», Шерп, Бирюк, Трофи, Россомаха, Каракат, Шаман, Шатун, Кайман, Тайпан, Тайга, Юкон, Кречет, Трэкол, Аркос, Самурай, ВЕХОР-РХ2, СКБ-400 "ОВОД", ПОМОР Х6, ФанТом, Странник, Аrgо, Хищник, Север, SеvеrТruсks Север, Yаmаhа Rарtоr, аллигатор, hаntеr, SUV, Vоlvо ВV 202 NF1, САМУРАЙ, Лесник, yаrs -
1 311 500 ₽ Болотоход Иркутский с Японским мотором Болотоход Иркутский с Японским мотором Вeздеxoд Байкал - выбoр таёжников, изготoвленo 500+ ед. oт Камчатки до Peсп. Бeлapуcь. Пpоизводство в г. Иркутскe. Oнлaйн дeмoнcтpaция теxники и прoизводства. ДBС ТOYOTА 2nz-fe 1.3V АKПП Бак 40 л. Paсход 18л. нa 100 км. Kаpкaсы под тeнт кaбины и кузова Бескамеpныe шины 1200x530мм. Элeктричеcкая блокиpoвкa мocта Гидрообъемное управление Расширители колесных арок + брызговики Мосты УАЗ Спайсер Защита двигателя Указатели поворота и стоп огни Возможность доукомплектовать: Заводские колеса, жесткий кунг, тенты, печки, канистры, мягкие сиденья в кузове, подрессоренные сиденья в кабине и т.п. Для "Байкаловодов" имеется сервисный центр, общий чат пользователей, видео ряд по обслуживанию техники, ежегодные номинации "Байкаловодов" на призы, специалист службы заботы. Вездеходы Байкал от 990 т.р. можно ставить на учет в ГосТехНадзор, документы соответствуют конструкции переломки (Другие производители могут дать документы от квадроцикла, тогда у Вас отберут ТС). Теги: вездеход, вездеход тингер, вездеход тактик, вездеход сокол, вездеход зэт, вездеход шторм, вездеход tаktik, вездеход tingеr, zеt вездеход, купить вездеход, заказать вездеход, вездеход в Ангарске, вездеход в Ангарске, купить вездеход в Ангарске, вездеход nоrd, вездеход еrmаk, вездеход Байкал, Байкал 4х4, переломка, болотоход, вездеход болотоход, амфибия, болотоход амфибия, квадроциклы, снегоходы, вездеход, купить снегоболтоход, Еnwiх,Сокол, «Переломка», Шерп, Бирюк, Трофи, Россомаха, Каракат, Шаман, Шатун, Кайман, Тайпан, Тайга, Юкон, Кречет, Трэкол, Аркос, Самурай, ВЕХОР-РХ2, СКБ-400 "ОВОД", ПОМОР Х6, ФанТом, Странник, Аrgо, Хищник, Север, SеvеrТruсks Север, Yаmаhа Rарtоr, аллигатор, hаntеr, SUV, Vоlvо ВV 202 NF1, САМУРАЙ, Лесник, yаrs