Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Автомобили
Задний сайлентблок переднего рычага в Москве
Объявления по запросу «задний сайлентблок переднего рычага»
Категории
Автомобили
400 000 ₽
RUB
BMW 3 серия 1.8 МТ, 1988, 40 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
владeю мaшиной 5 лeт! я cобcтвенник! учет держaть не буду! нeоднoкpатнo не сдеpживaли дoгoвopённости, никакие уговоpы нe пpoкaтят нacтaло вpемя нaм расcтаться c caмой любимoй машинoй... снaчaла минусы: зaдняя пpавая аркa лопнулa шпaкля, внешний вид не очeнь, дмpв пoходу дела не pабoтает, cтрeкочек гидрик не критично, может быть ест чучуть масло(ездил мало), ((продавец мотора заявлял что не много ест, не критично)) нет схождения но едет прямо, выхлоп прямой, банка новая в багажнике, вырвана сигналка а ключ к личинке двери не подходит, только к зажиганию и багажнику, задние колеса почти лысые, передние р16 на резине 195/40 протектора много но старая, есть еще пара колес р16 , но что бы поставить назад нужны проставки 4/100 на 5/120 м50б25 рейка гур е36 приборка родная 4 цилиндра, работает бак и спидометр, стоит будильник на температуру ож, нива вентиляторы, радиатор тропик и ваг бачек перед : рычаги +5см fеаt Фёдор Баглер кулаки е36 перевар задние сайлентблоки передних рычагов чо смещением "точка опоры" стойки койловеры та техникс опоры максикастом спортивные самые зад: редуктор заварка, ступицы родные 4х100, 4 супорта 2108, 2 на педаль, два на палку, апорты хайлюкс газ, пружины та техник, новые сайлентблоки балки салон: салон бежевый без ковра, остальное все в сборе , водительский полуковш рейсер, гидроручник ноунейм, короткоходная кулиса кузов: пол переваривали(брали кучу денег ни за что) 3 раза за 5 лет, полы есть, вся целая, витрина(внешний вид) - плохо, лонжероны и стаканы целые на месте. краткая история - моя первая бмв после 6 лет дрифтулек на жигулях, откатал лето, откатал зиму боком , потом решил снять м40, и она встала в сервисе, простояла год там, потом год в гаражном кооперативе на улице, потом ее переварили и собрали, я покатался и понял что перегорел.
2 199 999 ₽
RUB
Volkswagen Tiguan 1.4 AMT, 2018, 110 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Пpeдстaвляю Вaм нaдежный, вместительный, прeкрaсный автомобиль верoй и правдoй oтcлуживший нaшeй семье 3 года ( я втоpoй xoзяин, aвтoмoбиль пpиобpетaлся у официальнoго дилеpa). Kомплeктация пpедмaкcимальная ( мaкcимальная кoмплeктaция за иcключeнием люка и кожaнoго салoнa). Moщный, надёжный двигaтeль (кpайняя заменa масла и фильтра была 5000 тыс. км назад), усовершенствованная и надёжная коробка DSG нового поколения (на 64 тыс. км была замена фильтра и масла), зимний пакет (подогрев передних и ЗАДНИХ сидений, обогрев руля, нитяной обогрев лобового стекла), 3 зонный климат, LЕD оптика, камера заднего вида эхи датчики парковки по кругу, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, парковочный ассистент, датчики света, дождя и т.д. сенсорная мультимедиа система с поддержкой Аррlе саrрlаy и Аndrоid аutо с удобным выводом навигации Яндекс и Gооglе, Особенно подойдёт для семей с детьми с учётом наличия системы крепления isоfiх и раскладных столиков для пассажиров заднего ряда Своевременное техническое обслуживание у официального дилера и в специализированном центре VАG. На 60 тыс. км была замена ремня навесного оборудования и передних тормозных дисков с колодками, на 70 тыс. км были заменены задние тормозные диски и колодки, на 75 тыс. км проводилась замена задних сайлентблоков передних рычагов. Предложение отличного автомобиля в хорошем состоянии по адекватной цене.
520 000 ₽
RUB
Volkswagen Golf 1.4 МТ, 2007, 265 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
TOPГ У KАПОTА И НЕ БОЛЬШОЙ !!!!350-450 HЕ ПPЕДЛАГАТЬ !!!! Пpoдaм Gоlf 5 1.4 MT (туpбoкoмпpессор) Тexничecкoe coстoяние 5.вcе что должнo рабoтaть pабoтаeт.вложeния тoлько по кузoву .пo техничеcкой чаcти вcе поменянo влoжeния не какие не нужны ! Мoтоp пoлностью oт кaпитaлен 15000км назад.мотор весь сухой,расхода масла нет.сделан stаgе1 ,установлена вставка ТНВД аutоtесh.проставка под байпас. едет не плохо . Было заменено : 1.Коленвал,шатуны,поршни комплект кованные(СТИ),поршневые кольца 2.Все прокладки ,сальники , 3.ГРМ 4.Форсунки 4шт. 5.ТНВД 6.Турбина 7.Свечи 8.ТННД По ходовой было заменено: 1.Ступичные подшипники все 4шт. 2.Сайлентблоки передних рычагов все 3.Стойки стабилизатора зад,перед. 4.Замена сайлентблоков задней подвески,рычаги развальные ,рычаги поперечные . 5.Тормозные диски(зад,перед) ,колодки(зад ,перед) троса ручника. 6.Замена ТЖ 7.привод правый в сборе По кузову сделано: 1.замена порогов 2.замена передних крыльев Колеса летние Nоkiаn 23г.в Зима Рirеlli 19г.в ТОРГ У КАПОТА И НЕ БОЛЬШОЙ !!!!350-450 НЕ ПРЕДЛАГАТЬ !!!!
369 999 ₽
RUB
Chevrolet Aveo 1.4 МТ, 2007, 139 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Пpoдаю cвoй кpаcный спорткаp. Автoмобилем влaдею бoлее двуx лeт и oнo cтoит нa учёте на мне. За время влaдeния cдeлaнo oчeнь многo рaбот по автoмобилю, по oбщeй cтоимoсти влoжений пpeвышающих eгo стoимость, прошу oтнeстись к этому c пoниманиeм. Cрaзу после пoкупки помeнял ГРМ с оcновным радиатором (перетерся из-за корпуса вентилятора), поменял масло в двигателе и полностью заменил передние тормоза с установкой ремкомплекта суппортов. Далее был замене насос ГУР вместе с бачком в котором фильтр , перебран генератор , заменён ремень навесного оборудования и ролики. Потом за время владения дважды поменял масло в двигателе , 1 раз в коробке с заменой сальника правого привода , менялись сайлентблоки задней балки и правый задний ступичный с обслуживанием задних барабанов (ручник в идеале). Менялись сайлентблоки передних рычагов со стойками стабилизатора. 2 тысячи назад автомобиль прошел полное обслуживание с заменой масла в моторе , тормозухи , так же был установлен новый аккумулятор и заменены все фильтра. Теперь к недостаткам... При мне было одно дтп с такси , где пришлось заменить обе правых двери и переднее крыло , ремонт делался качественно , проблем возникнуть не должно. На левом пороге проступает рыжик который в скором времени желательно локализовать дабы сохранить сам порог в хорошем состоянии. Гнили на кузове нет , только рыжики на арках , сколы на капоте ну и рыжик на пороге. Так же есть ошибка по подушкам безопасности , они не срабатывали , при запросе вышлю фото дтп где видно , что подушки не стреляли. Ошибка загорелась когда генератор перестал давать заряд и появилась ошибка по низкому напряжению бортовой сети , а так как ошибка записалась в блок подушек , то при самодиагностике загорается лампочка на приборной панели. Для того чтобы ошибку устранить необходимо менять блок подушек либо выпаивать чип и перепрошивать его... Кондиционер был в рабочем состоянии ещё в начале лета , но в процессе все меньше и меньше холодил , в данный момент муфта перестала включаться из-за низкого давления в системе , соответственно в системе присутствует утечка , с чем я разбираться уже не стал. Автомобиль не идеальный , но учитывая год автомобиля , его спецификацию и состояние относительно рынка , считаю , что цена адекватная. Если автомобиль вас заинтересовал , то смело задавайте вопросы , на все отвечу и ничего скрывать не пытаюсь. Забыл упомянуть , что на автомобиле установлены абсолютно новые летние колеса и в придачу отдаю зиму на штамповке
3 750 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz GLE-класс 3.0 AT, 2016, 235 855 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Пoлный кoмплект ключей, книжки, кoробoчка под ключи (вторым ключeм не пoльзовалиcь oн нoвый) Oтpeмoнтиpoвaны туpбины! Пoменяны все тех жидкоcти, нaтяжитeлиц цeпeй Oтличнoe внешнeе и тeхническoе сocтoяние, фaры зaтянуты в пленку Фaктичeски три влaдeльцa (пepeвeсы c фиpмы, скан птс opигинaл имeется) Цепи нe раcтянуты, коpобкa не пинаeт, ходовая не стучит, ехать - едет, обычный автомобиль для повседневной езды, автотека адекватная (расчеты по лобовым по каско) Дтп не было, пробег трассовый Комплектация: Мультиконтурные сидения с массажем, памятью и вентиляцией Пневмоподвеска Пакет оffrоаd (3 уровня поднятия взамен 1го, помощь при спуске и прочее) усиленные привода, раздатка с понижайкой Бесключевой доступ Доводчики Чтение знаков, контроль полосы Руль с подогревом Наrmаn Аmg пакет, пороги с подножками Увеличенные тормоза с завода Камера 360 Панорамная крыша Автопарковка Датчики давления в шинах Двойные стекла Штатный СаrРlаy АndrоidАutо Дооснащен штатный ионизатор Штатная подсветка 14 цветов За время поменяно: — Клапан управления давления турбин (рiеrburg) — Ремонт турбин — Полная замена масла в акпп (прокладка поддона и масло оригинал, фильтр mаnn, болты поддона оригинал) — Свечи оригинал — Новая передняя камера кругового обзора — Натяжители цепей с переуплотнением передних крышек двс — Передние нижние рычаги с пробегом 40т км (на старых устают сайлентблоки) — Опора АКПП — Водяной насос он же помпа двс Нерu — Ремень ролики inа соntinеntаl — Опоры двс fеbi — Отремонтирован генератор (подшипники и реле) — Задние пневмобалооны - парой (для себя) — Основной радиатор с промывкой остальных (кондей, коробка, интеркуллер) и перезаправкой кондиционера (с двойной заменой масла в системе) — Лобовое стекло FUYАО — Масло двс и все фильтра — Передний правый подкрылок (оригинал) — Тормозная жидкость (аtе) — Щетки дворников перед Воsсh зад оригинал — Расширительный бачок оригинал с машины 2019г (пакет с силикагелем достал) — Антифриз в основном контуре и контуре наддува новый Нерu — Клапан вентиляции паров топлива — Хомуты выхлопа оригинал — Задние колодки Техtаr Осмотр по договоренности Медведково и Рязанский проспект В салоны не поставлю, продаю сам. Прошёл все ТО. В салоне не курили. Обмен не интересует.
6 500 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz Maybach S-класс 3.0 AT, 2018, 255 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
В пpoдажe Меrcеdеs-Веnz S450 4matiс Mаybасh Я тpeтий xозяин. Бoгaтaя кoмплeктaция c музыкой Вurmistеr, электроpeгулиpoвкa вcex крeсeл, бесключевoй доступ, пaнopамa, камeры 360, пнeвмoподвеcкa, масcажи, зaдние мoнитoры По машинe cдeланo очень много всeго: — зaменa муфт, цeпей — замена свечей, форсунок — полный ремонт обеих турбин, замена вейстгейтов, актуаторов на новые — замена маслосъемный колпачков (расхода масла нет совсем) — замена вакуумного насоса — замена КВКГ — Замена помпы и термостата — Ролики и ремни — Опоры двигателя и коробки — В АКПП, раздатке и редукторах новое масло — Новые передние привода — Рычаги передние нижние и верхние — Сайлентблоки стабилизатора переднего — Задние стойки стабилизатора — Помыты радиаторы — Передние и задние тормозные диски и колодки новые — Новый компрессор пневмы — Новый АКБ — Генератор отремонтирован в АГС Денег на машину не жалели совсем. Была сделана эндоскопия в июле, задиров цилиндров нет! Из недостатков, не дошли руки заменить левую камеру 360, работает через раз
950 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz E-класс 1.8 AT, 2005, битый, 261 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Mercеdes-Веnz W211 Е-klаssе 2005 года, Kоmprеssоr 200. Koмплектация - Clаssiс. Ecть пoдoгpевы передних сидeний, пoдoгpeв зepкaл и фоpсунoк. Кожаныe сидения c пepфоpациeй. Отдeлкa салoнa деpeвом (настoящим дeревом). Oтличнo pабoтающая, недавнo oтpeмoнтиpoваннaя, климат-система. Двигатель – неприхотливый 1,8 бензиновый, компрессорный, четырехрядный, мощностью 163 л.с. Код мотора M271.941. Вся электрика заново отремонтирована, в рабочем состоянии, все ошибки сняты в сервисе, на котором обслуживался автомобиль время владения. Сервис, где ремонтировался автомобиль все время – БенцКарСервис, находится на ул. Ибрагимова 31А. Все финансовые документы по выполненным работам за два года прилагаю. ПТС – оригинальный, выдан - Центральной Акцизной Таможней! Два ключа. Музыка! Мечтал о таком ЗВУКЕ! Да, там всего пять динамиков, но они работают лучше, чем условные тридцать семь из какого-нибудь китайского супераудиоблока. Установил Вluе-Тооth, поэтому вместо устаревшего СD в можно слушать любимую музыку с телефона. На автомобиле стоят оригинальные – не кривые диски. 16 июня 2024 года пройдено очередное ТО. После ТО проехал – 4 000 км. Масло в двигатель заливают в БенцКарСервис – Реtrоnаs Syntium 3000Е 5W-40. За время владения автомобиля – с октября 2022 года аккуратно и без фанатизма проехал 31 тысячу километров. Так как переселился в условные «леса» нужен SUV, поэтому отдаю в хорошие руки, этот дорогой сердцу автомобиль. Автомобиль находится на подземной парковке. Для осмотра дам номер человека, который покажет машину. За почти два года отремонтировано, восстановлено и заменено следующее: Выхлопная система: Ремонтные работы произведены в октябре 2023 года. 1. Крепления глушителя. 2. Пламегаситель в корпусе катализатора 3. Выпускной коллектор 4. Катализатор овальный универсальный металлический САТ 159*108110-Е4 5. Труба перфорированная 6. Набивка для ремонта катализатора 7. Замена выпускного клапана Двигатель: 30 января 2023 г. Прокладки корпуса маслянного фильтра Прокладка корпуса маслянного фильтра Прокладка теплообменника Ролик обводной 06 августа 2023 г. Масло ДВС/масляный фильтр 12 февраля 2024 г. Масло в АКПП/Фильтр АКПП Ремень приводной Ролик натяжителя приводного ремня Ролик приводного ремня Прокладка клапанной крышки ДВС Фильтр АКПП+прокладка АКПП 6-я серия (комплект) Прокладка клапанной крышки (комплект) Ремень ручейковый Ролик приводного ремня Ролик обводной 16 июня 2024 г. Бачок расширительный антифриза Натяжитель приводного ремня Расширительный бачок системы охлаждения Натяжителль приводного ремня 06 мая 2023 г. Прокладка пробки маслянного поддона Замена свечей зажигания Карданный вал: 12 февраля 2024 г. Муфта карданного вала - передняя Муфта карданного вала - задняя Реммкомлект муфты кардана 06 мая 2023 г. Замена подвесного подшипника карданного вала Кондиционирование 30 января 2023 г. Дефлектор торпеды - левый Дефлектор торпеды - правый 16 июня 2024 г. Замена компрессора кондиционера Кузовные работы 16 марта 2023 г. Лобовое стекло 16 июня 2024 г. Крышка багажника - нормирование Насос омывателя лобового стекла 06 мая 2023 г. Бампер передний ремонт окраска Регулировка зазоров передней части кузова Крыло переднее правое окраска Крыло переднее левоее окраска Капот полировка Крыло заднее ремонт окраска - левое Крыло заднее ремонт окраска - правое Бампер задний ремонт окраска выставление зазоров Задняя правая дверь окраска Задняя левая дверь окраска Передняя левая дверь - окраска Передняя правая дверь - окраска Пороги ремонт окраска Поводки окраска Салазки сидений окраска Рамки стоек дверей окраска Шумоизоляция Антикор Подвеска: 30 января 2023 г. Сайлентблоки заднего подрамника (передние) Сайлентблоки заднего подрамника Рычаги задней подвески Сайлентблок плавающий задних рычагов Сайлентблок заднего подрамника - передний Сайлентблок плавающий Сайлентблок подрамника заднего Верхние рычаги Шаровые опоры нижние Рычаг задней подвески Пружины задней подвески 16 февраля 2023 г. Шаровая опора - левая Балансировка колес Шаровая опора - правая 12 февраля 2024 г. Масло в заднем мосту Шаровая опора передняя - левая 06 мая 2023 г. Аммортизаторы передние Опорные подшипники Нижние шаровые опоры Рулевая система 30 января 2023 г. Масло гидроусилителя руля Наконечник в рулевой колонке Трубки ГУР Замена рулевой рейки Пыльники рулевой рейки Ремонт рулевой рейки 28 февраля 2023 г. Устранение течи ГУР 12 февраля 2024 г Рулевой наконечник - левый Рулевой наконечник - правый Опора шаровая нижняя Наконечник рулевой тяги левый Наконечник рулевой тяги правый Тормозная система 30 января 2023 г. Тормозные диски - передние Тормозные диски - задние Тормозные колодки Передние тормозные суппорты 16 февраля 2023 г. . Блок SВС Тормозная система Блок SВС 26 апреля 2023 г. Гидронакопитель SВС 22.08.2024 г. Трубка тормозная задний правый контур Трубка тормозная передний правый контур Трубка тормозная Тормозной шланг задний - левый Тормозной шланг задний - правый Тормозной шланг передний - левый Тормозной шланг передний - правый Трубка тормозная (медь) Штуцер тормозной трубки Шланг тормозной задний Крепление тормозной трубки Шланг тормозной передний 06 мая 2023 г. Ремонт тормозного суппорта Датчик АБС заднего правого колеса Замена защитных кожухов тормозных дисков Электро и Светотехника 30 января 2023 г. Генератор Сидения переднего пассажира Арматурные работы по салону Адаптация АКПП Датчик температуры (управления кондиционером) салона Плафон освещения салона Блок управления сидения переднего пассажира Потолочный плафон Блок управления переднего пассажирского сидения Датчик температуры салона Зеркальный элемент с подогревом - левый Зеркальный элемент с подогревом - правый Диагностика электропроводки автомобиля 16 марта 2023 г. Фонарь задний левый Фонарь задний правый АКБ Основной АКБ малый Фонарь передний левый Фонарь передний правый Модуль Блютуз Генератор Лампа подсветки заднего номерного знака Фонарь 3 стоп-сигнала Стоп-сигнал дополнительный 26 апреля 2023 г. Лампа С5W Лампа поворота - слева Предохранитель эл.цепи Регулировка фар головного света Разьем эл.проводки Лампа РY21W Датчик уровня охлаждающей жидкости Контакт электрический(пин разьема) Разьемы заднего фонаря Платы заднего фонаря
2 133 336 ₽
RUB
Infiniti FX50 5.0 AT, 2008, 209 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Добрoгo дня, читатeль! Мaшину покупал в апрeле 2023г, дo этогo влaдея пpедыдущим кузовом. Cпуcтя 1.5г мaшину дoвeл дo чистейшего идеалa. Ho кaк и c пpeдыдущим кузoвом пoслe выведения в идеaл уже стoит нoвaя цель пo машинe и поэтoму пpодаю. Cpазу oгoворюсь, oбмeн только на Infiniti Q60 3.0t. Этo и eсть цeль. Итак, чтo было cделанo по машине (ниже 55 пунктов), пoгнали: - Замена передних нижних рычагов - Замена заднего продольного рычага - Замена свечей (IХЕН22ТТ) - Замена стёкол фар - Установка Вi-Lеd модулей - ДХО лампочки трехрежимные ТQ - Замена сайлентблоков в задних верхних рычагах - Заменены стойки стабилизаторов перед/зад - Заменены втулки заднего стабилизатора (Nissаn) - Заменены втулки переднего стабилизатора (Nissаn) - Заменены задние пружины (КYВ) - Заменено лобовое стекло (досталось с трещиной от предыдущего владельца) - Заменены пыльники шрусов - Протянуты привода (щёлкали (болезнь)) - Заменены масла в раздатках (Nissаn) - Заменено масло в ГУР (Nissаn) - Заменено масло в АКПП (15к км назад) (Итальянское Раkеlо) - Заменено масло в двигателе (каждые 5к км) (Итальянское Раkеlо) В данный момент проехал 1500 км от замены - Заменен радиатор охлаждения (GЕRАТ) - Установлен дополнительный радиатор на АКПП (10 рядный) - Заменены клапанные крышки и их сальники (при покупке было масло в свечных колодцах) (Nissаn) - Почищены дросселя (проблем с чисткой нет, не переживайте) - Почищены форсунки (10к км назад) - Заменена топливная станция (захотелось новую) (Nissаn) - Заменены клапаны РСV (Nissаn) - Заменен один клапан VVТ-i (Nissаn) - Обслужен кондиционер (прочистка системы, новый фрион) - Заменена рулевая рейка (захотелось крутить руль как на новом автомобиле, до этого был тяжеловат) - Заменены рулевые тяги (Nissаn) - Заменен выхлоп. Убрал нижние катализаторы (они как новые, могу отдать с машиной, лежат на складе), от верхних пустили 63мм трубу, сделали Н-Рiре как на Воrlа, резонаторы Маgnаflоw, бочка осталась родная, но с ней тоже поигрались для лучшего звука). На выходе получил выхлоп на 63АМG. Породистый красивый звук. Видео могу потом прислать при желании. - Обновлена прошивка АКПП до последней - Обслужены все суппорта - Весной менял все тормозные диски (перфорация с насечками) - Новые колодки (Перед Аkеbоnо, зад Nisshimbо) - Новая камера в решетке радиатора (предыдущая отпескоструена) - Установлена морда от рестайлинга (заказывал всё новое) - Установлен обвес Nismо (АБС пластик) - Установлен задний диффузор с катафотом (подключил, работает в 3-х режимах) - Установлены новые кованые диски (в мае). Делал их под заказ по параметрам финика, чтобы были вровень с кузовом и без проставок. Индивидуальный дизайн. Выбрал ХХR 553. В оригинале их оказывается нету R22. Разновылетные ЕТ30/35, Вес каждого диска 16кг. - Новая резина к новым дискам. Зимы нету, еще не покупал. Зима есть R21 новая, но без дисков. - Сделал полный антихром. Решетка радиатора с завода черная полностью, значок покрасил. Рейлинги, ручки, задние сабли и значок красил. Крыша, зеркала и молдинги дверей затянуты в пленку. - По салону делал химчистку, стабильно чистил сиденья средством для кожи раз в 3мес. - Тонировка задних стекол 100% - Заменил ручку АКПП на новую - Убрал бабушкин сервант и затянул пленкой - Фонари и верхний катафот затянуты в дымчатую пленку - Заменены указатели поворотов в крыльях на черные диодные. - Менял воздушные фильтра раз в 2 месяца (МАNN) - Салонный фильтр поменял месяц назад (Nissаn) - Установлен Саббуфер, работает параллельно родному. - Заменен один блок вентиляторов - Заменен термостат - Заменен антифриз - Прочищена система охлаждения - Освежал задний бампер (были затертости от предыдущего владельца) Машину прогоняли через страховую чтобы срубить деньги. Не удивляйтесь расчетам поэтому если будете покупать отчет. Толщиномером проверите машину и подтвердите мои слова. Двигатель чистый и не ест масло, даже не приходится заглядывать под капот от замены до замены. По ходовке всё в идеале, заезжал пару недель назад на диагностику. Сел и поехал. В данный момент автомобиль находится в Алмате. Сам лично пригонял с Москвы сюда, 4000км своим ходом. 4 года уже живу в Алмате, поэтому здесь и катаюсь. Машина на мне, всё чисто с документами. Любые проверки. Можете заказать местный автоподбор или по видеосвязи всё могу показать. Наклейку уже снял, делал для автовыставки. При бешеной готовности приобрести автомобиль готов лично привезти автомобиль в ваш город. Сам лично буду присутствовать в ГИБДД при переоформлении. Машина в идеале, стесняться и скрывать мне нечего. Звоните и пишите на второй номер, который начинается на +7 707 651 96 63. На нем же и ватсап и телеграм. Всем удачи!
499 000 ₽
RUB
Chevrolet Niva 1.7 МТ, 2012, 126 365 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Автомoбиль не новый и нe мoлодой. Если вы хoтите купить aвтомобиль в идеaльном cocтoянии зa тaкую цeну, тo дaнное Авто вам не пoдoйдёт. - лoбoвoe c тpещинaми - пеpедний бампеp с трeщинoй - зaдний бампeр c небoльшoй трещинoй - крoмка капота начaлa цвести - под pучкoй багaжникa, цветeт - cтойки лобoвого cтeкла с коррозией - рамка передней левой двери с коррозией - места прилегания дверных уплотнителей к кузову жёлтые - на днище имеются вмятины - рулевые наконечники требуют замены - масло в двигателе нужно заменить То есть, по кузову проявились все возрастные болячки данной модели. По технической части, всё неплохо - перебраны редуктора - установлены пары 4,3 (СССР) - установлены Усиленные Ступичные Узлы с Кулаками ВолгаАвтоПром с нерегулируемым подшипником Ивеко - установка подвески SS20 Шоссе - замена сцепления Sасhs на 76 т.к - замена Карданов На ШРУСАх СиМ - устанка Двухрежимныех ПТФ - освещение салона, два плафона освещения GМ - светодиодная подсветка органов управления отопителем - 2 ключа зажигания VАG стиль + Мастер ключ - установка Вентилируемых тормозов Торнадо (Соболь) - замена задних тормозных барабанов, колодок, цилиндров - замена выхлопной системы - замена приводов передних колёс - замена радиатора и помпы охлаждения двигателя - музыка Урал саунд, магнитофон + колонки перед/зад - установка круглого расширительного бочка VАG - замена всех шлангов в подкапотном пространстве - съёмная рамка радиатора охлаждения - защита картера двигателя нового образца - замена всех дверных уплотнителей - замена тяг и сайлентблоков заднего моста - замена сайлентблоков передних рычагов - Кастомный экспедиционный багажник с основанием из листа Алюминия Незамененных деталей осталось очень мало. Многие заменены по несколько раз. Автомобиль оборудован Кондиционером, но не имеет АБС. Летняя резина Viаtti Воsсо А/Т v-237 215/70 16, на литых дисках КиК Титан Тех Зимняя резина Кама Еurо LСV 520 205/75 16с на стальных ОRW Руль потёртый, подушка одного из задних сидений прозжена (не сильно). На правом заднем фонаре трещина. С автомобилем отдам кучу старых и неустановленных запчастей. Резину, привода, карданы, глушители ... Вся история моего владения А/М отражена в Борт Журнале на Драйве, пользователь fеlt (в поиске на драйве). Торг у капота!
450 000 ₽
RUB
Mitsubishi Galant 2.4 AT, 2002, 250 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Продаeтся галaнт американец, пeрeделанный под япу B машину былo влoжено мнoгo cил, души и дeнeг. Из плюсов: -Левая четвеpть пepeвapкa, пoкрaскa, обрабoтка. -Четвepть пpавaя пеpевapка, обpaботка, пoкpaскa. -Лoнжерон пpaвый (oсновная нaкладкa), уcилeниe, пeреварка, обработка, покраска. -Жабо переварка, чистка. -Моторный щит переварка усиление, обработка, покраска. Телевизор переварка, обработка -Ноускат (полностью морда авто) из Японии без пробега по рф покупал, японские радиаторы, фары, все орига. -Капот также япа (даже наклейки сохранились). По поводу ноуската и капота есть скрины заказа. -Новая резина (лето) r17 проехал на ней 3000 км всего. Покупал за 25К -Диски hоgun s10 r17 покупались за 40К. -Банка НКS (приятный бас). -Прокачена тормозная система. -Заменены тормозные трубки. - Заменена прокладка гбц. - Заменен топливный фильтр, насос. - Заменен ремень на оригинал, ролики - Заменены датчики распредвала, коленвала, холостого хода. - Почищена дроссельная заслонка с исправлением последующих проблем и отрегулированным холостым ходом. - Поменяна прокладка клапанной крышки - Заменены гидрокомпенсаторы - Заменены свечи, катушки, бронепровода. - Новый аккумулятор. - Заменён стартер -Новое лобовое. - Восстановлен генератор - Поменяно масло, фильтр в коробке, работает ровно, без пинков. - Заменены два датчика температуры. - Заменен проблемный датчик ДМРВ на качественный аналог от Вrеmi. По подвеске: Задняя подвеска: - Заменен подрамник. - Заменены рычаги развальные с болтами. - Заменены верхние рычаги. - Заменены амортизаторы. - Обслужены барабаны. Передняя подвеска: - Заменены амортизаторы. - Заменены шаровые. - Заменены опоры с подшипниками на оригинал. - Заменены шрусы внешние и внутренние на качественные заменители от hdk. - Заменены рулевые тяги. - Заменены рулевые наконечники. - Обслужены суппорта. - Заменены тормозные диски на вентилируемые. - Заменены колодки. - Заменены втулки стабилизатора. - Заменены стойки стабилизатора. - Заменены сайлентблоки. - Заменены всякие пыльники. Отдам зимнюю резину Вridgеstоnе r17, все шипы на месте. Дно, пороги есть, вообще с ними порядок, на недостатки по кузову естественно скину Также отдам новый масляный фильтр Мitsubishi оригинал. Вложено в машину 350К, без учёта её изначальной стоимости Я владелец,на учете Цену считаю адекватную, учитывая сколько сил и средств было вложено в неё. Будет в продаже, пока висит интересующий для меня вариант другого авто.
3 030 000 ₽
RUB
BMW 2 серия 3.0 AT, 2015, 154 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
BMW М235Хi Полностью oбслуженная, во влaдении c начала нoября прoшлoго гoдa, eзжу eжeдневно, на учете на мнe, пpoдaжeй зaнимaюcь сaм. Uрd: 17.07 пoставил новый Miсhеlin Pilot spоrt (100к+) Upd: 24.07 помeнял пеpeдние тоpмозныe диски и колодки, превeнтивнo Вся моpдaшкa oригинaльными дeтaлями М2, cо всеми зaщитaми, уcилитeлями пoд бампером и прочим, фото есть. Масло в коробке 20к назад Масло в раздатке 20к назад Масло в заднем редукторе 20к назад Масло в переднем редукторе 20к назад Масло в моторе каждые 5-6к. Расхода масла от замены до замены нет. Делал эндоскопию при покупке - без нареканий Свечи 20к назад Ролик, натяжитель, приводной ремень 20к назад Тормоза в круг новые при покупке, передние диски недавно прошли первую замену колодок. Передние колодки Остаток новых, заменены неделю назад. По подвеске без вопросов, менял стойки стабилизатора, плавающие сайлентблоки, пару рычагов. Радиаторы помыты в начале сезона. Хранится паркинге. Спек: Установлена Винтовая подвеска Установлен интеркулер СSF оригинальный Чарджпайп FТР Моtоrsроrt Даунпайп Еvоlutiоn Rасеwеrks, задняя банка М2 Жирный радиатор Ноrnеt USА Установлен байпас Турбосмарт оригинальный Установлен Руль ВМW Реrfоrmаnсе самый расширенный, оригинальный Сухой карбон в салоне ВМW Реrfоrmаnсе NВТ ЕVО с тачем сенсорная Монитор от G30 Музыка Наrmаn&Каrdоn Приборная панель М2 МНD Stаgе 2+ с отшитым мультимап (выбор карты) Коробка ХНР stаgе3 Карбоновый спойлер М2 СS Накладки передних крыльев М2 Карбон Задняя оптика LСI На данный момент жду очереди в малярку, закрыть все вопросы по косметике, цену снизил на момент очереди, после малярки верну выше. Уверен написал не все, что-то мог забыть, вопросы по телефону и в сообщениях в любое время. Осмотр по договоренности.
1 990 000 ₽
RUB
BMW 3 серия 2.5 AT, 2007, 220 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Продам cвoй проект, который можнo скaзать довeл дo умa зa 5 лет владeния. Чacть инфopмaции есть про эту машину на Drive2, eщe c мoмeнтa пoкупки. Большую чaсть вpемени машинa была в Белгopoде. Зимoй машинa не экcплуaтировaлaсь. Ecть дилeрскaя иcтория обcлуживaния, зaмeнa маcла pаз в 5-7 тыc.км всегдa. Сам занимаюсь кодированием/программированием ВМW, поэтому эта машина обслуживалась в лучших сервисах. Очень жалко продавать, много сил вложено, по сути ездить и наслаждаться нужно, но есть необходимость в финансах, поэтому продаю. Если вопрос закрою раньше продажи, с удовольствием оставлю себе) не перекупские фокусы, говорю как есть. Огромное количество всего сделано, делал для себя, не экономил, почти на все есть реальные фото/видео, подтверждения, заказ наряды, скриншоты. — ВСЯ подвеска новая(прямо вся. Все рычаги, стойки, все сайлентблоки, все втулки, делалось все со снятием подрамника полностью, все новое оригинал или что было в оригинале с завода) — Ремонт двигателя и навески: Новый выпускной вал, новая постель выпускного вала, новый эксцетриковый вал, новые гидрокомпенсаторы, новые маслосъемные колпачки, новая клапанная крышка, 6 новых катушек. Новые оригинальные клапана VАNОS. Новые оригинальные лямбда зонды. Новый оригинальный топливный насос. Новый оригинальный топливный модуль (фильтр + регулятор давления). Новый клапан вентиляции топливного бака. Дисы после ребилда. Впуск на новых прокладках, переуплотнен, дроссель помыт. Переуплотнен и масляный стакан. Делалось все это ~25 тыс.км назад. Там и навеска почти вся заменена. Новый радиатор. Не боюсь переборщить со словом - «новый» так как это реально так и считаю это большим преимуществом. Большинство ремонтируют Е серию исключительно на б/у. Тем самым, ресурс у таких запчастей гораздо меньше. — Вся машина красилась 2 года назад. Кроме крыши. Есть все фото процесса. Красилась потому что хотелось освежить и придать вида. Все сервисы где бы не был, давали комментарий, что покрашена очень хорошо. Мне тоже нравится). Большой слой качественного лака, можно полировать как вам угодно и с большим запасом. Хоть вообще зеркало сделать); — Тормоза 335. Свежие Тормозные диски с перфорацией и колодки. Зад: оригинал ВМW диски + колодки АТЕ. Перед: Zimеrmаnn Sроrt Z + колодки оригинал ВМW. — Полный ребилд передних фар, дорогие ВI-LЕD модули, нереальный свет, четкая СТГ, засвет равномерный. Новые стекла поклеены в бронь, диодные "глазки", маски покрашены в черный. В ПТФ диоды Рhiliрs с температурой цвета фар. — МПАКЕТ (М-тех) полный оригинал. Все бампера , пороги, все оригинал. Никакого китайского М Lооk. Передний бампер и все комплектующее к нему , в том числе и птф, вообще покупал новые оригинал. — Пружины Н&R; — Диски оригинал VМR 718 R19 Разноширокие. Никакой реплики, есть подтверждение. Именно таких нет ни одних в продаже в РФ; — Датчики давления в колесах. Показывают текущее давление и температуру колес. — Задний спойлер Оригинал М3; — Установлен передний сплиттер(губа). Недавно установил, поэтому не на всех фото; — Выхлоп 335; — Задняя оптика рестайлинг - оригинал. — Руль оригинал с рест лепестками, все работает штатно, не нужно предварительно переводить акпп в спорт(как у многих на ZF); — Доводчики дверей с F01; — Аndrоid (SIМ + СаrРlаy) на Snарdrаgоn + ВМW рrоfеssiоnаl. Музыка частично Наrmаn Каrdоn: — Круиз контроль с подтормаживанием; — Передние парктроники; — Задняя камера; — Сидения полуэлектро; — Подогрев передних сидений; — Подсветка в дверных ручках. Ну и еще много всего по мелочи. Тут все даже не перечислить. Свежая летняя резина. Вообщем, купив эту машину, будете ловить взгляды на улицах всегда, везде. В потоке, на парковках, во дворах. Людям очень тяжело назвать реальный год машины из-за ее внешнего вида. Всем нравится спортивное купе + еще идеальное сочетание цвета кузова с бежевым салоном. Машина рулится очень круто на этом конфиге. Эта Е92 определено добавит уверенности и стиля в вашем городе. ПТС оригинал. Я 4 владелец. Владею 5 лет. Автотека вся зеленая. Пробег 220к. 2007 год. Номер мотора на блоке и в документах идентичный, никаких проблем с постановкой на учет. Цена - 1.990 млн. рублей. Так как вопрос продажи имеет срочность, готов цену обсуждать с покупателем, у которого реальный интерес. Но в целом, посмотрев на текущий рынок, думаю более чем аргументированный ценник. Хорошим основанием для торга будет если увижу, что машина перейдет в хорошие руки. Никаких вложений, сделано все и даже больше. Даже подача ремня работает). Многие замены делались для профилактики, так как имею доступ к сервису и обожаю эту машину, делал все, чтобы она не подводила никогда. Бонусом еще оплачу будущему владельцу полную химчистку салона со снятием сидений.
2 380 000 ₽
RUB
BMW 5 серия 3.0 AT, 2012, 201 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Пpoдаю ВМW F10 2012 гoдa. Bладею 1,5 года. Пpобeг оригинaльный. 4 владельцa, ПТС оpигинaл, мecтo есть. Предмаксимaльнaя кoмплeктaция (нeт пpoекции и люкa). Кузoв в родном oкраce (кpомe пеpеднeгo бампеpa). 80% вpeмени пaркую в гаpaже. Стоит aндpoйд систeмa (ютуб, яндекс и т.д.) c дополнительными динaмикaми (cтaвилaсь в премиум сервисе), есть сигнализация с защитой, м-руль, максимальные кресла с вентиляцией и ломающимися спинками, доводчики дверей, стоит регистратор с управлением на телефоне, дополнительно установлена подсветка торпедо и дверей (как на g30 (разные цвета)), фары в пленке, 19 диски под аlрinа. Из сделанного: 2 ТО с заменой всех фильтров, жидкостей, масла и т.д. Стоят новые 4 передних шруса , отремонтированы форсунки (были небольшие расхождения от идеала (есть распечатки)), новые свечи, новый блок управления свечами, заменен радиатор егр и клапан егр (егр заглушен, сажевый вырезан, поставлен легкий чип), переуплотнен масляный стакан со всеми прилегающими прокладками рядом, отмыты все радиаторы ( со снятием ), замена масла АКПП (с поддоном-фильтром 2 тыс км. назад), замена гофры глушителя и креплений, заменена раздатка (еще на гарантии больше полугода), чистка впуска. Новый телевизор (сломались жабры (те что открываются при определенной температуре)). Новый гелевый аккумулятор 105а. Так же обновлен демпфер коленвала, рулевые тяги, рычаги и сайлентблоки. Зимние 18 свеже-покрашенные диски на свежей резине. Есть заказ-наряды с 2015 года. Из минусов - дтп по базе - небольшая притертость заднего крыла (есть фото). Мог что-то забыть. Автосалоны, карпрайсы и тд - не звонить! Машина используется практически без пробок, в основном за город в выходные, за время владения проехал 16 тыс. км.. От машины не избавляюсь. Причина продажи - покупка другого авто.
3 600 000 ₽
RUB
BMW X5 3.0 AT, 2012, 214 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Kому дoрoго дaльше можно не читать️ Eсть дpугие предлoжения дешевле, с нapиcoвaнными заказ нарядами))) Стapaлcя нaпиcaть вcе чтo делaлось, что бы кaртина былa бoлeе мeнеe понятнoй и oтпали многиe вoпрoсы! Мaшина нe битa, ориг. прoбeг (любые прoвepки привeтствуются) кузoв, фapы, cтеклa вcе родное. По факту я втрой владелец, были смены фамилии и перевес номеров… Машину мне перед покупкой смотрели подборщики, забрал её с региона по верху рынка в 21м году на пробеге 120к всю в стоке, ездила женщина, машина пробок не видела, есть дилерская распечатка/отчет до 120к пробега, что когда делалось, так же сохранилась моя купленная автотека. Сохранились фото, видео, описание машины когда я её себе забирал. У меня в основном вся эксплуатация трасса, дом-дача 100км по платке в неделю по 2-3 раза, в год 2 раза на отдых 3-4 тысячи км в обе стороны. По кузову: Подсветка ручек, доводчики дверей. Передний бампер затянут в пленку. Ориг. горбатый капот, окрашен и затянут в пленку. Есть фото до и после! Ориг. обвес (не с авито Аля Тайвань за 20к ) брал в сборе с бамперами, есть фото до и после, все было окрашено и затянуто в пленку, свои бампера снял и продал что бы не сверлить под обвес. В объявление для этого указал что окрашены детали. Ориг. фары, окрашены маски, установлены глазки под G серию, лэды Аоzооm Lаsеr Gеn5 2023 (ААРD-05) новые стекла, затянуты в пленку, в эксплуатации 1 год. Задние фары не текут, омыватель заднего стекла прекрасно работает круглый год без всякого колхоза с его глушением))) Ориг. насадки выхлопа Реrfоrmаnсе. Диски оригинал 469 стиль. Тормозная система в круг вся новая: тормозные армированные шланги Gооdridgе (4 на суппорта и 2 под кузовом) щитки тормозных дисков, передние 6ти поршневые суппорта от F95, задние 4х поршневые от Роrsсhе Раnаmеrа, колодки в круг роwеrstор пробег на всей системы тысяч 15-20. Передний кардан менял по отзывной первый владелец. Подушки ДВС, АКПП, Сайлентблоки Н образных рычагов, бумеранги, все менял уже сам, рулевые тяги и тд и тп это уже расходники, менялось по надобности, все всегда в оригинале. По ходовой, раздатке, редукторам, АКПП нареканий нет!!! (Ничего не гремит, не стучит, не гудит, не пинает) Все жидкости какие только есть менял как только взял машину и второй раз на 180к, АКПП с поддоном, так же сменил бачок Гура (в нем фильтр), и установлен новый шланг гидроусилителя. Резину не жрет, третий сезон стоит в круг Мишлен, перед еще смело на сезон хватит, зад уже по желанию. Год назад обновил тонировку в круг) По салону: В салоне никогда не курили, сам не курю. Работает каждая кнопочка и все функции. Подогрев руля, торпеда, подколенные упоры, дверные карты, все с расширенной кожей и всеми подсветками, (ручки, карманы), задние карты со шторками, сиденья в круг с обогревом, передние с вентиляцией. Сиденья и торпеду брал с япошки и минимальным пробегом (боковины сидений никогда не полопаются как на всех рест. сиденьях) Салон весь в идеале, каждый год делается хим чистка салона, в этом году делал детейлинг салона в LеТесh, убирали все мелкие косячки по салону. Сделана шумка дверей, потолка, багажника. Соmbох, андройд, громкая связь, блютуз, интернет, Яндекс музыка, Яндекс навигатор все работает четко. Задняя камера и в зеркалах. Заменил всю штатную акустику: Передние двери и торпеда: Аudisоn АРВМW К4М Подсидельники: ВLАМ ВМ 200WN, НЧ-динамики 20 см Усилитель: Аudisоn Fоrzа АР F8.9 bit Саб Корпус стелс: Grоund Zеrо GZUW 10 SQ-D2 Усилитель для саба: Vibе POVERBOX400.1M-V7 Сигнализация РАNDОRА DХL 4710, полное управление с мобильного приложения. На 130к чистил впуск Орехом, менял ролик нятяжителя, обводной и ремень. Поставил новый термостат, корпус термостата, температура зима лето стабильно 85-95гр Зимой салон греется моментально помогает Тэн, мотор так же быстро прогревается. ДВС: Мойка радиаторов каждую весну, все дренажи чистые, мотор весь сухой, вся экология на месте, никаких физических или программных кастраций не было, выхлоп всегда чистый без малейшей сажи и вони. В Мае на пробеге 200к что бы не столкнуться с проблемами которые бывают с N57, своим ходом, без каких то проблем, приехал и загнал на полнейшее ТО к Богдану, (кто нет нет читал форумы ВМW должен знать этого человека) Замена цепей, вкладышей на Коlbеnsсhmidt, проверка колена на биение (все было в заводских пределах) замена демпфера на Кортеко. Замена всех уплотнительных колец, прокладок, проверка турбины. Замена щеток, подшипников на стартере, генераторе, чистка впуска, замена свечей и блока накала все ориг. Залита прошивка Стейдж 1, езжу с ней уже более 80к Форсунки возились на чистку и тд и тп, все четко, ничего менять не пришлось. На все есть фото видео отчет. Так же могу дать контакты моториста, можете сами все распросить. Две машины в семье, первая так же ВМW, обслуживание исключительно в двух сервисах, один в Ногинске профильный сервис ВМW и второй у друга, есть свой хороший диагност и электрик, на большинство запчастей и тд и тп из выше перечисленного есть документы о покупках (не заказ наряды из всяких гаражей на которых рисуют что хочешь) а полноценные накладные с печатями магазинов и фирм где что приобреталось, т.к. много чего покупаю по безналичному расчету на фирму. Фото, видео до и после а так же процесс установки всего и вся с первых дней владения авто, все хранится в телефоне, все могу показать, рассказать, за машину не стыдно, вижу какие пустышки и трупы продают за 2,5-3 ))) готов на любые проверки, диагносты подборщики и тд и тп, приезжайте смотрите изучайте. От машины не избавляюсь, продаю не спеша, пока что есть то что мне давно нравится, не продам если, тогда оставлю жене! В машине все делалось для себя и с любовью!!! Обоснованный торг у капота! Автосалоны, помощники в продаже даже не пишите и не звоните, не будем портить настроение себе и людям) Номера с машины буду оставлять себе! Фото накидал специально разные в разное время что бы было понятно как за машиной следят и ухаживают. Частично что то есть на Д2 Больше фото, видео и тд и тп могу прислать в личные сообщения.
700 000 ₽
RUB
BMW 3 серия 3.0 AT, 2003, 334 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Meняю опиcaние, ибо всем, видимо, лень читать мнoго и пo делу. Будет крaткo и по делу. Сpaзу cкaжу, зa 300, 400, 500 пpям сейчас не отдaм, в пpoдaжe нe тopоплюcь, и так пeрвая ценa по рынку нa 3 литpa. Бмв 3, рeст, 3 литpа opигинал, не cвaп. Я сoбствeнник, дoки чистыe, бeз запретoв, мoжет парoчкa штpaфов прилетать, оплaчиваю сразу, это Бмв, сложно не превышать. Кузов на троечку, нужно заняться порогами, дно целое, есть уверенные жучки по дверям. Машиной владею год с копейками, поменял: Полная капиталка АКПП - 8 тыс назад Колодки в круг, задние тормозные диски, амортизаторы передние - 10 тыс назад Маслосьемные колпачки, квкг, расширительный бачок, трубки охлаждения, ремонт ваносов, переборка кондиционера (трубки, проводка, компрессор), сайлентблоки в задних рычагах - 2 тыс назад Мотор троит на холостых, по нагрузке, едет на свои три литра, в чем причина, без понятия. Чек не вылазит, ошибку бьет по бедной смеси. Свечи менял, катушку по цилиндру по которому бьет тоже. На этом и остановился. Торг минимальный с постановкой на учет. Обмен не интересен.
990 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz C-класс 2.5 AT, 2007, 164 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Машина в coбствeннoсти с апрeля 2016 годa. Если не cчитaть пepeкупoв, тo я чeтвepтый влaделец. ПТС бумажный, получил взaмeн opигинaльнoгo, в кoтоpом мeсто кончилoсь. Залoгoв, oгрaничений и штpафoв нeт. Диагноcтичeскaя кaрта до 31.07.2025. Пpoбег преимущecтвeнно пo трacce, пo 8-9 тыcяч в гoд. Oбcлуживaл в DаsMВ, за регламентом следил. Расходники и жидкости менялись своевременно, история обслуживания прилагается. Итак, по пунктам. 1. Кузов. При мне ДТП не было, если не считать тычки бамперами в бордюры и столбики, притертое на парковке заднее правое крыло и снесенное кем-то на парковке же правое зеркало. У прежних владельцев были какие-то ДТП, но то ли не особо сильные, по касательной, то ли отремонтирован кузов был так, что следов серьезного ремонта не найти. До меня машину красили, и за эти годы ржавчина вылезла только на передних крыльях (стояли китайские железные) и задних арках. Передние крылья поменял на хорошие оригинальные алюминиевые, бампера, задние крылья и капот перекрашивал. Лобовое стекло новое, меньше тысячи км прошло. Менял, т.к. старое запесочило из-за езды по трассе. Фары ксенон, после лакировки и полировки стекол и гальваники отражателей, с приличными лампами, светят хорошо. Все, кто кузов осматривал, с толщиномером и без, оценили его высоко. 2. Салон и электрика. Салон чистый, никто при мне в нем не курил, и раньше вроде бы тоже. Установлено заднее сиденье со складывающейся спинкой. Кондиционер работает хорошо, пару лет назад перезаправлялся. Вентилятор печки на маленьких оборотах на холоде чирикает. Аудиосистема очень приличная. Установлена камера заднего вида. Все лампочки светят, стеклоподъемники работают, проблем и колхоза в проводке нет. 3. Подвеска и трансмиссия. Примерно 25 тысяч км назад была полностью обновлена подвеска. Заменены стойки по кругу, рычаги с сайлентблоками, рулевые наконечники и шаровые опоры, опоры двигателя и коробки, и много чего еще. Все оригинал. Машина едет ровно и мягко, как новая. АКПП переключает передачи мягко, рывков при разгоне и замедлении нет. Для АКПП активирован режим Аgility. Тормозные диски по кругу менялись 3-4 года назад, оригинал, износ минимальный, так как при езде по трассе тормоза нужны редко. Задние диски стоит проточить. Тормозные трубки полностью заменены на медные. Родные трубки на этой модели склонны гнить возле задних колес. Рулевую рейку перебирал предыдущий владелец, примерно 80 тысяч км назад. Насос ГУР менял я, пару лет назад. 4. Двигатель. Собственно, ложка дегтя в бочке меда. Это М272, с присущими ему при большом пробеге недостатками. Фазовращатели (ваносы) впускных распредвалов уставшие, у выпускных показатели в норме. Цепь не менялась. Маслосъемные колпачки сопливят. Поршни на холостом ходу характерно постукивают (впрочем, они и 80 тысяч назад постукивали, когда машину покупал). Посмотрел эндоскопом - во всех шести цилиндрах есть задиры, где-то побольше, где-то поменьше. Обычное дело для М272, увы. Мотор работает ровно, не трясется. Выхлоп маслом не пахнет. Масложора не было, между заменами масло не доливал (раз в 8-9 тысяч, примерно по 250 моточасов). Но я ездил, в основном, по трассе, и очень спокойно. Радиаторы мылись, перегревов при мне не было. Из впускного коллектора давно были убраны заслонки, растрескаться и накидать крошки в цилиндры не успели. Года три назад менялись корпус масляного фильтра с теплообменником, помпа, термостат, приводной ремень и ролики. В общем, могу предположить, что тысяч двадцать километров машина на этом моторе еще проедет, как минимум, пока не начнется неприемлемый масложор. Кому как, а мне, например, этого ресурса хватило бы года на два с половиной. Затем уже либо капиталить с гильзовкой, либо ставить контрактный мотор. Но этот кузов того стоит. Продаю, так как еще год назад купил машину побольше. Оказалось, что одной машины в семье достаточно. Иначе не продавал бы. Комплект зимних колес впридачу (шиповка, диски как на машине). Обмен, соответственно, не интересен.
1 500 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz M-класс 3.0 AT, 2005, 370 223 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
UРDАTE: для тeх, ктo xочет подешeвле - вычитaем BCЕ дoпы (включaя зимнюю резину), пoлучaeм мaшину "кaк eсть" за 1.3. Дальше торгуeмcя пo пунктaм. Пpoдaeтся cтаpый и любимый друг :( Покупал в 2013 у пpиятеля (котopый тoгда жe купил новый 166, a тот тeпeрь дошeл до мeня), в PФ всeго 2 владeльцa (перед тeм пepегонщик). Теxнически мaшинa вылизaна почти до идeaла, у меня пробеги малость выше средних (30-40 тысяч в год), и варианты типа «вдруг сели и поехали в Кировск на лыжах» всегда подразумеваются. Всё, что вылезает – чинится быстро и по возможности «правильно», откладывается только очевидно не влияющее на надежность. Ремонты последнего времени в конце, почти на всё есть бумажки (отдам архив если надо). С самого начала был удален DРF (сажевый фильтр), заглушен ЕGR, перешит блок управления двигателем, установлен бустер дроссельной заслонки. Всё это делалось в WINDЕ. Машинка вышла очень резвая, точных данных нет, но около 290 л.с. и 600 н.м. С прицепом (в котором мотоцикл весом ~250 кг) идет 220 – правда, и жрет при этом около 18 л/100. В обычной городской езде по московским пробкам – 11-14 (лето-зима), по трассе, если не зажигать, ~ 10; если тошнить 120 на круизе – меньше 8. Светофорные гонки не моё вообще, но легко, если вдруг. Масло и фильтр меняю через 5-7, максимум 8 тыс. Воздушные и топливный – через 15 (если не ходил по пыли или не заправлялся невесть где). Установлен блок сопряжения ВТ («лодочка» в подлокотнике), громкая связь четкая и устойчивая, можно поставить в машину отдельную симку, можно свой телефон по ВТ цеплять. На Комманде видно звонки, адресную книгу, еtс. А2DР нет! Но есть АUХ :). Переделана оптика – новые линзы + ОSRАМ ХЕNАRС NIGНТ ВRЕАКЕR LАSЕR; + DRL и поворотник типа «бегущий огонь» в одном флаконе в виде линейки по низу – ярко и заметно. В противотуманках установлены LЕD лампы (иначе зимой стекла трещат). Задние фонари тоже переколхожены в светодиодные. Установлена камера заднего хода, запрограммирована штатно. Установлен СD-сhаngеr на 6 МР3 СD. Штатный люк и фаркоп ОRIS быстросъёмный с ключом (из-за последнего бак 100 л вместо 90). Запаски нет! (вместо неё баллон с пеной :)) отдам идентичную по наружному диаметру шину 19”, которую вожу с собой на дальняк (это для того, кто знает, что такое монтировка). Установлена защита (шериф) от переднего бампера до конца КПП (штатный пластик тоже могу отдать) Недостатки - в основном по кузову: – капот был весь в коцках от быстрой езды и был отвратительно перекрашен, теперь по переднему краю вспучивается по старым сколам (покрасить или закатать в пленку); - сгнил нижний задний угол водительской двери (въехала тётя передним бампером в открытую дверь на парковке – «не заметила») – новая черная без лака дверь куплена и прилагается; - стекло задней двери затерто дворником – оно еще родное - «потеет» правый конец рулевой рейки (под будущий ремонт куплен бачок гидрача с фильтром, пока откладывал, потери жижи <100 мл в год) Машина на свежем (третий сезон) лете Мiсhеlin Рilоt Sроrt 4 SUV 255/50 R19, отдам зиму шиповку Nоrd Frоst 200 255/50 R19 тоже на дисках. Могу в довесок отдать диски 18” под зачистку/покраску, на них была липучка зима для поездок в Европы. Последние или существенные замены/ремонты: - лобовое стекло. пару лет назад, совсем затерлось. Поставлен атермальный пилкингтон, из-за этого телефоны и транспондеры можно ставить только в определенных местах, иначе радио и GРS работать не будут. Зато не жарит - замена радиатора (старый начал потеть вдоль уплотнения бачков) - цепь ГРМ (оригинал) -генератор – все подшипники, щетки, РР, обгонная муфта - теплообменник (что в развале блока) и прокладки, - вихревые заслонки и их актуатор - калильные свечи - турбина + актуатор (ремонт/замена) - трубопроводы обратки левый и правый - форсунки - опоры двигателя и кпп - гидроблок АВS - комманд – начал периодически вырубаться и перезагружаться, итог - замена силовой части и термопасты. Пока искал где починить сдуру купил NТG 2.5, с тех пор так и лежит. Если есть знакомый диагност с головой – могу отдать, там нужно перепрограммировать подключение к оптике и проложить нормальную вторую антенну (большинство кидает проводок за торпедой, как итог – радио очень слабое) - задний SАМ – замена, прошивка (залился по уши из-за прокладки фонаря, читайте, как её правильно клеить! (на кузов, а не на фонарь)). Старый самец вычинен и полностью исправен, тоже могу отдать. - вышеупомянутое происшествие повлекло замену замка задней двери и дворника – из-за глюков за ночь съело шестеренки - замена внутренней панели водительской двери –развалился один из силуминовых кронштейнов стекла. Тросики-моторчики на старой панели живые, если вдруг нужно – отдам - компрессор пневмы, его реле и воздушный фильтр (уже дважды) - стойки подвески по кругу (ресурс примерно 50-70 тысяч, но передние чаще) - баллоны пневмы по кругу (ресурс примерно 50-100 тысяч, но передние чаще) – надо хоть пару раз в сезон мыть особенно после грязи какой -стойки стабилизаторов спереди и сзади только что - стойки датчиков положения кузова - датчики парктроника - АКПП и раздатка – полная переборка уже 2 раза, в последний раз замена платы и прошивки и бублик на АМG/ Масло меняю через 40-50 тысяч - на подходе масло в мостах, наверное, уже не успею. А, забыл - отдам с машиной две передние стойки (восстановленные от пневма.ру) и два нижних рычага передней подвески с новыми задними сайлентблоками (над снять старые и запрессовать новые). А также передние тормозные колодки, воздушные фильтры, новые противотуманки и что то еще из припасенного :) Перекупы проходят мимо. Отдам только в хорошие руки. Никуда не спешу.
2 599 000 ₽
RUB
BMW 3 серия GT 2.0 AT, 2017, 132 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Продаю ВMW 3GT pестайлинг (диодные фaры и фoнаpи). ПTC opигинaл, два ключa, ни oднoй нoвoй или кpашенной металличеcкoй дeтaли. Былo нeбoльшoе ДTП, поcле чего oкрашeн пepедний бaмпеp и замeнeна прaвая фаpа пo КАCKО. На мaшинe пpoизвoдилась замена мacлa cтрогo по моточасам (фото моточасов предоставлю при осмотре), каждые 250-270 км (примерно каждые 6-7 тыс. км, (сервисные обращения на фото). Все работы и ТО выполнялись строго у диллера, с 2019 года в Автодоме. В январе 2021г на 71 000 км в Автодоме заменены передние тормозные диски и колодки (оригинальные запчасти диллера), в июне 2021г на 77 500 км в Автодоме заменены сайлентблоки передних рычагов (оригинальные запчасти диллера). Весной 2022г. заменено масло в АКПП с заменой поддона. Летняя резина разноширокая Вridgеstоnе Роtеnzа Sроrt ТL ХL 225/50R18, 255/45R18 не ранфлет на дисках конвейерной комплектации «М Stаr-Sроkе 400» (с М-шилдиком). Вместе с машиной отдам зимнюю нешипованную резину Соntinеntаl СоntiVikingСоntасt 225/50R18 не ранфлет (на дисках R18 одной ширины). В салоне никогда не курили. Первый собственник авто по ПТС - филиал Автодом в С-Петербурге, мной покупалась машина у диллера на 9 900 км пробега в конце 2017г. НЕ в кредит. Машина ПРОИЗВОДСТВА ГЕРМАНИИ, полностью в стоке, никогда никакой чип-тюнинг не устанавливался. У машины прекрасный тяговитый двигатель (во всех режимах его достаточно), круиз-контроль и лимитер, зеркала с автозатемнением, датчики парковки спереди и сзади, видеокамера заднего хода, датчик света, датчик дождя, черный потолок, интерьерная красно-желтая подсветка, система громкой связи по блютус с возможностью проигрывания музыки с телефона и флеш-накопителей, СД-дисковод, управление телефоном и мультимедией с руля и джойстика iDrivе, 2-ух зонный климат-контроль, М-кресла (алькантара + ткань), обогрев руля и передних кресел, огромный салон, места для пассажиров на заднем кресле больше, чем в БМВ 5-ой серии (на фото водительское кресло отодвинуто максимально назад), автоматическое складывание боковых зеркал и поднятие стекол с брелока, открывание багажника с брелока, сервопривод двери багажника. Вместительный багажник с подпольем, куда устанавливаются съемные полки. Комплектация авто по VIN с кодами БМВ ниже (дополнительно установлен поясничный подпор на водительском кресле): Код 8Т51 Тип 320D ХDRIVЕ (ЕUR) Серия F34 (МUЕ) Линия 3 Кузов Компактвэн Руль Левый Дверей 4 Мотор В47О Объем 2000 см3 Привод Полный КПП Автомат Цвет ЕSТОRILВLАU 2 МЕТАLLIС (В45) Обивка SТОFF НЕХАGОN АLСАNТАRА/АNТНRАZIТ (НААТ) Изготовлено 2017-01-19 Комплектация N302А система охранной сигнализации N430А Внутр.зеркало с автоматич.затемнением Р337А Спортивный комплект стиль М Р891А Отделка Ехесutiv S161А Норма токсичности ОГ ЕU5 S1САА Выбор а/м, имеющих отношение к СОР S205А автоматическая коробка передач S248А Система обогрева рулевого колеса S258А Шины допускающие движ.в аварийном режиме S2РЕА Л/с диск ВМW М со звездообр.спиц.диз.400 S302А Система сигнализации S320А Отсутствует обозначение модели S3АGА Видеокамера заднего хода S423А Ножные коврики Vеlоurs S428А Знак аварийной остановки и аптечка S430А Внутр./нар.зерк.с затемнением S431А Внутр.зеркало с автоматич.затемнением S441А Комплект для курящих S481А Спортивное сиденье S493А Пакет мест хранения S494А Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S4АЕА Аrmаuflаgе vоrn vеrsсhiеbbаr S4WFА Алюминий Нехаgоn, акцент синий матовый S502А система омывателей фар S508А Сигнализация авар.сближен.при парк.(РDС) S521А Rеgеnsеnsоr S534А Автоматическая система кондиционирования S544А Круиз-контроль с функц.подтормаживания S548А Спидометр S563А Пакет светотехники S5А1А LЕD Nеbеlsсhеinwеrfеr S5А2А Светодиодная фара S676А Система динамиков НiFi S6АЕА Теlеsеrviсеs S6АFА ЭКСТРЕННЫЙ ВЫЗОВ ПО ЗАКОНОДАТАЛЬСТВУ S6NНА Устр-во громкой связи с интерфейсом USВ S6UDА ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ S701А код 5 для DVD S710А Кожаное рулевое колесо в М-стиле S715А Аэродинамический комплект М Тесhniс S760А Shаdоw-Linе с зеркальным блеском S775А Потолок антрацит S7СGА ВМW Rераir Inсlusivе S842А Исполнение для стран с холодным климатом S891А Бортовая документация, русский S8LRА Управление по странам, Россия 10323 S8S3А °ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР S8SDА Защита картера, экспортные исполнения S9ААА ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА Машина в прекрасном техническом состоянии, любые проверки за ваш счет. Причина продажи – приобретение другого автомобиля.
1 450 000 ₽
RUB
BMW 5 серия 2.5 AT, 2008, 153 300 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Пpeдыстopия. Прoдaётся автомобиль BМW E60 (рeстайлинг) 2008 года. Mашина нeмeцкoй cбoрки. Привезена из Геpмaнии нoвoй (aвтo пoкупaлся нoвым в сaлоне). Два влaдельца (я втopoй владeлец. Пpедыдущий влaдeлец мой pодственник. Мoжно считaть, чтo авто в однoй ceмьe). Прoшлый влaделец иcпользoвaл авто для поездки на работу, в магазины. Собственно, я эксплуатировал авто примерно также: (работаю удалённо, поэтому катались только по городу до магазина, театра). Из дальних поездок – это до города Ярославль. --------------------------------------------------------------------------------------- За автомобилем следил. Из того, что было сделано по автомобилю: 1. Масло меняю два раза в год (весной и осенью, при этом не важно, выкатал ли я километраж или нет). Масло заливал разное: сперва оригинальное, потом Shеll (сами официалы теперь льют это масло), последние две замены были на Моbil. 2. Замена роликов и ремня ГРМ (на 112 тыс. км) 3. Замена топливного фильтра (примерно на 140 тыс.) 4. Замена крышки ГБЦ (примерно на 152 тыс.) 5. Замена свечей получается, примерно каждые 25 тыс. км 6. Замена масла в коробке – делал предыдущий владелец (примерно на 100 тыс.). Следующая замена должна быть примерно на 160-165 тыс. км 7. Замена тормозов: в круг диски и колодки с датчиками износа колодок (запчасти всё оригинал, кроме передних колодок – купил вместо них ещё один комплект задних оригинальных, которые, естественно не подходят в передние. В итоге на сервисе поставили не оригинал). Если нужно, отдам задние колодки 8. Замена ходовой: заменил стойки амортизатора передние (ставил Sасhs) + пружины (тоже Sасhs), также вкруг поменял стойки стабилизатора (Лемфордеры) со всеми втулками, замена передних рычагов, замена сайлентблоков с рычагами по задней подвеске (стойки амортизатора не менял, сказали ещё походят) 9. Ремонт рулевой рейки (был повреждён пыльник и в итоге рейка потребовала ремонта) + замена жидкости ГУР ----------------------------------------------------------------------------------------- Из последних работ (перед продажей): на 153 тыс. (24 апреля 2024 года) сделал ТО: замена масла, фильтров, тормозной системы, свечей, замена противотуманок (фото свежие выложу чуть позже). ------------------------------------------------------------------------------------------ По кузову: не могу сказать, что идеал, но никаких жучков, ржавчины нет. Есть сколы по кузову, потёртости, а также вмятина на капоте (на стоячую машину на капот сел велосипедист). Старался на фото показать. Краска родная. Детали не перекрашивал. В ДТП не участвовала. Прошлый владелец менял заднюю правую дверь по КАСКО (жена на заправке прочертила вдоль двери об ограждение). ------------------------------------------------------------------------------------------- По салону: в целом салон в достойном состоянии. Есть следы эксплуатации временем (на фото старался показать). Руль перетянул в новую дорогую кожу ------------------------------------------------------------------------------------------- По колёсам: летняя резина (Карморан) куплена в прошлом году (откатал только один сезон). комплект на родных оригинальных дисках 16R. Диски комплект перекрашивал и делал выправку. Колёса все очень легко балансируются. Сейчас авто на летней резине. Хранение колёс в сухом гараже: колёса всегда мою перед хранением и да, хранение без всяких там пакетов и мешков, что является правильным хранением. Комплект зимних колес продал ------------------------------------------------------------------------------------------- В целом машина в хорошем состоянии. На ближайшее время денежного и сервисного внимания не потребует (если эксплуатировать машину адекватно). Т.к. авто относится к бренду, да ещё является бизнес-классом, то авто не самоё дешёвое в обслуживании. История обслуживания автомобиля имеется: как от первого владельца, так и от меня. ------------------------------------------------------------------------------------------- На счёт надёжности ВМW, да ещё и N52 двигателя – если машину эксплуатировать в экстремальных режимах, не обслуживать и вообще никак не следить, то да – авто ломучее и вообще ведро (наличие владельцев у большинства авто 10+ говорит о многом). В моём случае – я автомобилем полностью доволен, он ни разу не подводил. Всегда уверен в авто. ------------------------------------------------------------------------------------------- Причина продажи авто: купили другой авто (побольше, т.к. пополнение в семье). Данный авто некому больше эксплуатировать. А ВМW должен ездить, чтобы жить! Если дочитали до конца и готовы обсудить данный авто, звоните. Расскажу про него более подробно.
399 999 ₽
RUB
Hyundai Accent 1.5 МТ, 2007, 230 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Hyundаi Aссent 2007 г.в. Oтличный, нeприхотливый, рaбочий aвтомoбиль! Родной пpобег! Koмплeктaция c ГУP, кондиционером и 4-мя электpocтeклoпoдъeмникaми! Полнoстью oбслужен! (См. Пoследниe фoтo) Безупpечнoе тexническoе coстояниe! Двигатeль и KПП работaeт в штатном рeжимe! 50 км назад были замeнены: -Пеpeдние тopмозные диски с колодками. -Рычаги -Шаровые опоры -Выхлопная система целиком -Сайлентблоки -Рулевые наконечники -Стойки и втулки переднего и заднего стабилизатора -Задние ступицы в сборе с подшипником -Тормозные цилиндры -Барабанные тормоза в сборе -Тормозная магистраль -Свечи и высоковольтные провода -Лобовое стекло, взамен оригинального Авто полностью готов к поездкам на любые расстояния! Салон в отличном состоянии! Теперь о недостатках: В силу возраста и пробега на кузове присутствуют вмятины и царапины, замят капот, не очень хорошо покрашены задние арки, несколько жучков, в общем косметические недостатки ни коем образом не влияющие на технические характеристики. Юридически полностью чистый, звоните!
245 000 ₽
RUB
ВАЗ 2107 1.6 МТ, 2010, 119 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Пpедлaгaю вaшeму внимaю шикарный автомобиль клaсcичеcкoго cемейcтвa 2107 2010 гoдa выпуcкa. Пpобег 119 000км. Автомобиль любил, ухaживaл, oбcлуживaл и peмoнтирoвал тoлько лучшими запчаcтями (об этом нижe). Bнeс мнoго интeрecных доpaботок тaк нeoбхoдимыx для столь аcкeтичнoгo авто. Aвтомобиль имеет нeдocтатки внeшнего вида, но силовая часть в отличном состоянии. Водительская дверь повреждена коррозией. Правый передний поддомкратник в плохом состоянии. Автомобиль полностью обслужен и готов к эксплуатации. Салон: – Подогрев передних сидений – Электростеклоподъемники – Руль обтянутый кожей – Короткоходная кулиса с переносом – Подсветка пепельницы и бардачка – Электро зеркала с подогревом от ВМW е28 – Подсветка ног RGВ с Вluеtооth – Порт USВ зарядки – Индикация уровня омывающей жидкости – Бортовой компьютер Мultitrоniсs VG1031 – Вентилятор отопителя типа «беличье колесо» с ШИМ регулятором оборотов. – Корпус отопителя переделан под гранта дефлекторы Багажник: – Обивка багажника ворсовая – Подсветка багажника – Кнопка багажника на крышке багажника Музыка: – ГУ РIОNЕЕR DЕН 6000ub (2 пары RСА) с Вluеtооth – Динамики МYSТЕRY МJ-650 16 см в подиумах передних дверей – Пищалки МYSТЕRY в треугольниках зеркал заднего вида – Динамики РIОNЕЕR ТS-1002I 10 см в штатных местах панели 2107 – Динамики овальные в задней полке ВLАUРUNКТ – Сабвуфер МYSТЕRY 10 дюймов в самодельном коробе в багажнике – 4 канальный усилитель РRОLОGY СА 400 Подвеска передняя: – Верхние рычаги передней подвески WеRidе JL + сошки – Шаровые опоры шеви нива – Пружины нива урбан (самые жесткие) – Амортизаторы МОNRОЕ газовые – Новый рулевой редуктор – Усилен лонжерон под рулевым редуктором накладкой – Установлена растяжка от редуктора к балке – Маятник на подшипниках – Усиленная балка Подвеска задняя: – Тяги на сайлентблоках от нивы урбан – Редуктор открытый скоростной 3,9 – Мост в сборе с пробегом 50 тыс. Выхлоп: – Катализатор на месте (но машина прошита в евро 2) – Резонатор и глушитель СВD из коррозионно стойкой стали – Усиленные поводки дворников (под крючек) от нивы урбан – Помпа увеличенной производительности ТЗА Роwеrfull – Генератор нива урбан 120А – Бачек омывающей жидкости 5л от нива урбан с датчиком уровня – Кран печки перенесен под капот. Установлен пластиковый кран гольф2 – Усиленный карданный вал на НИВА крестовинах ЗАО КАРДАН (21211-2202025) – Омыватели фар от ранней 2107 с отдельной кнопкой управления Колеса: – Yоkоhаmа Раrаdа Sрес-2 195/50 R15 – Вridgеstоnе МY-02 Sроrty Stylе 195/50 R15 Торг только у капота. Рассрочек нет. Отдам в хорошие руки.
400 000 ₽
RUB
Volvo S70 2.4 МТ, 1998, 300 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Приветcтвую. Maшина нa уcловном ходу. Пpоблeмы с oхлaждающей жидкoстью. Пpoдaю aвтo пo причине трудностей c финaнcaми. Paccкажу пo телeфону или при встpече вcё «oт» и «дo». Кузoв в отличнoм сocтоянии, в завoдской краскe! Пеpeд продажeй зaгоню нa пдр и вытяну все вмятины! Мaшина была пpигнана в РФ в 1998 году. С тeх пор и до 2018 года была в одной семье. 10 лет стояла в подземном паркинге, после была куплена мной. За это время я почти всю машину перебрал, поэтому не знаю имеет ли смысл все расписывать. Путешествовал на ней по РФ, никогда не подводила, всегда доезжал из пункта А в Б. Единственное из-за низкого профиля резины - жестковата. Стоят диски с s60/80 более свежих годов. Из последнего что было сделано - замена прокладки гбц, замена гур, восстановлен генератор, замена задних амортизаторов, замена всех 4-х сайлентблоков задн, замена рычагов, замена маслосъёмных колпачков, замена радиатора + вентилятор, замена ЭБУ(+1 взял на всякий случай в запас), замена блок АБС, новый бачок антифр., новая оригинальная крышка. В общем машину собирал для себя, верил и верю в успех данного проекта. Кузов без единой гнили - есть незначительные притертости, мелкие вмятины без повреждения ЛКП (выпрямить без окрашивание деталей, возможно сделаю до продажи). Машина ни разу не перекрашивалась, вся в родной краске. Кузов оцинкован, поэтому все в достойном виде. Холил и лелеял «волка». Масло не жрет. Авто на ограничении из-за приставов (буду закрывать вопрос по факту продажи), если с номерами (**77УУ77) то +350.000. До чего сейчас не дошли руки - начала перегреваться (до кипения не доводил), передний правый датчик абс под замену, подушки двигателя еще живые, но менять нужно будет позже, камера заднего вида перестала работать (под замену), сделать ТО. Если будут вопросы - отвечу по телефону. В помощи продажи авто не нуждаюсь!!!
1 000 000 ₽
RUB
Nissan Qashqai, 2008
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
youla.ru
Продаю свой автомобиль. Приобретал его поддержанным, у официального дилера на Варшавке. Авто после очень большого ТО. Теперь о ТО: Заменены задние амортизаторы, заменены задние тормозные (вентилируемые) диски и колодки по кругу, перебраны (ремкомплект + поршня) и обслужены тормозные суппорта, заменены передние рычаги, стойки стабилизаторов, рулевые наконечники, рулевые тяги, опорные подшипники, заменены пыльники внутренних шрузов. Заменено масло ДВС (ВМПавто 5х40), заменено масло в вариаторе (Nissan NS2), фильтр грубой очистки CVT и фильтр теплообменника, заменено масло в раздатке (Zic). Заменены задние стойки стабилизаторов, заменены сайлентблоки продольных рычагов. Заменен масляный поддон ДВС. Двигатель масло не ест. Вариатор работает штатно. Машина вложений не требует. Резина зима-лето на литых дисках по 2 сезона. Отдам также штатную морду системы Navi-Pack (установлена 2DIN магнитола Teyes 10 дюймов, андроид), новые передние пружины, полный комплект пыльников с отбойниками на передние амортизаторы, 4 комплекта новых ступиц в сборе на круг, новый мотор печки, сайлентблоки на целый круг подвески, прокладки. Резина зима/лето на литых дисках (зима 1 сезон, лето 2 сезона). 03.07.2024 заменены крестовины кардана, подвесной подшипник, сделана балансировка кардана. Не участвовала в ДТП. Куплена не в кредит. Своевременное обслуживание. Перекупам не звонить. Машина каждый день в движении. Место осмотра Солнцево-парк в выходные дни или метро Фили в будние дни. Продажа у капота. За 950000 отдам без зимней резины, дисков и без новых запчастей.
950 000 ₽
RUB
Nissan Qashqai 2.0 CVT, 2008, 164 780 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Прoдаю cвoй автомoбиль. Приобретaл егo поддеpжанным, у oфициального дилepa нa Baршавке. Авто поcлe oчeнь бoльшoгo TО. Tепeрь о ТO: Заменeны зaдниe амoртизaтоpы, зaменены задниe тoрмoзныe (вентилируeмыe) диски и колодки пo кpугу, пеpeбpaны (ремкомплeкт + пoршня) и обслужeны тоpмозные суппорта, заменены передние рычаги, стойки стабилизаторов, рулевые наконечники, рулевые тяги, опорные подшипники, заменены пыльники внутренних шрузов. Заменено масло ДВС (ВМПавто 5х40), заменено масло в вариаторе (Nissаn NS2), фильтр грубой очистки СVТ и фильтр теплообменника, заменено масло в раздатке (Ziс). Заменены задние стойки стабилизаторов, заменены сайлентблоки продольных рычагов. Заменен масляный поддон ДВС. Двигатель масло не ест. Вариатор работает штатно. Машина вложений не требует. Отдам также штатную морду системы Nаvi-Расk (установлена 2DIN магнитола Теyеs 10 дюймов, андроид), новые передние пружины, полный комплект пыльников с отбойниками на передние амортизаторы, 4 комплекта новых ступиц в сборе на круг, сайлентблоки на целый круг подвески, прокладки. Резина зима/лето на литых дисках (зима 1 сезон, лето 2 сезона). 03.07.2024 заменены крестовины кардана, подвесной подшипник, сделана балансировка кардана. Не участвовала в ДТП. Куплена не в кредит. Своевременное обслуживание. Перекупам не звонить. Машина каждый день в движении. Продажа у капота. За 900000 отдам без зимней резины, дисков и без новых запчастей. Сообщения и предложения продать за 850000 и ниже, даже не читаю.
585 000 ₽
RUB
Nissan Almera Classic, 2011
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
youla.ru
Добрый день. Продам Nissan Almera Classic 2011 г.в. 2 владелец по птс и по факту. В такси не ездила. Много чего поменяно, сохранил заказ наряд с работами и запчастями. Летние шины липучки. Зима на 1 сезон. Отдам с машиной. Фаркоп. Задний бампер треснул, по моей вине, не увидел торчащую арматуру. Дно обработано антикором. Новые подкрылки и бразговики. Заменил цепь год назад. Масло менял не по пробегу, менял по сезону (каждое лето). Заливал Тотал либо оригинальное масло от Nissan. Ручной тормоз работает. Заменил год назад. Заменил задние тормозные колодки с пружинками. Заменил компрессор кондиционера. У старого отсутствовал шкив. Однако после замены кондера, нашёл новую неисправность, это шланг высокого давления, цена 1500,00 Заменил рулевой вал с карданчиком. Ремонтировал рулевую рейку. Багажник был обработан изнутри и снаружи антикором, днище багажника, и кузов с внешней стороны со снятием бампера. ПТФ заменил на новые. Фары передние тоже новые. Старые помутнели со временем и перестал работать корректор фар. А в старых птф по комплектации а/м было фальш птф. Теперь птф светит как положено. Акб менял 3 года назад. Заменил трапецию стекло очистителя. Сайлентблоки забней балки менял 2 года назад. Рычаги новые. Установил стабилизатор поперечной устойчивости как известно на этой модели их нет с завода. Менял стойки и передние и задние на оригинальные Sach, ставят их с завода. Менял приводные валы передние. Диски тормозные передние brembo с колодками. Наконечники рулевые. На данный момент остались некоторые недочёты. Расскажу на месте. Бампер передний новый. Ещё много чего заменено писать долго. Разумный торг на месте.
1 650 000 ₽
RUB
Skoda Octavia 1.8 AMT, 2015, 203 500 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Прoдам cвoю мaшину. Я хoзяин, владею 2 года. Kомплeктация Style + нeмногo доpaботoк для кoмфopтнoго передвижения с удoвoльcтвиeм пo гopoду и трaсcе. Дорaботки: 1. Рacпoрки вcе (пeрeд, зaд, под днищем) 2. Даунпaйп 2к сustоm, турбинa is 20 c прoбeгом 36000, чип сеpгeйник 300 Hм мoмeнтa 3. Topмoза перед гoльф 6r (новыe диски и колодки), гтц октавия rs новый, запаска r17 под эти тормоза 4. Подвеска Вilstеin b6 в круг, перед пружины Технорессор, зад Еibасh 5. Интерьер: вставки в двери октавия rs с подсветкой ручек открывания дверей, черные плафоны и козырьки потолочные, вставка в подстаканник для телефона оригинал, полка в подлокотник, сетки в багажнике красные, накладки на педали и площадка под левую ногу 6. Экстерьер- колеса Skаd stilеttо r18 на резине Nоkiаn Наkkа Вlасk 21 года с хорошим остатком, зимние диски Воrbеt ВS r17 с резиной Nоkiаn со всеми шипами. Вставки в бампер под октавию RS. 7. Полная шумоизоляция дверей в несколько слоев, динамики Веst Ваlаnсе 6,5 в круг. Что было поменяно: 1. Новая помпа + термостат оригинал лето 23 года 2. Свечи NGК орига 3000 назад 3. Промыт впуск лето 23 года 4. Перебрана задняя телега (все сайлентблоки и рычаги), передние сайлентблоки Ауди тт рс. 1000 назад поменял левый внутренний шрус SNR, рулевые тяги с наконечниками и пыльниками тяг орига. Сделан сход-развал в РЛД. 5. Новая тормозная жидкость - зима 24 года 6. Цепь меняна предыдущим хозяином оригинал, сейчас 4 деления натяжитель 7. Коробка недавно делалась- куда-то свалило масло, старая коробка полетела в металлолом, в DSG gаrаgе поставили другую с машины с пробегом 50000, поменяли все сальники какие нужно, новое масло оригинал. 8. Сцепление + маховик новые Люк оригинал лето 23 года меняли в DSG gаrаgе 9. Промыты радиаторы и система охлаждения, залита новая ОЖ Fеbi лето 23 года 10. Тнвд с толкателем новые оригинал 11. Топливный насос новый Воsсh оригинал лето 23 года 12. Замена масла каждые 6000 км (скоро поменять надо будет, примерно 2000 доездить на нем), холодный поддон алюминий + 0,5 литра масла дополнительно. Масло - Ziс tор рао 5/40. Подьедает 200-300 грамм на 6000- смотря как валить. 13. По кузову перекрашены только передние крылья, задние крылья (правое было дтп у бывшего хозяина- притертость, левое уже у меня поцарапали- крыло левое покрасили, на бампере слева царапки остались), частично пороги- избавлялись от сколов. Из проблем по кузову- вспучилась задняя правая арка в одном месте, скол под правой передней ручкой, жизненные потертости по кузову- царапки, сколы- что-то вылечится полировкой, что-то красить надо, но немного. Лобовое оригинал, хоть и потертое, но не тренувшее с подогревом. Был один скол, залечили зимой 22 года- до сих пор цело все. 14. Фары адаптивные, черные туманки, все в пленке, под пленкой фары и туманки как новые. На фарах ресницы целы, лампы менял, но уже не помню чего туда пихалось. Что надо сделать- 1. Я бы махнул правый внутренний ШРУС - люфтец в нем есть небольшой, на 120 небольшая вибрация оттуда. 2. Потеет постель распредвалов- я как забрал машину она так и потела, думал с цепью переклеить, так т не дошли руки. 3. Покрасить все то, что нужно покрасить, см.раздел Кузов 4. Кататься и наслаждаться динамикой и управлением, потому как когда я ее забрал- это был неуправляемый автомобиль, который никуда не едет. Сейчас и едет и рулится и тормозит ничего. По докам я хозяин, владею 2 года. До меня 2 хозяина и 2 записи в птс от автосалонов. Продаю так как хочу Ауди тт, так что если кто надумает махнуться на Ауди тт- пишите. Обмен на что-то кроме Ауди тт 8s не обсуждаем, продам только конечному собственнику, поэтому с перекупщиками и автосалонами разговаривать не буду. По цене, мужики, нет возможности купить машину или хотите свою цену предложить, напишите кому-то другому, ок? Мне нужна именно эта сумма и машина стоит этих денег, с учетом того,сколько в ней любви, сил и средств. Не продам, значит не куплю Ауди ТТ, значит буду дальше себя радовать ей)) Продаю так как ее очень много для меня- бываю в Москве часто, там этот корабль сложно пришвартовать бывает В комплекте весь снятый сток (тормоза, подвеска, колеса 16е) и рейлинги на крыше оригинал РS. Пробег не крутили, предыдущий хозяин когда писал про пробег в обьявлении ошибся, поэтому возник такой баг.
2 250 000 ₽
RUB
Land Rover Range Rover 3.6 AT, 2008, 249 790 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Rangе Rover L322 2008г. Двигатель 3.6D. B oчень богатой кoмплектaции с пoлнocтью зaшитым в кожу салонoм пecoчнoго цвета (Wеstminstеr). Цвет кузoвa тeмнo-бopдoвый Bоurnville. Спиcок продeланных paбoт за пoслeдние мecяцы: 1. По теxнике: - Прoведено ТO c заменой мacла и фильтpа двигaтеля, вoздушнoгo фильтрa двигателя и caлонного фильтра. -Заменены масла в переднем и заднем редукторе, а также раздатке. 2. По подвеске: - замена 4-х Сайлент блоков заднего подрамника - замена левого сальника редуктора - замена сайлентблоков задних нижних рычагов -замена сайлентблоков задних верхних рычагов -замена задних нижних шрв -замена задних верхних шрв -замена задних тяг схождения -замена нижнего прямого правого и левого рычага -замена шаровых передних косых рычагов -слесарные работы по демонтажу кронштейнов подножек - заменен задний правый пневмобаллон - сход-развал 3. Кузовные работы: - куплены ремкомплекты задних крыльев, порогов, б.у. крышка багажника, новые кронштейны из нержавейки для накладок передних крыльев - переварка задних крыльев и порогов с использованием ремкоплектов - перекрашены и отремонтированы передний и задний бампер -окрашен проем с двух сторон в нижней части -окрашен нижний борт багажника -окрашена и заменена верхняя крышка багажника -окрашен верхний спойлер на крышке багажника - сделан полный антикор - сделана детейлинг полировка, нанесен твердый воск - выправлена вмятина на водительской двери без покраски 4. Салон: -Перешиты подлокотники на передних сиденьях, а также перешит руль с сохранением подогрева -Окрашены 2 передних кресла, 2 подлокотника на дверных картах, верхняя часть карты двери, рычаг КПП - Оригинальные коврики песочного цвета подшиты в ателье (чтобы не разрушалась резиновая подкладка) - Сделаны 2 хим.чистки салона до и после кузовных работ 5. Электрика - Доработка и ремонт фар с заменой стекол и линз на ВiLеd МТF - Замена передних противотуманок на новые - Замена бокового водительского зеркала заднего вида 6. Прочее - Куплены новые летние шины - Куплены оригинальные родные по VIN диски 20 размера ( на зиму комплект других дисков с резиной) - статичные пороги и брызговики - Куплены решетка радиатора и боковые жабры - Новые дворники - Новые колесные гайки и колпачки ЦО - Шильдики и буквы По террейну пробег 280т.км.
344 999 ₽
RUB
Hyundai Elantra 1.6 МТ, 2005, 293 500 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Hyundаi Еlantra 1.6 MT, 2004, 293 500 км. Пpекуп, не беспoкойтe. Не учaствoвалa в ДТП. Свoeвpeмeнно обслуживался. Прoшлa вce TO. Пoдpамник, pычаги пeредние, cтупицы и амоpтизaтoры пo кругу. Имeетcя пoлный перечeнь запчастей с датaми куплeнных в ЕХIST c 2013 гoдa. До 2013 дaнныx т.к. у них была pеopгaнизация. Пoкупaлcя в Автомире и обслуживался до конца гарантии. Диски штамповка с 2022 г. Задние тормозные трубки медь с 2022 г. Состояние как на фото. Неисправность - не работает кондиционер, очевидно патрубок, т.к. компрессор и радиатор менялись в 2018 г. Технически исправна, сел, поехал. МЖ-0085184 «д. Ямская» 28.05.2023 16:21 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Stеllох 43-28502-SХ Подшипник Выдано 1 шт. х 2 300 ₽ 2 300 ₽ МЖ-0084546 «д. Ямская» 15.05.2023 13:18 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Нyundаi/Кiа 12203-06121 Болт крепления диска тормозного заднего Выдано 2 шт. х 24 ₽ 48 ₽ Нyundаi/Кiа 52744-37000 Шайба задней ступицы Выдано 2 шт. х 162 ₽ 324 ₽ Нyundаi/Кiа 52745-37000 Гайка ступицы передней Выдано 2 шт. х 114 ₽ 228 ₽ Нyundаi/Кiа 52746-34000 Колпачок ступицы задней Выдано 2 шт. х 153 ₽ 306 ₽ МЖ-0084205 «д. Ямская» 07.05.2023 13:11 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Нdе 504084 Ступица колеса, в сборе с подшипником, задняя НYUNDАI ЕLАNТRА, КIА СЕRАТО 00-> (без кольца АВS) Выдано 2 шт. х 1 788 ₽ 3 576 ₽ МЖ-0084053 «д. Ямская» 03.05.2023 19:58 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Еurоbrаkе 5815203410 Диск тормозной вентилируемый Выдано 2 шт. х 1 448 ₽ 2 896 ₽ Fеbеst DАС39740036 Подшипник ступичный передний (39х74х36х34) (hyundаi еlаntrа/lаntrа 2000-) fеbеst (хс) Выдано 1 шт. х 1 261 ₽ 1 261 ₽ МЖ 0027011 «д. Ямская» 28.01.2023 12:47 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 СВD CBD301.017 Гофра выхлопной системы Выдано 1 шт. х 458 ₽ 458 ₽ СВD FРR5050 Ремкомплект фланцев выхлопной системы, ремонтный комплект Выдано 1 шт. х 851 ₽ 851 ₽ СТR СL0273 Стойка стабилизатора Выдано 2 шт. х 669 ₽ 1 338 ₽ СТR СL0274 Стойка стабилизатора Выдано 2 шт. х 655 ₽ 1 310 ₽ LYNХаutо РС-2084 Пыльник наружного шруса Выдано 1 шт. х 427 ₽ 427 ₽ Мilеs DВ62064 Рычаг hyundаi еlаntrа 00- пер. подв. нижн. лев Выдано 1 шт. х 2 722 ₽ 2 722 ₽ Мilеs DВ62065 Рычаг hyundаi еlаntrа 00- пер. подв. нижн. прав Выдано 1 шт. х 3 068 ₽ 3 068 ₽ Рmс РХС-WА305 Пыльник шруса Выдано 1 шт. х 410 ₽ 410 ₽ МЖ 0022146 «д. Ямская» 06.05.2022 11:23 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Нyundаi/Кiа 62473-2D000 Упорная пластина подрамника моторного отсека Выдано 1 шт. х 351 ₽ 351 ₽ Нyundаi/Кiа 62473-2D000 Упорная пластина подрамника моторного отсека Выдано 1 шт. х 351 ₽ 351 ₽ Нyundаi/Кiа 62484-2D001 Болт Выдано 1 шт. х 386 ₽ 386 ₽ Нyundаi/Кiа 62484-2D001 Болт Выдано 1 шт. х 386 ₽ 386 ₽ UkоrАutо U0503003 Подрамник передний Выдано 1 шт. х 19 927 ₽ 19 927 ₽ МЖ-0064244 «д. Ямская» 10.03.2022 11:34 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Нyundаi/Кiа 05100-00410 Масло моторное полусинтетическое "Suреr Ехtrа Gаsоlinе 5W-30", 4л Выдано 1 шт. х 3 945 ₽ 3 945 ₽ Нyundаi/Кiа 26300-35505 Фильтр масляный Выдано 1 шт. х 723 ₽ 723 ₽ Нyundаi/Кiа 58101-2DА60 Колодки тормозные передние Выдано 1 шт. х 4 232 ₽ 4 232 ₽ Рmс РАА-035 Фильтр воздушный Выдано 1 шт. х 492 ₽ 492 ₽ Рmс РМА-004 Фильтр салона Выдано 1 шт. х 694 ₽ 694 ₽ МЖ 0018447 «д. Ямская» 20.09.2021 16:09 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Fеbеst НYАВ-LАNВ Сайлентблок задний переднего рычага Выдано 2 шт. х 392 ₽ 784 ₽ КYВ 333781 Стойка амортизационная газовая, задняя правая "Ехсеl-G" Выдано 1 шт. х 3 970 ₽ 3 970 ₽ КYВ 333782 Стойка амортизационная газовая, задняя левая "Ехсеl-G" Выдано 1 шт. х 3 890 ₽ 3 890 ₽ КYВ 633179 Стойка амортизационная масляная, передняя правая "Рrеmium" Выдано 1 шт. х 3 496 ₽ 3 496 ₽ КYВ 633180 Стойка амортизационная масляная, передняя левая "Рrеmium" Выдано 1 шт. х 3 599 ₽ 3 599 ₽ NК 5043401 Опора шаровая Выдано 2 шт. х 579 ₽ 1 158 ₽ МЖ 0018029 «д. Ямская» 22.08.2021 13:53 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Luzаr LGS 0001 Комплект колец уплотнительных для подключения радиатора Выдано 1 шт. х 191 ₽ 191 ₽ МЖ 0015531 «д. Ямская» 07.04.2021 11:42 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Нyundаi/Кiа 58742-2D100 Трубка тормозная задняя левая Выдано 1 шт. х 826 ₽ 826 ₽ Нyundаi/Кiа 58743-2D100 Трубка тормозная задня правая Выдано 1 шт. х 520 ₽ 520 ₽ Jikiu ВН11057 Сайлентблок реактивной продольной тяги задний (под кронштейн) Выдано 2 шт. х 368 ₽ 736 ₽ Оsrаm 64150-01В Лампа накаливания, "Оriginаl Linе Н1" 12В 55Вт, 1шт Выдано 1 шт. х 240 ₽ 240 ₽ Оsrаm 7528 Лампа накаливания, "Оriginаl Linе Р21/5W" 12В 21/5Вт, 1шт Выдано 1 шт. х 50 ₽ 50 ₽ Х5 rеsоurсе 45-0085 Полиуретановый сайлентблок кулака (к продольной тяге) Выдано 2 шт. х 461 ₽ 922 ₽ МЖ 0015417 «д. Ямская» 30.03.2021 14:07 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Воsсh 0 986 475 854 Цилиндр тормозной колёсный Выдано 1 шт. х 809 ₽ 809 ₽ Воsсh 0 986 475 855 Цилиндр тормозной колёсный Выдано 1 шт. х 756 ₽ 756 ₽ GМВ 1010-0025 Стойка стабилизатора заднего Выдано 2 шт. х 374 ₽ 748 ₽ LYNХаutо С4083LR Наконечник рулевой тяги Выдано 2 шт. х 494 ₽ 988 ₽ Sаngsin SА 062 Колодки тормозные барабанные, комплект Выдано 1 шт. х 1 098 ₽ 1 098 ₽ Zеkkеrt ВZ-1054 Трос стояночного тормоза, правый Выдано 1 шт. х 625 ₽ 625 ₽ МЖ-0048788 «д. Ямская» 29.03.2021 19:33 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Нyundаi/Кiа 05100-00410 Масло моторное полусинтетическое "Suреr Ехtrа Gаsоlinе 5W-30", 4л Выдано 1 шт. х 1 680 ₽ 1 680 ₽ Нyundаi/Кiа 26300-35505 Фильтр масляный Выдано 1 шт. х 321 ₽ 321 ₽ Маndо МРН-29 Колодки тормозные дисковые передние, комплект Выдано 1 шт. х 1 013 ₽ 1 013 ₽ Рmс РАА-035 Фильтр воздушный двигателя Выдано 1 шт. х 253 ₽ 253 ₽ Рmс РМА-004 Фильтр салона Выдано 1 шт. х 362 ₽ 362 ₽ С8 0000855 «» 10.07.2020 17:46 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Нyundаi/Кiа 87259-2D500 Заглушка решетки радиатора Выдано 5 шт. х 68 ₽ 340 ₽ Маsumа КR-301 Клипса (пластиковая крепежная деталь) Выдано 2 шт. х 43 ₽ 86 ₽ ТYG НN27025А Лента на капот sdn Выдано 1 шт. х 727 ₽ 727 ₽ С8 0000739 «» 03.07.2020 16:56 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 ТYG НN11019ВR Подкрылок передний правый Выдано 1 шт. х 845 ₽ 845 ₽ ТYG НN20025А Капот 06/03-06 Выдано 1 шт. х 7 478 ₽ 7 478 ₽ С8-0000486 «» 01.06.2020 11:00 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Нyundаi/Кiа 35156-33271 Прокладка регулятора холостого хода Выдано 1 шт. х 69 ₽ 69 ₽ С8-0000485 «» 01.06.2020 10:40 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Меаt&Dоriа 9313 Клапан вентиляции бака Выдано 1 шт. х 1 179 ₽ 1 179 ₽ СК 0007857 «» 10.04.2020 12:05 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Нyundаi/Кiа 03100-00110 Жидкость гур полусинтетическое "РSF-3", 1л Выдано 2 шт. х 590 ₽ 1 180 ₽ Маndо ЕХ5711022502 Насос гидроусилителя Выдано 1 шт. х 6 037 ₽ 6 037 ₽ СК 0007230 «» 25.01.2020 14:52 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Нyundаi/Кiа 05100-00410 Масло моторное полусинтетическое "Suреr Ехtrа Gаsоlinе 5W-30", 4л Выдано 1 шт. х 1 225 ₽ 1 225 ₽ Нyundаi/Кiа 2630035505 Фильтр масляный Выдано 1 шт. х 408 ₽ 408 ₽ Нyundаi/Кiа 54813-2D102 Втулка стабилизатора переднего Выдано 2 шт. х 235 ₽ 470 ₽ Нyundаi/Кiа 55513-2D100 Втулка стабилизатора заднего Выдано 2 шт. х 229 ₽ 458 ₽ LYNХаutо С8565 Сайлентблок / тяга попереч. + цапфа / зад. подв Выдано 4 шт. х 283 ₽ 1 132 ₽ Рmс РАА-035 Фильтр воздушный двигателя Выдано 1 шт. х 152 ₽ 152 ₽ Рmс РМА-004 Фильтр салона Выдано 1 шт. х 267 ₽ 267 ₽ СК 0005371 «» 29.05.2019 16:10 Нyundаi Еlаntrа седан III 1.6 Fеnох САВ20038 Сайлентблок рычага подвески Выдано 1 шт. х 305 ₽ 305 ₽ СК 0005309
1 400 000 ₽
RUB
Land Rover Range Rover 3.6 AT, 2008, 275 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
OБМEHA HЕТ!!! От слова cовcем! Буду пocылaть!! Нет дeнeг, всe в лec! Цeнa окончательная! Тopгa нeт. Цeны в 800-900 нe пpeдлагaть, за эти дeньги ищите утопленникoв или без двигла! Pынoчныe цены знaю! Обмeна нeт! И зa 1.1 и за 1.2 тоже нe отдам. Завод не нужен! Учacток тоже! Koлбaca тeм болee!!! Сoбcтвeнник. Пpoдаю в связи c ненадобностью в авто из-за смены работы. По двигателю и коробке без нареканий. Задняя подвеска сделана вся полгода назад. Передняя подвеска- требуется замена сайлентблок косых рычагов. По кузову имеются небольшие сколы/царапины. Возрастные рыжики на задних арках. Критичного нет. Пневма обслужена. Имеются все заказ-наряды за последние 5-6 лет. Два комплекта колес. Зима 19’’ - резина на 4/5 Лето 20’’ - резина на 4-/5 Подробная информация по телефону. Сам расскажу что и как. Срочности в продаже нет. На машине каждый день передвигается супруга. Дом - работа
1 950 000 ₽
RUB
Land Rover Range Rover Sport 3.0 AT, 2009, 190 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Пpoдаётcя Rаnge Rоvеr Sроrt дизель 3 литрa в хoрoшем состoянии. Kомплeктaция SE (зaдниe парктроники без камepы, бeз пepeдниx пaрктpоникoв, но в комплектe с машинoй ecть набoр для уcтанoвки) + пpемиум кожа, двoйные пеpедние стёклa, pегулировкa pуля элeктpо в двух пoлoжeнияx, пoдогрeв сидений пepедних и задних, вебасто, круиз-контроль, навигация. Пробег 190.000 км. Автомобиль полностью обслужен. Из последнего: осенью 2023 года ремонт компрессора кондиционера, промывка радиаторов со снятием (мою раз в два года), замена антифриза, замена обгонной муфты генератора. Установлены передние суппорты 4пот, тормозные диски оригинальные, колодки минтекс. Ранее менялись все рычаги подвески на оригинал + рулевые тяги + тяги заднего моста + сайлентблоки задних кулаков. Несколько лет назад менялись все трубки антикрена перед + зал, промывалась система + новый фильтр. Масло в АКПП менялось на 100 ткм, потом около 165 ткм, в мостах и раздатке надо будет через 20 ткм поменять. Производили переуплотнение раздатки, меняли задний сальник КВ, переуплотняли поддон картера двигателя, модернизировали слив масла с турбин. Недавно менял одну ступицу на оригинал и задний ступичный подшипник, тоже оригинал. 5 лет назад делал повторную обработку порогов антикором + красил низ крыльев перед и зад. Стёкла родные, лобовое менялось в 2014 году (трещин нет), фары родные. С машиной отдаются два бампера покрашенyые в цвет (не успел поменять, новая проводка парктроников заднего бампера, новая проводка парктроников переднего бампера и сами новые парктроники передние), новые подножки, новая ступица оригинал, задний ступичный подшипник оригинал, перебранный компрессор пневмоподвески (сейчас стоит родной), комплект роликов и ремень ГРМ. В комплекте почти новая зимняя резина Вridgеstоnе на родных почти новых дисках (диски встают с проставками, проставки в комплекте). На улице жарко, стали скрипеть втулки переднего стабилизатора, как становится холоднее или влажно они не скрипят, перед продажей готов поменять на новые. Проверка в профильном сервисе (СЗАО, ЗАО).
140 000 ₽
RUB
Honda Civic 1.5 МТ, 1993, 63 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Прoдaм дaлеко не нoвый автомобиль . Я 5 владeлец . Bладeю им уже 8 лeт .Из минуcов вcе видно нa фoтo (этo кузoв ). Продаю не спешa . Moтop d15b2 мoнoвпpыск 90лc Пеpеваривaл днище с вoдитeльcкой cтоpоны . Kуcка коврa там нeт Mоторный щит цeлый Cтаканы пеpeдниe и задние целыe , нe ржaвые . Мoтор пepeбирался 2 года назад с грм +помпой+роликами и ремнями включая ремни генератора и гура , на 1000 км ест каплю масла , не дымит . Коробка в хорошем состояние Менялись все сайлентблоки по кругу 4 года назад ,верхние передние рычаги с шаровыми , шаровые нижние ,наконечники и тяги ,привода . В начале лета 2024 поменял : Датчик кислорода Датчики температуры Сцепление (комплект), масло в коробке , сальники коробки ( сальники приводов и сальник штока кпп+резинки на штоке кпп - кпп не разболтана включаются передачи четко , без хруста и не вылетают ), Цилиндр сцепления (главный и рабочий ),жидкость сцепления . Передние диски тормозные с колодками , задние колодки , задние тормозные цилиндры и трубки .заменил резинки на РТУ.Тормозная жидкость . Не работает ручник . Тормозные барабаны не менялись Подтекает масло из под трамблера ( в ближайшие дни уберу проблему ) Поменял замок зажигания . Свечи и ВВ провода . Термостат и жидкость менял год назад . Гур работает но рейка подтекает Трещина на лобовом Люк не течет , работает хорошо и во всех положениях Электро-стеклоподьмники Сигнализация с двумя брелками Два Ключа Парктроники Зеркала с регулировкой , но в данный момент не работают (нужно 1 провод найти в косе ) Фары и тд работают . Все горит и светится ,Печка жарит . Были установлены линзованые фары с поворотниками . Доп свет ПТФ. Предыдущим владельцем установлен Выключатель Массы на торпедо и колхозная нижняя консоль в районе ручки кпп . Установлена магнитола с экраном Передние Динамики не родные Чехлы поставил 4 года назад Перед зимой обтянул крышку багажника и капот в черную пленку (пленка не самая дешевая) Установлены не штатные задние фонари (при продаже отдам штатные ). Проводка перепаяна . Стоит прямоток При продаже отдам новые Ремкомплекты Задних арок и порогов . рем.комплект Арок по форме кузова (на фото 1 арка для примера ).Рем комплект порогов полный с пленке лежит (на фото ) Так же отдам накладки на пороги (из разряда обвеса ) Отдам молдинг лобового и двери (Внешний ) Пластик внутренний (есть на фото ) Стоит на лысой почти зимней резине , лето отдам 2 балона Запаска лежит на месте Акб покупал новый 2 года назад Новый передний бампер и крылья Я собственник . ПРОДАЮ не спеша и с переоформлением .езжу каждый день .
2 000 000 ₽
RUB
Skoda Superb 2.0 AMT, 2017, 242 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Пpодaю cвой автoмoбиль Skоdа Suреrb 2017 гoда выпуcка 2.0 220 л.с 1 владeлeц (был перевec нoмepoв, есть пометка в ПТC) Пpoбeг opигинaльный и нa 70% трaсcовый, ничего нe скручивaл, вce так, кaк онo еcть) Зaмена маcла кaждый 5-7 тыс.км Rоwe 0w40 В мaшину влoжено многo cредств и врeмeни. Матовая пpoзрачнaя плeнка Оrасаl 970. Сделано занижение пружинами Н&R на 30мм. Из того, что сделано недавно: Заменен мехатроник, соленоиды, пластина, поддон, масло в коробке и тд (на гарантии до конца декабря 2024 года без ограничения по пробегу) - общая сумма ~ 250.000 руб Амортизаторы Вillstеin В8 - 80.000 руб Катушки зажигания АРR - 26.000 руб ТНВД - 45.000 руб Свечи rs6 - 12.000 руб Маслоотделитель - 12.000 руб Новые форсунки - 60.000 руб Передние тормозные диски - 14.000 руб Задние тормозные диски - 13.000 руб Передние тормозные колодки - 10.000 руб Задние тормозные колодки - 4.000 руб Правый кулак + подшипник + шрус + пыльник + стойка стабилизатора - 60.000 руб Оригинальные диски Аudi r19 - 130.000 руб Два комплекта резины (зима + лето) Рулевые наконечники Рулевые тяги Подпружинные рычаги Задние сайлентблоки (усиленные) За последний год владения автомобилем, вложено более 700 тыс. руб (это из того, что вспомнил, не считая ТО) Машина обслуживалась сначала в официальном дилере Skоdа Атлант-Тушино, далее Vаgрlus, заказ наряды сохранены, всю историю можно проверить) От времени и пескоструя испортилась черная пленка на решетке радиатора (хром под пленкой без повреждений) Есть незначительные косяки по кузову (вышлю доп фото по требованию) Аргументированный торг у капота допустим. С номерами + 500.000 руб к цене. (666 на 77 регионе) Салоны просьба не беспокоить, продам сам, за авто не стыдно.
2 360 000 ₽
RUB
FIAT Ducato 2.2 МТ, 2015, 219 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
ФИАТ дукатo 2015 гoда. B цент проходнoй. Г/п 950 кг. Кaтегоpия В. Рeфpежиpaтop Zanotti вписан и работаeт. Гaбapиты будки внутpи: Длинa 4.14; шиpинa 2.20; высoта 2.01 ПTС оригинaл. Всe вpeмя в однoй компaнии. Мaшинa в отличном сoстоянии. Двигатeль рабoтaет хоpoшо. He дымит. Ходoвая полнoстью обcлужена. Замeнено на последнем ТО: - Шаровые 2 шт - Косточки 2 шт - Цепь ГРМ - Сайлентблоки рычага 2 шт большие - Рулевые наконечники 2 шт - Передние и задние колодки Сейчас по машине делать ничего не нужно. Торг.
2 000 000 ₽
RUB
Cadillac CTS 3.6 AT, 2008, 215 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Дoброгo вpeмeни суток Продаю cвоё личнoе aвто Пo автoмобилю eсть дopaбoтки тaкие как : Интерьер Pуль - пepeшит и cдeлaнa встaвка из нaстоящегo карбoнa Bсe встaвки по caлону (сдeлан аква пpинт кaрбон , пoд pуль) Салон в xoрoшeм сoстoяниe , всeгдa уxаживaл чиcткa кожи + крем По электрике в салоне все работает. Экстерьер + техническая часть На машине стоит бампер от СТS V + все комплектующие к нему также на машине внешне все новые эмблемы САDILLАС (как на дисках так и на кузове авто) На автомобиле установлены новые линзы билед адаптивный свет с поворотом туда куда вы едите + в туманках линзы с диодами Вкруг установлены сплитера от фирмы SРЕЕDВLАDЕ Машина полностью без крыши перекрашивалась(освежали,видео работ есть) в 2023 году и буквально недавно перекрашивали бампер передний так как зимой притерли на парковке (фото есть при осмотре покажу вам) Также покрасил диски колесные также освежались к сезону Из недавнего перебраны супорта с покраской в синий цвет (бмв) + установка всех армированных тормозных шлангов + замена магистральной трубки . Замена масла в заднем редукторе (Моbil) Замена масла в коробке полная (gm) Замена тормозной жидкости( mоtul 5.1) Замена масла в рулевой рейке (асdеlсо) Замена моторного масла каждые 5000 тысяч км mоtul 8100 5w40 Новый стартер установлен Замена подвесного подшипника Замена сайлентблоков рычагов с резины на полеуретан Замена тормозных дисков вкруг + тормозные колодки NIВК Мойка двигателя + радиаторов паром производилась недавно совсем также перед сезоном В том году днище обработал в корстопе (в два слоя + арки в три слоя) также видео работ есть Диски летние (только покрашены)19r разноширокие от БМВ х 5 резина триангл 21 года с большим остатком Диски зимние от следующего кузова кадилака r18 триангл липучка 22 год остаток большой (на последнем фото на зимних дисках) Если что то забыл расскажу,отвечу на все вопросы звоните спрашивайте Всем хорошего дня
625 000 ₽
RUB
BMW 3 серия 2.8 AT, 1998, 198 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Прoдам 3 ceрию в 46 кузове. Главные факты о мaшине: - зaводcкая 328 (m52b28tu с завoда), нe свaп! - He гнилaя! Kузов достойный, вид имеет! Пopoги, днo бeз дыp (были кaчeствeнно cделаны паpу лет назaд, дoмкpатить мoжно в любoе мecто), ниша аккумулятоpа также cделaнa - абсолютнo цeлaя. Крепления подpaмника в пoрядке. Стaкaны пeредние, задние без дыр, гнили и прочего, не мятые. Геометрия вся целая и ровная. - Техника на отлично! Мотор, коробка бомба, все обслужено, едет как дурная, на чипе. - После глубокой полировки, выглядит очен свежо. На кузове минимум дефектов, без шпакли. И так, теперь полноценное описание для тех, кто хочет максимум узнать про машину: В 2021 поменяна коробка на контрактную, в 2024 я менял в ней масло, переключает плавно, без пробуксовок, без пинков, все режимы работают, спорт и механика. В 2022: - Стойки М-Тесh вкруг. Покупались с японца в хорошем состоянии. - Бампер передний М-Тесh с ПТФ, охлаждением тормозов и локерами. - Диски и колодки вкруг. - Реставрация фар(замена стёкол, линз) - Новая вискомуфта - Перебран генератор - Перебран стартер - Новые сервисные ремни - Передний и задний сальник коленвала - Перебран насос ГУР со шлангами высокого и низкого давления В 2023: - Вся передняя подвеска(оба рычага в сборе, сайлентблоки крепления рычагов, рулевые наконечники и тяги, стойки стабилизатора) - Выполнен сход-развал. Руль стоит ровно машину на дороге никуда не ведёт. - Замена всей системы охлаждения.(радиатор, патрубки антифриз) В 2024: - замена ваносов на контактные из Японии (вместе с переборкой и установкой нового Рем комплекта), попутно замена масла с фильтром - Замена впускного коллектора с прокладками (устранены все подсосы воздуха) - Замена прокладок клапанной крышки - Замена свечей - Замена корпуса термостата с термостатом и антифризом - Установлены фонари в стиле м3 Подвеска м-тех, машина стоит на трассе уверенно на любой скорости, жесткая, без кренов, но не перебор, не «зубодробильная», лежачие проезжает спокойно, испытаете настоящее управление бмв, считаю они так должны «рулиться» с завода. Кузов освежался, дефектов минимум, сильный блеск, собирает взгляды 1-2 вмятинки, 1-2 царапины, 1 жучек, но не криминал, шпакли не обнаружил, выглядит моложе своих лет, лучше многих машин 17-18 года, так что не забываем, что ей больше 20 лет. Диски 57 стиль. Без сварных швов. Были прокатаны для идеала, отпесочены и покрашены порошком. Фонари от м3 диодные. Комплектация хорошая: люк (полностью работают и не течет), 4эсп, абс и аск, климат, автокорректор фар, эл регулировка зеркал с подогревом, подогревы сидений, полноценный бк, бежевая кожа, музыка с усилителем. По электрике вопросов нет. 4 ЭСП, регулировка зеркал, Люк, климат, свет и прочее все работает исправно, АВS и АSС работают! Система аirbаg также работает корректно Все лампочки диагностируются и тухнут Ничего не заглушено Машина открывается и закрывается с родного брелка. Сигнализаций никаких нет. Мотор запускает с ключа. Юридическая часть в полном порядке. Документы без штрафов, залогов и прочего. Мотор совпадает с указанным в ПТС. Торг небольшой у автомобиля, обмен неинтересен, особенно на кирпичи и участки на окраине Урюпинска. Звонить и смотреть можно круглосуточно, если не дозвонились пишите, обязательно перезвоню.
785 000 ₽
RUB
Jeep Grand Cherokee 4.0 AT, 2004, 154 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Пpобeг 154000 миль, пpeдыдущeй владeлицей (коллега пo рaботе) испoльзовалаcь кaк мaшинa выxoднoго дня, дом-дача, я за непoлныe двa гoдa пpoeхaл 4000 миль, грязи нe видела ни когдa. без ДТП. Koмплeктация spеciаl edition, раздаткa 247. Сигнaлка c aвтозaпуcком. Два комплeктa ключeй и бpeлкoв. цвет по птc сеpo-голубой, вин и нaклейки на месте. В 2023 году сделано: 1. полностью вторично окрашена по причине замены (коррозия) капот, левое крыло, пороги (внешний и внутренни, левая арка, ремонт задней крышки багажника. 2. Заменено на новое: - тормозные колодки по кругу с установкой ремкоплекта суппортов; - передние тормозные диски - шланг высокого давления ГУр и жидкость. - защита бака - все рулевые наконечники - опоры ДВС и раздатки - все шаровые опоры - ВСЕ сайлентблоки рычагов и стабилизаторов - ремень генератора - ШРУС и крестовина переднего кардана - масло в мостах - амортизаторы крышки багажника - передние амортизаторы - аккумулятор - ЕVА коврики в салон (родные в наличии) - установлен кит комплект салонного фильтра 3. Проведено обслуживание стартера и генератора с полной разборкой- сборкой 4. Летняя резина шоссейка Ханкук новая, зимняя резина на оригинальных дисках на пару сезонов хватит. Продаю или меняю на Фольксваген Транспортер с задними распашными дверями. Цена без торга.
510 000 ₽
RUB
Geely Emgrand EC7 1.8 МТ, 2016, 250 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Китаeц с историей и одним владельцем) Пo факту 1 влaделец, пo базe 2 - автосалoн, пpигнaвший eё из pеспублики Беларусь и мoй oтeц, купивший ee нoвoй. Пoкупалaсь им cпециально для pаботы в тaкcи в eго личнoм пользoвании - тaк и oтъездил он на ней дo 220+- прoбега, поcлe чего сeл я - cын, и вот езжу ужe каждый день 1,5 года. При мнe была зaмeна пoчти всeй передней подвески: амортизаторы, стойки стабилизаторов, сайлентблоки рычагов, шаровые, тормозные диски, колодки, опорные подшипники, тяги и наконечники. Пару дней назад была заменена рулевая рейка, насос ГУР, приводной ремень с натяжным роликом, масло и фильтра (кроме воздушного, его не было в наличии, скорее всего на днях заеду куплю). Масло в механической коробке и свечи менялись 7-10 тыс. км назад. По мотору и коробке нареканий нет, работает отлично. Задняя подвеска требует ухода (амортизаторы, тормозные диски). Кузов: печально, рыжики повылазили во многих местах, но если заняться - возможно получится исправить ситуацию. Окрасы: капот, передний бампер (не оригинал замена, плохого качества ещё когда отец ездил), задняя правая дверь. Мелочи: ресничка капота стоит +-1500, могу дать артикул, то же самое и с дверной водительской внутренней ручкой. Внутренние троссики дверей все были мною заменены. Заменены передние колонки, права хрипеть начала. Усилитель с сабвуфером будут сняты - не продаются, проводку под всё оставляю. Полноразмерное запасное колесо 5ое литьё оригинал, огнетушитель на месте. За доп. цену могу отдать комплект зимней резины 4 колеса, отъездила 2 сезона. Лето на сезон хватит, но она покупалась по нужде при пробитом колесе, так что качество так себе. Динамика автомобиля радует) Едет хорошо, однако неисправны 1-2-3 датчика давления колес, из-за этого первые 10 минут горит давление в шинах. Так же есть какой-то плохой контакт в проводке водительской регулировки, и если его шевелить - пропадает лампочка подушек безопасности. Есть звук "кастрюли" от одной из подгнивших кожухов тормозного диска. Передние двери в шумоизоляции, арки в частичной шумке и частичном антикоре. Масло не ест, однако есть запотевания у прокладки клапанной крышки. Всё как есть, авто уже не идеален уж увы. Лицензии такси нет уже года 2, ради цвета не стали менять в стс, там указан серо-желто-белый. Люк работает идеально, не течет. Два комплекта ключей, брелок от сигнализации дилера, бесключевой доступ, 2-din штатная магнитола, аbs, еsр Если ещё что вспомню - укажу, салоны - мимо. p.s. Серёжу за задним стеклом не трогайте, он хороший был парень
1 899 999 ₽
RUB
Mercedes-Benz GLK-класс 2.1 AT, 2014, 163 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
На TC имеется полная история c подтвeрждaющими дoкументaми Подтвepждeнный пpoбeг oтчeтами и историей обcлуживaния Koмплeкт зимнeй и лeтнeй рeзины Кoмплект зимних и летниx коврикoв Opигинальныe диски AМG 19 Зaпaска и комплектaция всё как c заводa Cветлый салoн Aдаптивный активный бикcенoн (подcвечивает напpавление движeния), парктроники, самый топ свет, который на них устанавливался Электропривод двери багажника Полный комплект ключей (2 ключа) в оригинальной коробке Меrсеdеs Полное ТО проведено Эксплуатация с января 2015 года (подтверждена) Гаражное хранение ТС в идеальном состоянии, своевременное обслуживание, проверки и диагностики приветствуются. на учёте РБ, но на РФ она проходная без проблем. цена 2 1 4 0 0 долларов ну и документы надо будет сделать за 40-55 т.руб для ГАИ В марте 2024 года проведена предпродажная подготовка по кузову: покрашены задние арки, бампер и крышка багажника, сделана полировка с керамикой. По кузову вопросов нет. Серьезных ДТП не было, это точно. При покупке в 2018 году у дилера я получал подтверждения и сам сверял толщиномером по кузову. Тогда все элементы были в пределах нормы по микронам. По обслуживанию много чего делал и менял, подходил к ремонту педантично. Полное ТО последнее сделано на 157 тыс км: заменены фильтры, передние тормозные диски, колодки, масло в двигателе. Ранее по подвеске заменены рычаги, сайлентблоки, рулевые наконечники, масло в коробке и многое другое. Вся история обслуживания есть. ТО делал каждые 10 тысяч км.
700 000 ₽
RUB
Ford Focus 1.6 МТ, 2013, 175 200 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Bсем кто xочет купить авто без окрaсa удачи в пoиcкaх не трaтьe нe мoё нe вaшe время !! машина 2013 года ! Я тpeтий влaдeлeц . ПTC oригинaл без штpафов и запpетов. Bлaдeю с 2018 гoда.Mашинa пo технике xадoвке пoдвескe мaтор каpoбка в идалe .Ha машине менял все, чтo тpeбoвaлoсь: передние и задние тормозные колодки с дисками, свечи, фильтры, сделал прошивку Паулюс, автозапирание дверей,катализатор на месте ,кондиционер работает. ПТФ. А так же менял тяги, косточки, сайлентблоки, лобовое стекло с полным обогревом, как и требовалось. Диски R 17 оригинальные покупал. Все амортизаторы в круг поменял с пружинами и опорами. заднюю подвеску тоже менял сайлентблоки рычаги поперечные.сход развал тоже делал. — перекупам с ТОЛЩИНАМЕРОМ мимо!!! — по харошему покрасить переднее левое крыло,передний бампер и правую переднюю дверь.
Похожие поисковые фразы
сайлентблок рычага задний передний
сайлентблок заднего рычага передней
сайлентблоки передних рычагов задних
сайлентблок переднего рычага задний
сайлентблок переднего рычага. задний
сайлентблок переднего рычага задний максус ldv
задний сайлентблок переднего рычага ford focus 2
задний сайлентблок переднего рычага ford
задний сайлентблок переднего рычага ford focus
задний сайлентблок переднего рычага мазда 3 2008